天津市新能源產(chǎn)業(yè)“十四五”專項規(guī)劃 發(fā)布時間:2022-03-18 17:25

新能源產(chǎn)業(yè)是具有戰(zhàn)略性和先導(dǎo)性的新興產(chǎn)業(yè),代表著未來技術(shù)變革和能源發(fā)展的方向。新能源產(chǎn)業(yè)具備產(chǎn)業(yè)鏈長、關(guān)聯(lián)度高、帶動性強的顯著特點,是天津市建設(shè)全國先進制造研發(fā)基地、推進制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要載體,也是天津市全面開啟“雙循環(huán)”發(fā)展格局的重要支撐。

為貫徹落實十九屆五中全會精神,以及市委、市政府關(guān)于進一步加快建設(shè)全國先進制造研發(fā)基地的實施意見,全面推動天津市新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,根據(jù)《天津市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議》《天津市制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展“十四五”規(guī)劃》《能源生產(chǎn)和消費革命戰(zhàn)略(2016—2030)》等文件,制定《天津市新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”專項規(guī)劃》。規(guī)劃期限2021-2025年。

一、發(fā)展回顧

(一)發(fā)展成效

“十三五”時期,天津市立足全國先進制造研發(fā)基地的定位,制定出臺《天津市新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃(2018—2020年)》,將新能源產(chǎn)業(yè)作為全市重點領(lǐng)域優(yōu)先發(fā)展。五年來,新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴大、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善,產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到800億元,形成了以鋰離子電池,風(fēng)電、太陽能、氫能等領(lǐng)域協(xié)同創(chuàng)新的發(fā)展格局,企業(yè)競爭力大幅增強、技術(shù)水平顯著提升,產(chǎn)業(yè)進入融合發(fā)展的新階段。

1. 產(chǎn)業(yè)規(guī)模優(yōu)勢加速形成

堅持以市場帶動產(chǎn)業(yè)原則,打造新能源產(chǎn)業(yè)新高地。鋰離子電池市場占有率及產(chǎn)業(yè)規(guī)模居全國第6位,具備30Gwh年產(chǎn)能力,形成從上游原材料、中間電池產(chǎn)品及檢測、下游電池應(yīng)用及回收的全產(chǎn)業(yè)鏈,擁有力神電池、榮盛盟固利、巴莫科技、貝特瑞等一批龍頭企業(yè),成為全國重要的鋰離子電池生產(chǎn)基地。風(fēng)電產(chǎn)業(yè)堅持陸上風(fēng)電和海上風(fēng)電并舉,帶動風(fēng)機制造業(yè)快速發(fā)展,維斯塔斯、歌美颯、東方電氣等自主研發(fā)的大功率風(fēng)機產(chǎn)品在國內(nèi)外市場占有重要位置。太陽能產(chǎn)業(yè)形成了從多晶硅錠加工、硅片、電池外延片、電池組件、光伏應(yīng)用系統(tǒng)到光伏系統(tǒng)集成的生產(chǎn)鏈條,形成總計超過40GW的光伏切片、太陽能電池片年生產(chǎn)能力,中環(huán)半導(dǎo)體、愛旭太陽能等在相關(guān)技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用中處國際、國內(nèi)領(lǐng)先水平。氫能產(chǎn)業(yè)鏈雛形基本形成,制氫能力位居全國前列,渤化集團純化設(shè)備已投入使用,氫氣“產(chǎn)-儲-運-充”、燃料電池系統(tǒng)、燃料電池車輛、燃料電池汽車檢測等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)均已開始布局。

2. 產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力持續(xù)提升

持續(xù)推動制造升級,掌握產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)。在鋰離子電池關(guān)鍵材料、關(guān)鍵技術(shù)等領(lǐng)域擁有超2000項發(fā)明技術(shù)專利;在大功率風(fēng)機關(guān)鍵技術(shù)上不斷創(chuàng)新,突破4兆瓦以上陸上風(fēng)機和10兆瓦以上海上風(fēng)機的研發(fā)和生產(chǎn),持續(xù)鞏固風(fēng)電機組在低風(fēng)速風(fēng)場的競爭優(yōu)勢;突破硅片、組件、電池片關(guān)鍵技術(shù),光伏系統(tǒng)可靠性與發(fā)電效率得到進一步提升,“夸父系列G12太陽能單晶硅片”“雙面PERC電池”等產(chǎn)品達(dá)到國際先進水平;制氫技術(shù)持續(xù)改善,工業(yè)制氫的氫氣純度達(dá)到99.999%以上。

3. 產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系逐步完善

搭建產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺,協(xié)同推進高質(zhì)量發(fā)展?!笆濉逼陂g,成立了“天津市電池行業(yè)協(xié)會”“天津市鋰離子電池技術(shù)創(chuàng)新中心”“天津市分布式發(fā)電與微電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”“天津市氫能產(chǎn)業(yè)和技術(shù)發(fā)展聯(lián)盟”等,形成了政府、企業(yè)、高校和科研院所多方參與的新能源產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系,推動新能源領(lǐng)域產(chǎn)學(xué)研用緊密結(jié)合,促進新能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

(二)存在問題

“十三五”時期天津市新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得積極成效,但與高質(zhì)量發(fā)展、協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展的要求相比,仍存在以下三方面問題。

一是產(chǎn)業(yè)融合不夠深入。新能源產(chǎn)業(yè)與大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)融合不夠深入,產(chǎn)品的信息化、智能化水平不高,智能高端產(chǎn)品以及制造企業(yè)的智能制造水平有待提升。

二是產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)集成能力有待加強。龍頭企業(yè)整體規(guī)模較小,帶動作用不明顯。產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的串聯(lián)不足,產(chǎn)業(yè)鏈條尚需完善,核心企業(yè)帶動、配套企業(yè)聯(lián)動的發(fā)展格局不夠明顯。

三是產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力仍顯薄弱?;A(chǔ)共性技術(shù)研究滯后,研發(fā)投入不足,鋰電池核心隔膜技術(shù)、海上風(fēng)電大兆瓦齒輪箱等關(guān)鍵技術(shù)受制于人,一批關(guān)鍵技術(shù)“卡脖子”問題亟待突破;領(lǐng)軍人才缺乏,未形成機構(gòu)、企業(yè)和高校等共同構(gòu)成的多層次聯(lián)動的新能源技術(shù)開發(fā)創(chuàng)新模式。

二、面臨形勢

“十四五”時期是天津全面建成全國先進制造研發(fā)基地的攻堅期,新一代信息技術(shù)為新能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級創(chuàng)造重要戰(zhàn)略機遇,新能源領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新層出不窮,新模式、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn),天津市新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)并存,必須把握機遇、統(tǒng)籌全局,推動天津市新能源產(chǎn)業(yè)向聚集化、高端化、融合化、智能化發(fā)展,為加速區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展培育新動能。

國際環(huán)境呈現(xiàn)新趨勢,產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨新機遇。全球能源生產(chǎn)、消費面臨根本性變革,新能源產(chǎn)業(yè)具有良好的發(fā)展前景,已成為推動全球能源轉(zhuǎn)型、保障能源安全的重要力量和引領(lǐng)全球經(jīng)濟進入下一輪經(jīng)濟增長周期的重要引擎;全球新能源產(chǎn)業(yè)分工逐步深化,技術(shù)擴散逐漸加快,以綠色低碳為發(fā)展方向的新興能源技術(shù)創(chuàng)新層出不窮,新能源國際合作空間巨大。

國內(nèi)環(huán)境呈現(xiàn)新特征,產(chǎn)業(yè)發(fā)展錨定新要求?!笆奈濉睍r期,我國新能源將步入量質(zhì)齊升的新階段。“能源革命”“供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”等重大戰(zhàn)略舉措,極大促進新能源的消費利用,為培育經(jīng)濟社會發(fā)展新動能指明了方向。一是我國堅持純電驅(qū)動戰(zhàn)略取向,“十四五”期間國內(nèi)新能源汽車銷量將按照超過30%的年復(fù)合增長率快速增長。新能源汽車高速、高質(zhì)量發(fā)展為鋰離子電池產(chǎn)業(yè)提供了市場驅(qū)動力。二是我國明確了“2030年碳達(dá)峰,2060年碳中和”的目標(biāo)愿景,為可再生能源開啟倍速發(fā)展的通道。不斷調(diào)整能源結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),加快以光伏、風(fēng)電為主的清潔能源的開發(fā)利用,更大幅度提高清潔能源的消費比重,是實現(xiàn)碳中和承諾的重要路徑。

區(qū)域發(fā)展開啟新篇章,產(chǎn)業(yè)發(fā)展踐行新使命。“十四五”是天津市堅持“制造業(yè)立市”、全面增強全國先進制造研發(fā)基地核心競爭力,落實“一基地三區(qū)”城市戰(zhàn)略定位,加快建設(shè)“五個現(xiàn)代化天津”的關(guān)鍵階段,天津市制造業(yè)貫徹新發(fā)展理念、融入新發(fā)展格局,開啟高質(zhì)量發(fā)展的全新篇章。作為天津市“1+3+4”產(chǎn)業(yè)體系中的新動能產(chǎn)業(yè),新能源產(chǎn)業(yè)堅持高端化、智能化發(fā)展,在推進先進制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展方向上承擔(dān)新的發(fā)展任務(wù)。同時,京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略進入以新經(jīng)濟為核心的深化實施階段,天津市新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展要主動對接北京先進技術(shù)研究,促進成果落地轉(zhuǎn)化,加速先進技術(shù)產(chǎn)業(yè)化,在服務(wù)北京非首都功能疏解和雄安新區(qū)建設(shè)中踐行新的發(fā)展使命。

三、發(fā)展思路、基本原則和總體目標(biāo)

(一)發(fā)展思路

以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指引,以習(xí)近平總書記對天津工作提出的“三個著力”重要要求和一系列重要指示精神為元為綱,以制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展為主題、供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,全面落實天津市委市政府新動能引育決策部署,立足新發(fā)展階段,貫徹新發(fā)展理念,構(gòu)建新發(fā)展格局,堅持制造業(yè)立市,以產(chǎn)業(yè)鏈為抓手,補短板、鏈長板,加速新能源產(chǎn)業(yè)聚集化、高端化、融合化、智能化、綠色化發(fā)展,擴大鋰離子電池產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,壯大風(fēng)電產(chǎn)業(yè)規(guī)模,強化太陽能產(chǎn)業(yè)集成,加快氫能產(chǎn)業(yè)布局,實施“集群培育、創(chuàng)新驅(qū)動、融合發(fā)展、智能制造、綠色制造”五大工程,形成“產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化”的全國新能源產(chǎn)業(yè)高地。

(二)基本原則

1.市場主導(dǎo),統(tǒng)籌發(fā)展。堅持市場主導(dǎo),強化企業(yè)主體地位,不斷激發(fā)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展內(nèi)生動力,提升新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展層次。堅持政府引導(dǎo),完善政策保障,統(tǒng)籌規(guī)劃天津市新能源產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟、能源、產(chǎn)業(yè)、生態(tài)等協(xié)調(diào)發(fā)展。

2.區(qū)域優(yōu)化,集聚發(fā)展。立足天津市新能源產(chǎn)業(yè)特點和資源稟賦,以產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展為主線,加快推進全市新能源產(chǎn)業(yè)向重點園區(qū)集聚,加強產(chǎn)業(yè)上下游協(xié)作,延伸產(chǎn)業(yè)鏈條,推動新能源產(chǎn)業(yè)集聚化、規(guī)?;l(fā)展。

3.生態(tài)優(yōu)先,綠色發(fā)展。立足生態(tài)文明建設(shè)全局,統(tǒng)籌新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展與低碳轉(zhuǎn)型、綠色生產(chǎn)和綠色消費的關(guān)系,加大新能源制造企業(yè)綠色化智能化技術(shù)改造力度,加強綠色技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用,深化產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展底色。

4.應(yīng)用驅(qū)動,融合發(fā)展。加強產(chǎn)需對接,強化產(chǎn)業(yè)交流合作,以應(yīng)用帶需求,以需求促發(fā)展,拓展新能源應(yīng)用空間,加速推進天津市新能源產(chǎn)業(yè)兩化融合、產(chǎn)城融合,促進提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展內(nèi)涵和效率。

(三)總體目標(biāo)

到2025年,新能源產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值突破1200億元,打造5個具有較強行業(yè)影響力的新能源產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),力爭形成5家百億級新能源龍頭企業(yè),培育10家國家級新能源綠色制造示范企業(yè),重點企業(yè)研發(fā)經(jīng)費占營業(yè)收入比重達(dá)到4%,突破一批關(guān)鍵技術(shù),產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展水平、創(chuàng)新能力和綜合實力顯著提升。

四、重點任務(wù)

(一)壯大鋰離子電池產(chǎn)業(yè)

圍繞鋰離子電池關(guān)鍵材料、電芯及電池系統(tǒng)、回收再生利用和應(yīng)用服務(wù)等方面,開展技術(shù)攻關(guān),推進高端鋰離子電池產(chǎn)業(yè)化,拓展鋰離子電池應(yīng)用服務(wù),布局下一代高性能電池。

關(guān)鍵材料。重點發(fā)展高鎳正極材料、高電壓正極材料,加速推進其產(chǎn)業(yè)化進程;突破高鎳錳基、富鋰錳基正極材料的關(guān)鍵技術(shù)。重點發(fā)展高端石墨、碳硅等高性能負(fù)極材料,發(fā)展高性能、半固態(tài)、高安全電解液及功能添加劑。加快布局隔膜領(lǐng)域,突破濕法制備工藝,補鏈產(chǎn)業(yè)短板。引育粘結(jié)劑、導(dǎo)電劑、極耳膠等重點生產(chǎn)企業(yè),攻關(guān)“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)。

電芯及電池系統(tǒng)。重點發(fā)展單體能量密度超過350Wh/kg,循環(huán)使用壽命超過1200次的電芯。實現(xiàn)能量密度超過210Wh/kg的電池系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化,突破240Wh/kg電池系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)。加快突破儲能型動力電池技術(shù)瓶頸,開發(fā)固態(tài)電池生產(chǎn)關(guān)鍵裝機及配套工藝,推動固態(tài)動力電池系統(tǒng)、車用高比能超級電容器研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。PACK領(lǐng)域,重點發(fā)展軟包電池,通過無模組設(shè)計提升電池包成組效率,降低動力電池生產(chǎn)成本;BMS領(lǐng)域,重點攻關(guān)熱管理、主被動均衡、電池狀態(tài)估算等核心技術(shù)。

回收再生利用。重點發(fā)展鋰離子電池梯次利用技術(shù)、異構(gòu)重組技術(shù)、智能拆解技術(shù)、材料修復(fù)技術(shù)和全組分無害化再生利用技術(shù)。建設(shè)一批退役鋰離子電池高效回收、高值利用的先進示范項目,培育一批鋰離子電池回收再生利用重點企業(yè),建設(shè)覆蓋全市、體系完善的鋰離子電池梯次利用、拆解、再生利用網(wǎng)絡(luò)。

應(yīng)用及服務(wù)。拓展鋰離子電池在電動船舶、電網(wǎng)儲能、智能和信息裝備等方面的應(yīng)用,建設(shè)相關(guān)重點示范項目。推進檢驗檢測機構(gòu)建設(shè),建立涵蓋鋰離子電池電芯、模組和系統(tǒng)的創(chuàng)新測試評價方法,完善驗證服務(wù)體系。不斷提升鋰離子電池性能,滿足5G、智能穿戴、無人機、智慧城市等新興市場應(yīng)用需求,推動電池與新技術(shù)共享與融合。

(二)做強風(fēng)能產(chǎn)業(yè)

圍繞風(fēng)電機組及關(guān)鍵零部件生產(chǎn)制造、風(fēng)儲集成項目建設(shè)、風(fēng)電運維等方面,打造集研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、建設(shè)與運維服務(wù)等于一體的風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈,做大做強風(fēng)電產(chǎn)業(yè)。

風(fēng)電機組及關(guān)鍵零部件。重點推進4MW及以上大功率陸上風(fēng)電機組和10MW及以上大功率海上風(fēng)電設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn);加快提升復(fù)合材料風(fēng)電葉片、兆瓦級風(fēng)電主齒輪箱、兆瓦級風(fēng)電變槳和偏航系統(tǒng)、海上風(fēng)機高品質(zhì)軸承、控制系統(tǒng)以及高壓海纜等關(guān)鍵部件的自主化生產(chǎn)水平和配套能力。推進風(fēng)電機組智能化、綠色化制造項目建設(shè),促進風(fēng)電裝備采購生產(chǎn)本地化。

風(fēng)電+儲能。著力部署風(fēng)儲集成技術(shù)研發(fā),突破能源規(guī)劃設(shè)計、能量調(diào)度EMS技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù),攻克制約儲能技術(shù)應(yīng)用與發(fā)展的規(guī)模、效率、成本、壽命、安全性等方面的瓶頸技術(shù)問題,推進新能源儲能電站項目及控制、調(diào)度、集成技術(shù)和相關(guān)產(chǎn)品應(yīng)用,推動兆瓦級乃至幾十兆瓦級的大容量風(fēng)電電源側(cè)儲能電站項目示范。

智慧服務(wù)。重點發(fā)展智慧風(fēng)機,突破智能發(fā)電控制技術(shù)、運行和適應(yīng)控制技術(shù)等智能場群協(xié)調(diào)控制技術(shù)。重點發(fā)展智慧風(fēng)場,圍繞風(fēng)機控制、功率預(yù)測、能量管理以及風(fēng)電機組在線監(jiān)測和故障診斷等方面,實現(xiàn)風(fēng)電場建設(shè)運營管理全周期智能化管理。

(三)優(yōu)化太陽能產(chǎn)業(yè)

堅持光伏為主、光熱為輔,圍繞先進技術(shù)及工藝、智能化升級和行業(yè)新業(yè)態(tài)等方面,打造各環(huán)節(jié)相互配合、契合度較高的太陽能產(chǎn)業(yè)鏈條,做精做細(xì)太陽能產(chǎn)業(yè)。

先進技術(shù)及工藝。重點發(fā)展新型高效光伏電池片、高效疊瓦組件、高效柔性多結(jié)空間太陽能電池及組件技術(shù)和太陽能光熱發(fā)電技術(shù)等先進生產(chǎn)技術(shù),推動逆變器、智能組件、配電箱等關(guān)鍵部件技術(shù)創(chuàng)新,升級光伏電池產(chǎn)品、光伏組件產(chǎn)品以及光熱裝備制造工藝,提升太陽能發(fā)電的可靠性和發(fā)電效率,降低度電成本。

智能化升級。支持中環(huán)半導(dǎo)體、愛旭太陽能、首航節(jié)能等光伏、光熱龍頭企業(yè)以智能化升級為突破口,向智能制造一體化服務(wù)轉(zhuǎn)變。突破太陽能行業(yè)智能化設(shè)備生產(chǎn),加速推進DW智慧化工廠、太陽能高效疊瓦組件工廠建設(shè),擴大12英寸超大硅片、高效疊瓦組件、雙面PERC電池片等先進產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模,形成行業(yè)優(yōu)勢產(chǎn)能,推動產(chǎn)業(yè)鏈向高端化、智能化發(fā)展。

行業(yè)新業(yè)態(tài)。把握新基建機遇,鼓勵“光伏+5G網(wǎng)絡(luò)”“光伏+數(shù)據(jù)中心”“光伏+特高壓”“光伏+充電樁”等行業(yè)新業(yè)態(tài)的示范應(yīng)用,助力光伏產(chǎn)業(yè)“制造+服務(wù)”轉(zhuǎn)型。研發(fā)薄膜太陽能發(fā)電紙、發(fā)電瓦等創(chuàng)新產(chǎn)品,培育“光伏建筑一體化”新業(yè)態(tài),探索分散式光伏電站建設(shè)和運營模式創(chuàng)新,推動屋頂光伏發(fā)電的開發(fā)建設(shè)。支持企業(yè)在工業(yè)園區(qū)、建筑及城鎮(zhèn)、交通運輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、電站、扶貧等領(lǐng)域,開展智能光伏試點示范。

(四)加快氫能產(chǎn)業(yè)布局

圍繞燃料電池車輛生產(chǎn)及示范應(yīng)用、氫燃料電池產(chǎn)品及核心零部件研發(fā)、氫能“制-儲-運-充”技術(shù)產(chǎn)業(yè)化等方面,加快產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)布局,形成具有競爭力的氫能產(chǎn)業(yè)集群。

氫燃料電池汽車生產(chǎn)及應(yīng)用。積極引進整車生產(chǎn)企業(yè)開展新型氫燃料電池客車、氫燃料叉車的樣車開發(fā)和批量生產(chǎn)。積極培育和引進專業(yè)氫能車輛運營服務(wù)商,重點在城市配送、港口牽引車、園區(qū)裝卸作業(yè)等場景開展氫燃料電池叉車和物流車的示范應(yīng)用,引導(dǎo)公交領(lǐng)域推廣應(yīng)用氫燃料電池城市客車。建設(shè)燃料電池檢驗檢測中心,推動建立并完善相關(guān)技術(shù)指標(biāo)體系和測試評價標(biāo)準(zhǔn)。

氫燃料電池及核心零部件。推進氫燃料電池核心部件關(guān)鍵材料產(chǎn)業(yè)化進程,加快燃料電池系統(tǒng)、燃料電池空氣壓縮機、電堆、雙極板、長壽命高分子質(zhì)子交換膜、燃料電池汽車發(fā)電機系統(tǒng)等燃料電池及系統(tǒng)關(guān)鍵零部件的研發(fā)和生產(chǎn)制造,構(gòu)建高質(zhì)量燃料電池及核心零部件產(chǎn)業(yè)集群。

氫能“制-儲-運-充”技術(shù)。發(fā)揮臨港副產(chǎn)氫資源優(yōu)勢,有效利用現(xiàn)有工業(yè)副產(chǎn)氫產(chǎn)能,加快可再生能源高效低成本制氫技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。加快推進渤化永利臨港2000標(biāo)準(zhǔn)立方米/小時加氫母站建設(shè)。引進和落地一批高壓氫氣存儲材料與設(shè)備、液態(tài)氫儲運裝備、加氫機等關(guān)鍵裝備制造企業(yè),加快儲氫、運氫、加氫等關(guān)鍵環(huán)節(jié)補鏈串鏈,提升氫能產(chǎn)業(yè)配套能力,逐步實現(xiàn)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布局。

五、重點工程

圍繞新能源產(chǎn)業(yè)聚集化、高端化、融合化、智能化、綠色化的發(fā)展方向,統(tǒng)籌推進實施集群培育、創(chuàng)新驅(qū)動、融合發(fā)展、智能制造、綠色制造五大重點工程,實現(xiàn)天津市新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

(一)實施集群培育工程

培育、壯大一批新能源產(chǎn)業(yè)園區(qū)和特色產(chǎn)業(yè)集群。依托濱海高新區(qū)、寶坻區(qū)、靜海區(qū)等重點區(qū)域,持續(xù)推進鋰離子電池研發(fā)、生產(chǎn)、設(shè)計、應(yīng)用和服務(wù)的全價值鏈產(chǎn)業(yè)體系建設(shè),打造完善的電池產(chǎn)業(yè)生態(tài),聚集一批全球領(lǐng)軍的動力電池企業(yè),形成鋰離子電池生產(chǎn)、鋰離子電池材料生產(chǎn)集聚區(qū),建成全球化的動力電池和儲能技術(shù)研發(fā)中心和新產(chǎn)品應(yīng)用示范中心;依托濱海新區(qū)、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、北辰區(qū)等重點區(qū)域,引進世界一流風(fēng)電企業(yè)及國內(nèi)風(fēng)電主機巨頭,完善風(fēng)電產(chǎn)業(yè)配套服務(wù)體系,促進風(fēng)電系統(tǒng)技術(shù)、成套設(shè)備技術(shù)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)技術(shù)的深度融合發(fā)展,構(gòu)建“以整機企業(yè)為龍頭、配套企業(yè)為支撐、專業(yè)化分工為紐帶、技術(shù)創(chuàng)新和人才為基礎(chǔ)”的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集群;依托濱海高新區(qū)、北辰區(qū)、寶坻區(qū)等重點區(qū)域,以高端半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)園為引領(lǐng),完善光伏材料、電池片、電池組件、光伏系統(tǒng)為一體的產(chǎn)業(yè)鏈條,推進光電子薄膜、高精度高穩(wěn)定性傳感光纖材料等研發(fā),打造光伏產(chǎn)業(yè)、信息光電產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵部件高端制造業(yè)聚集地;依托天津港保稅區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)園,推動氫氣“制—儲—運—加”產(chǎn)業(yè)鏈全面布局,以氫燃料電池叉車、物流車、重卡等車輛示范應(yīng)用帶動核心部件龍頭企業(yè)項目落地,逐漸形成配套齊全的氫能產(chǎn)業(yè)集群,建設(shè)氫燃料新能源汽車產(chǎn)業(yè)園、氫能智慧交通示范城市,構(gòu)建京津冀地區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展開放平臺,打造京津冀區(qū)域氫氣生產(chǎn)供應(yīng)基地,建設(shè)京津冀氫能示范城市群;依托東麗區(qū),布局鋰離子電池、氫燃料電池檢驗檢測和試驗評價公共服務(wù)集群。

(二)實施創(chuàng)新驅(qū)動工程

大力提升自主創(chuàng)新能力,建立以企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研用深度融合的技術(shù)創(chuàng)新體系。加快建設(shè)以企業(yè)為主導(dǎo)的制造業(yè)創(chuàng)新中心、工程研發(fā)中心、企業(yè)重點實驗室等創(chuàng)新平臺。積極培育新能源領(lǐng)域“專精特新”中小企業(yè)。重點支持鋰離子電池先進材料研發(fā)中心建設(shè)、車用固態(tài)動力鋰電池技術(shù)研發(fā)、廢舊動力鋰電池精細(xì)拆分回收技術(shù)研發(fā)、超大功率風(fēng)機和葉片研制、大容量儲能電站項目示范、G12大硅片和高效疊瓦組件智慧化生產(chǎn)、氫燃料汽車發(fā)動機系統(tǒng)及燃料電池研發(fā)等重大項目,鼓勵企業(yè)加強技術(shù)創(chuàng)新,發(fā)揮龍頭企業(yè)和科研院校的研發(fā)能力,強化以發(fā)明專利為主的核心自主知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)出。依托濱海高新區(qū)國家自主創(chuàng)新示范區(qū)和國家知識產(chǎn)權(quán)服務(wù)集聚試驗區(qū),加強科技轉(zhuǎn)化交易平臺建設(shè),促進新能源重大科技成果轉(zhuǎn)化,提升企業(yè)核心競爭力。加強高端人才引進,各類創(chuàng)新要素向高新技術(shù)企業(yè)集聚,促進高新技術(shù)企業(yè)數(shù)量和質(zhì)量雙提升。發(fā)揮本地高校、科研院所優(yōu)勢資源,開展校企合作,搭建協(xié)同研發(fā)平臺,突破關(guān)鍵技術(shù)。

(三)實施融合發(fā)展工程

通過串鏈強鏈補鏈,打造上托整車、下接部件、銜接全局的鋰離子電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,以整車領(lǐng)域的發(fā)展帶動鋰離子電池、氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的錯位發(fā)展。依托風(fēng)電光伏新能源智能電站一體化建設(shè)項目,大力培育“風(fēng)光儲”“光儲充”新業(yè)態(tài),開展分散式風(fēng)電+儲能、分布式光伏+儲能等領(lǐng)域研究和應(yīng)用,推進中新生態(tài)城集中式儲能電站、中海油集團海上平臺儲能項目建設(shè),加速光儲充一體化充電站布局,建設(shè)風(fēng)光儲互補的新能源微電網(wǎng),提高區(qū)域可再生能源利用水平,實現(xiàn)儲能技術(shù)與可再生能源發(fā)電技術(shù)的系統(tǒng)集成和互補利用,促進分布式能源發(fā)電與儲能融合發(fā)展。

(四)實施智能制造工程

重點支持新能源汽車動力電池智能制造新模式應(yīng)用項目、鋰離子電池正極材料智能制造項目、電池智能化處理生產(chǎn)線建設(shè)項目、高效太陽能電池用超薄單晶硅金剛線智能化切片項目、高效疊瓦組件智慧工廠項目等,利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)企業(yè)設(shè)備、車間、工廠各級的信息互聯(lián)互通,依托云計算、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等技術(shù)實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈信息協(xié)同管理和監(jiān)控及決策智能化,逐步實現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)由“制造”向“智造”轉(zhuǎn)變。通過持續(xù)改進,實現(xiàn)企業(yè)設(shè)計、工藝、制造、管理、物流等環(huán)節(jié)的產(chǎn)品全生命周期閉環(huán)動態(tài)優(yōu)化,推進企業(yè)數(shù)字化設(shè)計、裝備智能化升級、工藝流程優(yōu)化、精益生產(chǎn)、可視化管理、質(zhì)量控制與追溯、智能物流等方面的快速提升。聚焦新能源產(chǎn)業(yè)全新應(yīng)用場景,在具備條件的集群內(nèi)試點建設(shè)一批應(yīng)用場景示范工程,形成可復(fù)制、可推廣的新能源產(chǎn)業(yè)同智能制造融合發(fā)展模式。

(五)實施綠色制造工程

支持天津市新能源產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)參與國家和天津市綠色制造相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作。以動力電池生產(chǎn)、風(fēng)電及光伏制造等企業(yè),以及新能源產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)為重點,加快推廣應(yīng)用綠色制造新技術(shù)、新工藝、新裝備,創(chuàng)建一批綠色工廠、綠色供應(yīng)鏈管理示范企業(yè),開發(fā)一批綠色產(chǎn)品,打造一批綠色工業(yè)園區(qū),推動實施一批工業(yè)節(jié)能節(jié)水、資源綜合利用等項目,進一步提升新能源產(chǎn)業(yè)綠色制造水平。

六、保障措施

(一)強化組織領(lǐng)導(dǎo)

健全工作機制,會同市發(fā)展改革委、市科技局等市級部門和濱海新區(qū)、北辰區(qū)、寶坻區(qū)等重點區(qū),加強組織領(lǐng)導(dǎo),強化統(tǒng)籌協(xié)調(diào),建立協(xié)同推進工作機制,發(fā)揮新能源產(chǎn)業(yè)鏈工作專班作用,細(xì)化工作目標(biāo),明確工作職責(zé),落實重點任務(wù)、實施計劃和具體舉措。

(二)加強政策支持

統(tǒng)籌利用智能制造等專項資金,對新能源產(chǎn)業(yè)應(yīng)用示范、智能制造、綠色制造和公共服務(wù)平臺建設(shè)等項目給予支持。以海河產(chǎn)業(yè)基金為支撐,帶動社會資本對具有較強競爭性和成長潛力的新能源企業(yè)開展股權(quán)投資。支持新能源企業(yè)拓寬直接融資渠道,發(fā)展知識產(chǎn)權(quán)質(zhì)押融資、擔(dān)保貸款等金融服務(wù)。

(三)強化人才支撐

利用“海河英才”行動計劃,細(xì)化新能源產(chǎn)業(yè)高端人才的“專項引進”措施,完善新能源領(lǐng)域高層次、高技能人才引進綠色通道,大力引進領(lǐng)軍人才、創(chuàng)新團隊。加大天津市技術(shù)人才的培養(yǎng)力度,鼓勵高校和職業(yè)院校加強新能源專業(yè)建設(shè),將天津市打造成為我國新能源高技能人才培養(yǎng)基地。

(四)深化合作交流

強化京津冀協(xié)同發(fā)展,統(tǒng)籌區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)主體與配套環(huán)節(jié)合理布局,組織開展多層次、多形式的三地合作對接活動,聚集國家級科研院所和國內(nèi)高水平研發(fā)機構(gòu),建立京津冀科技創(chuàng)新合作機制,加速關(guān)鍵技術(shù)與創(chuàng)新成果產(chǎn)業(yè)化。充分發(fā)揮協(xié)會、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟平臺交流作用,開展新能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域產(chǎn)學(xué)研用合作交流,實現(xiàn)價值鏈、企業(yè)鏈、供需鏈和空間鏈的優(yōu)化配置和提升。

報告庫會員(¥)199/年起售

海量行業(yè)報告和相關(guān)實用干貨寂集錦
開通報告庫會員
樂享更多下載,購買超值優(yōu)惠

查看更多報告

掃一掃獲取
最新情報資訊

掃一掃免費
閱讀最新報告

特色服務(wù)推薦
?