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電動汽車充電站是指為電動汽車充電的站點,與現(xiàn)在的加油站相似。隨著低碳經(jīng)濟成為我國經(jīng)濟發(fā)展的主旋律,電動汽車作為新能源戰(zhàn)略和智能電網(wǎng)的重要組成部分,以及國務院確定的戰(zhàn)略性新興產業(yè)之一,必將成為今后中國汽車工業(yè)和能源產業(yè)發(fā)展的重點。
近幾年,我國電動汽車發(fā)展迅速。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計,2013年上半年我國生產純電動汽車5111輛,銷售純電動汽車5114輛;生產插電式混合動力汽車774輛,銷售插電式混合動力汽車775輛。作為電動汽車配套的充電站項目,在近三年的發(fā)展也很快,兩大電網(wǎng)公司、三大石化公司都紛紛進入電動汽車充電站領域,希望在新能源汽車時代占據(jù)制高點。
最新調查結果顯示,受到全球電動汽車以及插電混動車銷量穩(wěn)步上升,全球公共及私人領域的相關投資不斷增加等利好因素的影響,到2020年全球汽車充電站建設數(shù)量將出現(xiàn)大幅度的增長。未來汽車充電站建設和需求最集中的地區(qū)分別是美國、中國、日本以及德國。
2013年7月12日,國務院常務會議要求政府公務用車、公交車要率先推廣使用新能源汽車,改變了過去數(shù)年先從家庭用車開始推廣的思路。這一新的推廣模式更有利于充電設備完成基礎布局。以私家車為主的交流充電樁,預計未來3年新增數(shù)量在40萬個左右,新能源汽車充電配套設備未來3年市場規(guī)模預計將達到70億元。
中商情報網(wǎng)發(fā)布的本報告通過對大量市場調研數(shù)據(jù)的前瞻性分析,深入而客觀地為您剖析我國電動汽車充電站行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。報告運用專業(yè)的分析工具,并結合相關理論模型,綜合運用定量和定性的分析方法,分析了我國電動汽車充電站發(fā)展的市場環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,最后根據(jù)行業(yè)的發(fā)展軌跡與多年的實踐經(jīng)驗,對中國電動汽車充電站行業(yè)未來的發(fā)展趨勢及投資風險做出客觀分析與預測;是電動汽車生產商、充電站建設方、配套設備廠家等準確了解行業(yè)當前最新發(fā)展動態(tài),把握市場機會,做出正確經(jīng)營決策的依據(jù)。
第一章 中國電動汽車充電站行業(yè)發(fā)展綜述 10
第一節(jié) 電動汽車充電站的發(fā)展綜述 10
一、電動汽車充電站的定義以及界定 10
二、電動汽車充電站的發(fā)展背景分析 11
三、電動汽車充電站的成本結構分析 12
四、電動汽車充電站的運作流程分析 13
第二節(jié) 電動汽車充電模式比較分析 18
一、常規(guī)充電模式分析 19
(一)常規(guī)充電優(yōu)缺點分析 19
(二)常規(guī)充電適應范圍分析 19
二、快速充電模式分析 19
(一)快速充電優(yōu)缺點分析 19
(二)快速充電適應范圍分析 20
三、機械充電模式分析 20
(一)機械充電優(yōu)缺點分析 20
(二)機械充電適應范圍分析 21
第三節(jié) 充電站/樁商業(yè)運營模式分析 21
一、國外商業(yè)運營模式分析 21
(一)綜合服務模式分析 21
(二)專業(yè)服務模式分析 21
二、國內商業(yè)運營模式分析 22
(一)北京奧運充電站運營分析 22
(二)上海世博充電站運營分析 23
(三)廣州亞運充電站運營分析 25
(四)深圳大運充電站運營分析 26
第二章 中國電動汽車充電站行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 27
第一節(jié) 電動汽車充電站行業(yè)政策環(huán)境分析 27
一、電動汽車充電站行業(yè)相關政策解讀 27
二、電動汽車充電站行業(yè)標準建設情況 28
第二節(jié) 電動汽車充電站行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析 30
一、國際宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 30
二、國內宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 32
三、行業(yè)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 33
第三節(jié) 電動汽車充電站行業(yè)社會環(huán)境分析 34
一、油價不斷上漲推動電動汽車市場 34
二、電動汽車行業(yè)市場布局情況分析 35
三、標準缺失制約中國電動汽車充電站的推廣進程 35
第四節(jié) 電動汽車充電站行業(yè)技術環(huán)境分析 36
一、電動汽車充電站的技術和結構分析 36
二、電動汽車充電站主要技術難題分析 37
三、電動汽車充電站的技術瓶頸亟待突破 40
第三章 全球電動汽車產業(yè)發(fā)展狀況分析 41
第一節(jié) 全球電動汽車產業(yè)發(fā)展概況 41
一、全球電動汽車產業(yè)發(fā)展概況分析 41
二、全球電動汽車產業(yè)發(fā)展路線分析 42
(一)日本電動汽車發(fā)展路線分析 42
(二)美國電動汽車發(fā)展路線分析 42
(三)歐洲電動汽車發(fā)展路線分析 43
三、全球電動汽車市場供需情況分析 45
(一)北美電動汽車市場供需情況分析 45
(二)日本電動汽車市場供需情況分析 46
(三)歐洲電動汽車市場供需情況分析 48
四、全球電動汽車研發(fā)情況分析 48
(一)美國電動汽車研發(fā)情況分析 48
(二)日本電動汽車研發(fā)情況分析 50
(三)歐洲電動汽車研發(fā)情況分析 50
五、全球電動汽車產業(yè)發(fā)展趨勢分析 51
第二節(jié) 全球電動汽車發(fā)展動態(tài)分析 52
一、混合動力汽車發(fā)展動態(tài)分析 52
(一)混合動力汽車關鍵技術發(fā)展動態(tài) 52
(二)混合動力汽車市場發(fā)展動態(tài) 52
二、純電動汽車發(fā)展動態(tài)分析 53
(一)純電動汽車關鍵技術發(fā)展動態(tài) 53
(二)純電動汽車產業(yè)化進程發(fā)展動態(tài) 53
三、燃料電池汽車發(fā)展動態(tài)分析 54
(一)燃料電池汽車關鍵技術發(fā)展動態(tài) 54
(二)燃料電池汽車產業(yè)化發(fā)展動態(tài) 54
第三節(jié) 中國電動汽車產業(yè)發(fā)展分析 54
一、中國發(fā)展電動汽車的優(yōu)劣勢分析 54
(一)優(yōu)勢分析 54
(二)劣勢分析 56
二、中國電動汽車行業(yè)產銷規(guī)模分析 57
三、中國電動汽車行業(yè)發(fā)展特點分析 57
四、中國電動汽車的研發(fā)與生產情況 59
五、中國電動汽車行業(yè)影響因素分析 61
六、中國電動汽車行業(yè)存在問題分析 62
七、中國電動汽車行業(yè)發(fā)展對策建議 63
第四章 中國電動汽車充電站行業(yè)發(fā)展分析 66
第一節(jié) 國外電動汽車充電站行業(yè)發(fā)展分析 66
一、國外電動汽車的主要能源供給模式 66
二、國外電動汽車充電站發(fā)展規(guī)劃及動向 67
(一)日本電動汽車充電站發(fā)展規(guī)劃及動向 67
(二)法國電動汽車充電站發(fā)展規(guī)劃及動向 68
(三)美國電動汽車充電站發(fā)展規(guī)劃及動向 68
(四)巴西電動汽車充電站發(fā)展規(guī)劃及動向 69
(五)新加坡電動汽車充電站發(fā)展規(guī)劃及動向 70
(六)荷蘭電動汽車充電站發(fā)展規(guī)劃及動向 70
(七)葡萄牙電動汽車充電站發(fā)展規(guī)劃及動向 70
(八)韓國電動汽車充電站發(fā)展規(guī)劃及動向 71
第二節(jié) 中國電動汽車充電站行業(yè)發(fā)展分析 71
一、電動汽車充電站建設情況 71
二、電動汽車充電方案分析 74
(一)公用電動汽車充電方案 74
(二)私家車庫充電方案分析 75
三、電動汽車充電站熱點問題探討 75
(一)電動汽車充電站發(fā)展面臨的瓶頸 75
(二)電動汽車充電站建設應避免壟斷 76
(三)電動汽車充電站的技術亟待突破 77
(四)民企進軍電動汽車充電站需謹慎 78
四、電動汽車充電站的選址布局分析 79
(一)影響電動汽車充電站布局的因素 79
(二)電動汽車充電站布局規(guī)劃的原則 84
第五章 充電站/樁市場開發(fā)價值及模式分析 87
第一節(jié) 充電站/樁市場開發(fā)價值分析 87
一、電價/油價/氣價比較 87
(一)充電模式分析 87
(二)加油模式分析 87
(三)加氣模式分析 88
二、充電站的開發(fā)價值 88
(一)總投資情況分析 88
(二)運營成本及收益 88
(三)投資收益分析 90
三、充電樁的開發(fā)價值 92
(一)總投資情況分析 92
(二)運營成本及收益 92
(三)投資收益分析 92
四、電池租賃收益分析 94
(一)轎車充電站收益分析 94
(二)公交車充電站收益分析 95
五、加油站與充電站收益比較 97
第二節(jié) 充電站/樁商業(yè)開發(fā)模式分析 97
一、商業(yè)開發(fā)模式分析 97
(一)充電站-電池租賃 98
(1)電池租賃的概念 98
(2)典型的案例分析 98
(3)優(yōu)勢及劣勢分析 98
(4)相關的政策支持 99
(二)充電站-直充 99
(1)充電站直充概念 99
(2)典型的案例分析 99
(3)優(yōu)勢及劣勢分析 100
(4)相關的政策支持 100
(三)充電樁 100
(1)充電樁的概念 100
(2)典型的案例分析 100
(3)優(yōu)勢及劣勢分析 101
(4)相關的政策支持 101
二、合作模式分析 102
(一)與電力企業(yè)的合作模式 102
(1)一體化模式分析 102
(2)交易模式分析 102
(3)合作模式分析 103
(二)油-氣-電合作模式 103
三、充電站/樁布局分析 103
(一)智能電網(wǎng)建設 103
(二)網(wǎng)絡化建設 104
四、投融資選擇分析 104
第六章 主要城市電動汽車充電站建設動向及規(guī)劃 106
第一節(jié) 北京電動汽車充電站建設動向及規(guī)劃 106
一、北京電動汽車運營情況 106
二、北京市充電站建設動向 106
三、北京市充電站建設規(guī)劃 106
第二節(jié)上海電動汽車充電站建設動向及規(guī)劃 107
一、上海電動汽車運營情況 107
二、上海市充電站建設動向 107
三、上海市充電站建設規(guī)劃 107
第三節(jié) 廣州電動汽車充電站建設動向及規(guī)劃 108
一、廣州電動汽車運營情況 108
二、廣州市充電站建設動向 108
三、廣州市充電站建設規(guī)劃 109
第四節(jié) 深圳電動汽車充電站建設動向及規(guī)劃 109
一、深圳電動汽車運營情況 109
二、深圳市充電站建設動向 109
三、深圳市充電站建設規(guī)劃 110
第五節(jié) 天津電動汽車充電站建設動向及規(guī)劃 110
一、天津電動汽車運營情況 110
二、天津市充電站建設動向 110
三、天津市充電站建設規(guī)劃 110
第六節(jié) 西安電動汽車充電站建設動向及規(guī)劃 111
一、西安電動汽車運營情況 111
二、西安市充電站建設動向 111
三、西安市充電站建設規(guī)劃 111
第七節(jié) 重慶電動汽車充電站建設動向及規(guī)劃 112
一、重慶電動汽車運營情況 112
二、重慶市充電站建設動向 112
三、重慶市充電站建設規(guī)劃 112
第八節(jié) 武漢電動汽車充電站建設動向及規(guī)劃 113
一、武漢電動汽車運營情況 113
二、武漢市充電站建設動向 114
三、武漢市充電站建設規(guī)劃 114
第九節(jié) 其它城市電動汽車充電站建設動向及規(guī)劃 114
一、長春電動汽車充電站建設動向及規(guī)劃 114
二、杭州電動汽車充電站建設動向及規(guī)劃 115
三、合肥電動汽車充電站建設動向及規(guī)劃 115
四、大連電動汽車充電站建設動向及規(guī)劃 115
五、濟南電動汽車充電站建設動向及規(guī)劃 115
六、長沙電動汽車充電站建設動向及規(guī)劃 116
七、昆明電動汽車充電站建設動向及規(guī)劃 116
八、南昌電動汽車充電站建設動向及規(guī)劃 116
九、鄭州電動汽車充電站建設動向及規(guī)劃 117
十、廈門電動汽車充電站建設動向及規(guī)劃 117
十一、蘇州電動汽車充電站建設動向及規(guī)劃 118
十二、唐山電動汽車充電站建設動向及規(guī)劃 118
十三、成都電動汽車充電站建設動向及規(guī)劃 118
十四、寧夏電動汽車充電站建設動向及規(guī)劃 118
十五、南京電動汽車充電站建設動向及規(guī)劃 119
十六、無錫電動汽車充電站建設動向及規(guī)劃 119
十七、臨沂電動汽車充電站建設動向及規(guī)劃 119
十八、吉林電動汽車充電站建設動向及規(guī)劃 120
十九、安徽電動汽車充電站建設動向及規(guī)劃 120
二十、遼寧電動汽車充電站建設動向及規(guī)劃 120
第七章 中國電動汽車充電站市場競爭格局分析 121
第一節(jié) 電動汽車充電站行業(yè)競爭結構分析 121
一、電動汽車充電站行業(yè)購買者分析 121
二、電動汽車充電站行業(yè)供應商分析 121
三、電動汽車充電站行業(yè)替代品分析 122
四、電動汽車充電站潛在競爭者分析 122
五、電動汽車充電站行業(yè)現(xiàn)有競爭分析 122
第二節(jié) 五大央企布局電動汽車充電站市場 123
一、國家電網(wǎng)充電站布局分析 123
(一)國家電網(wǎng)電力覆蓋范圍 123
(二)國家電網(wǎng)布局充電站進展和規(guī)劃 123
二、南方電網(wǎng)充電站布局分析 124
(一)南方電網(wǎng)電力覆蓋范圍 124
(二)南方電網(wǎng)布局充電站進展和規(guī)劃 125
三、中石化充電站布局分析 125
(一)中石化加油站規(guī)模及覆蓋范圍 125
(二)中石化布局充電站進展和規(guī)劃 125
四、中海油充電站布局分析 126
(一)中海油加油站規(guī)模及覆蓋范圍 126
(二)中海油布局充電站進展和規(guī)劃 127
五、中石油充電站布局分析 127
(一)中石油加油站規(guī)模及覆蓋范圍 127
(二)中石油布局充電站進展和規(guī)劃 127
第三節(jié) 其它企業(yè)競爭電動汽車充電站市場分析 128
一、能源企業(yè)建設電動汽車充電站的比較 128
二、充電站成電網(wǎng)企業(yè)戰(zhàn)略轉型突破點 129
三、各方爭奪電動汽車充電標準 129
第八章 中國電動汽車充電站行業(yè)相關企業(yè)分析 131
第一節(jié) 國電南瑞科技股份有限公司經(jīng)營分析 131
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 131
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 131
三、企業(yè)充電站項目介紹 132
四、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)勢分析 134
五、充換電站領域投資情況 135
六、企業(yè)最新發(fā)展動向分析 136
第二節(jié) 深圳奧特迅電力設備股份有限公司經(jīng)營分析 136
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 136
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 137
三、企業(yè)充電站項目介紹 137
四、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)勢分析 138
五、充電站領域投資規(guī)劃 140
六、企業(yè)最新發(fā)展動向分析 140
第三節(jié) 許繼電氣股份有限公司經(jīng)營分析 141
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 141
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 141
三、企業(yè)充換電站項目介紹 142
四、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)勢分析 142
五、充換電站領域投資規(guī)劃 143
六、企業(yè)最新發(fā)展動向分析 144
第四節(jié) 國家電網(wǎng)公司經(jīng)營分析 144
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 144
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 145
三、企業(yè)充電站項目介紹 145
四、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)勢分析 146
五、充電站領域投資規(guī)劃 147
第五節(jié) 深圳市科陸電子科技股份有限公司經(jīng)營分析 148
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 148
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 148
三、企業(yè)充電站項目介紹 149
四、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)勢分析 150
五、充電站領域投資規(guī)劃 151
第九章 中國電動汽車充電站項目經(jīng)濟效益分析 153
第一節(jié) 電動汽車充電站項目簡介 153
一、項目簡介 153
二、項目優(yōu)勢 153
三、項目產業(yè)化限制因素 153
四、項目意義 154
第二節(jié) 電動汽車充電站項目可行性分析 155
一、環(huán)境保護 155
二、能源安全 155
三、產業(yè)要求 156
四、城市要求 156
五、資源利用 156
第三節(jié) 電動汽車充電站項目融資分析 157
一、投資估算依據(jù) 157
二、項目總投資額 158
三、項目融資方案 159
第四節(jié) 電動汽車充電站項目經(jīng)濟效益分析 160
一、評價依據(jù) 160
二、主要參數(shù) 160
第五節(jié) 項目經(jīng)濟效益分析 161
一、項目銷售收入測算 161
二、項目總成本測算 161
三、項目純利潤測算 162
四、項目投資收益測算 162
第十章 中國電動汽車充電站投資風險及前景預測 164
第一節(jié) 中國電動汽車充電站投資風險與建議 164
第二節(jié) 中國電動汽車充電站行業(yè)投資風險分析 165
一、電動汽車充電站行業(yè)政策風險 165
二、電動汽車充電站行業(yè)技術風險 166
三、電動汽車充電站行業(yè)市場風險 166
第三節(jié) 中國電動汽車充電站行業(yè)投資建議分析 166
一、電力企業(yè)在充電領域的投資機會分析 166
二、箱式快速充電站項目的投資機會分析 166
三、車企及電力設備廠商的投資機會分析 168
四、石油巨頭在充電領域的投資機會分析 169
五、民營資本在充電領域的投資機會分析 170
第四節(jié) 2013-2018年電動汽車充電站市場預測 170
一、中國電動汽車充電站發(fā)展趨勢分析 170
二、電動汽車充電技術的發(fā)展方向分析 171
三、全球電動汽車充電站市場規(guī)模預測 173
四、中國電動汽車充電站市場規(guī)模預測 173
圖表目錄
圖表 1 充電站主要功能模塊 10
圖表 2 汽車充電站的連接方式 11
圖表 3 充電站基礎設施、配電設施和運營成本分析 13
圖表 4 電動汽車充電更換電池流程圖 15
圖表 5 電動汽車充電電池維護流程圖 16
圖表 6 電動汽車充電站整體運作模式流程圖 18
圖表 7 國外充電站綜合服務模式 21
圖表 8 國外典型專業(yè)服務模式 22
圖表 9 北京奧運充電站圖示 23
圖表 10 上海世博充電站基本設計參數(shù) 24
圖表 11 上海世博充電站主要設計參數(shù) 24
圖表 12 上海世博充電機監(jiān)控網(wǎng)絡圖 25
圖表 13 中國新能源車扶持政策與重要事件統(tǒng)計 27
圖表 14 電動汽車充電站主要行業(yè)標準 29
圖表 15 電動汽車充電站主要地方標準 30
圖表 16 充電站結構示意圖 37
圖表 17 歐盟電動車發(fā)展六大技術領域細化目標 45
圖表 18 2010-2013年美國混合動力汽車銷量統(tǒng)計 46
圖表 19 2011-2013年中國電動汽車產銷量統(tǒng)計 57
圖表 20 主要省份和城市電動汽車充電站建設情況 72
圖表 21 中國主要企業(yè)在其充電站建設中的具體行動 74
圖表 22 充電模式下轎車充電費用 87
圖表 23 加油模式下轎車加油費用 88
圖表 24 加氣模式下轎車加氣費用 88
圖表 25 快充機成本收益分析 89
圖表 26 慢充機成本收益分析 90
圖表 27 充電站投資收益表 91
圖表 28 不同情景下充電站回收成本周期 91
圖表 29 充電樁成本收益分析 92
圖表 30 充電樁投資收益表 93
圖表 31 不同情景下充電樁回收成本周期 94
圖表 32 轎車充電站成本分析 95
圖表 33 公交車充電站成本分析 96
圖表 34 不同電價下的公交車充電站收益分析 97
圖表 35 安凱客車價格構成 98
圖表 36 電池租賃模式充電站優(yōu)劣勢分析 99
圖表 37 直充模式充電站優(yōu)劣勢分析 100
圖表 38 充電樁優(yōu)劣勢分析 101
圖表 39 不同地區(qū)充電樁比較 101
圖表 40 油、氣、電一體優(yōu)劣勢分析 103
圖表 41 充電站/樁建設主要投融資方式比較 105
圖表 42 2012年重慶市新能源汽車應用情況 112
圖表 43 國家電網(wǎng)電力覆蓋范圍 123
圖表 44 國家電網(wǎng)充電站建設規(guī)劃 124
圖表 45 中海油國內營銷網(wǎng)絡 126
圖表 46 中石油國內國內成品油營銷網(wǎng)絡 127
圖表 47 2012年國電南瑞科技股份有限公司分產品情況表 132
圖表 48 國電南瑞科技股份有限公司充電站項目 132
圖表 49 2011-2012年國電南瑞科技股份有限公司充換電投資情況 135
圖表 50 2012年深圳奧特迅電力設備股份有限公司分產品情況表 137
圖表 51 2011-2012年奧特訊電力設備股份有限公司充電站項目投資收入情況 140
圖表 52 2012年許繼電氣股份有限公司分產品情況表 142
圖表 53 2011-2012年許繼電氣股份有限公司充電站投資情況 143
圖表 54 2009-2012年許繼電氣股份有限公司充電站項目收入情況 144
圖表 55 2008-2012年國家電網(wǎng)公司收入情況 145
圖表 56 2012年深圳市科陸電子科技股份有限公司分產品情況表 149
圖表 57 電動汽車快速充電站項目固定資產投資估算表 158
圖表 58 電動汽車快速充電站項目總資產構成分析一覽表 158
圖表 59 電動汽車快速充電站項目投資計劃及資金籌措表 159
圖表 60 電動汽車快速充電站銷售收入估算一覽表 161
圖表 61 電動汽車快速充電站綜合總成本費用估算一覽表 162
圖表 62 電動汽車快速充電站項目綜合損益表 163
圖表 63 中國主要電動汽車充電標準及制定單位 165
圖表 64 中國受益充電站建設的相關公司 169
圖表 65 石油企業(yè)的充電站建設規(guī)劃 170
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