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第一章 2010-2012年新能源汽車市場概述
第一節(jié) 新能源汽車界定及分類
一 新能源汽車范圍界定
二 新能源汽車類別比較
三 新能源汽車產(chǎn)業(yè)化路徑
第二節(jié) 新能源汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
一 混合動(dòng)力車: 技術(shù)已基本成熟,近期是市場主流
二 純電動(dòng)汽車: 優(yōu)點(diǎn)突出,但推廣仍有待時(shí)日
三 燃料電池汽車: 可能的終極解決方案,中短期難產(chǎn)業(yè)化
第三節(jié) 新能源汽車發(fā)展意義
一 2009-2012年環(huán)境保護(hù)
二 2010-2020年石油依賴
第二章 2012-2012年產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景深度分析
第一節(jié) 2012-2012年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行
一 2009-2012年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行
二 2012-2015年經(jīng)濟(jì)前景
第二節(jié) 2012-2012年消費(fèi)指數(shù)
一 居民消費(fèi)水平與指數(shù)
二 社會(huì)消費(fèi)品零售總額
第三節(jié) 2010-2012年投資分析
一 城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資
二 房地產(chǎn)開發(fā)投資情況
第四節(jié) 2010-2012年經(jīng)濟(jì)貿(mào)易
一 進(jìn)出口貿(mào)易總額
二 出口貿(mào)易方式總值
三 進(jìn)口貿(mào)易方式總值
第五節(jié) 2010-2012年人口及收入
一 2009-2012年人口數(shù)量
二 2009-2012年城鄉(xiāng)居民收入
三 2009-2012年城鄉(xiāng)居民消費(fèi)
第三章 2010-2012年全球汽車產(chǎn)業(yè)背景
第一節(jié) 2009-2012年汽車產(chǎn)量
一 2009-2012年全球汽車產(chǎn)量
二 2009-2012年汽車區(qū)域產(chǎn)量
三 2009-2012年汽車企業(yè)產(chǎn)量
第二節(jié) 2009-2012年區(qū)域市場
一 2009-2012年美國汽車市場
二 2009-2012年日本汽車市場
三 2009-2012年歐洲汽車市場
第三節(jié) 2010-2016年市場預(yù)測
一 2010-2016年產(chǎn)銷量預(yù)測
二 2010-2016年各國汽車市場
三 2010-2016年市場格局走勢
第四章 2009-2012年全球純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)
第一節(jié) 世界純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展概況
一 第1代純電動(dòng)汽車階段
二 第2代純電動(dòng)汽車階段
三 世界純電動(dòng)汽車競爭分析
第二節(jié) 世界各國純電動(dòng)汽車市場情況分析
一 美國純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)
二 歐洲純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)
三 日本純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)
第五章 2009-2012年全球純電動(dòng)車車型分析
第一節(jié) 純電動(dòng)車歷史車型分析
一 1910年前的純電動(dòng)乘用車
二 1990年前的純電動(dòng)乘用車
第二節(jié) 2003年前的純電動(dòng)乘用車
一 本田Honda EV Plus
二 豐田Toyota RAV-EV SUV
三 通用GM EV1
第三節(jié) 近年的純電動(dòng)乘用車
一 印度Reva
二 加拿大Zenn
第四節(jié) 韓國純電動(dòng)汽車車型
一 Expo EV
二 KEV-4 HEV
三 FGV-1 HEV
四 SEV-IV
五 DEV-5
六 Accent EV
七 Atoz EV
八 Nubrira-1 HEV
九 Nubrira-2 HEV
十 FGV-2 HEV
十一 Avante HEV
十二 County HEV
第五節(jié) 日本純電動(dòng)汽車車型
一 RAV4 EV
二 R’nessa EV(Altra EV)
三 Hijet EV
四 Hypermini
五 e-com
第六章 2009-2012年國外充電站市場現(xiàn)狀
第一節(jié) 美國充電站市場
一 2009-2012年美國新能源汽車
二 2009-2012年美國充電站動(dòng)態(tài)
三 2009-2012年美國充電站規(guī)劃
第二節(jié) 日本充電站市場
一 2009-2012年日本新能源汽車
二 2009-2012年日本充電站動(dòng)態(tài)
三 2009-2012年日本充電站規(guī)劃
第三節(jié) 歐洲充電站市場
一 德國
二 英國
三 法國
第七章 2010-2012年中國汽車市場現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 2009-2012年汽車產(chǎn)銷
一 2009-2012年汽車產(chǎn)銷情況
二 2009-2012年汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行
第二節(jié) 2012-2016年市場預(yù)測
第八章 2009-2012年中國新能源汽車市場分析
第一節(jié) 2009-2012年新能源汽車政策
一《新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)則》
二《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》
三《節(jié)能與新能源汽車示范推廣財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》
四《關(guān)于開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作的通知》
五《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》
第二節(jié) 2009-2012地方新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策
一 北京
二 廣州
三 深圳
四 武漢
五 重慶
六 成都
第三節(jié) 863電動(dòng)汽車專項(xiàng)進(jìn)展
一 整車開發(fā)進(jìn)展情況
二 關(guān)鍵零部件開發(fā)進(jìn)展情況
三 專利、標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范的進(jìn)展情況
四 電動(dòng)車示范運(yùn)行情況
第四節(jié) 國內(nèi)新能源汽車格局
一 電動(dòng)轎車:產(chǎn)業(yè)競爭剛起步
二 電動(dòng)客車:地方政府實(shí)力比拼
第五節(jié) 國內(nèi)純電動(dòng)車型分析
一 海馬ME純電動(dòng)車
二 上海牌純電動(dòng)車
三 比亞迪CrossOverE6
四 眾泰2008EV
五 海馬福仕達(dá)e
六 雙環(huán)汽車-小貴族
七 長城精靈EV
八 吉利熊貓純電動(dòng)車
九 長城歐拉
十 東風(fēng)牌純電動(dòng)乘用車
十一 瑞麒牌純電動(dòng)轎車
十二 哈飛牌純電動(dòng)轎車
十三 中通博發(fā)牌純電動(dòng)客車
十四 安凱牌純電動(dòng)客車
十五 申沃牌純電動(dòng)城市客車
十六 馬可牌純電動(dòng)城市客車
十七 東風(fēng)牌純電動(dòng)城市客車
十八 眾泰電動(dòng)輕型客車
第九章 2010-2012年充電站技術(shù)及效益分析
第一節(jié) 充電站技術(shù)和結(jié)構(gòu)分析
一 充電站結(jié)構(gòu)和實(shí)現(xiàn)功能
二 充電機(jī)和充電樁工作原理
三 有源濾波裝置能夠抑制充電過程中產(chǎn)生諧波
四 充電站監(jiān)控系統(tǒng)能夠有效規(guī)避充電過程中的風(fēng)險(xiǎn)
第二節(jié) 充電站經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效益
一 純電動(dòng)汽車節(jié)能減排效果顯著
二 充電站投入與產(chǎn)出分析
第十章 2010-2012年國內(nèi)充電站大型企業(yè)布局
第一節(jié) 國家電網(wǎng)
一 企業(yè)概況
二 充電站建設(shè)規(guī)劃
第二節(jié) 南方電網(wǎng)
一 企業(yè)概況
二 充電站建設(shè)規(guī)劃
第三節(jié) 中國石化
一 企業(yè)概況
二 充電站建設(shè)規(guī)劃
第四節(jié) 中海油
一 企業(yè)概況
二 充電站建設(shè)規(guī)劃
第十一章 2010-2012年充電模式及充電站建設(shè)
第一節(jié) 電動(dòng)汽車對(duì)充電技術(shù)要求
一 充電快速化
二 充電通用化
三 充電智能化
四 電能轉(zhuǎn)換高效化
五 充電集成化
第二節(jié) 電動(dòng)汽車充電模式
一 常規(guī)充電優(yōu)缺點(diǎn)
二 快速充電優(yōu)缺點(diǎn)
三 機(jī)械充電優(yōu)缺點(diǎn)
第三節(jié) 充電站建設(shè)
一 充電站外部接入方式影響因素
二 各類充電站的外部接入方式
三 充電站電力配套投入規(guī)模
第四節(jié) 重點(diǎn)地區(qū)充電站建設(shè)規(guī)劃
一 北京
二 湖北
三 重慶
四 山西
五 濟(jì)南
六 長春
七 福建
八 黑龍江
九 延安
十 江蘇
十一 武漢
十二 天津
十三 南昌
十四 合肥
十五 甘肅
十六 吉林
第十二章 2013-2017年電動(dòng)汽車充電站產(chǎn)業(yè)前景及投資預(yù)警
第一節(jié) 2013-2017年產(chǎn)業(yè)趨勢
一 產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢
二 產(chǎn)業(yè)競爭格局趨勢
三 產(chǎn)業(yè)市場需求趨勢
第二節(jié) 2013-2017年產(chǎn)業(yè)影響因素
一 有利因素分析
二 不利因素分析
第三節(jié) 2013-2017年研究中心產(chǎn)業(yè)投資建議
圖表 1 不同類型電動(dòng)汽車比較 12
圖表 2 新能源汽車與傳統(tǒng)汽車能量效率比較一覽表 12
圖表 3 2010-2030年新能源汽車發(fā)展路徑圖 13
圖表 4 HEV結(jié)構(gòu)原理圖 13
圖表 5 HEV布局示意圖 14
圖表 6 普通HEV示意圖 14
圖表 7 PHEV示意圖 15
圖表 8 PHEV與HEV比較一覽表 16
圖表 9 EV結(jié)構(gòu)原理圖 16
圖表 10 EV布局示意圖 16
圖表 11 FCV結(jié)構(gòu)原理圖 17
圖表 12 FCV布局示意圖 18
圖表 13 交通運(yùn)輸業(yè)占碳排放量 19
圖表 14 1994-2012年中國石油消費(fèi)量變化趨勢圖 19
圖表 15 1994-2012年中國原油進(jìn)口依存度變化圖 20
圖表 16 世界汽車生產(chǎn)情況匯總表 23
圖表 17 全球汽車制造商產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)排名一覽表 25
圖表 18 世界主要汽車集團(tuán)銷售在華業(yè)績匯總 25
圖表 19 國外上路行駛的純電動(dòng)汽車數(shù)量一覽表 55
圖表 20 國外10種純電動(dòng)車的基本情況一覽表 56
圖表 21 全球汽車廠商動(dòng)態(tài) 57
圖表 22 各跨國汽車公司、能源企業(yè)、電子企業(yè)新能源汽車領(lǐng)域技術(shù)開發(fā)情況 59
圖表 23 CITICAR純電動(dòng)乘用車 67
圖表 24 HONDA EV PLUS純電動(dòng)乘用車 68
圖表 25 TOYOTA RAV-EV SUV純電動(dòng)乘用車 69
圖表 26 GM EV1純電動(dòng)跑車 70
圖表 27 印度純電動(dòng)乘用車REVA 71
圖表 28 加拿大純電動(dòng)乘用車ZENN 71
圖表 29 EXPO EV參數(shù)一覽表 72
圖表 30 KEV-4 HEV參數(shù)一覽表 72
圖表 31 FGV-1 HEV參數(shù)一覽表 73
圖表 32 SEV-IV參數(shù)一覽表 73
圖表 33 DEV-5參數(shù)一覽表 73
圖表 34 ACCENT EV參數(shù)一覽表 74
圖表 35 ATOZ EV參數(shù)一覽表 74
圖表 36 NUBRIRA-1 HEV參數(shù)一覽表 74
圖表 37 NUBRIRA-2 HEV參數(shù)一覽表 75
圖表 38 FGV-2 HEV參數(shù)一覽表 75
圖表 39 AVANTE HEV參數(shù)一覽表 75
圖表 40 COUNTY HEV參數(shù)一覽表 76
圖表 41 RAV4 EV參數(shù)一覽表 76
圖表 42 R’NESSA EV(ALTRA EV)參數(shù)一覽表 76
圖表 43 HIJET EV參數(shù)一覽表 77
圖表 44 HYPERMINI參數(shù)一覽表 77
圖表 45 E-COM參數(shù)一覽表 77
圖表 46 我國汽車節(jié)能與新能源發(fā)展綜合目標(biāo) 111
圖表 47 我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)化三步走戰(zhàn)略 112
圖表 48 節(jié)能與新能源汽車示范推廣項(xiàng)目的實(shí)施策略 113
圖表 49 各城市的電動(dòng)公交示范項(xiàng)目 113
圖表 50 附件1:新能源汽車技術(shù)階段劃分表(2010年12月31日前適用) 116
圖表 51 附件2:新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入條件及審查要求 117
圖表 52 附件3:新能源汽車產(chǎn)品專項(xiàng)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)目錄(收錄到2009年4月1日) 119
圖表 53 汽車技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)改造項(xiàng)目及產(chǎn)品目錄 125
圖表 54 新能源汽車(乘用車及輕型商用車)示范推廣補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)(萬元/每輛) 136
圖表 55 十米以上城市公交客車示范推廣補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn) 萬元/輛 136
圖表 56 部分省市的新能源汽車發(fā)展目標(biāo) 139
圖表 57 “十一五”“863”啟動(dòng)的電動(dòng)汽車整車項(xiàng)目 143
圖表 58 我國主要的電動(dòng)客車生產(chǎn)企業(yè)一覽表 147
圖表 59 近期推出電動(dòng)汽車產(chǎn)品及概念車的主要生產(chǎn)商 148
圖表 60 國內(nèi)整車企業(yè)動(dòng)態(tài)一覽表 150
圖表 61 比亞迪E6參數(shù)一覽表 153
圖表 62 比亞迪E6實(shí)物圖 153
圖表 64 吉利熊貓純電動(dòng)車 157
圖表 65 歐拉 158
圖表 66 瑞麒牌SQR7000ELS18純電動(dòng)轎車參數(shù) 160
圖表 67 奇瑞牌SQR7000EAS11純電動(dòng)轎車參數(shù) 161
圖表 68 哈飛牌HFJ7001EV型純電動(dòng)轎車參數(shù) 162
圖表 69 中通博發(fā)牌LCK6128EV純電動(dòng)客車參數(shù) 163
圖表 70 安凱牌HFF6700BEV純電動(dòng)客車參數(shù) 163
圖表 71 申沃牌純電動(dòng)城市客車SWB6121SC參數(shù) 165
圖表 72 馬可牌純電動(dòng)城市客車YS6120DG參數(shù) 166
圖表 73 眾泰電動(dòng)輕型客車系列參數(shù)一覽表 169
圖表 74 充電站主要功能模塊 170
圖表 75 充電站結(jié)構(gòu)圖 171
圖表 76 高頻充電機(jī)一般結(jié)構(gòu)圖 171
圖表 77 抑制諧波的主要方式 175
圖表 78 充電站監(jiān)控系統(tǒng)模型 177
圖表 79 比亞迪E6和安凱HFF6120G03EV 178
圖表 80 純電動(dòng)公交車和私家車節(jié)能減排效益分析 179
圖表 81 充電站基礎(chǔ)設(shè)施、配電設(shè)施和運(yùn)營成本分析 180
圖表 82 充電站成本回收和電池續(xù)航能力的敏感性分析 180
圖表 83 國家電網(wǎng)關(guān)于充電站建設(shè)的三步規(guī)劃 188
圖表 84 主要省份電動(dòng)汽車充電站規(guī)劃 202
…… ……略
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