2012-2016年中國廣西區(qū)港口業(yè)市場調(diào)查與發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告

第一部分   港口行業(yè)分析

第一章 港口相關(guān)概念
第一節(jié) 港口的定義與分類
一、港口的定義
二、港口的功能
三、港口的分類
第二節(jié) 港口其它的相關(guān)介紹
一、港口的水域
二、港口碼頭泊位
三、港口的收費(fèi)種類
第三節(jié) 港口的管理機(jī)構(gòu)與行業(yè)規(guī)劃
一、港口各種機(jī)構(gòu)介紹
二、港口行業(yè)的重要指標(biāo)
三、港口總體規(guī)劃
四、中國政府及港口當(dāng)局的管理職能

第二章 中國港口業(yè)的發(fā)展
第一節(jié) 中國港口業(yè)現(xiàn)狀綜述
一、中國港口吞吐量連續(xù)五年居世界榜首
二、中國港口助推外貿(mào)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
三、2011年中國港口生產(chǎn)運(yùn)行概況
四、2011年東部港口強(qiáng)勢(shì)發(fā)展進(jìn)入新階段
五、2011年中國港口生產(chǎn)運(yùn)行概況
第二節(jié) 中國港口業(yè)發(fā)展的階段特征
一、政府部門的戰(zhàn)略引導(dǎo)
二、港口建設(shè)投資創(chuàng)新高
三、集裝箱碼頭快速發(fā)展
四、港口發(fā)展的外部環(huán)境逐步優(yōu)化
五、港口資源整合加速
六、港口投資主體多元化
第三節(jié) 港城互動(dòng)發(fā)展分析
一、港城關(guān)系的演變過程
二、中國港城互動(dòng)發(fā)展進(jìn)入黃金發(fā)展時(shí)期
三、中國港城互動(dòng)發(fā)展的特征與誤區(qū)
四、中國港城互動(dòng)發(fā)展的途徑
第四節(jié) 中國港口企業(yè)生產(chǎn)流程的改善與優(yōu)化
一、改善港口企業(yè)生產(chǎn)流程能提高港口生產(chǎn)能力
二、港口企業(yè)生產(chǎn)過程
三、港口企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理職能
四、港口企業(yè)生產(chǎn)流程的改善和優(yōu)化
第五節(jié) 中國港口加強(qiáng)金融服務(wù)功能的分析
一、國外國內(nèi)港口金融服務(wù)現(xiàn)狀分析
二、中國港口加強(qiáng)金融服務(wù)的可行性分析
三、中國港口金融服務(wù)的模式分析
四、中國港口金融服務(wù)的收益分析
第六節(jié) 中國臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)借鑒及啟示
一、發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)對(duì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)繁榮有重要意義
二、中國臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在不足
三、國外發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)的主要經(jīng)驗(yàn)
四、國外經(jīng)驗(yàn)對(duì)中國發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)的啟示
第七節(jié) 中國港口業(yè)面臨的問題分析
一、中國港口發(fā)展中的問題
二、中國港口高速發(fā)展暗藏隱憂
三、中國港口業(yè)面臨體制困局
四、體制轉(zhuǎn)軌中港口面臨的主要問題
五、地方保護(hù)成抑制港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展障礙
第八節(jié) 中國港口業(yè)的發(fā)展策略
一、中國港口業(yè)急需打造核心競爭力
二、中國港口業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略
三、港口經(jīng)濟(jì)期待國家稅收支持
四、要以國際化視野推進(jìn)中國港口業(yè)發(fā)展

第二部分   廣西區(qū)港口業(yè)分析

第三章 廣西港口業(yè)的發(fā)展
第一節(jié) 廣西港口業(yè)發(fā)展綜述
一、廣西港口的發(fā)展概況
二、港口成為廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展“生力軍”
三、擴(kuò)大開放是廣西沿海港口發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力
四、廣西港口積極加強(qiáng)與東盟港口合作
第二節(jié) 2010年廣西港口發(fā)展分析
一、2010年廣西港口貨物吞吐量首破億噸
二、2010年廣西港口發(fā)展新藍(lán)圖力破“短板”
三、2010年廣西對(duì)三大港口功能重新定位
四、2010年廣西加快與菲律賓港口對(duì)接
第三節(jié) 2011年廣西港口發(fā)展分析
一、2011年廣西港口貨物和集裝箱吞吐量均創(chuàng)歷史新高
二、2011年廣西加快北部灣港口建設(shè)
三、2011年廣西啟動(dòng)資本引擎打造北部灣億噸組合港
四、2011年廣西新增吞吐量超千萬噸內(nèi)河港口
第四節(jié) 2012年廣西港口發(fā)展分析
一、2012年廣西北部灣港口吞吐量降幅收窄
二、廣西北部灣將被打造成國際航運(yùn)樞紐和港口物流中心
三、2012年廣西規(guī)模以上港口貨物吞吐量企穩(wěn)回升
四、2012年港口吞吐量預(yù)計(jì)達(dá)1.37億噸
第五節(jié) 廣西沿海港口的發(fā)展分析
一、廣西沿海港口建設(shè)全力推進(jìn)
二、廣西沿海港口航標(biāo)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理
三、2011年廣西沿海港口建設(shè)投資達(dá)26.6億元
四、廣西沿海港口發(fā)展的策略分析
第六節(jié) 廣西北部灣港口物流的發(fā)展分析
一、國際港口物流發(fā)展及典型港口物流模式分析
二、廣西北部灣港口物流現(xiàn)狀及有利條件
三、廣西北部灣港口物流發(fā)展的主要問題
四、廣西北部灣港口物流發(fā)展的對(duì)策分析

第三部分   主要港口和企業(yè)分析

第四章 廣西主要港口的發(fā)展
第一節(jié) 防城港
一、防城港發(fā)展迅速“劍指”億噸大港
二、2010年防城港貨物吞吐量突破5000萬噸
三、2011年大型化專業(yè)化碼頭推動(dòng)防城港吞吐量快速增長
四、2011年防城港開通至新加坡集裝箱直航航線
第二節(jié) 欽州港
一、欽州港受益北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開發(fā)日益壯大
二、2010年欽州港10萬噸級(jí)航道擴(kuò)建工程的加快推進(jìn)
三、2011年欽州港實(shí)現(xiàn)港口生產(chǎn)發(fā)展新突破
四、2020年欽州港吞吐能力將達(dá)1.2億噸
第三節(jié) 貴港港
一、貴港港吞吐量增長迅速發(fā)展?jié)摿Υ?br /> 二、2011年貴港港吞吐量勁增居華南西南內(nèi)河第一大港
三、2011年貴港港貨物吞吐量突破3000萬噸
四、2012年貴港港將躋身全國內(nèi)河十強(qiáng)港口

第五章 廣西港口主要企業(yè)
第一節(jié) 廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)有限公司
一、公司簡介
二、北部灣港務(wù)集團(tuán)培育泛北部灣區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長極
三、2011年廣西北部灣港務(wù)集團(tuán)攜手深圳鹽田港集團(tuán)共建北部灣
第二節(jié) 北海市北海港股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、2011-2012年企業(yè)經(jīng)營情況分析
三、2011-2012年企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析
四、2011-2012年企業(yè)發(fā)展最新動(dòng)態(tài)與策略
五、企業(yè)未來發(fā)展展望與戰(zhàn)略
第三節(jié) 欽州市港口（集團(tuán)）有限責(zé)任公司
一、公司簡介
二、2010年欽州港口集團(tuán)吞吐量累計(jì)首破500萬噸
三、“十二五”欽州港口集團(tuán)發(fā)展規(guī)劃及目標(biāo)

第四部分   行業(yè)發(fā)展形勢(shì)及前景預(yù)測

第六章 金融危機(jī)下港口業(yè)的發(fā)展形勢(shì)
第一節(jié) 2011年金融危機(jī)簡介
一、次貸危機(jī)及金融危機(jī)的概念
二、金融危機(jī)的形成
三、金融危機(jī)的“幕后元兇”
四、金融危機(jī)的本質(zhì)
第二節(jié) 金融危機(jī)對(duì)全球航運(yùn)及中國對(duì)外貿(mào)易造成較大影響
一、金融危機(jī)對(duì)全球航運(yùn)業(yè)的沖擊分析
二、2012年全球航運(yùn)業(yè)或?qū)⒂瓉硎曜畹凸?br /> 三、金融危機(jī)嚴(yán)重影響中國外貿(mào)出口
四、2011-2012年中國外貿(mào)出口情況分析
第三節(jié) 中國港口運(yùn)行受金融危機(jī)影響的表現(xiàn)
一、2011年中國港口吞吐量情況分析
二、2012年中國港口吞吐量情況分析
三、2012年中國港口景氣度預(yù)測
四、中國港口業(yè)受外貿(mào)疲軟影響將改變盈利模式
第四節(jié) 中國港口業(yè)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的措施
一、中國政府將積極引導(dǎo)港口經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展
二、中國港口企業(yè)積極應(yīng)對(duì)金融危機(jī)
三、港口物流抱團(tuán)取暖謀發(fā)展抗擊金融危機(jī)

第七章 廣西港口的前景趨勢(shì)分析
第一節(jié) 中國港口業(yè)的前景及趨勢(shì)
一、2012年中國港口集裝箱吞吐量增速將放緩
二、2012年中國港口業(yè)將迎來下一輪景氣和繁榮
三、中國港口建設(shè)發(fā)展的總體趨勢(shì)
四、中國沿海港口未來發(fā)展趨勢(shì)及重點(diǎn)
第二節(jié) 廣西港口發(fā)展的前景及趨勢(shì)
一、2012年廣西港口貨物及集裝箱吞吐量預(yù)測
二、廣西港口面臨重大發(fā)展機(jī)遇
三、2012年廣西港口的建設(shè)和發(fā)展展望
四、廣西沿海港口年通過能力將超10億噸

第五部分   行業(yè)投資策略分析

第八章 2012-2016年廣西港口投資分析
第一節(jié) 港口業(yè)的投資特性
一、港口投資的長期性
二、港口投資高資本成本
三、資本回收程度不充分
四、社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益廣泛
第二節(jié) 中國港口業(yè)投資環(huán)境
一、中國對(duì)港口投資全面放開
二、港口投資主體多元化在中國的發(fā)展
三、中國仍處于港口建設(shè)高峰期
四、外資對(duì)中國港口投資趨向分析
第三節(jié) 廣西港口投資環(huán)境及動(dòng)態(tài)
一、2010年廣西港口整治優(yōu)化投資環(huán)境
二、廣西拓寬融資渠道引入民資建設(shè)北部灣港口
三、2010年東盟企業(yè)投資7億建設(shè)廣西港口
四、2010年北部灣投資39億港口深水公用碼頭開工啟動(dòng)
第四節(jié) 港口上市公司的投資風(fēng)險(xiǎn)控制
一、市場風(fēng)險(xiǎn)
二、同業(yè)競爭風(fēng)險(xiǎn)
三、受大股東控制的風(fēng)險(xiǎn)
四、經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)
五、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)
六、募集資金投向風(fēng)險(xiǎn)

附錄
附錄一：中華人民共和國港口法
附錄二：港口建設(shè)管理規(guī)定
附錄三：港口經(jīng)營管理規(guī)定

部分圖表目錄（如需詳細(xì)目錄，請(qǐng)來電索取）
圖表：多式聯(lián)運(yùn)港口物流系統(tǒng)作業(yè)區(qū)域及路線
圖表：2011-2012年北海市北海港股份有限公司主營構(gòu)成
圖表：2011-2012年北海市北海港股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)表
圖表：2011-2012年北海市北海港股份有限公司長期投資表
圖表：2011-2012年北海市北海港股份有限公司固定資產(chǎn)表
圖表：2011-2012年北海市北海港股份有限公司無形及其他資產(chǎn)表
圖表：2011-2012年北海市北海港股份有限公司流動(dòng)負(fù)債表
圖表：2011-2012年北海市北海港股份有限公司長期負(fù)債表
圖表：2011-2012年北海市北海港股份有限公司股東權(quán)益表
圖表：2011-2012年北海市北海港股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入表
圖表：2011-2012年北海市北海港股份有限公司主營業(yè)務(wù)利潤表
圖表：2011-2012年北海市北海港股份有限公司營業(yè)利潤表
圖表：2011-2012年北海市北海港股份有限公司利潤總額表
圖表：2011-2012年北海市北海港股份有限公司凈利潤表
圖表：2011-2012年北海市北海港股份有限公司每股指標(biāo)表
圖表：2011-2012年北海市北海港股份有限公司獲利能力表
圖表：2011-2012年北海市北海港股份有限公司經(jīng)營能力表
圖表：2011-2012年北海市北海港股份有限公司償債能力表
圖表：2011-2012年北海市北海港股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表
圖表：2011-2012年北海市北海港股份有限公司發(fā)展能力表
圖表：2011-2012年北海市北海港股份有限公司現(xiàn)金流量分析表
圖表：2005-2012年我國對(duì)外貿(mào)易順差情況
圖表：2005-2012年我國進(jìn)出口同比增速
圖表：2005-2012年我國進(jìn)口環(huán)比增速
圖表：2005-2012年我國出口環(huán)比增速
圖表：環(huán)渤海地區(qū)高速公路網(wǎng)國家高速公路路線表
圖表：環(huán)渤海地區(qū)高速公路網(wǎng)地方高速公路路線方案表