中商情報(bào)網(wǎng)訊:建設(shè)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)是黨中央、國務(wù)院作出的重大決策,是新時(shí)代推進(jìn)改革開放的戰(zhàn)略舉措。為深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記在浙江考察時(shí)的重要講話精神,跳出舟山、發(fā)展浙江,更大力度將自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)成為新時(shí)代全面展示中國特色社會主義制度優(yōu)越性的“重要窗口”,推動浙江全方位高水平開放,特制定本規(guī)劃。
一、現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)
(一)基本成就
基本奠定了“131”油氣全產(chǎn)業(yè)鏈總體格局。圍繞“一中心三基地一示范區(qū)”,油氣儲運(yùn)、煉化加工、貿(mào)易交易、海事服務(wù)等產(chǎn)業(yè)鏈基本成型。一是國際油氣交易中心建設(shè)成效初顯。三年來,浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)已成為全國油氣企業(yè)最集聚的地區(qū),累計(jì)集聚油氣企業(yè)6000余家,完成油品貿(mào)易額達(dá)6525億元。保稅船用燃料油供應(yīng)量和結(jié)算量分別突破410萬噸和624.5萬噸,分別達(dá)到全國40%和50%以上。深化與上期所戰(zhàn)略合作,6個油庫成為上期所原油和燃料油期貨指定交割庫,成功開展全國首單燃料油期貨交割業(yè)務(wù),“浙油中心報(bào)價(jià)專區(qū)”在上期標(biāo)準(zhǔn)倉單交易平臺上線。阿格斯、普氏能源先后發(fā)布舟山船用燃料油價(jià)格指數(shù)和估價(jià),初步形成保稅燃料油“舟山價(jià)格”。二是國際油氣儲備基地建設(shè)初具規(guī)模。舟山油品儲罐能力達(dá)2790萬噸,浙石化魚山原油儲罐全部投運(yùn),黃澤山油品儲運(yùn)基地項(xiàng)目一期已建成開港,建成投運(yùn)143.9公里油氣管網(wǎng)(含陸上段和海上段)。LNG年接卸能力達(dá)300萬噸,新奧LNG項(xiàng)目舟山至寧波輸氣管道建設(shè)有序推進(jìn),完成接卸量98.5萬噸。三是國際綠色石化基地建設(shè)快速推進(jìn)。浙江物產(chǎn)中大、浙石化獲批原油非國營貿(mào)易進(jìn)口資質(zhì)和配額,浙石化煉化一體化項(xiàng)目引進(jìn)“世界最大乙烯裂解裝置”“單套規(guī)模最大重整裝置”等系列全球最大裝置,累計(jì)完成投資1233.2億元,一期已全面投產(chǎn),形成2000萬噸/年煉化能力,累計(jì)加工原油970萬噸,項(xiàng)目二期全面開工建設(shè)。四是國際海事服務(wù)基地建設(shè)成效顯著。寧波舟山港躍升為全國最大、全球第八大船用燃料油加注港,率先全國試點(diǎn)開展燃料油加注、生活用品供給、船員輪換等錨地綜合海事服務(wù)。外輪供應(yīng)市場加快發(fā)展,外輪供應(yīng)貨值突破22億美元,年均增長107%;萬噸級船舶年修理能力達(dá)3500艘,占全國市場份額40%。引進(jìn)國際知名船級社挪威船級社,引進(jìn)力鴻仕寶、瑞士通標(biāo)、實(shí)華南油等3家全球頂尖油品檢測機(jī)構(gòu),船舶管理、油品檢測、航運(yùn)科技等160余家海事服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)迅速集聚。五是大宗商品跨境貿(mào)易人民幣國際化示范區(qū)影響擴(kuò)大。在全國率先開展油品貿(mào)易人民幣結(jié)算便利化試點(diǎn),推出保稅燃料油信用證、跨境人民幣聯(lián)合融資等多種創(chuàng)新產(chǎn)品。首單境外發(fā)債業(yè)務(wù)、跨境金融區(qū)塊鏈服務(wù)平臺試點(diǎn)業(yè)務(wù)順利落地。年跨境人民幣結(jié)算量達(dá)960億元,16家銀行開辦跨境人民幣業(yè)務(wù),政策惠及面由200余家企業(yè)增至全省800余家,業(yè)務(wù)輻射香港、澳門、日本、美國、德國等43個國家和地區(qū)。
改革探索推動差異化系統(tǒng)集成制度創(chuàng)新。圍繞政府職能轉(zhuǎn)變、投資管理、貿(mào)易便利化、金融開放、綜合監(jiān)管等領(lǐng)域改革創(chuàng)新,累計(jì)形成特色化、系統(tǒng)性制度創(chuàng)新成果123項(xiàng),其中全國首創(chuàng)58項(xiàng),11項(xiàng)被國務(wù)院復(fù)制推廣,4個案例入選商務(wù)部第三批“最佳實(shí)踐案例”,走在第三批自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)前列。在123項(xiàng)制度創(chuàng)新成果中,油氣全產(chǎn)業(yè)鏈、“最多跑一次”兩大領(lǐng)域系統(tǒng)性集成超過50%。建成全國首個船舶進(jìn)境通關(guān)無紙化口岸,國際貿(mào)易“單一窗口”船舶通關(guān)“一單多報(bào)”經(jīng)驗(yàn)成為全國樣板,大幅度提升了貿(mào)易便利化,船舶進(jìn)出境申報(bào)數(shù)據(jù)減少2/3,通關(guān)時(shí)間從16小時(shí)縮減到2小時(shí)。率先試點(diǎn)船舶通關(guān)一體化改革,創(chuàng)新56項(xiàng)口岸通關(guān)監(jiān)管舉措,保稅船用燃料油供應(yīng)效率與新加坡持平。此外,設(shè)立杭州、寧波、嘉興、金華、臺州、溫州等6個聯(lián)動創(chuàng)新區(qū),復(fù)制推廣自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)改革經(jīng)驗(yàn),開展差異化特色化改革探索。
投資建設(shè)了若干具有乘數(shù)效應(yīng)的標(biāo)志性項(xiàng)目。浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)聚力龍頭產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,帶動輻射全產(chǎn)業(yè)鏈。浙石化4000萬噸/年煉化一體化項(xiàng)目是國內(nèi)民營企業(yè)投資建設(shè)最大的單體產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,成為民營資本進(jìn)入石化行業(yè)的標(biāo)志性項(xiàng)目;新奧舟山LNG項(xiàng)目是全國首個民營千萬噸級的LNG項(xiàng)目,為全省乃至長三角地區(qū)提供天然氣能源保障;波音項(xiàng)目首個海外完工和交付中心交付使用,帶動了航空配件、租賃等航空產(chǎn)業(yè);澳牛進(jìn)境加工項(xiàng)目帶動了肉類精深加工、冷鏈物流、電商銷售等生物食品產(chǎn)業(yè)鏈。連續(xù)舉辦三屆油商大會,吸引了包括沙特阿美、BP、托克、霍尼韋爾、道達(dá)爾、嘉能可等一批世界油氣巨頭企業(yè)參與油氣儲運(yùn)、油氣貿(mào)易、低硫油合作、LNG應(yīng)用等領(lǐng)域投資建設(shè)。引進(jìn)上海期貨交易所等戰(zhàn)略投資者入股浙江國際油氣交易中心,推進(jìn)油氣交易“期現(xiàn)合作”,探索油氣價(jià)格發(fā)現(xiàn)機(jī)制。
(二)存在問題
國家油氣儲備體制改革亟需破題。三年多來,浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的油氣儲備能力不斷提高,但相比4000萬噸目標(biāo)還有較大差距,且尚未形成國儲、義儲、商儲、企儲相結(jié)合的油儲聯(lián)動機(jī)制,民營企業(yè)參與國家儲備存在一定難度,商業(yè)儲罐整體利用率不高。同時(shí),商業(yè)儲罐因租金收入小于運(yùn)營成本,基本呈虧損狀態(tài),導(dǎo)致民營企業(yè)建設(shè)儲備積極性較低,且未形成成熟的大規(guī)模油品貿(mào)易業(yè)務(wù)體系,影響了石油儲備的流動性。
高質(zhì)量外資重大項(xiàng)目亟需落地。2020年1—11月,自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)以不到全國千分之四的國土面積,貢獻(xiàn)外資占比全國16.4%。利用外資是浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)發(fā)展短板,存在簽約外資項(xiàng)目落地難問題,三年多來累計(jì)實(shí)際利用外資7.7億美元,僅占全省三年實(shí)際總計(jì)利用外資1.54%。
輻射帶動、聯(lián)動發(fā)展亟需增強(qiáng)。一方面,浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)擴(kuò)區(qū)前集中于舟山一域,僅有油氣這一單個核心產(chǎn)業(yè)且規(guī)模小,對全省的輻射帶動作用有限。另一方面,與上海、江蘇、安徽自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)合作不夠緊密,尚未完全形成優(yōu)勢互補(bǔ)、合作共贏的區(qū)域發(fā)展共同體。
全球高端創(chuàng)新人才亟需引入。自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)要遵循國際化導(dǎo)向,堅(jiān)持對標(biāo)國際最高標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持以制度創(chuàng)新為核心,需配套一批具有國際視野、創(chuàng)新能力強(qiáng)以及較強(qiáng)專業(yè)能力和實(shí)務(wù)方面的人才,特別是全球高端人才。三年多來,浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)支撐油氣全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的國際專業(yè)人才不足,擴(kuò)區(qū)后亟需引入“五大功能定位”所涉及領(lǐng)域的全球高端人才。
二、發(fā)展環(huán)境
(一)國際環(huán)境
當(dāng)前,世界正在經(jīng)歷新一輪大發(fā)展大變革大調(diào)整,新冠肺炎疫情加劇了世界經(jīng)濟(jì)衰退,加上保護(hù)主義、單邊主義抬頭,國際治理體系與國家發(fā)展格局正發(fā)生深刻變化。新冠肺炎疫情呈現(xiàn)全球大流行特征,對世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來嚴(yán)重沖擊,全球經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易跌幅都將遠(yuǎn)超國際金融危機(jī)時(shí)期,全球90%的經(jīng)濟(jì)體陷入衰退,國際產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈和市場渠道面臨重構(gòu)。以美國為代表的貿(mào)易保護(hù)主義與單邊主義愈演愈烈,發(fā)起中美經(jīng)貿(mào)摩擦,接連退出跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定(TPP)、聯(lián)合國教科文組織等國際合作組織,給未來全球治理體系帶來極大的不確定性。區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)正式簽署,世界上人口數(shù)量最多、成員結(jié)構(gòu)最多元、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮淖再Q(mào)區(qū)建成,將有力促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和拉動全球經(jīng)濟(jì)增長。
(二)國內(nèi)環(huán)境
隨著新冠肺炎疫情全球擴(kuò)散,我國面臨較大的下行壓力,黨中央、國務(wù)院為穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)基本盤,扎實(shí)做好“六穩(wěn)”工作,并把“六?!弊鳛椤傲€(wěn)”工作的著力點(diǎn),使各類經(jīng)濟(jì)指標(biāo)出現(xiàn)邊際改善,形勢正逐步向好的方向轉(zhuǎn)變,一個以國內(nèi)循環(huán)為主、國際國內(nèi)互促的雙循環(huán)發(fā)展新格局正在形成。從自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)到上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)、海南自由貿(mào)易港看出,對外政策逐步放開,產(chǎn)業(yè)更加高端,融入和參與重構(gòu)全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈,努力將自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)和中國特色自由貿(mào)易港建設(shè)成為鏈接雙循環(huán)的重要平臺。
(三)省內(nèi)環(huán)境
新冠肺炎疫情嚴(yán)重沖擊我省經(jīng)濟(jì)社會,國際貿(mào)易、雙向投資受阻,諸多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)受到重創(chuàng),企業(yè)紛紛將自身經(jīng)營模式從線下轉(zhuǎn)向線上,跨境電商、數(shù)字貿(mào)易等新型貿(mào)易快速發(fā)展,在線辦公、健康碼等迅速普及,以數(shù)字經(jīng)濟(jì)為代表的“逆疫情經(jīng)濟(jì)”彰顯活力,改變經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方式和生活方式。2020年3月29日至4月1日,習(xí)近平總書記來浙江考察,賦予“努力建設(shè)新時(shí)代全面展示中國特色社會主義制度優(yōu)越性的重要窗口”的新目標(biāo)新定位,迫切需要浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)發(fā)揮“試驗(yàn)田”作用,打造以數(shù)字經(jīng)濟(jì)、新型貿(mào)易等為代表的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)鏈集群,為全國、全省新一輪發(fā)展擔(dān)當(dāng)更加重大的歷史使命。
三、總體思路
(一)指導(dǎo)思想
堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),深入貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神,落實(shí)習(xí)近平總書記考察浙江時(shí)重要講話精神,堅(jiān)持貫徹新發(fā)展理念,忠實(shí)踐行“八八戰(zhàn)略”,奮力打造“重要窗口”,牢牢把握以開放促改革促發(fā)展主線,堅(jiān)持對標(biāo)國際最高規(guī)則,以數(shù)字化改革為方向,發(fā)揮油氣全產(chǎn)業(yè)鏈、新型貿(mào)易、港口運(yùn)輸、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、智能制造等產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,加大壓力測試,積極開展首創(chuàng)性、差異化的改革探索,把自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)打造成以油氣為核心的大宗商品資源配置基地、新型國際貿(mào)易中心、國際航運(yùn)和物流樞紐、數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)、先進(jìn)制造業(yè)集聚區(qū),把自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)打造成為新發(fā)展階段暢通國內(nèi)大循環(huán)的戰(zhàn)略平臺、聯(lián)通國內(nèi)國際雙循環(huán)的節(jié)點(diǎn)樞紐,打造成為新時(shí)代浙江的“金名片”。
(二)基本原則
堅(jiān)持服務(wù)國家戰(zhàn)略。圍繞推進(jìn)形成全面開放新格局、提高參與全球治理能力的戰(zhàn)略需要,發(fā)揮全球最大港口、最大小商品市場、最大電子商務(wù)平臺和最全油氣產(chǎn)業(yè)鏈的特色優(yōu)勢,勇于改革創(chuàng)新,打造更具國際市場影響力和競爭力的新經(jīng)濟(jì)功能區(qū),更好服務(wù)國家對外開放總體戰(zhàn)略布局。
推進(jìn)規(guī)則制度開放。借鑒國際最高標(biāo)準(zhǔn)的自由貿(mào)易區(qū)經(jīng)驗(yàn),在制度規(guī)則層面深化改革、擴(kuò)大開放,實(shí)現(xiàn)境外投資經(jīng)營便利、貨物自由進(jìn)出、資金流動便利、運(yùn)輸高效暢通、人員自由執(zhí)業(yè)、信息快捷聯(lián)通,率先建立與我國開放發(fā)展戰(zhàn)略相適應(yīng)、引領(lǐng)國際經(jīng)貿(mào)新規(guī)則的開放型經(jīng)濟(jì)新體制。
著力提升發(fā)展效能。圍繞產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展和“走出去”的實(shí)際需要,以數(shù)字化改革推進(jìn)系統(tǒng)集成、高效協(xié)同,全面提升產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈、創(chuàng)新鏈和數(shù)據(jù)鏈融合集成的水平和能級,做強(qiáng)做優(yōu)做大民營經(jīng)濟(jì),推動實(shí)體經(jīng)濟(jì)邁向全球中高端,以高水平開放促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。
促進(jìn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展。加強(qiáng)與省內(nèi)聯(lián)動創(chuàng)新區(qū)聯(lián)動發(fā)展,推動產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢互補(bǔ)、協(xié)調(diào)聯(lián)動、錯位發(fā)展。加強(qiáng)與長三角區(qū)域自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)聯(lián)動,共建數(shù)字長三角、世界級港口集群,放大自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)輻射帶動效應(yīng)。
(三)主要目標(biāo)
到2025年,力爭帶動所在縣(市、區(qū))地區(qū)生產(chǎn)總值(GDP)增速和規(guī)上工業(yè)企業(yè)研發(fā)經(jīng)費(fèi)支出增速比重均高于全省平均2個百分點(diǎn),外貿(mào)進(jìn)出口總額增速和實(shí)際利用外資總額增速高于全省平均3個百分點(diǎn),跨境人民幣結(jié)算量1萬億元。率先探索形成新發(fā)展格局,形成一批大宗商品、新型國際貿(mào)易、航運(yùn)物流、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、先進(jìn)制造業(yè)等領(lǐng)域制度成果,成為制度創(chuàng)新的引領(lǐng)區(qū)。
——大宗商品全球配置能力顯著提升。油品儲備能力達(dá)7000萬噸,煉油能力達(dá)9000萬噸/年,油氣交易額達(dá)1萬億元,鐵礦石混配礦量達(dá)2200萬噸,LNG接收規(guī)模達(dá)2300萬噸/年。
——新型國際貿(mào)易中心全面鞏固。新型國際貿(mào)易總額達(dá)1.2萬億元,占國際貿(mào)易額比重的三分之一,世界電子貿(mào)易平臺(eWTP)布點(diǎn)國家和地區(qū)超過30個。
——國際航運(yùn)和物流樞紐地位進(jìn)一步增強(qiáng)。集裝箱泊位總長度達(dá)1萬米,集裝箱吞吐量達(dá)3500萬標(biāo)箱,航空貨運(yùn)量達(dá)120萬噸,快遞業(yè)務(wù)量達(dá)150億件,新增10個以上頭部航運(yùn)服務(wù)機(jī)構(gòu)。
——數(shù)字經(jīng)濟(jì)全球示范引領(lǐng)作用彰顯。全省數(shù)字經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重達(dá)18%,數(shù)字貿(mào)易額達(dá)7000億元,培育5家以上具有國際影響力的數(shù)字貿(mào)易平臺企業(yè),建成全球數(shù)字產(chǎn)業(yè)基地、國際領(lǐng)先的“數(shù)據(jù)大腦”和世界級“數(shù)字灣區(qū)”。
——先進(jìn)制造業(yè)綜合實(shí)力全面躍升。建設(shè)5個先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群,浙江本土制造業(yè)世界500強(qiáng)企業(yè)6家,規(guī)上制造業(yè)工業(yè)增加值增速超過6%。
四、重點(diǎn)任務(wù)
(一)打造以油氣為核心的大宗商品資源配置基地
加快國際油氣交易中心建設(shè)。推進(jìn)與上海期貨交易所等國內(nèi)期貨交易所合作,共建以油品為主的現(xiàn)貨交易市場,開展期現(xiàn)合作模式創(chuàng)新。招引一批國內(nèi)外專業(yè)貿(mào)易商,做大做強(qiáng)能源進(jìn)口、轉(zhuǎn)口和國內(nèi)貿(mào)易。推動符合條件的企業(yè)開展原油非國營貿(mào)易進(jìn)口和成品油非國營貿(mào)易出口業(yè)務(wù)。加快搭建油品內(nèi)外貿(mào)分銷網(wǎng)絡(luò),建立成品油、LNG產(chǎn)供銷體系。積極拓展國產(chǎn)低硫燃料油交易新品種,加快交易模式等政策突破。加快液化天然氣(LNG)接收中心建設(shè),推動六橫至寧波LNG外輸管道接入省內(nèi)天然氣管網(wǎng)規(guī)劃,適時(shí)接入國家管網(wǎng)。加快建設(shè)國際油氣能源供應(yīng)鏈中心,形成具有國際影響力的油氣貿(mào)易和定價(jià)中心。
加快國際海事服務(wù)基地建設(shè)。對標(biāo)新加坡,聚焦“船舶、船東、船員”,做大做長海事服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈。鼓勵優(yōu)質(zhì)企業(yè)生產(chǎn)低硫燃料油,推進(jìn)低硫船用燃料油出口退稅政策實(shí)施。構(gòu)建長三角港口群跨港區(qū)供油體系,打造東北亞燃料油加注中心。加快培育做大外輪供應(yīng)市場,推進(jìn)外輪供應(yīng)三大平臺建設(shè),引進(jìn)培育高能級外輪供應(yīng)企業(yè)。推進(jìn)航運(yùn)服務(wù)集聚區(qū)建設(shè),引進(jìn)知名航運(yùn)金融、船舶代理、海事商事、法律服務(wù)等企業(yè)和機(jī)構(gòu),促進(jìn)高端航運(yùn)服務(wù)企業(yè)集聚。大力發(fā)展錨地綜合海事服務(wù),加快突破聯(lián)合外供,逐步實(shí)現(xiàn)“同步作業(yè)”和“一船多能”。
加快國際油氣儲運(yùn)基地建設(shè)。推動油氣儲備體制改革,創(chuàng)新政府儲備與企業(yè)儲備相結(jié)合的石油儲備模式,探索建立更加靈活的國家石油儲備輪換機(jī)制,逐步增加油氣儲備品種。推進(jìn)建設(shè)用地地上、地表、地下分別設(shè)立使用權(quán),探索利用地下空間建設(shè)油氣倉儲設(shè)施。推動省屬國企、民間資本等多元主體參與管網(wǎng)設(shè)施建設(shè),探索創(chuàng)新油氣管網(wǎng)第三方運(yùn)營機(jī)制。加快黃澤山等重點(diǎn)油氣儲運(yùn)項(xiàng)目建設(shè),推進(jìn)油氣儲運(yùn)設(shè)施共享共用。在安全論證基礎(chǔ)上,開展LNG罐箱水上多式聯(lián)運(yùn)。探索保稅物流中心(B型)和保稅倉庫,將保稅與非保稅油氣產(chǎn)品和液體化工品“同罐同儲”。推動自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)企業(yè)設(shè)立保稅倉庫,開展國產(chǎn)低硫燃料油出口直供業(yè)務(wù)。
加快國際石化基地建設(shè)。全力保障舟山石化基地4000萬噸/年煉化一體化項(xiàng)目一期投產(chǎn)運(yùn)營,推進(jìn)項(xiàng)目二期建設(shè),謀劃項(xiàng)目三期建設(shè),爭取納入國家重點(diǎn)戰(zhàn)略項(xiàng)目。積極謀劃魚山石化基地三期項(xiàng)目,加快開展規(guī)劃修編、先導(dǎo)工程建設(shè)。深入推進(jìn)石化中下游產(chǎn)業(yè)國際化招商,聚焦以原油精煉為基礎(chǔ)產(chǎn)品,乙烯、芳烴等國內(nèi)緊缺的高端化工品和化工材料,做大做強(qiáng)化工上下游產(chǎn)業(yè)鏈,加強(qiáng)中下游配套產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落地建設(shè),加快形成國際一流的萬億級石化產(chǎn)業(yè)集群。積極引進(jìn)國際知名石油煉化企業(yè)建設(shè)石油煉化一體化項(xiàng)目,增加高端煉化產(chǎn)品供給。建立省級危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急救援基地,推動公共設(shè)施設(shè)備建設(shè)和基地運(yùn)營。
加快人民幣國際化示范區(qū)建設(shè)。加強(qiáng)與大宗商品出口國、“一帶一路”沿線國家和地區(qū)雙邊貨幣合作,全力推動保稅燃料油、LNG、鐵礦石等大宗商品跨境貿(mào)易人民幣結(jié)算和跨境電商人民幣結(jié)算。建立優(yōu)質(zhì)油品企業(yè)“白名單”,探索發(fā)展轉(zhuǎn)口貿(mào)易跨境人民幣結(jié)算,推動在轉(zhuǎn)口貿(mào)易中使用LOI等單證作為外匯結(jié)算依據(jù)。爭取國內(nèi)外銀行、證券、保險(xiǎn)、期貨等金融機(jī)構(gòu)在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)。探索境外人民幣回流渠道,擴(kuò)大境外人民幣投資范圍。探索構(gòu)建便利交易和可監(jiān)管的跨境資金管理模式。爭取國家數(shù)字貨幣試點(diǎn),允許境外個人和企業(yè)定額兌換、流通使用數(shù)字貨幣,探索應(yīng)用于大宗商品期現(xiàn)交易中。
建設(shè)亞太鐵礦石分銷中心。積極開展保稅前提下油品、鐵礦石等大宗商品物理混兌。加強(qiáng)與國際知名貿(mào)易商深度合作,做大做強(qiáng)混配礦國內(nèi)國際分銷業(yè)務(wù)。打造以鐵礦石現(xiàn)貨貿(mào)易為重點(diǎn)、供應(yīng)鏈金融服務(wù)為特色的大宗商品交易平臺。探索研究倉單融資等服務(wù)貿(mào)易產(chǎn)品,推動鐵礦石貿(mào)易在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)落地開票。搭建鐵礦石全程物流信息平臺,形成鐵礦石全程配送體系,加快發(fā)展鐵礦石全程供應(yīng)鏈服務(wù)。深化與巴西淡水河谷、澳大利亞必和必拓等鐵礦石巨頭的混配礦合作,全力打造集鐵礦石裝卸、保稅混配、保稅堆存、現(xiàn)貨分銷、期貨交割、供應(yīng)鏈融資等功能為一體的亞太鐵礦石保稅混礦分銷中心,形成鼠浪湖和馬跡山(三期)兩大混配礦服務(wù)中心。探索建立礦石進(jìn)口口岸,開展國際大宗商品保稅交割業(yè)務(wù)。
建設(shè)浙江國際農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易中心。加快中澳現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園建設(shè),爭取納入中澳自貿(mào)協(xié)定補(bǔ)充條款或國別產(chǎn)業(yè)園。推動澳牛進(jìn)境加工項(xiàng)目建設(shè),發(fā)展進(jìn)境牛肉等高端動物蛋白加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)。建設(shè)進(jìn)口糧食保稅存儲中轉(zhuǎn)基地,健全糧食進(jìn)口檢疫審批制度。推動經(jīng)營進(jìn)口食品的跨境流通企業(yè)擴(kuò)展加工服務(wù)業(yè)務(wù)。推進(jìn)國家遠(yuǎn)洋漁業(yè)基地建設(shè),大力發(fā)展遠(yuǎn)洋漁業(yè)、深水網(wǎng)箱、健康養(yǎng)殖等產(chǎn)業(yè),鼓勵自捕魚回運(yùn),爭取放寬遠(yuǎn)洋捕撈船網(wǎng)工具標(biāo)準(zhǔn)。探索開展遠(yuǎn)洋漁業(yè)引進(jìn)外籍船員試點(diǎn)。推進(jìn)舟山國際糧油產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè),研究形成以海峽型船舶與主產(chǎn)國直接對接糧食物流通道。
(二)打造新型國際貿(mào)易中心
創(chuàng)新發(fā)展跨境電商。加快杭州、寧波、義烏跨境電商綜試區(qū)建設(shè),推動1210和9610出口模式運(yùn)郵常態(tài)化,探索將C類快件納入貨物的一體化通關(guān)管理,推進(jìn)郵件和A類、B類快件通關(guān)整合。鼓勵跨境電商企業(yè)建設(shè)國際轉(zhuǎn)口配送基地,依法與結(jié)算銀行、支付機(jī)構(gòu)開展人民幣計(jì)價(jià)、結(jié)算。試點(diǎn)開展寄遞渠道進(jìn)口個人物品數(shù)字清關(guān)模式,推進(jìn)藥品及醫(yī)療器械跨境零售進(jìn)口。完善跨境電商進(jìn)口退貨處理機(jī)制,開展海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)跨境電商出口商品退貨試點(diǎn)。探索開展全球庫存同倉存儲、自由調(diào)配,實(shí)現(xiàn)內(nèi)外貿(mào)貨物、退換貨商品一倉調(diào)配。建設(shè)具有國際影響力的進(jìn)口商品展銷平臺,打造進(jìn)口商品“世界超市”。
大力發(fā)展數(shù)字貿(mào)易。深化杭州服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn),構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+服務(wù)貿(mào)易”新體系,逐步推進(jìn)服務(wù)貿(mào)易數(shù)字化。鼓勵以市場化方式推進(jìn)世界電子貿(mào)易平臺(eWTP)全球化布局,推進(jìn)eWTP進(jìn)口“數(shù)字清關(guān)”項(xiàng)目。加快數(shù)字貿(mào)易平臺和載體建設(shè),舉辦全球數(shù)字貿(mào)易博覽會。加快數(shù)字服務(wù)出口,將杭州高新區(qū)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園打造為國家數(shù)字服務(wù)出口基地。建設(shè)數(shù)字貿(mào)易綜合服務(wù)平臺,打通支付、關(guān)匯稅通道。探索在跨境數(shù)字貿(mào)易中應(yīng)用區(qū)塊鏈技術(shù)。推進(jìn)服務(wù)外包轉(zhuǎn)型升級,創(chuàng)新發(fā)展信息通信、軟件、金融、物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)外包,開拓“一帶一路”沿線市場。
深化市場采購貿(mào)易。加快義烏國際貿(mào)易綜合改革試驗(yàn)區(qū)建設(shè),創(chuàng)新市場采購進(jìn)出口貿(mào)易機(jī)制。提升市場采購貿(mào)易通關(guān)便利水平,創(chuàng)新多種貿(mào)易拼箱貨物運(yùn)輸單證簽發(fā)、流轉(zhuǎn)機(jī)制。開辟外國人來華采購快捷通道,便利有常駐記錄的外商入境。完善市場采購貿(mào)易方式監(jiān)管機(jī)制,規(guī)范組貨人管理。支持義烏依托小商品城等建設(shè)國家級進(jìn)口貿(mào)易促進(jìn)創(chuàng)新示范區(qū),健全海關(guān)稅款擔(dān)保機(jī)制。
探索發(fā)展易貨貿(mào)易。推動寧波、舟山、金華、義烏等地聯(lián)動發(fā)展“日用消費(fèi)品、農(nóng)產(chǎn)品、大宗商品”的新型易貨貿(mào)易。以“一帶一路”沿線國家和地區(qū)為重點(diǎn),整合境內(nèi)倉、海外倉和結(jié)算等全球供應(yīng)鏈服務(wù)體系,建設(shè)供應(yīng)鏈易貨貿(mào)易服務(wù)平臺和中非交流合作綜合服務(wù)平臺。探索在義烏小商品城等地開展小商品、大宗商品貿(mào)易聯(lián)動以人民幣定價(jià)的新型易貨貿(mào)易模式。
(三)打造國際航運(yùn)和物流樞紐
強(qiáng)化“四港”聯(lián)動。對標(biāo)國際,構(gòu)建設(shè)施水平、國際化水平、航運(yùn)水平、服務(wù)水平四大指標(biāo)體系。爭取寧波舟山港建設(shè)口岸型國家物流樞紐,推動義烏國際陸港一體化發(fā)展,在義烏建設(shè)“第六港區(qū)”。在有效監(jiān)管、風(fēng)險(xiǎn)可控前提下實(shí)施啟運(yùn)港退稅政策,爭取金華、義烏等海鐵聯(lián)運(yùn)機(jī)場站成為啟運(yùn)港、寧波舟山港為離境港。建立多式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)場機(jī)制,促進(jìn)海港功能和口岸功能向義烏港、浙中多式聯(lián)運(yùn)樞紐港等延伸。推動簡化開辟至“一帶一路”沿線國家和地區(qū)國際航線的經(jīng)營許可審批程序,落實(shí)開通第五航權(quán)航線。探索航空中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)。爭取在海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)外開展全球航空維修業(yè)務(wù)。
推進(jìn)中歐班列民營化高質(zhì)量運(yùn)營。推進(jìn)中歐班列(義新歐)的常態(tài)化運(yùn)營,積極擴(kuò)大進(jìn)口,依托進(jìn)口肉類、冰鮮水產(chǎn)品指定監(jiān)管場地,開通“義新歐”定制冷藏班列。推進(jìn)中歐班列(義新歐)便利化,依托國際貿(mào)易“單一窗口”鐵路運(yùn)輸國家試點(diǎn)項(xiàng)目,推進(jìn)信息共享和電子數(shù)據(jù)傳輸交換,推動班列向數(shù)字化、信息化轉(zhuǎn)型。加速創(chuàng)新班列經(jīng)營模式和經(jīng)營業(yè)務(wù),提高班列附加值和盈利能力。構(gòu)建復(fù)合型多式聯(lián)運(yùn)通道,向西暢通歐洲、俄羅斯、中亞等貿(mào)易通道,向南開辟通達(dá)越南等東盟國家,進(jìn)而輻射澳新、中東等區(qū)域的多式聯(lián)運(yùn)線路,向東對接義甬舟開放大通道,發(fā)展日韓等亞太國家與“一帶一路”沿線國家間國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)。
構(gòu)建國際物流運(yùn)輸體系。建設(shè)全球快遞智能骨干網(wǎng)絡(luò),搭建快遞智控服務(wù)平臺。推動快遞物流指數(shù)成為全球航運(yùn)物流風(fēng)向標(biāo)。建立浙江省國際快遞物流出海網(wǎng)絡(luò)聯(lián)盟,整合平臺型快遞物流企業(yè)及現(xiàn)有海外倉和境外分撥中心。實(shí)施快遞出海計(jì)劃,在境外關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)組建境外自主分撥體系。支持物流企業(yè)在RCEP區(qū)域市場和中亞、歐洲、北美等重點(diǎn)國家開展本地網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
(四)打造數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)
加快數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議第6版(IPv6)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、北斗等網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。推進(jìn)“云上浙江”建設(shè),統(tǒng)籌以杭州、寧波、金華等區(qū)域?yàn)楹诵墓?jié)點(diǎn),增加數(shù)據(jù)中心與國家骨干網(wǎng)的互聯(lián)帶寬,開展傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心整合改造試點(diǎn)。積極推動杭州城西科創(chuàng)大走廊、寧波甬江科創(chuàng)大走廊與自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)改革聯(lián)動、創(chuàng)新聯(lián)動。推進(jìn)之江實(shí)驗(yàn)室、阿里達(dá)摩院、國科大杭州高等研究院等研發(fā)機(jī)構(gòu)建設(shè)。推進(jìn)“1+N”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺體系建設(shè),搭建5G基站,集中開展IPV6規(guī)?;瘧?yīng)用。招引國內(nèi)外頂尖的云制造、人工智能、大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域企業(yè),打造全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研發(fā)應(yīng)用基地。加快建設(shè)攻防實(shí)驗(yàn)室,增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范。
創(chuàng)新數(shù)字經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)新模式。以數(shù)字化、品質(zhì)化、全球化為主線,推進(jìn)電子商務(wù)、新零售、跨境電商、服務(wù)貿(mào)易、數(shù)字自貿(mào)區(qū)建設(shè)及傳統(tǒng)貿(mào)易數(shù)字化轉(zhuǎn)型。培育壯大新興產(chǎn)業(yè),積極發(fā)展平臺經(jīng)濟(jì)、共享經(jīng)濟(jì)、體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)、快遞經(jīng)濟(jì)和“宅經(jīng)濟(jì)”。鼓勵依法設(shè)立銀行卡清算機(jī)構(gòu),開展多元化支付清算服務(wù)。爭取擁有境外支付牌照的企業(yè)通過并購方式獲取境內(nèi)支付牌照,爭取金融科技企業(yè)依法備案成為證券期貨市場信息技術(shù)服務(wù)商。深入推進(jìn)“移動支付之省”建設(shè),全面推廣移動支付,推動手機(jī)PAY、二維碼、刷臉支付、指紋支付、語音支付等多元化移動支付方式應(yīng)用,拓展應(yīng)用場景,在商貿(mào)旅游、交通醫(yī)療、市政公用、政務(wù)服務(wù)等領(lǐng)域全面實(shí)現(xiàn)移動支付。
加快數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域規(guī)則制定。加快建設(shè)國家科技標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新基地,做大做強(qiáng)浙江(義烏)國家標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)審評中心,加強(qiáng)數(shù)字貿(mào)易研究和數(shù)字貿(mào)易標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)間知識和技術(shù)要素共享。加強(qiáng)數(shù)字貿(mào)易規(guī)則研究和國際合作,探索數(shù)字確權(quán)。完善“城市大腦”頂層框架體系,接入?yún)^(qū)域數(shù)字駕駛艙,加快行政機(jī)關(guān)、司法機(jī)關(guān)、行業(yè)組織數(shù)字平臺一體化建設(shè),提升數(shù)字治理能力。
(五)打造先進(jìn)制造業(yè)集聚區(qū)
增強(qiáng)制造業(yè)創(chuàng)新能力。加強(qiáng)基礎(chǔ)研究與關(guān)鍵核心技術(shù)開發(fā),實(shí)施科技創(chuàng)新尖峰、尖兵、領(lǐng)雁、領(lǐng)航計(jì)劃,開發(fā)一批戰(zhàn)略創(chuàng)新產(chǎn)品。著力打造高水平公共創(chuàng)新平臺,建設(shè)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、新型研發(fā)機(jī)構(gòu)及科創(chuàng)平臺,建立國家級、省級制造業(yè)創(chuàng)新中心,探索設(shè)立科創(chuàng)飛地。探索建立“離岸研發(fā)、就地轉(zhuǎn)化”的產(chǎn)學(xué)研合作機(jī)制。推廣“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造、數(shù)字化車間、智能工廠等技術(shù),鼓勵重點(diǎn)企業(yè)開展協(xié)同研發(fā)。完善制造業(yè)創(chuàng)新生態(tài),建設(shè)國家科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化示范區(qū),探索建立研究開發(fā)、成果轉(zhuǎn)化容錯保護(hù)機(jī)制。
建設(shè)制造產(chǎn)業(yè)集群。優(yōu)化制造業(yè)布局,培育生命大健康、新材料、智能制造等產(chǎn)業(yè)集群。加快生物技術(shù)研究,發(fā)展抗體、重組蛋白、新型疫苗等新型生物技術(shù)類藥物。建立關(guān)鍵零部件國際國內(nèi)雙回路供應(yīng)政策體系,前瞻布局符合材料、海洋新材料、汽車輕量化材料等新興領(lǐng)域。加快智能汽車、智能裝備、航空航天等產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵基礎(chǔ)件研發(fā),打造智能制造產(chǎn)業(yè)基地。布局氮化鎵、碳化硅為代表的第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,推動產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈深入融合。建設(shè)全球數(shù)字安防產(chǎn)業(yè)中心,重點(diǎn)發(fā)展視頻監(jiān)控人工智能芯片、智能傳感器、射頻識別等新技術(shù)的配套終端設(shè)備和解決方案。建設(shè)海洋科技基地,推動海洋產(chǎn)業(yè)規(guī)?;?/p>
推進(jìn)產(chǎn)業(yè)配套建設(shè)。加強(qiáng)先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)供給,構(gòu)建浙江制造標(biāo)準(zhǔn)體系,組建產(chǎn)業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新聯(lián)盟。建立健全品牌培育、發(fā)展與保護(hù)機(jī)制。開展醫(yī)療器械注冊人制度試點(diǎn)。落實(shí)科技創(chuàng)新進(jìn)口稅收政策,爭取科學(xué)研究機(jī)構(gòu)、科技開發(fā)機(jī)構(gòu)、學(xué)校等單位依法享受進(jìn)口免稅政策。開展浙江制造拓市場“嚴(yán)選計(jì)劃”專項(xiàng)行動。研究探索國際合作新內(nèi)容、新規(guī)則、新機(jī)制,推進(jìn)國際產(chǎn)業(yè)合作園建設(shè)。
(六)強(qiáng)化內(nèi)外合作聯(lián)動發(fā)展
加強(qiáng)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)與聯(lián)動創(chuàng)新區(qū)聯(lián)動發(fā)展。緊扣全省八大萬億支柱產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),加強(qiáng)與聯(lián)動創(chuàng)新區(qū)聯(lián)動試驗(yàn)和系統(tǒng)集成,探索在油氣、海洋科技、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、民營經(jīng)濟(jì)、智能制造、小商品貿(mào)易等領(lǐng)域改革聯(lián)動協(xié)同創(chuàng)新,爭取形成一批跨區(qū)域、跨部門、跨層級的改革創(chuàng)新成果。加快聯(lián)動創(chuàng)新區(qū)建設(shè),積極復(fù)制推廣自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)制度創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn),共享制度和政策紅利。鼓勵自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)與聯(lián)動創(chuàng)新區(qū)開展平臺、產(chǎn)業(yè)、項(xiàng)目、人才等方面的深度合作,推動產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢互補(bǔ)、協(xié)調(diào)聯(lián)動、錯位發(fā)展。
加強(qiáng)長三角自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)聯(lián)動發(fā)展。緊抓長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略,加強(qiáng)與上海、江蘇、安徽自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)聯(lián)動發(fā)展。加強(qiáng)與上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)聯(lián)動,共同探索建設(shè)長三角自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)協(xié)作區(qū)、期現(xiàn)一體化油氣交易市場和“數(shù)字長三角”。探索在小洋山北側(cè)區(qū)域建立長三角自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)協(xié)作區(qū),借助臨港新片區(qū)和洋山特殊綜保區(qū)政策,強(qiáng)化“兩區(qū)”在大宗商品交易、保稅船用燃料油、高端港航服務(wù)、國際貿(mào)易加工、離岸跨境金融等領(lǐng)域的直聯(lián)互動。利用臨港新片區(qū)數(shù)據(jù)跨境流動特殊政策,加快發(fā)展數(shù)字貿(mào)易,共同建設(shè)數(shù)字自貿(mào)區(qū)。推進(jìn)上海港、寧波舟山港、連云港、蕪湖港協(xié)作發(fā)展,打造世界級港口集群。
加強(qiáng)全省自由貿(mào)易區(qū)域聯(lián)動發(fā)展。深化與寧波、杭州、義烏等地在產(chǎn)業(yè)發(fā)展、項(xiàng)目合作、資源共享上的聯(lián)動。加快甬舟一體化建設(shè),打破區(qū)域壁壘,推進(jìn)六橫、金塘等地產(chǎn)業(yè)發(fā)展,謀劃建設(shè)甬舟合作區(qū)。謀劃推進(jìn)北向大通道建設(shè),打通寧波、舟山、上海沿海陸路通道,使上海港、寧波舟山港連為一體,形成東部沿海環(huán)形集疏散公路網(wǎng)絡(luò),推動長三角區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。探索在杭州等地設(shè)立“飛地園區(qū)”,推進(jìn)兩地政策疊加、人才共享,推動企業(yè)在杭創(chuàng)新、在舟創(chuàng)業(yè)。探索與義烏在小商品貿(mào)易、市場采購、跨境電商等領(lǐng)域聯(lián)動,提升貿(mào)易便利化。
(七)加快推進(jìn)社會治理現(xiàn)代化
營造國際一流營商環(huán)境。按照“整體智治”理念,強(qiáng)化數(shù)字賦能,推進(jìn)數(shù)字政府建設(shè),探索新型行政服務(wù)中心,推進(jìn)部門數(shù)據(jù)軌跡、對接和服務(wù)下沉,建設(shè)數(shù)字自貿(mào)區(qū)駕駛倉??v深推動“最多跑一次”改革,全面推進(jìn)“證照分離”改革全覆蓋。建設(shè)具有國際水平的國際貿(mào)易“單一窗口”,納入服務(wù)貿(mào)易管理實(shí)現(xiàn)。對外商投資實(shí)行準(zhǔn)入前國民待遇加負(fù)面清單管理制度,建立與負(fù)面清單管理方式相適應(yīng)的事中事后監(jiān)管制度。加快推進(jìn)本外幣合一賬戶試點(diǎn)。推進(jìn)人才管理改革,探索外國人來華工作許可差異化流程。完善知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)和運(yùn)用體系,探索建立自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)專業(yè)市場知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)工作機(jī)制。打造具有國際影響力的國際商事、海事仲裁平臺,健全訴訟、仲裁、調(diào)解有機(jī)銜接、相互協(xié)調(diào)的糾紛解決機(jī)制。
構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)防控體系。加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范頂層設(shè)計(jì),健全風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任機(jī)制。完善與投資規(guī)則相適應(yīng)的過程監(jiān)管制度,開展外商投資安全審查,對油氣等高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)和領(lǐng)域?qū)嵭兄攸c(diǎn)監(jiān)管。探索跨境數(shù)據(jù)流動分類監(jiān)管,開展數(shù)據(jù)跨境運(yùn)輸安全管理試點(diǎn)。建立健全資金流動監(jiān)測和風(fēng)險(xiǎn)防控體系,強(qiáng)化開展反洗錢、反恐怖融資、反逃稅工作,防止非法資金跨境、跨區(qū)流動。創(chuàng)新運(yùn)用大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等數(shù)字技術(shù),建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)智能化監(jiān)管平臺,探索沙盒監(jiān)管模式和容錯機(jī)制。建立全鏈條信用監(jiān)管機(jī)制,探索信用評估和信用修復(fù)制度。
(八)謀劃建設(shè)自由貿(mào)易港
探索建設(shè)衢山自由貿(mào)易港先行區(qū)。衢山島海岸線長、離島資源豐富,經(jīng)濟(jì)體量小,有利于控制風(fēng)險(xiǎn),是國內(nèi)最適合探索實(shí)施國際自由港開放政策的區(qū)域之一。借鑒新加坡沙盒監(jiān)管模式,先行先試投資自由、貿(mào)易自由、資金自由、人員自由、航運(yùn)自由等相關(guān)深度開放政策,經(jīng)驗(yàn)成熟后在新片區(qū)推廣實(shí)施。探索發(fā)展“離岸經(jīng)濟(jì)”,實(shí)施對標(biāo)國際的特殊政策,吸引全球VIE模式(可變利益實(shí)體)企業(yè)在衢山島注冊,打造特殊經(jīng)濟(jì)功能區(qū)。建設(shè)國際濱海新城,打造與新加坡香港類似的國際旅游度假區(qū),為自由進(jìn)出的國際高端人才提供工作、生活配套。
推動滬甬舟共建自由貿(mào)易港。上海、寧波、舟山建設(shè)自由貿(mào)易港基礎(chǔ)條件扎實(shí),具有連接國內(nèi)外的區(qū)位、良好的港口(海、空、陸)、強(qiáng)有力的腹地支撐、良好的營商環(huán)境、高素質(zhì)的人力資源等優(yōu)勢。依托強(qiáng)大的港口優(yōu)勢和市場需求,重點(diǎn)發(fā)展大宗商品交易、國際航運(yùn)、海事服務(wù)、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、數(shù)字貿(mào)易等產(chǎn)業(yè),打造全球資源配置樞紐、全球航運(yùn)核心樞紐和全球新型國際貿(mào)易中心。對照國際自由港標(biāo)準(zhǔn),探索建立以“一線完全放開,二線高效管住”為核心的境內(nèi)關(guān)外制度體系,實(shí)行一體化、封閉式管理,放開區(qū)內(nèi)與境外之間的要素流動限制,對區(qū)內(nèi)與國內(nèi)市場之間的業(yè)務(wù)比對跨境業(yè)務(wù)實(shí)施安全高效管理。建立具有國際競爭力的境內(nèi)關(guān)外財(cái)政稅務(wù)體系,對自由貿(mào)易港內(nèi)企業(yè)在個人所得稅、企業(yè)所得稅、增值稅、關(guān)稅等方面給予優(yōu)惠待遇。
五、保障措施
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
堅(jiān)持以黨的政治建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng),在省自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,賦予各片區(qū)管理機(jī)構(gòu)建設(shè)主體職能,高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量推進(jìn)自由貿(mào)易發(fā)展。按照“權(quán)責(zé)明確、管理高效、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)”的原則,構(gòu)建更為完善的管理體制。鼓勵相關(guān)部門積極主動服務(wù),形成省市縣(市、區(qū))一體、部門間聯(lián)動的工作局面。建立健全自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)與聯(lián)動創(chuàng)新區(qū)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展機(jī)制,推動解決建設(shè)發(fā)展中的重大問題。強(qiáng)化動態(tài)考核,建立改革的正向激勵機(jī)制。
(二)強(qiáng)化要素保障
研究依法將下放至設(shè)區(qū)市級以上城市的省級管理權(quán)限下放至資源稟賦相近的區(qū)域。深化資源要素市場化改革,推動土地、能源、金融、數(shù)據(jù)等要素傾斜。對從事數(shù)字經(jīng)濟(jì)、智能制造、新材料、生命健康等關(guān)鍵領(lǐng)域核心產(chǎn)業(yè),實(shí)施稅收優(yōu)惠政策。建立自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)專項(xiàng)發(fā)展基金,統(tǒng)籌用于區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)扶持、人才引進(jìn)等。支持符合條件的公益性項(xiàng)目申請地方政府債券,優(yōu)化資源要素配置。
(三)完善工作機(jī)制
建立“131”工作體系,即一個工作專班、信息發(fā)布、項(xiàng)目推進(jìn)、評估推廣三個機(jī)制和一個集成智庫,建立“專班干、周會商、月例會、季通報(bào)、爭高分”的工作推進(jìn)機(jī)制,強(qiáng)化浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組專家咨詢委員會建設(shè)。開展規(guī)劃實(shí)施年度監(jiān)測、中期評估和總結(jié)評估,完善信息交流、發(fā)布機(jī)制和項(xiàng)目推進(jìn)機(jī)制,營造比學(xué)趕超的氛圍。完善評估推廣機(jī)制,對建設(shè)成效、制度創(chuàng)新、營商環(huán)境、最佳實(shí)踐案例等開展第三方評估。
(四)加大宣傳力度
統(tǒng)籌推進(jìn)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)和聯(lián)動創(chuàng)新區(qū)宣傳工作,大力發(fā)展線上線下一體化宣傳模式,利用世界油商大會等國際性會議,向世界推介浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)和聯(lián)動創(chuàng)新區(qū)。依托浙江省新時(shí)代自貿(mào)港研究院,積極對接商務(wù)部研究院、國務(wù)院發(fā)展研究中心、中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心、浙江大學(xué)等,開展各類學(xué)術(shù)研討、培訓(xùn)交流等活動;匯集全國自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)研究成果集,謀劃編寫自由貿(mào)易發(fā)展藍(lán)皮書;謀劃舉辦自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)年度高峰論壇暨改革創(chuàng)新案例推介會,發(fā)布改革創(chuàng)新案例。
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