2022年中國(guó)加氫站產(chǎn)業(yè)鏈上中下游市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析(附產(chǎn)業(yè)鏈全景圖)
來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期:2021-12-10 15:34
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3.氫燃料電池

氫燃料電池是將氫氣和氧氣的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電裝置。2020年由于疫情和政策影響,中國(guó)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為30億元,同比下降40%,市場(chǎng)還需時(shí)間從疫情中恢復(fù)。隨著加氫站網(wǎng)絡(luò)初步形成,氫燃料電池產(chǎn)業(yè)趨于完善,氫燃料電池系統(tǒng)成本下降,下游應(yīng)用增多,預(yù)計(jì)到2023年中國(guó)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到230億元,2019年到2023年年復(fù)合增長(zhǎng)率為46%。

數(shù)據(jù)來源:GGII、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

整體而言,近年來中國(guó)氫燃料電池裝機(jī)量增速快,頭部企業(yè)占據(jù)了主要的市場(chǎng)份額。但考慮到燃料電池行業(yè)仍在發(fā)展初期,市場(chǎng)空間小,一旦有個(gè)別企業(yè)上量,整體市場(chǎng)格局就會(huì)發(fā)生較大變化。例如從2019和2020年的市場(chǎng)份額看,CR5由87%下降至69%,并且裝機(jī)前5的企業(yè)也不盡相同。這些廠家以系統(tǒng)集成為主,核心零部件仍高度依賴進(jìn)口。

數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)加氫站行業(yè)市場(chǎng)前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》,同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報(bào)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務(wù)。

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