廣州再建20座加氫站 中國加氫站產(chǎn)業(yè)鏈布局及燃料汽車前景分析(附圖表)
來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期:2020-05-29 09:52
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中商情報網(wǎng)訊:5月28日,中國石化新聞辦宣布,中國石化廣東石油分公司聯(lián)手廣州市黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū),打造氫能汽車應(yīng)用發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施先行區(qū)域的各項工作正在有序推進(jìn)。據(jù)悉,中石化重點規(guī)劃在該區(qū)新建20座以上集加氫、加油、充電、非油、光伏發(fā)電等“五位一體”綜合能源銷售站,預(yù)計系列項目營收將超100億元。

加氫站是氫燃料電池產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化的重要基礎(chǔ)設(shè)施。通過將不同來源的氫氣通過壓縮機(jī)增壓儲存在站內(nèi)的高壓罐中,再通過加氣機(jī)為氫燃料電池汽車加注氫氣的燃?xì)?/a>站。目前,中國加氫站建設(shè)處于產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入期,在燃料電池車加快推廣的背景下,加氫站的規(guī)劃建設(shè)也將一步完善。

近年來,我國高度重視燃料電池汽車技術(shù)研發(fā)及推廣應(yīng)用。政策利好,燃料電池汽車猶如站上風(fēng)口,從我國的發(fā)展情況來看,仍有很大的增長空間。數(shù)據(jù)顯示,2015-2019年間,我國燃料電池汽車的銷量分別為10輛、629輛、1275輛、1527輛、2737輛,2019年的銷量是2015年的272.7倍。其中,2019年我國燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成2833輛和2737輛,同比分別增長85.5%和79.2%,截至2019年底我國燃料電池車?yán)塾嫈?shù)量為6000輛。此外,有相關(guān)專家統(tǒng)計,在近兩個月內(nèi),國內(nèi)與燃料電池相關(guān)的企業(yè)新增了110家。燃料電池汽車在國內(nèi)得到快速發(fā)展。

數(shù)據(jù)來源:中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

據(jù)中國電動汽車百人會副秘書長王賀武表示,到2020年年底,我國氫能燃料電池汽車爭取實現(xiàn)接近萬輛的規(guī)模。氫能被視為全球最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉粗?。近年來,氫能產(chǎn)業(yè)的熱度逐年攀升。而此前國家出臺的《國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略綱要》等重要文件中,明確提及要大力發(fā)展氫燃料汽車。到2030年,我國要實現(xiàn)氫燃料電池汽車保有量200萬輛的目標(biāo)。此外,中國汽車工程學(xué)會曾預(yù)測到2030年,我國氫能汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值有望突破萬億元大關(guān)。

數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院

氫能源汽車發(fā)展勢在必行,發(fā)展新能源汽車是目前的主流趨勢之一。未來,隨著氫燃料電池汽車的推廣,將帶動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,氫能源燃料電池汽車配套設(shè)施建設(shè)加快,加氫站迎來發(fā)展機(jī)遇。預(yù)計到2025年,全國加氫站的總數(shù)將達(dá)到300座,氫能產(chǎn)業(yè)正迎來發(fā)展高峰。

以加氫站為代表的中游在需求旺盛的行業(yè)成長期有明顯的價格話語權(quán)優(yōu)勢,同時作為重資產(chǎn)項目,資本在布局中必然是包括上下游各種產(chǎn)品和衍生產(chǎn)品來服務(wù)的,加氫站是最關(guān)鍵的聯(lián)系上下游產(chǎn)業(yè)鏈的核心樞紐,因此也是資本重點搶注入局的焦點。那么,加氫站產(chǎn)業(yè)鏈又是怎樣的呢?

資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院

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