水上交通：在重點(diǎn)航運(yùn)海域、流域、內(nèi)湖、水庫(kù)、旅游景區(qū)建立極端氣象、海洋、地質(zhì)災(zāi)害綜合預(yù)警防控機(jī)制。提高客船穩(wěn)性、消防逃生等方面安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁在客船改造中降低穩(wěn)性。完善船岸通信導(dǎo)航監(jiān)控系統(tǒng)布局，建設(shè)集約化、協(xié)同化、智能化的綜合指揮系統(tǒng)。加強(qiáng)水上安全監(jiān)管、應(yīng)急處置、人員搜救和航海保障能力建設(shè)。

漁業(yè)船舶：嚴(yán)格漁船初次檢驗(yàn)、營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)和船用產(chǎn)品檢驗(yàn)制度。開展?jié)O船設(shè)計(jì)、修造企業(yè)能力評(píng)估。推進(jìn)漁船更新改造和標(biāo)準(zhǔn)化。完善漁船漁港動(dòng)態(tài)監(jiān)管信息系統(tǒng)，對(duì)漁業(yè)通信基站進(jìn)行升級(jí)優(yōu)化。推動(dòng)海洋漁船（含遠(yuǎn)洋漁船）配備防碰撞自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、北斗終端等安全通信導(dǎo)航設(shè)備，提升漁船裝備管理和信息化水平。

特種設(shè)備：創(chuàng)新企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)機(jī)制，健全分類安全監(jiān)管制度，實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)督檢查制度。完善特種設(shè)備隱患排查治理和安全防控體系，開展高風(fēng)險(xiǎn)和涉及民生的電梯、起重機(jī)械、大型游樂設(shè)施等特種設(shè)備隱患專項(xiàng)治理。以電梯、氣瓶、移動(dòng)式壓力容器等產(chǎn)品為重點(diǎn)，建立生產(chǎn)單位、使用單位、檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)特種設(shè)備數(shù)據(jù)報(bào)告制度，實(shí)現(xiàn)特種設(shè)備質(zhì)量安全信息全生命周期可追溯。建立特種設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與應(yīng)急處置平臺(tái)，提升特種設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)、預(yù)警和應(yīng)急處置能力。

民用爆炸物品：加強(qiáng)民爆物品生產(chǎn)、流通、使用等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全管控。推廣民爆物品生產(chǎn)、銷售、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、爆破作業(yè)、清退或炸藥現(xiàn)場(chǎng)混裝等一體化服務(wù)模式。以工業(yè)炸藥、工業(yè)雷管為重點(diǎn)，推進(jìn)機(jī)器人和智能成套裝備在民爆行業(yè)的應(yīng)用，減少民爆物品生產(chǎn)危險(xiǎn)作業(yè)場(chǎng)所操作人員和危險(xiǎn)品儲(chǔ)存數(shù)量。

電力：推進(jìn)電力企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控體系建設(shè)，建立安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)預(yù)警管控制度。建立電力安全協(xié)同管控機(jī)制，加強(qiáng)電力建設(shè)安全監(jiān)管，落實(shí)電力設(shè)計(jì)單位、施工企業(yè)、工程監(jiān)理企業(yè)以及發(fā)電企業(yè)、電網(wǎng)企業(yè)、電力用戶等各方面的安全責(zé)任。健全電網(wǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)、分類、排查管控機(jī)制，完善電網(wǎng)大面積停電情況下應(yīng)急會(huì)商決策和社會(huì)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。健全電力事故警示通報(bào)和約談制度。加強(qiáng)水電站大壩的安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控。強(qiáng)化煤電超低排放和節(jié)能改造安全監(jiān)管。

鐵路交通：推進(jìn)鐵路線路安全保護(hù)區(qū)劃定和管理工作。加強(qiáng)“公跨鐵”立交橋和鐵路沿線安全綜合治理。嚴(yán)格鐵路施工、維修、設(shè)備制造、新線開通、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)安全管控。加快鐵路道口“平改立”，消除城區(qū)鐵路平交道口，推進(jìn)線路封閉工作。強(qiáng)化高鐵設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)的監(jiān)測(cè)、采集和運(yùn)用，嚴(yán)控高速鐵路、長(zhǎng)大橋梁、長(zhǎng)大隧道安全風(fēng)險(xiǎn)。

民航運(yùn)輸：加快航空安全保障體系建設(shè)，提高航空安全監(jiān)控、技術(shù)裝備支撐和應(yīng)急處置等能力。推進(jìn)《中國(guó)民航航空安全方案》實(shí)施，完善民航業(yè)安全績(jī)效評(píng)估系統(tǒng)，健全航空安全預(yù)警預(yù)防機(jī)制。規(guī)范通用航空作業(yè)管理，完善安全管理機(jī)制。健全適航審定組織體系。強(qiáng)化危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全管理。開展安保審計(jì)和航空安保管理體系建設(shè)。

農(nóng)業(yè)機(jī)械：深入開展“平安農(nóng)機(jī)”創(chuàng)建活動(dòng)。完善農(nóng)機(jī)注冊(cè)登記制度。改革農(nóng)機(jī)安全檢驗(yàn)制度。加強(qiáng)農(nóng)機(jī)駕駛操作人員安全培訓(xùn)和考核，逐步提高駕駛?cè)藛T持證率。加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)農(nóng)業(yè)機(jī)械、重要農(nóng)時(shí)、農(nóng)機(jī)合作社和農(nóng)機(jī)大戶的安全監(jiān)管。推廣先進(jìn)適用的農(nóng)機(jī)安全執(zhí)法、檢驗(yàn)、駕駛?cè)丝荚嚒⑹鹿收{(diào)查處理裝備。