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內容概括

國際上一般把航空業(yè)按照用途分類，把航空分為軍用航空和民用航空兩大類。民用航空又分兩部分：一部分是為公眾服務的航班飛行，稱運輸航空；另一部分是除上述航班飛行之外的所有民用飛行活動，統(tǒng)稱通用航空。通用航空涉及國民經(jīng)濟的很多領域，包括企業(yè)和個人的公務飛行、教學飛行、空中觀光、體育航空、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、城市治安、醫(yī)療救援、環(huán)境保護等等。

報告目錄

第一章通用航空相關概述

第一節(jié) 通用航空行業(yè)概述

一、通用航空的界定
二、通航飛行的分類
三、通用航空行業(yè)特征
四、通用航空的機型概述
五、通用航空的運營條件
六、通用航空的地位及作用

第二節(jié) 通用航空產(chǎn)業(yè)鏈分析

一、通用航空產(chǎn)業(yè)鏈
二、通航飛機總裝制造
三、通用航空運營與維修
四、通用航空零部件制造
五、機場設備與空管配套

第三節(jié) 通用航空法規(guī)體系分析

一、大陸法律體系分析
二、行政法規(guī)體系分析
三、民航規(guī)章體系分析
四、作業(yè)標準體系分析

第二章中國通用航空產(chǎn)業(yè)運行環(huán)境分析

第一節(jié) 中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境分析

一、中國GDP增長情況分析
二、工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展形勢分析
三、社會固定資產(chǎn)投資分析
四、全社會消費品零售總額
五、城鄉(xiāng)居民收入增長分析
六、居民消費價格變化分析

第二節(jié) 通用航空業(yè)政策環(huán)境分析

一、中國通用航空產(chǎn)業(yè)運行標準
二、通用航空經(jīng)營許可管理規(guī)定
三、中國通用航空行業(yè)補貼政策
四、中國通用航空產(chǎn)業(yè)政策分析
五、中國低空開放鼓勵政策分析
六、通用航空產(chǎn)業(yè)政策走向分析
七、通用航空產(chǎn)業(yè)的收費稅政策

第三節(jié) 通用航空業(yè)社會環(huán)境分析

一、中國人口規(guī)模及結構分析
二、中國城市化進程在逐漸升級
三、中國社會消費結構升級情況
四、中國私人飛機消費情況分析
五、中國通航業(yè)務私用份額上升

第三章全球通用航空產(chǎn)業(yè)運行狀況分析

第一節(jié) 全球通用航空業(yè)發(fā)展情況分析

一、全球通用航空飛機市場規(guī)模分析
二、全球通用航空飛機出貨量分析
三、各國飛機出貨量占總人口百分比
四、全球噴氣式商務飛機生產(chǎn)情況分析
（一）全球噴氣式商務飛機制造總量
（二）全球噴氣式商務飛機市場規(guī)模
（三）全球噴氣式商務飛機制造商出貨量分布
五、全球渦輪螺旋槳飛機生產(chǎn)情況分析
（一）全球渦輪螺旋槳飛機制造總量
（二）全球渦輪螺旋槳飛機市場規(guī)模
（三）全球渦輪螺旋槳飛機制造商出貨量分布
六、全球活塞發(fā)動機飛機生產(chǎn)情況分析
（一）全球活塞發(fā)動機飛機制造總量
（二）全球活塞發(fā)動機飛機市場規(guī)模
（三）全球活塞發(fā)動機制造商出貨量分布

第二節(jié) 美國通用航空業(yè)發(fā)展情況分析

一、美國通用航空發(fā)展情況分析
（一）美國通用航空的發(fā)展概況
（二）美國通航發(fā)展的驅動因素
（三）美國通航安全與安全監(jiān)管
（四）美國通用航空業(yè)保障體系
（五）美國通航成功經(jīng)驗及啟示
二、美國通用航空業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
（一）美國通用航空飛機市場規(guī)模
（二）美國通用航空飛機制造總量
（三）美國通用航空飛機類型結構
三、美國通用飛機出口情況分析
（一）美國通用飛機出口規(guī)模分析
（二）美國通用飛機出口類型結構

第三節(jié) 全球通用航空業(yè)競爭格局分析

一、噴氣式商務飛機制造商競爭分析
二、渦輪螺旋槳飛機制造商競爭分析
三、活塞發(fā)動機飛機制造商競爭分析
四、全球通用航空產(chǎn)業(yè)競爭格局分析

第四章中國航空產(chǎn)業(yè)的運行狀況分析

第一節(jié) 中國航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況分析

一、中國民用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、中國民用飛機競爭格局分析
（一）干線飛機領域競爭分析
（二）支線飛機領域競爭分析
（三）通用航空飛機領域競爭
三、中國航空工業(yè)布局情況分析
四、中國大飛機項目發(fā)展分析

第二節(jié) 中國航空運輸狀況發(fā)展分析

一、航空運輸景氣情況分析
二、航空客運綜合規(guī)模情況分析
（一）航空客運機隊機場數(shù)量分析
（二）國內航線以及航空公司數(shù)量分析
三、中國民航客運需求市場分析
（一）航空運輸總周轉量統(tǒng)計
（二）航空客運總量情況分析
四、民航機場旅客吞吐量情況分析
（一）民航機場旅客吞吐量情況
（二）機場區(qū)域旅客吞吐量情況

第五章中國通用航空產(chǎn)業(yè)運行狀況分析

第一節(jié) 中國通用航空行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

一、中國通用航空業(yè)發(fā)展概述
二、中國發(fā)展通用航空的必要性
三、中國通用航空業(yè)的發(fā)展特點
四、中國低空開放再次擴大試點
五、中國與世界通用航空水平差距

第二節(jié) 中國通用航空運營企業(yè)及業(yè)務分析

一、中國通用航空企業(yè)數(shù)量分析
二、中國通用航空企業(yè)現(xiàn)狀分析
三、中國通用航空業(yè)務類型分析

第三節(jié) 中國通用航空運營市場規(guī)模分析

一、通用航空在冊機隊數(shù)量分析
二、中國通用航空飛行時間分析
三、通用航空市場業(yè)務結構分析
四、全國通用航空產(chǎn)業(yè)園分布圖

第四節(jié) 通用航空業(yè)制約因素及發(fā)展策略

一、通用航空業(yè)發(fā)展的機遇與挑戰(zhàn)
二、通用航空業(yè)發(fā)展的政策性壁壘
三、通用航空業(yè)發(fā)展運營體制壁壘
四、未來中國通用航空改革發(fā)展建議
五、中國通用航空業(yè)發(fā)展的基本思路
六、促進中國通用航空發(fā)展的路徑選擇

第六章中國通用航空直升機制造業(yè)發(fā)展分析

第一節(jié) 全球通用航空直升機市場發(fā)展分析

一、全球直升機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷史
二、全球直升機制造商格局分析
三、全球直升機保有量情況分析
四、全球直升機應用領域與趨勢

第二節(jié) 中國直升機產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷史

一、直升機產(chǎn)業(yè)整合仿制階段
二、直升機產(chǎn)業(yè)艱難探索階段
三、直升機產(chǎn)業(yè)系列發(fā)展階段
四、直升機產(chǎn)業(yè)跨越發(fā)展階段
五、直升機產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展階段

第三節(jié) 中國通用航空直升飛機市場現(xiàn)狀

一、中國直升機應用領域分析
二、中國直升飛機保有量情況
三、中國直升飛機市場競爭分析
四、國內外直升機技術水平差距
五、加快直升機產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對策

第四節(jié) 中國民用直升機產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析

一、中國直升機主要研究機構
二、民用直升機總裝基地投產(chǎn)
三、中國民用直升機市場預測
四、中國直升機發(fā)展思路分析

第七章中國公務機產(chǎn)業(yè)市場運行分析

第一節(jié) 中國公務機市場發(fā)展分析

一、中國公務機發(fā)展狀況分析
（一）公務機發(fā)展歷程概述
（二）公務機發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、中國公務機企業(yè)發(fā)展分析
三、中國公務機市場容量分析
四、公務機運行管理發(fā)展分析
（一）公務機運行管理分析
（二）公務機航線申請分析
五、公務機運營成本費用分析
（一）公務機費用平衡戰(zhàn)略
（二）公務機飛行費用情況
六、公務機市場消費價格分析
七、公務機機場設施消費分析
八、中國公務機發(fā)展動態(tài)分析

第二節(jié) 中國公務航空市場發(fā)展分析

一、公務航空發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、公務航空低空開放分析
（一）航空低空開放條件
（二）航空低空開放規(guī)劃
（三）低空開放試點城市
三、公務航空發(fā)展的制約因素
四、公務航空發(fā)展對策分析
五、公務航空發(fā)展機遇分析

第三節(jié) 公務航空企業(yè)經(jīng)營模式分析

一、公務航空地面代理
二、飛機包機租賃
三、飛機委托管理
四、飛機產(chǎn)權共享
五、經(jīng)營模式優(yōu)劣勢對比

第四節(jié) 航空飛行俱樂部運營分析

一、航空飛行俱樂部發(fā)展分析
（一）航空飛行俱樂部發(fā)展概況
（二）飛行俱樂部發(fā)展優(yōu)劣勢
（三）飛行俱樂部的發(fā)展前景
二、航空飛行俱樂部業(yè)務分析
三、航空飛行俱樂部投資模式
（一）航空公司自行投資
（二）與航空公司合作投資
（三）飛機擁有者合伙投資
四、典型航空飛行俱樂部分析

第八章中國通用航空需求領域發(fā)展分析

第一節(jié) 中國工業(yè)航空運營新格局透析

一、工業(yè)航空市場發(fā)展分析
二、航空攝影市場發(fā)展分析
三、航空探礦市場發(fā)展分析
四、石油服務市場發(fā)展分析

第二節(jié) 中國農(nóng)林業(yè)航空市場運行透析

一、農(nóng)林航空市場發(fā)展分析
二、人工降水市場發(fā)展分析
三、航空護林市場發(fā)展分析
四、播種造林市場發(fā)展分析
五、農(nóng)牧播種市場發(fā)展分析

第三節(jié) 中國通用航空業(yè)其他領域運行分析

一、通航在漁業(yè)領域的應用
二、通航在建筑業(yè)領域的應用
三、通航在醫(yī)療衛(wèi)生領域的應用
四、通航在搶險救災領域的應用
五、通航在氣象、海洋探測的應用

第九章通用航空運營企業(yè)經(jīng)營分析

第一節(jié) 云南和諧通用航空股份有限公司

一、公司基本概況
二、公司主營業(yè)務
三、公司經(jīng)營情況
四、公司業(yè)務資質
五、公司機型及機隊規(guī)模

第二節(jié) 中國飛龍通用航空有限公司

一、公司基本概括
二、公司業(yè)務范圍
三、公司資質情況
四、公司發(fā)展網(wǎng)絡

第三節(jié) 黑龍江龍墾通用航空公司

一、公司基本概況
二、公司業(yè)務范圍
三、公司機型規(guī)模

第四節(jié) 上海東方通用航空公司

一、公司基本概況
二、公司業(yè)務范圍
三、公司機隊規(guī)模
四、公司發(fā)展動態(tài)

第五節(jié) 新疆通用航空有限責任公司

一、公司基本概況
二、公司業(yè)務資質
三、公司機型規(guī)模

第十章通用飛機制造企業(yè)運營分析

第一節(jié) 中航直升機股份有限公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析
四、企業(yè)銷售網(wǎng)絡分析
五、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

第二節(jié) 中航飛機股份有限公司

第三節(jié) 江西洪都航空工業(yè)股份有限公司

第四節(jié) 中航通用飛機有限責任公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析
四、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)勢分析

第五節(jié) 石家莊飛機工業(yè)有限責任公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)航空產(chǎn)品分析
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析
四、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)勢分析

第十一章通用航空運輸企業(yè)經(jīng)營分析

第一節(jié) 海南航空股份有限公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)載運規(guī)模分析
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析
四、企業(yè)銷售網(wǎng)絡分析
五、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

第二節(jié) 中國國際航空股份有限公司

第三節(jié) 中國東方航空股份有限公司

第四節(jié) 中國南方航空股份有限公司

第五節(jié) 中信海洋直升機股份有限公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)主營業(yè)務分析
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析
四、企業(yè)銷售網(wǎng)絡分析
五、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

第六節(jié) 山東航空股份有限公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)載運規(guī)模分析
三、企業(yè)航線分布情況
四、企業(yè)經(jīng)營情況分析
五、企業(yè)銷售網(wǎng)絡分析
六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

第十二章 2016-2021年中國通用航空業(yè)前景預測及投資分析

第一節(jié) 2016-2021年中國通用航空行業(yè)前景及預測分析

一、中國通用航空未來發(fā)展前景廣闊
二、中國通用航空市場發(fā)展前景分析
三、中國通用航空飛行時間預測分析
四、中國通用航空飛機數(shù)量預測分析
五、通用航空行業(yè)市場規(guī)模預測分析

第二節(jié) 2016-2021年中國通用航空業(yè)投資機會分析

一、中國通用航空業(yè)投資吸引力分析
二、中國通用航空行業(yè)投資潛力分析
三、通用航空行業(yè)重點投資領域分析
四、中國低空領域開放確保投資信心
五、通航產(chǎn)業(yè)鏈配套將帶動巨大投資

第三節(jié) 2016-2021年中國通用航空業(yè)投資風險分析

一、宏觀經(jīng)濟環(huán)境風險
二、飛機運行保障風險
三、飛機本身的運行風險
四、飛行中人為因素風險
五、自然災害及意外事故風險

第四節(jié) 2016-2021年中國通用航空業(yè)投資策略分析

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