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2024-2029年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)市場分析及前景研究報告
2024-2029年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)市場分析及前景研究報告
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報告頁碼:150 圖表:50
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內(nèi)容概括

智能汽車是指通過搭載先進(jìn)傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,運用信息通信、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新技術(shù),具有部分或完全自動駕駛功能,由單純交通運輸工具逐步向智能移動空間轉(zhuǎn)變的新一代汽車。在發(fā)展空間方面,新型城鎮(zhèn)化建設(shè)、鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施將進(jìn)一步釋放智能汽車發(fā)展?jié)摿Γ壳俺^2 億輛的汽車保有量、接近3000 萬輛的新車年銷售量,特別是人民群眾日益增長的汽車多元化、個性化消費需求為智能汽車提供了廣闊市場。

報告目錄

第一章 智能網(wǎng)聯(lián)汽車基本概述

第一節(jié) 智能汽車相關(guān)概念

一、車聯(lián)網(wǎng)的概念
二、互聯(lián)網(wǎng)汽車概念
三、智能汽車的概念
四、無人駕駛汽車概念
五、智能網(wǎng)聯(lián)汽車概念

第二節(jié) 智能汽車體系架構(gòu)

一、智能汽車技術(shù)鏈
二、智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈
三、智能汽車功能結(jié)構(gòu)

第二章 汽車行業(yè)發(fā)展分析

第一節(jié) 全球汽車工業(yè)發(fā)展態(tài)勢

一、全球汽車產(chǎn)量分析
二、全球汽車銷量分析
三、全球汽車品牌銷量
四、全球汽車集團(tuán)銷量

第二節(jié) 中國汽車工業(yè)發(fā)展綜述

一、中國汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
二、2017年汽車工業(yè)運行狀況
三、2018年汽車工業(yè)運行狀況
四、2019年汽車工業(yè)運行狀況
五、2020年汽車工業(yè)運行狀況

第三節(jié) 中國新能源汽車發(fā)展分析

一、行業(yè)產(chǎn)量規(guī)模
二、行業(yè)銷量規(guī)模
三、產(chǎn)品類型結(jié)構(gòu)
四、行業(yè)政策現(xiàn)狀
五、行業(yè)發(fā)展困境
六、行業(yè)發(fā)展建議
七、行業(yè)發(fā)展趨勢

第三章 中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展環(huán)境

第一節(jié) 中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境

一、中國GDP增長情況分析
二、工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢分析
三、社會固定資產(chǎn)投資分析
四、全社會消費品零售總額
五、全國居民收入增長分析
六、居民消費價格變化分析
七、對外貿(mào)易發(fā)展形勢分析

第二節(jié) 中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)政策環(huán)境

一、中國制造2025
二、智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略
三、智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范
四、產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南系列政策
五、智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃
六、智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作重點
七、《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖2.0》

第三節(jié) 中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)社會環(huán)境

一、兩化深度融合
二、城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快
三、出行便捷與安全
四、社會創(chuàng)新發(fā)展需要

第四章 全球重點區(qū)域智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

第一節(jié) 美國自動駕駛行業(yè)發(fā)展分析

一、典型企業(yè)發(fā)展概況
二、自動駕駛關(guān)鍵領(lǐng)域
三、行業(yè)發(fā)展存在問題
四、行業(yè)未來展望分析

第二節(jié) 日本智能汽車行業(yè)發(fā)展分析

一、日本自動駕駛行業(yè)相關(guān)政府部門
二、日本智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略
三、豐田汽車的智能駕駛發(fā)展分析
(一)豐田汽車的研發(fā)基地
(二)豐田汽車的軟件生態(tài)圈

第五章 智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展分析

第一節(jié) 智能汽車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢分析

一、智能汽車已成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向
二、發(fā)展智能汽車對我國具有重要的戰(zhàn)略意義
三、我國擁有智能汽車發(fā)展的戰(zhàn)略優(yōu)勢分析

第二節(jié) 智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況分析

一、全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展情況
二、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模
三、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢
(一)政策規(guī)范發(fā)展情況
(二)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)情況
(三)開放道路測試開展情況
(四)示范應(yīng)用推廣情況
四、智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)

第三節(jié) 智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢與建議

一、全球汽車傳感器發(fā)展趨勢分析
二、我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展問題
三、智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展對策建議

第六章 中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展情況分析

第一節(jié) 智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)分析

一、感知環(huán)境技術(shù)
二、無線通信技術(shù)
三、地圖與定位技術(shù)
四、駕駛輔助技術(shù)
五、智能互聯(lián)技術(shù)

第二節(jié) 智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

第三節(jié) 智能網(wǎng)聯(lián)汽車問題與策略

一、智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展問題
二、智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展建議

第七章 中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)應(yīng)用發(fā)展概況

第一節(jié) 中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)發(fā)展情況

一、國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)
二、地區(qū)級智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)

第二節(jié) 中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀

一、智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)
二、智能汽車與智能交通示范區(qū)
三、智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)發(fā)展特點

第三節(jié) 智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)發(fā)展趨勢分析

一、測試區(qū)實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和結(jié)果共認(rèn)
二、5G新基建建設(shè)
三、測試評價方法與示范應(yīng)用的同步發(fā)展

第四節(jié) 智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)發(fā)展建議分析

一、國家的政策法規(guī)需寬松有序
二、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營模式需創(chuàng)新
三、運營模式需尋求長期發(fā)展

第八章 中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車重點區(qū)域分析發(fā)展分析

第一節(jié) 北京市

一、汽車行業(yè)分析
二、新能源汽車產(chǎn)量
三、智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)

第二節(jié) 廣東省

一、汽車行業(yè)分析
二、新能源汽車產(chǎn)量
三、智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)

第三節(jié) 上海市

一、汽車行業(yè)分析
二、新能源汽車產(chǎn)量
三、智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)

第四節(jié) 浙江省

一、汽車行業(yè)分析
二、新能源汽車產(chǎn)量
三、智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)

第五節(jié) 湖北省

一、汽車行業(yè)分析
二、新能源汽車產(chǎn)量
三、智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)

第九章 中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域重點企業(yè)布局分析

第一節(jié) 中國汽車廠商布局分析

一、上汽集團(tuán)
二、廣汽集團(tuán)
三、北汽集團(tuán)
四、比亞迪
五、長安汽車
六、小鵬汽車

第二節(jié) 互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)布局分析

一、谷歌
二、百度
三、騰訊

第三節(jié) 車企與互聯(lián)網(wǎng)巨頭合作分析

一、阿里&上汽
二、華為&東風(fēng)
三、騰訊&廣汽

第十章 中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)重點企業(yè)分析

第一節(jié) 虹軟科技股份有限公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析
四、汽車競爭優(yōu)勢分析
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

第二節(jié) 中科創(chuàng)達(dá)軟件股份有限公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析
四、汽車競爭優(yōu)勢分析
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

第三節(jié) 深圳市道通科技股份有限公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析
四、汽車競爭優(yōu)勢分析
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

第四節(jié) 杭州鴻泉物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)股份有限公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析
四、汽車競爭優(yōu)勢分析
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

第五節(jié) 北京萬集科技股份有限公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析
四、汽車競爭優(yōu)勢分析
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

第六節(jié) 北京四維圖新科技股份有限公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析
四、汽車競爭優(yōu)勢分析
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

第十一章 智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)投資機(jī)會及風(fēng)險分析

第一節(jié) 智能交通領(lǐng)域投資分析

一、行業(yè)投資機(jī)遇
二、行業(yè)投資風(fēng)險
三、行業(yè)投資建議

第二節(jié) 智能汽車投資風(fēng)險預(yù)警

一、市場開拓風(fēng)險
二、行業(yè)技術(shù)風(fēng)險
三、行業(yè)競爭風(fēng)險

第三節(jié) 行業(yè)投資機(jī)會與策略分析

一、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)進(jìn)入障礙分析
二、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資機(jī)會分析
三、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資策略分析

第十二章 智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展前景及趨勢分析

第一節(jié) 全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展趨勢

一、智能網(wǎng)聯(lián)汽車戰(zhàn)略地位凸顯
二、智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場前景廣闊
三、智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為技術(shù)變革的重要載體

第二節(jié) 中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)前景展望

一、智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢
二、智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展趨勢
三、無人駕駛汽車發(fā)展機(jī)遇

第三節(jié) 中國智能汽車發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)

一、行業(yè)需求空間
二、行業(yè)發(fā)展目標(biāo)
三、未來發(fā)展重點
(一)構(gòu)建自主可控的智能汽車技術(shù)創(chuàng)新體系
(二)構(gòu)建跨界融合的智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系
(三)構(gòu)建先進(jìn)完備的智能汽車路網(wǎng)設(shè)施體系
(四)構(gòu)建系統(tǒng)完善的智能汽車法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系
(五)構(gòu)建科學(xué)規(guī)范的智能汽車產(chǎn)品監(jiān)管體系
(六)構(gòu)建全面高效的智能汽車信息安全體系
四、具體保障措施
(一)加強(qiáng)組織實施
(二)完善扶持政策
(三)強(qiáng)化人才保障
(四)開展國際合作
(五)優(yōu)化發(fā)展環(huán)境

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