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2014-2018年中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)市場(chǎng)分析及投資前景咨詢報(bào)告
2014-2018年中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)市場(chǎng)分析及投資前景咨詢報(bào)告
報(bào)告編碼:CI338088 361924 了解中商產(chǎn)業(yè)研究院實(shí)力
出版日期:2014年7月
報(bào)告頁(yè)碼:195 圖表:102
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內(nèi)容概括

前  言 飛機(jī)制造是按設(shè)計(jì)要求制造飛機(jī)的過(guò)程。通常飛機(jī)制造僅指飛機(jī)機(jī)體零構(gòu)件制造、部件裝配和整機(jī)總裝等。飛機(jī)的修理,是指對(duì)使用到規(guī)定時(shí)限或出現(xiàn)損傷的飛機(jī)所進(jìn)行的恢復(fù)其規(guī)定技術(shù)狀態(tài)的各種技術(shù)活動(dòng),主要包括飛機(jī)及其發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)載設(shè)備的維修。

飛機(jī)機(jī)體制造要經(jīng)過(guò)工藝準(zhǔn)備、工藝裝備的制造、毛坯的制備、零件的加工、裝配和檢測(cè)諸多過(guò)程。飛機(jī)制造中采用不同于一般機(jī)械制造的協(xié)調(diào)技術(shù)(如模線樣板工作法)和大量的工藝裝備(如各種工夾具、模胎和型架等),以保證所制造的飛機(jī)具有準(zhǔn)確的外形。工藝準(zhǔn)備工作即包括制造中的協(xié)調(diào)方法和協(xié)調(diào)路線的確定,工藝裝備的設(shè)計(jì)等。

自萊特兄弟制造的人類第一架飛機(jī)“飛行者一號(hào)”問(wèn)世以來(lái),航空技術(shù)取得了大跨越的發(fā)展。目前航空材料主要以復(fù)合材料、鋁、鈦、鋼結(jié)構(gòu)(以復(fù)合材料為主)。

C919作為我國(guó)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)項(xiàng)目,得到政府大力支持。大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的巨大市場(chǎng)空間,以及軍工領(lǐng)域的逐步開(kāi)放,為C919提供配套材料的非軍工集團(tuán)企業(yè),有望獲得更多市場(chǎng)份額。近幾年來(lái),我國(guó)飛機(jī)數(shù)量顯著增加,2013年,我國(guó)民用飛機(jī)數(shù)量達(dá)到了4004架;2013年,我國(guó)飛機(jī)進(jìn)口數(shù)量743架,總進(jìn)口額為209.16美元,同比增長(zhǎng)33.3%。

中國(guó)國(guó)土面積遼闊、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展快速、人民生活水平日益提高,中國(guó)的航空工業(yè)具有巨大的潛力,尤其是隨著國(guó)內(nèi)低空開(kāi)放試點(diǎn)的進(jìn)一步推廣以及國(guó)家扶持支線航空政策的有望出臺(tái),我國(guó)的支線飛機(jī)、通用飛機(jī)和直升機(jī)產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)良好的發(fā)展機(jī)遇。預(yù)計(jì)未來(lái)20年,中國(guó)市場(chǎng)將接受新機(jī)4960架,占全球需求量的16%,新機(jī)交付價(jià)值為5634億美元,占全球比例的14%。

報(bào)告目錄

第一章 飛機(jī)制造及修理行業(yè)概述

第一節(jié) 飛機(jī)制造及修理行業(yè)界定

 10
一、飛機(jī)制造及修理定義 10
二、飛機(jī)制造的過(guò)程 10
三、飛機(jī)制造方法和特點(diǎn) 10

第二節(jié) 中國(guó)飛機(jī)制造的優(yōu)勢(shì)

 12

第三節(jié) 飛機(jī)制造及修理行業(yè)地域性特征

 13

第二章 航空航天設(shè)備制造業(yè)的發(fā)展

第一節(jié) 國(guó)外航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況

 14
一、全球航空航天產(chǎn)業(yè)概況 14
二、全球航空航天領(lǐng)域復(fù)合材料用量越來(lái)越大 15
三、2013年世界各國(guó)航空航天科技發(fā)展回顧 16
(一)美國(guó) 16
(二)德國(guó) 17
(三)法國(guó) 19
(四)俄羅斯 19
(五)英國(guó) 20
(六)加拿大 21
(七)韓國(guó) 22
(八)日本 22
(九)以色列 23
四、亞太地區(qū)將成為新的航空航天制造中心 23
五、全球飛機(jī)制造商爭(zhēng)相開(kāi)拓新興能源 24

第二節(jié) 中國(guó)航空航天行業(yè)的概況

 25
一、中國(guó)航空航天發(fā)展歷程 25
二、中國(guó)航空航天業(yè)取得重大突破 27
三、我國(guó)機(jī)床行業(yè)高端產(chǎn)品未能滿足航天航空需求 29
四、煙臺(tái)航天科技園建設(shè)中 29
五、中國(guó)航空航天事業(yè)發(fā)展目標(biāo) 30

第三節(jié) 中國(guó)航空航天器制造業(yè)主要財(cái)務(wù)指標(biāo)

 30
一、2013-2014年中國(guó)航空航天等其他運(yùn)輸設(shè)備修理行業(yè)發(fā)展分析 30
(一)2013年中國(guó)航空航天等其他運(yùn)輸設(shè)備修理行業(yè)發(fā)展概況 30
(二)2014年中國(guó)航空航天等其他運(yùn)輸設(shè)備修理行業(yè)發(fā)展概況 32
二、2012-2014年中國(guó)航空航天等其他運(yùn)輸設(shè)備修理行業(yè)規(guī)模分析 33
(一)企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)分析 33
(二)資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)分析 33
(三)銷售規(guī)模增長(zhǎng)分析 33
(四)利潤(rùn)規(guī)模增長(zhǎng)分析 34
三、2012-2014年中國(guó)航空航天等其他運(yùn)輸設(shè)備修理行業(yè)成本費(fèi)用分析 34
(一)銷售成本統(tǒng)計(jì) 34
(二)主要費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 35
四、2012-2014年中國(guó)航空航天等其他運(yùn)輸設(shè)備修理行業(yè)運(yùn)營(yíng)效益分析 35
(一)償債能力分析 35
(二)盈利能力分析 36
(三)運(yùn)營(yíng)能力分析 36

第四節(jié) 中國(guó)航空航天業(yè)材料分析

 37
一、中國(guó)航空航天材料發(fā)展概述 37
二、我國(guó)航空材料產(chǎn)業(yè)布局 38
(一)我國(guó)航空材料產(chǎn)業(yè)布局現(xiàn)狀 38
(二)我國(guó)航空材料產(chǎn)業(yè)布局未來(lái)趨勢(shì)分析 39
三、中國(guó)航空航天材料存在的問(wèn)題 40
四、我國(guó)航空材料需求大增 42
五、中國(guó)航天航空材料發(fā)展方向 43

第五節(jié) 中國(guó)航空航天制造技術(shù)綜述

 44
一、航空航天制造技術(shù)的地位和作用 44
二、航空航天制造技術(shù)的特點(diǎn)及要求 47
三、航空航天制造業(yè)的新技術(shù) 47
(一)3D打印技術(shù) 47
(二)中國(guó)航空鍛件技術(shù)現(xiàn)一重大突破 49

第六節(jié) 中國(guó)航空航天行業(yè)政策

 50
一、《國(guó)內(nèi)投資民用航空業(yè)規(guī)定(試行)》 50
二、《中華人民共和國(guó)民用航空法》 56
三、《通用航空經(jīng)營(yíng)許可管理規(guī)定》 90

第三章 飛機(jī)制造及修理行業(yè)的發(fā)展

第一節(jié) 全球飛機(jī)制造出貨量分析

 101
一、1994-2013年全球飛機(jī)出貨量及訂單概況 101
二、全球通用航空飛機(jī)交付金額分析 102
三、美國(guó)通用航空飛機(jī)出貨量概況 103
四、1978-2013年美國(guó)民航飛機(jī)進(jìn)出口概況 104

第二節(jié) 飛機(jī)制造及修理行業(yè)的發(fā)展

 105
一、我國(guó)飛機(jī)修理發(fā)展歷程及現(xiàn)狀 105
二、我國(guó)航空制造技術(shù)與世界航空的差距 106
(一)我國(guó)在全球航空產(chǎn)業(yè)鏈分工中處于低端地位 106
(二)我國(guó)航空工業(yè)尚有部分價(jià)值鏈不能承擔(dān) 108
三、我國(guó)通用航空需求量大 109
四、我國(guó)飛機(jī)市場(chǎng)主要指標(biāo)分析 111
(一)我國(guó)飛機(jī)保有量分析 111
(二)我國(guó)飛機(jī)進(jìn)口分析 112

第三節(jié) 中國(guó)大飛機(jī)制造的發(fā)展分析

 112
一、中國(guó)大飛機(jī)制造發(fā)展?fàn)顩r 112
二、我國(guó)大飛機(jī)制造產(chǎn)業(yè)布局 113
三、我國(guó)大飛機(jī)制造存在問(wèn)題 114
四、中國(guó)大飛機(jī)制造的營(yíng)銷策略 118
五、大飛機(jī)C919于2014年下半年在滬總裝 123

第四節(jié) 飛機(jī)制造及修理行業(yè)相關(guān)的應(yīng)用

 124
一、高效電加工技術(shù)在航空航天制造中的應(yīng)用 124
二、飛機(jī)數(shù)字化裝配技術(shù)的要點(diǎn)及應(yīng)用 125
三、先進(jìn)數(shù)控技術(shù)在飛機(jī)制造業(yè)的應(yīng)用 128
四、先進(jìn)復(fù)合材料在飛機(jī)修理中的應(yīng)用 128

第五節(jié) 飛機(jī)制造企業(yè)PDM的組織和實(shí)施

 129
一、飛機(jī)制造企業(yè)PDM應(yīng)用需求 130
二、飛機(jī)制造企業(yè)產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理的實(shí)施目標(biāo) 131
三、飛機(jī)制造企業(yè)PDM具體實(shí)施內(nèi)容 133
四、飛機(jī)制造企業(yè)PDM實(shí)施的方法和步驟 137

第六節(jié) 飛機(jī)制造及修理相關(guān)法規(guī)政策

 138

第四章 國(guó)際飛機(jī)供應(yīng)商分析

第一節(jié) 波音公司

 141
一、企業(yè)基本情況介紹 141
二、企業(yè)主要產(chǎn)品情況 142
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 142
四、企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 143

第二節(jié) 空客公司

 144
一、企業(yè)基本情況介紹 144
二、企業(yè)主要產(chǎn)品情況 145
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)創(chuàng)新情況 145
四、企業(yè)訂單情況分析 148

第三節(jié) EADS

 149
一、企業(yè)基本情況介紹 149
二、企業(yè)主要業(yè)務(wù)分析 149
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 149
三、企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 150

第四節(jié) 龐巴迪公司(BOMBARDIER)

 150
一、企業(yè)基本情況介紹 150
二、企業(yè)主要業(yè)務(wù)分析 151
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 151
四、企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 152

第五章 中國(guó)重點(diǎn)企業(yè)介紹

第一節(jié) 哈飛航空工業(yè)股份有限公司

 153
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 153
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 153
三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 154
四、企業(yè)盈利能力分析 155
五、企業(yè)償債能力分析 155
六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 156
七、企業(yè)成本費(fèi)用分析 156
八、企業(yè)未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略 156

第二節(jié) 中航飛機(jī)股份有限公司

 157
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 157
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 158
三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 158
四、企業(yè)盈利能力分析 159
五、企業(yè)償債能力分析 159
六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 160
七、企業(yè)成本費(fèi)用分析 160
八、企業(yè)未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略 161

第三節(jié)

江西洪都航空工業(yè)股份有限公司 161
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 161
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 162
三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 163
四、企業(yè)盈利能力分析 164
五、企業(yè)償債能力分析 164
六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 165
七、企業(yè)成本費(fèi)用分析 165
八、企業(yè)未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略 165

第四節(jié) 中航動(dòng)力控制股份有限公司

 166
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 166
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 166
三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 168
四、企業(yè)盈利能力分析 168
五、企業(yè)償債能力分析 169
六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 169
七、企業(yè)成本費(fèi)用分析 169
八、企業(yè)未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略 170

第五節(jié)

四川成發(fā)航空科技股份有限公司 171
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 171
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 171
三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 173
四、企業(yè)盈利能力分析 173
五、企業(yè)償債能力分析 174
六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 174
七、企業(yè)成本費(fèi)用分析 174
八、企業(yè)未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略 175

第六節(jié) 航天時(shí)代

電子技術(shù)股份有限公司 176
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 176
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 176
三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 178
四、企業(yè)盈利能力分析 178
五、企業(yè)償債能力分析 179
六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 179
七、企業(yè)成本費(fèi)用分析 180
八、企業(yè)未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略 180

第六章 2014-2018年飛機(jī)制造及修理行業(yè)投資分析及發(fā)展趨勢(shì)

第一節(jié) 2014-2018年航空航天制造行業(yè)發(fā)展目標(biāo)及趨勢(shì)

 181
一、中國(guó)航空航天行業(yè)的發(fā)展目標(biāo) 181
二、未來(lái)我國(guó)航空航天工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì) 182
三、中國(guó)航空航天工業(yè)“十二五”對(duì)碳纖維增強(qiáng)材料需求高 187

第二節(jié) 2014-2018年飛機(jī)制造及修理行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)

 188
一、航空工業(yè)現(xiàn)狀及形勢(shì) 188
二、飛機(jī)制造工業(yè)發(fā)展目標(biāo) 189
三、中國(guó)大飛機(jī)制造的前景展望 190

第三節(jié) 2014-2018年飛機(jī)制造業(yè)的投資策略

 191
一、飛機(jī)制造業(yè)投資潛力 191
二、航空零部件市場(chǎng)存在的問(wèn)題 192
三、我國(guó)軍用和民用航空市場(chǎng)都在快速擴(kuò)張 192
四、進(jìn)入本行業(yè)的壁壘 193
(一)技術(shù)壁壘 193
(二)資質(zhì)壁壘 193
(三)人才壁壘 194
(四)資金壁壘 194
五、行業(yè)利潤(rùn)水平 194
六、行業(yè)影響因素 194
(一)有利因素 194
(二)不利因素 195

圖表目錄

圖表 1  2013年中國(guó)航空航天等其他運(yùn)輸設(shè)備修理行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 31
圖表 2  2014年中國(guó)航空航天等其他運(yùn)輸設(shè)備修理行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 32
圖表 3  2012-2014年中國(guó)航空航天等其他運(yùn)輸設(shè)備修理企業(yè)數(shù)量變化趨勢(shì)圖 33
圖表 4  2012-2014年中國(guó)航空航天等其他運(yùn)輸設(shè)備修理行業(yè)資產(chǎn)總額統(tǒng)計(jì) 33
圖表 5  2012-2014年中國(guó)航空航天等其他運(yùn)輸設(shè)備修理行業(yè)銷售收入統(tǒng)計(jì) 34
圖表 6  2012-2014年中國(guó)航空航天等其他運(yùn)輸設(shè)備修理行業(yè)利潤(rùn)總額統(tǒng)計(jì) 34
圖表 7  2012-2014年中國(guó)航空航天等其他運(yùn)輸設(shè)備修理行業(yè)銷售成本統(tǒng)計(jì) 35
圖表 8  2012-2014年中國(guó)航空航天等其他運(yùn)輸設(shè)備修理行業(yè)費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 35
圖表 9  2012-2014年中國(guó)航空航天等其他運(yùn)輸設(shè)備修理行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率情況 35
圖表 10  2012-2014年中國(guó)航空航天等其他運(yùn)輸設(shè)備修理行業(yè)毛利率情況 36
圖表 11  2012-2014年中國(guó)航空航天等其他運(yùn)輸設(shè)備修理行業(yè)成本費(fèi)用利潤(rùn)率 36
圖表 12  2012-2014年中國(guó)航空航天等其他運(yùn)輸設(shè)備修理行業(yè)銷售利潤(rùn)率情況 36
圖表 13  2012-2014年中國(guó)航空航天等其他運(yùn)輸設(shè)備修理行業(yè)資產(chǎn)利潤(rùn)率情況 36
圖表 14  2012-2014年中國(guó)航空航天等其他運(yùn)輸設(shè)備修理行業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率 37
圖表 15  2012-2014年中國(guó)航空航天等其他運(yùn)輸設(shè)備修理行業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率 37
圖表 16  2012-2014年中國(guó)航空航天等其他運(yùn)輸設(shè)備修理行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率情況 37
圖表 17  飛機(jī)機(jī)體材料發(fā)展階段情況 38
圖表 18  中國(guó)目前航空材料布局情況 39
圖表 19  飛行器結(jié)構(gòu)減重的直接經(jīng)濟(jì)效益 46
圖表 20  1994-2013年全球通用航空飛機(jī)出貨量 101
圖表 21  1994-2009年全球通用飛機(jī)交付金額 102
圖表 22  1994年-2013年美國(guó)通用航空飛機(jī)出貨量 103
圖表 23  1978-2013年美國(guó)通用飛機(jī)出口情況表 104
圖表 24  航空工業(yè)技術(shù)市場(chǎng)能力 107
圖表 25  飛機(jī)制造中的成本分布 107
圖表 26  民用干線價(jià)值鏈分解 108
圖表 27  2010-2013年我國(guó)飛機(jī)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 112
圖表 28  2012-2013年我國(guó)飛機(jī)進(jìn)口情況表 112
圖表 29  中國(guó)大飛機(jī)制造業(yè)發(fā)展歷程 113
圖表 30  中國(guó)飛機(jī)研制單位組織結(jié)構(gòu)圖 113
圖表 31  數(shù)字化裝配技術(shù)的需要 126
圖表 32  PDM工作流程圖 133
圖表 33  PDM實(shí)施組織 137
圖表 34  PDM實(shí)施步驟圖 138
圖表 35  我國(guó)飛機(jī)制造機(jī)修理相關(guān)法律政策 139
圖表 36  民航總局適航管理相關(guān)規(guī)定 140
圖表 37  波音公司民用飛機(jī)產(chǎn)品主要型號(hào) 142
圖表 38  2009-2013年波音公司收入利潤(rùn)情況表 143
圖表 39  2009-2013年波音公司資產(chǎn)負(fù)債情況表 143
圖表 40  空客公司主要產(chǎn)品情況 145
圖表 41  2011-2013年EADS公司收入利潤(rùn)情況表 149
圖表 42  2012-2013年EADS公司資產(chǎn)負(fù)債情況表 150
圖表 43  2011-2013年龐巴迪公司收入利潤(rùn)情況表 152
圖表 44  2011-2013年龐巴迪公司資產(chǎn)負(fù)債情況表 152
圖表 45  2013年哈飛航空工業(yè)股份有限公司分產(chǎn)品情況表 154
圖表 46  2013年哈飛航空工業(yè)股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 154
圖表 47  2013年哈飛航空工業(yè)股份有限公司分地區(qū)情況表 154
圖表 48  2011-2014年哈飛航空工業(yè)股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 155
圖表 49  2011-2014年哈飛航空工業(yè)股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 155
圖表 50  2011-2014年哈飛航空工業(yè)股份有限公司盈利能力情況 155
圖表 51  2011-2014年哈飛航空工業(yè)股份有限公司償債能力情況 156
圖表 52  2011-2014年哈飛航空工業(yè)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 156
圖表 53  2011-2014年哈飛航空工業(yè)股份有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 156
圖表 54  2013年中航飛機(jī)股份有限公司分產(chǎn)品情況表 158
圖表 55  2013年中航飛機(jī)股份有限公司分地區(qū)情況表 158
圖表 56  2011-2014年中航飛機(jī)股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 159
圖表 57  2011-2014年中航飛機(jī)股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 159
圖表 58  2011-2014年中航飛機(jī)股份有限公司盈利能力情況 159
圖表 59  2011-2014年中航飛機(jī)股份有限公司償債能力情況 160
圖表 60  2011-2014年中航飛機(jī)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 160
圖表 61  2011-2014年中航飛機(jī)股份有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 160
圖表 62  2014年中航飛機(jī)股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 161
圖表 63  2013年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司分產(chǎn)品情況表 162
圖表 64  2013年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 163
圖表 65  2013年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司分地區(qū)情況表 163
圖表 66  2011-2014年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 163
圖表 67  2011-2014年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 164
圖表 68  2011-2014年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司盈利能力情況 164
圖表 69  2011-2014年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司償債能力情況 164
圖表 70  2011-2014年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 165
圖表 71  2011-2014年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 165
圖表 72  2013年中航動(dòng)力控制股份有限公司分產(chǎn)品情況表 167
圖表 73  2013年中航動(dòng)力控制股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 167
圖表 74  2013年中航動(dòng)力控制股份有限公司分地區(qū)情況表 167
圖表 75  2011-2014年中航動(dòng)力控制股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 168
圖表 76  2011-2014年中航動(dòng)力控制股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 168
圖表 77  2011-2014年中航動(dòng)力控制股份有限公司盈利能力情況 168
圖表 78  2011-2014年中航動(dòng)力控制股份有限公司償債能力情況 169
圖表 79  2011-2014年中航動(dòng)力控制股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 169
圖表 80  2011-2014年中航動(dòng)力控制股份有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 169
圖表 81  2014年中航動(dòng)力控制股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 170
圖表 82  2013年四川成發(fā)航空科技股份有限公司分產(chǎn)品情況表 172
圖表 83  2013年四川成發(fā)航空科技股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 172
圖表 84  2013年四川成發(fā)航空科技股份有限公司分地區(qū)情況表 172
圖表 85  2011-2014年四川成發(fā)航空科技股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 173
圖表 86  2011-2014年四川成發(fā)航空科技股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 173
圖表 87  2011-2014年四川成發(fā)航空科技股份有限公司盈利能力情況 173
圖表 88  2011-2014年四川成發(fā)航空科技股份有限公司償債能力情況 174
圖表 89  2011-2014年四川成發(fā)航空科技股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 174
圖表 90  2011-2014年四川成發(fā)航空科技股份有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 175
圖表 91  2014年四川成發(fā)航空科技股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 175
圖表 92  2013年航天時(shí)代電子技術(shù)股份有限公司分產(chǎn)品情況表 177
圖表 93  2013年航天時(shí)代電子技術(shù)股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 177
圖表 94  2013年航天時(shí)代電子技術(shù)股份有限公司分地區(qū)情況表 178
圖表 95  2011-2014年航天時(shí)代電子技術(shù)股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 178
圖表 96  2011-2014年航天時(shí)代電子技術(shù)股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 178
圖表 97  2011-2014年航天時(shí)代電子技術(shù)股份有限公司盈利能力情況 179
圖表 98  2011-2014年航天時(shí)代電子技術(shù)股份有限公司償債能力情況 179
圖表 99  2011-2014年航天時(shí)代電子技術(shù)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 179
圖表 100  2011-2014年航天時(shí)代電子技術(shù)股份有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 180
圖表 101  2014年航天時(shí)代電子技術(shù)股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 180
圖表 102  “十二五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(航空航天) 181

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中商產(chǎn)業(yè)研究院教授受邀在中國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)博覽會(huì)江門(mén)專場(chǎng)推介會(huì)做主題發(fā)言

10月31日,以“開(kāi)放合作 共享機(jī)遇”為主題的2024中國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)博覽會(huì)暨深圳國(guó)際海洋周開(kāi)幕。自然資源部副部...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院專家受邀為廣東省梅州市作新規(guī)后產(chǎn)業(yè)招商專題培訓(xùn)

10月28日,由梅州市招商引資工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主辦,市商務(wù)局承辦的“全市招商引資業(yè)務(wù)培訓(xùn)班”在中共梅州...

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中商產(chǎn)業(yè)董事長(zhǎng)受邀參加甘肅知名閩商粵商代表座談

10月20日,甘肅省委書(shū)記、省人大常委會(huì)主任胡昌升在蘭州與出席閩粵重點(diǎn)企業(yè)甘肅行招商推介會(huì)的知名閩商粵商...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院赴東莞市開(kāi)展“十五五”前期課題研究調(diào)研工作

近日,中商產(chǎn)業(yè)研究院專家團(tuán)隊(duì)赴東莞市開(kāi)展《東莞市“十五五”時(shí)期構(gòu)建現(xiàn)代化服務(wù)業(yè)新體系重點(diǎn)思路、主要目...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院協(xié)辦河南省安陽(yáng)市粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)招商推介會(huì)

9月25日上午,“2024年安陽(yáng)——粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)招商推介會(huì)”在中商產(chǎn)業(yè)研究院項(xiàng)目路演廳成功舉辦。會(huì)...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院專家應(yīng)邀為貴陽(yáng)市南明區(qū)2024年科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部任職進(jìn)修班作新規(guī)后產(chǎn)業(yè)招商專題培訓(xùn)

9月23日,南明區(qū)2024年科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部任職進(jìn)修班在貴陽(yáng)市南明區(qū)黨校舉行,中商產(chǎn)業(yè)董事長(zhǎng)、研究院執(zhí)行院長(zhǎng)楊...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院專家受邀為福建省寧德市作新規(guī)后產(chǎn)業(yè)招商專題培訓(xùn)

9月18日,由寧德市工業(yè)和信息化局主辦的“寧德市提升產(chǎn)業(yè)招商能力培訓(xùn)會(huì)(一期)”開(kāi)講。寧德市工信局局長(zhǎng)...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院赴四川省宜賓市開(kāi)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃調(diào)研工作

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