2013-2018年中國(guó)航空貨運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)研究預(yù)測(cè)報(bào)告

航空貨運(yùn)，也叫航空運(yùn)輸，是現(xiàn)代物流中的重要組成部分，其提供的是安全、快捷、方便和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。擁有高效率和能提供綜合性物流服務(wù)的機(jī)場(chǎng)在降低商品生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量、保護(hù)生態(tài)環(huán)境、加速商品周轉(zhuǎn)等方面將發(fā)揮重要作用。培養(yǎng)了一支經(jīng)驗(yàn)豐富、專業(yè)敬業(yè)的員工隊(duì)伍，可以為各類特殊貨物提供專業(yè)、可靠的運(yùn)輸方案。航空運(yùn)輸方式主要有班機(jī)運(yùn)輸，包機(jī)運(yùn)輸，集中托運(yùn)和航空快遞業(yè)務(wù)。

根據(jù)中國(guó)民航“十二五”規(guī)劃，到2015年中國(guó)航空貨郵運(yùn)輸量計(jì)劃達(dá)到900萬(wàn)噸，年均增長(zhǎng)達(dá)到10%。中國(guó)民用航空局將通過(guò)給予航線經(jīng)營(yíng)權(quán)、航班時(shí)刻資源等政策支持，提高國(guó)際貨運(yùn)能力，推動(dòng)航空貨運(yùn)物流化，積極加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)樞紐建設(shè)，引導(dǎo)形成以北京、天津?yàn)橹鞯沫h(huán)渤海地區(qū)；以上海為主的長(zhǎng)三角地區(qū)和以廣州為主的珠三角地區(qū)三大國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐群。而隨著國(guó)家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和升級(jí)，適合空運(yùn)的高附加值貨物越來(lái)越多，發(fā)展航空貨運(yùn)大有可為。

中商情報(bào)網(wǎng)發(fā)布的本報(bào)告主要依據(jù)中國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、工信部的數(shù)據(jù)支持，通過(guò)相關(guān)市場(chǎng)研究的工具、理論和模型，由中商情報(bào)網(wǎng)的資深專家和研究人員的分析，報(bào)告主要對(duì)航空貨運(yùn)的市場(chǎng)現(xiàn)狀進(jìn)行深入的市場(chǎng)調(diào)查分析，全球航空貨運(yùn)的需求狀況及競(jìng)爭(zhēng)格局、中國(guó)航空貨運(yùn)生產(chǎn)情況、航空貨運(yùn)細(xì)分產(chǎn)品生產(chǎn)及應(yīng)用分析、國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析，并根據(jù)航空貨運(yùn)行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)航空貨運(yùn)制造行業(yè)未來(lái)做出分析預(yù)測(cè)，為企業(yè)了解該行業(yè)、投資該領(lǐng)域提供決策參考依據(jù)。

第一章 航空貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)相關(guān)概況
第一節(jié) 航空貨運(yùn)發(fā)展概況
一、航空貨運(yùn)相關(guān)定義
二、航空貨運(yùn)運(yùn)輸方式
三、航空貨運(yùn)行業(yè)特征
第二節(jié) 機(jī)場(chǎng)行業(yè)相關(guān)概述
一、航空業(yè)的定義及分類
二、航空機(jī)場(chǎng)產(chǎn)業(yè)的概述
（一）機(jī)場(chǎng)業(yè)的概念
（二）機(jī)場(chǎng)商業(yè)經(jīng)營(yíng)界定
（三）航空機(jī)場(chǎng)構(gòu)成分析
（四）航空機(jī)場(chǎng)等級(jí)分類
三、樞紐機(jī)場(chǎng)的概述
（一）樞紐機(jī)場(chǎng)的定義
（二）樞紐航空系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
（三）樞紐機(jī)場(chǎng)的建設(shè)條件
四、機(jī)場(chǎng)功能區(qū)及服務(wù)對(duì)象
（一）機(jī)場(chǎng)功能區(qū)的劃分
（二）機(jī)場(chǎng)功能區(qū)特性
（三）機(jī)場(chǎng)的服務(wù)對(duì)象
五、航空港的概述
（一）航空港的定義
（二）航空港的結(jié)構(gòu)
（三）航空港設(shè)計(jì)要點(diǎn)

第二章 中國(guó)航空貨運(yùn)行業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析
第一節(jié) 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析
一、中國(guó)GDP增長(zhǎng)情況分析
二、工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)分析
三、社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析
四、全社會(huì)消費(fèi)品零售總額
五、城鄉(xiāng)居民收入增長(zhǎng)分析
六、居民消費(fèi)價(jià)格變化分析
第二節(jié) 中國(guó)航空貨運(yùn)行業(yè)政策環(huán)境
一、中國(guó)航空貨運(yùn)管理體制
二、中國(guó)航空貨運(yùn)相關(guān)政策
三、中國(guó)航空業(yè)相關(guān)法規(guī)政策
四、中國(guó)航空空域管制情況分析
五、中國(guó)低空空域管理改革政策
六、《“十二五”綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃》
七、《關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》
八、民間資本參與交運(yùn)領(lǐng)域投資政策分析
（一）民間資本投資交通運(yùn)輸領(lǐng)域意見(jiàn)政策
（二）民間資本參與交運(yùn)領(lǐng)域投資政策評(píng)析
第三節(jié) 中國(guó)航空貨運(yùn)行業(yè)社會(huì)環(huán)境
一、社會(huì)消費(fèi)結(jié)構(gòu)的升級(jí)發(fā)展
二、中國(guó)人口規(guī)模及結(jié)構(gòu)情況
三、中國(guó)城市化進(jìn)程升級(jí)情況
四、航空燃油附加費(fèi)的影響分析
（一）航空公司燃油附加費(fèi)調(diào)整情況
（二）航空公司航油價(jià)格敏感性分析
第四節(jié) 中國(guó)民用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（一）航空運(yùn)輸企業(yè)統(tǒng)計(jì)情況
（二）航空運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益分析
（三）航空運(yùn)輸效率統(tǒng)計(jì)分析
（四）航空運(yùn)輸收入水平分析
（五）航空運(yùn)輸總體指標(biāo)分析
二、中國(guó)航空航班航線情況分析
三、中國(guó)民用飛機(jī)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
（一）干線飛機(jī)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)分析
（二）支線飛機(jī)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)分析
（三）通用航空飛機(jī)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)
四、中國(guó)航空工業(yè)布局分析
（一）航空工業(yè)布局分析
（二）一二航整合后布局
五、中國(guó)大飛機(jī)項(xiàng)目發(fā)展分析
（一）大飛機(jī)專項(xiàng)簡(jiǎn)介
（二）大飛機(jī)的產(chǎn)業(yè)鏈情況
（三）大飛機(jī)型號(hào)情況分析
（四）大飛機(jī)需求訂單情況

第三章 全球航空貨運(yùn)發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 全球航空貨運(yùn)發(fā)展分析
一、全球航空貨運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)低迷
二、全球主要航空貨運(yùn)公司分析
三、全球航空貨運(yùn)區(qū)域發(fā)展分析
第二節(jié) 全球航空貨運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)行
一、全球航空貨運(yùn)市場(chǎng)規(guī)模分析
二、全球航空貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)分析
三、全球航空貨運(yùn)成本結(jié)構(gòu)分析
四、全球航空貨運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
五、全球航空貨運(yùn)市場(chǎng)格局特點(diǎn)
第三節(jié) 全球航空貨運(yùn)市場(chǎng)策略
一、全球航空貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展策略
二、全球航空貨運(yùn)市場(chǎng)前景分析

第四章 中國(guó)航空貨運(yùn)發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 航空運(yùn)輸綜合需求市場(chǎng)分析
一、航空運(yùn)輸行業(yè)景氣情況
二、航空運(yùn)輸行業(yè)投資情況
三、航空運(yùn)輸綜合需求指數(shù)
四、航空運(yùn)輸運(yùn)力投放情況
五、航空運(yùn)輸票價(jià)指數(shù)分析
六、航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì)
第二節(jié) 航空貨運(yùn)機(jī)隊(duì)規(guī)模分析
一、中國(guó)民航客機(jī)規(guī)模情況
二、民航公司機(jī)隊(duì)規(guī)模情況
第三節(jié) 中國(guó)航空貨運(yùn)市場(chǎng)規(guī)模分析
一、航空貨運(yùn)量情況統(tǒng)計(jì)分析
二、航空貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量情況分析
第四節(jié) 航空燃油市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、中國(guó)航空公司耗油情況
二、國(guó)際航空燃油價(jià)格變化
三、中國(guó)航空燃油價(jià)格變化

第五章 中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)運(yùn)營(yíng)業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 中國(guó)航空機(jī)場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
二、中國(guó)航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量統(tǒng)計(jì)
三、中國(guó)航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)區(qū)域分布
四、中國(guó)地方航空機(jī)場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
五、中國(guó)航空空管建設(shè)現(xiàn)狀分析
六、中國(guó)機(jī)場(chǎng)發(fā)展存在問(wèn)題及對(duì)策
（一）機(jī)場(chǎng)發(fā)展存在問(wèn)題及對(duì)策
（二）中小機(jī)場(chǎng)發(fā)展存在的問(wèn)題
七、中美機(jī)場(chǎng)建設(shè)及經(jīng)營(yíng)的差別
第二節(jié) 中國(guó)航空機(jī)場(chǎng)投資狀況分析
一、機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目資金來(lái)源分析
二、航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資現(xiàn)狀分析
三、民營(yíng)資本參與民航投資狀況
四、航空機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目招標(biāo)分析
第三節(jié) 中國(guó)航空機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況分析
一、航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況分析
（一）航空機(jī)場(chǎng)產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀
（二）航空機(jī)場(chǎng)產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益
二、航空機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)收入狀況分析
（一）航空機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)收入的構(gòu)成
（二）機(jī)場(chǎng)非航空業(yè)務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀
（三）機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀
三、航空機(jī)場(chǎng)飛機(jī)起降情況分析
四、航空機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況分析
（一）航空機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況
（二）機(jī)場(chǎng)區(qū)域旅客吞吐量情況
（三）機(jī)場(chǎng)客運(yùn)市場(chǎng)集中度分析
五、航空機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況分析
（一）航空機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況
（二）機(jī)場(chǎng)區(qū)域貨郵吞吐量情況
第四節(jié) 中國(guó)通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況
一、中國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
（一）中國(guó)通用航空企業(yè)數(shù)量分析
（二）中國(guó)通用航空企業(yè)現(xiàn)狀分析
（三）中國(guó)通用航空業(yè)務(wù)類型分析
二、中國(guó)通用航空運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)規(guī)模分析
（一）通用航空注冊(cè)飛機(jī)數(shù)量分析
（二）中國(guó)通用航空市場(chǎng)規(guī)模分析
（三）通用航空市場(chǎng)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
（四）中國(guó)通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況
三、中國(guó)直升飛機(jī)機(jī)場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
（一）直升飛機(jī)機(jī)場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
（二）直升飛機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模統(tǒng)計(jì)分析
（三）直升機(jī)場(chǎng)發(fā)展制約因素分析
（四）直升飛機(jī)機(jī)場(chǎng)發(fā)展對(duì)策分析
第五節(jié) 中國(guó)支線航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況
一、支線航空市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
二、支線航空運(yùn)輸機(jī)隊(duì)規(guī)模分析
三、支線航空運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀分析
四、支線航空機(jī)場(chǎng)分布情況分析
五、支線航空機(jī)場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
六、支線航空客運(yùn)發(fā)展前景分析

第六章 中國(guó)航空貨運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
第一節(jié) 航空貨運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析
一、現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者分析
二、潛在進(jìn)入者分析
三、替代品威脅分析
四、供應(yīng)商議價(jià)能力
五、客戶的議價(jià)能力
第二節(jié) 航空貨運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
一、成本競(jìng)爭(zhēng)分析
二、價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)分析
三、技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)分析
第三節(jié) 中國(guó)航空貨運(yùn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
一、堅(jiān)守核心主業(yè)
二、構(gòu)建優(yōu)質(zhì)渠道
三、整合優(yōu)質(zhì)資源
四、提升經(jīng)營(yíng)能力
五、樹(shù)立品牌形象
六、調(diào)整市場(chǎng)策略

第七章 全球及中國(guó)航空貨運(yùn)優(yōu)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)分析
第一節(jié) 全球航空貨運(yùn)優(yōu)勢(shì)企業(yè)分析
一、法國(guó)航空-荷蘭皇家航空集團(tuán)（Air France-KLM S.A.）
（一）企業(yè)基本情況分析
（二）企業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域分析
（三）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（四）企業(yè)航空機(jī)隊(duì)分析
（五）企業(yè)在華業(yè)務(wù)分析
二、德國(guó)漢莎航空股份公司（Deutsche Lufthansa AG）
（一）企業(yè)基本情況分析
（二）企業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域分析
（三）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（四）企業(yè)航空機(jī)隊(duì)分析
（五）企業(yè)在華業(yè)務(wù)分析
三、香港國(guó)泰航空公司(Cathay Pacific Airways Limited)
（一）企業(yè)基本情況分析
（二）企業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域分析
（三）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（四）企業(yè)航空機(jī)隊(duì)分析
（五）企業(yè)在華業(yè)務(wù)分析
四、大韓航空公司（Korean Air Lines Co., Ltd.）
（一）企業(yè)基本情況分析
（二）企業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域分析
（三）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（四）企業(yè)航空機(jī)隊(duì)分析
（五）企業(yè)在華業(yè)務(wù)分析
第二節(jié) 中國(guó)航空貨運(yùn)優(yōu)勢(shì)企業(yè)分析
一、中國(guó)東方航空股份有限公司
（一）企業(yè)基本情況分析
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（三）企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（四）企業(yè)航空機(jī)隊(duì)分析
（五）企業(yè)航空貨運(yùn)優(yōu)勢(shì)
二、中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司
（一）企業(yè)基本情況分析
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（三）企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（四）企業(yè)航空機(jī)隊(duì)分析
（五）企業(yè)航空貨運(yùn)優(yōu)勢(shì)
三、中國(guó)南方航空股份有限公司
（一）企業(yè)基本情況分析
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（三）企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（四）企業(yè)航空機(jī)隊(duì)分析
（五）企業(yè)航空貨運(yùn)優(yōu)勢(shì)
四、海航貨運(yùn)有限公司
（一）企業(yè)基本情況分析
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（三）企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（四）企業(yè)航空機(jī)隊(duì)分析
（五）企業(yè)航空貨運(yùn)優(yōu)勢(shì)

第八章 2013-2018年中國(guó)航空貨運(yùn)發(fā)展前景及投資機(jī)會(huì)分析
第一節(jié) 中國(guó)航空貨運(yùn)市場(chǎng)趨勢(shì)及前景預(yù)測(cè)
一、航空貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
二、航空貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展前景分析
三、航空行業(yè)投資規(guī)模預(yù)測(cè)分析
（一）航空運(yùn)輸投資規(guī)模預(yù)測(cè)
（二）機(jī)場(chǎng)行業(yè)投資規(guī)模預(yù)測(cè)
四、航空貨物運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
五、航空機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量預(yù)測(cè)
第二節(jié) 中國(guó)航空貨運(yùn)市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)分析
一、航空貨運(yùn)市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)
二、航空貨運(yùn)市場(chǎng)投資方向
三、航空貨運(yùn)重點(diǎn)投資區(qū)域
第三節(jié) 中國(guó)航空貨運(yùn)市場(chǎng)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
一、產(chǎn)業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析
二、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分析
三、貨物安全風(fēng)險(xiǎn)分析
第四節(jié) 中國(guó)航空貨運(yùn)市場(chǎng)投資策略分析