2011年版中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景分析報(bào)告

第一章 2009-2010年新能源汽車(chē)市場(chǎng)概述
第一節(jié) 新能源汽車(chē)界定及分類(lèi)
一 新能源汽車(chē)范圍界定
二 新能源汽車(chē)類(lèi)別比較
三 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化路徑
第二節(jié) 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
一 混合動(dòng)力車(chē): 技術(shù)已基本成熟，近期是市場(chǎng)主流
二 純電動(dòng)汽車(chē): 優(yōu)點(diǎn)突出，但推廣仍有待時(shí)日
三 燃料電池汽車(chē): 可能的終極解決方案，中短期難產(chǎn)業(yè)化
第三節(jié) 新能源汽車(chē)發(fā)展意義
一 2009-2010年環(huán)境保護(hù)
二 2010-2020年石油依賴(lài)
第二章 2009-2010年全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)背景
第一節(jié) 2009-2010年汽車(chē)產(chǎn)量
一 2009-2010年全球汽車(chē)產(chǎn)量
二 2009-2010年汽車(chē)區(qū)域產(chǎn)量
三 2009-2010年汽車(chē)企業(yè)產(chǎn)量
第二節(jié) 2009-2010年區(qū)域市場(chǎng)
一 2009-2010年美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)
二 2009-2010年日本汽車(chē)市場(chǎng)
三 2009-2010年歐洲汽車(chē)市場(chǎng)
第三節(jié) 2010-2012年市場(chǎng)預(yù)測(cè)
一 2010-2012年產(chǎn)銷(xiāo)量預(yù)測(cè)
二 2010-2012年各國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)
三 2010-2012年市場(chǎng)格局走勢(shì)
第三章 2009-2010年全球純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)
第一節(jié) 世界純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展概況
一 第1代純電動(dòng)汽車(chē)階段
二 第2代純電動(dòng)汽車(chē)階段
三 世界純電動(dòng)汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)分析
第二節(jié) 世界各國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)情況分析
一 美國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)
二 歐洲純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)
三 日本純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)
第三節(jié) 2009-2010年純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)最新動(dòng)態(tài)
一 雷諾-日產(chǎn)簽署以色列電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目
二 日本投資100億日元瞄準(zhǔn)電動(dòng)汽車(chē)實(shí)用化
三 本田2015年在美國(guó)導(dǎo)入純電動(dòng)汽車(chē)
四 戴姆勒09年11月投產(chǎn)第二代“smart fortwo”電動(dòng)車(chē)型
五 日本舉國(guó)開(kāi)發(fā)可充電電池，NEDO啟動(dòng)210億日元計(jì)劃
第四章 2009-2010年全球純電動(dòng)車(chē)車(chē)型分析
第一節(jié) 純電動(dòng)車(chē)歷史車(chē)型分析
一 1910年前的純電動(dòng)乘用車(chē)
二 1990年前的純電動(dòng)乘用車(chē)
第二節(jié) 2003年前的純電動(dòng)乘用車(chē)
一 本田Honda EV Plus
二 豐田Toyota RAV-EV SUV
三 通用GM EV1
第三節(jié) 近年的純電動(dòng)乘用車(chē)
一 印度Reva
二 加拿大Zenn
第四節(jié) 韓國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型
一 Expo EV
二 KEV-4 HEV
三 FGV-1 HEV
四 SEV-IV
五 DEV-5
六 Accent EV
七 Atoz EV
八 Nubrira-1 HEV
九 Nubrira-2 HEV
十 FGV-2 HEV
十一 Avante HEV
十二 County HEV
第五節(jié) 日本純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型
一 RAV4 EV
二 R’nessa EV(Altra EV)
三 Hijet EV
四 Hypermini
五 e-com
第五章 2009-2010年國(guó)外充電站市場(chǎng)現(xiàn)狀
第一節(jié) 美國(guó)充電站市場(chǎng)
一 2009-2010年美國(guó)新能源汽車(chē)
二 2009-2010年美國(guó)充電站動(dòng)態(tài)
三 2009-2010年美國(guó)充電站規(guī)劃
第二節(jié) 日本充電站市場(chǎng)
一 2009-2010年日本新能源汽車(chē)
二 2009-2010年日本充電站動(dòng)態(tài)
三 2009-2010年日本充電站規(guī)劃
第三節(jié) 歐洲充電站市場(chǎng)
一 德國(guó)
二 英國(guó)
三 法國(guó)
第六章 2009-2010年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 2009-2010年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)
一 2009-2010年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況
二 2009-2010年汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行
第二節(jié) 2011-2012年市場(chǎng)預(yù)測(cè)
第七章 2009-2010年中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)分析
第一節(jié) 2009-2010年新能源汽車(chē)政策
一《新能源汽車(chē)生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)則》
二《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》
三《節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》
四《關(guān)于開(kāi)展節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)工作的通知》
五《新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》
第二節(jié) 2009-2010地方新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策
一 北京
二 廣州
三 深圳
四 武漢
五 重慶
六 成都
第三節(jié) 863電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)項(xiàng)進(jìn)展
一 整車(chē)開(kāi)發(fā)進(jìn)展情況
二 關(guān)鍵零部件開(kāi)發(fā)進(jìn)展情況
三 專(zhuān)利、標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范的進(jìn)展情況
四 電動(dòng)車(chē)示范運(yùn)行情況
第四節(jié) 國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)格局
一 電動(dòng)轎車(chē)：產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)剛起步
二 電動(dòng)客車(chē)：地方政府實(shí)力比拼
第五節(jié) 國(guó)內(nèi)純電動(dòng)車(chē)型分析
一 海馬ME純電動(dòng)車(chē)
二 上海牌純電動(dòng)車(chē)
三 比亞迪CrossOverE6
四 眾泰2008EV
五 海馬福仕達(dá)e
六 雙環(huán)汽車(chē)-小貴族
七 長(zhǎng)城精靈EV
八 吉利熊貓純電動(dòng)車(chē)
九 長(zhǎng)城歐拉
十 東風(fēng)牌純電動(dòng)乘用車(chē)
十一 瑞麒牌純電動(dòng)轎車(chē)
十二 哈飛牌純電動(dòng)轎車(chē)
十三 中通博發(fā)牌純電動(dòng)客車(chē)
十四 安凱牌純電動(dòng)客車(chē)
十五 申沃牌純電動(dòng)城市客車(chē)
十六 馬可牌純電動(dòng)城市客車(chē)
十七 東風(fēng)牌純電動(dòng)城市客車(chē)
十八 眾泰電動(dòng)輕型客車(chē)
第八章 2009-2010年充電站技術(shù)及效益分析
第一節(jié) 充電站技術(shù)和結(jié)構(gòu)分析
一 充電站結(jié)構(gòu)和實(shí)現(xiàn)功能
二 充電機(jī)和充電樁工作原理
三 有源濾波裝置能夠抑制充電過(guò)程中產(chǎn)生諧波
四 充電站監(jiān)控系統(tǒng)能夠有效規(guī)避充電過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)
第二節(jié) 充電站經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效益
一 純電動(dòng)汽車(chē)節(jié)能減排效果顯著
二 充電站投入與產(chǎn)出分析
第九章 2009-2010年充電站大型企業(yè)布局
第一節(jié) 國(guó)家電網(wǎng)
一 企業(yè)概況
二 充電站建設(shè)規(guī)劃
第二節(jié) 南方電網(wǎng)
一 企業(yè)概況
二 充電站建設(shè)規(guī)劃
第三節(jié) 中國(guó)石化
一 企業(yè)概況
二 充電站建設(shè)規(guī)劃
第四節(jié) 中海油
一 企業(yè)概況
二 充電站建設(shè)規(guī)劃
第十章 2009-2010年充電模式及充電站建設(shè)
第一節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)對(duì)充電技術(shù)要求
一 充電快速化
二 充電通用化
三 充電智能化
四 電能轉(zhuǎn)換高效化
五 充電集成化
第二節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)充電模式
一 常規(guī)充電優(yōu)缺點(diǎn)
二 快速充電優(yōu)缺點(diǎn)
三 機(jī)械充電優(yōu)缺點(diǎn)
第三節(jié) 充電站建設(shè)
一 充電站外部接入方式影響因素
二 各類(lèi)充電站的外部接入方式
三 充電站電力配套投入規(guī)模
第四節(jié) 重點(diǎn)地區(qū)充電站建設(shè)規(guī)劃
一 北京
二 湖北
三 重慶
四 山西
五 濟(jì)南
六 長(zhǎng)春
七 福建
八 黑龍江
九 延安
十 江蘇
十一 武漢
十二 天津
十三 南昌
十四 合肥
十五 甘肅
十六 吉林

圖表 1   不同類(lèi)型電動(dòng)汽車(chē)比較
圖表 2   新能源汽車(chē)與傳統(tǒng)汽車(chē)能量效率比較一覽表
圖表 3   2010-2030年新能源汽車(chē)發(fā)展路徑圖
圖表 4  HEV結(jié)構(gòu)原理圖
圖表 5  HEV布局示意圖
圖表 6  普通HEV示意圖
圖表 7  PHEV示意圖
圖表 8  PHEV與HEV比較一覽表
圖表 9  EV結(jié)構(gòu)原理圖
圖表 10  EV布局示意圖
圖表 11 FCV結(jié)構(gòu)原理圖
圖表 12  FCV布局示意圖
圖表 13   交通運(yùn)輸業(yè)占碳排放量
圖表 14    1994-2008年中國(guó)石油消費(fèi)量變化趨勢(shì)圖
圖表 15    1994-2008年中國(guó)原油進(jìn)口依存度變化圖
圖表 16   2009年世界汽車(chē)生產(chǎn)情況匯總表
圖表 17   2009年全球汽車(chē)制造商產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)排名一覽表
圖表 18   2009年世界主要汽車(chē)集團(tuán)銷(xiāo)售在華業(yè)績(jī)匯總
圖表 19  1996-2004年國(guó)外上路行駛的純電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量一覽表
圖表 20  國(guó)外10種純電動(dòng)車(chē)的基本情況一覽表
圖表 21  全球汽車(chē)廠商動(dòng)態(tài)
圖表 22    2007年各跨國(guó)汽車(chē)公司、能源企業(yè)、電子企業(yè)新能源汽車(chē)領(lǐng)域技術(shù)開(kāi)發(fā)情況
圖表 23  Citicar純電動(dòng)乘用車(chē)
圖表 24 Honda EV Plus純電動(dòng)乘用車(chē)
圖表 25  Toyota RAV-EV SUV純電動(dòng)乘用車(chē)
圖表 26  GM EV1純電動(dòng)跑車(chē)
圖表 27  印度純電動(dòng)乘用車(chē)Reva
圖表 28  加拿大純電動(dòng)乘用車(chē)Zenn
圖表 29  Expo EV參數(shù)一覽表
圖表 30  KEV－4 HEV參數(shù)一覽表
圖表 31  FGV－1 HEV參數(shù)一覽表
圖表 32 SEV－IV參數(shù)一覽表
圖表 33 DEV－5參數(shù)一覽表
圖表 34   Accent EV參數(shù)一覽表
圖表 35   Atoz EV參數(shù)一覽表
圖表 36   Nubrira-1 HEV參數(shù)一覽表
圖表 37   Nubrira-2 HEV參數(shù)一覽表
圖表 38   FGV－2 HEV參數(shù)一覽表
圖表 39  Avante HEV參數(shù)一覽表
圖表 40  County HEV參數(shù)一覽表
圖表 41 RAV4 EV參數(shù)一覽表
圖表 42  R’nessa EV(Altra EV)參數(shù)一覽表
圖表 43  Hijet EV參數(shù)一覽表
圖表 44  Hypermini參數(shù)一覽表
圖表 45  e-com參數(shù)一覽表
圖表 46   我國(guó)汽車(chē)節(jié)能與新能源發(fā)展綜合目標(biāo)
圖表 47   我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化三步走戰(zhàn)略
圖表 48   節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣項(xiàng)目的實(shí)施策略
圖表 49   各城市的電動(dòng)公交示范項(xiàng)目
圖表 50  附件1：新能源汽車(chē)技術(shù)階段劃分表（2010年12月31日前適用）
圖表 51   附件2：新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入條件及審查要求
圖表 52   附件3：新能源汽車(chē)產(chǎn)品專(zhuān)項(xiàng)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)目錄(收錄到2009年4月1日)
圖表 53  汽車(chē)技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)改造項(xiàng)目及產(chǎn)品目錄
圖表 54   新能源汽車(chē)（乘用車(chē)及輕型商用車(chē)）示范推廣補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)（萬(wàn)元/每輛）
圖表 55  十米以上城市公交客車(chē)示范推廣補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)  萬(wàn)元/輛
圖表 56   部分省市的新能源汽車(chē)發(fā)展目標(biāo)
圖表 57 “十一五”“863”啟動(dòng)的電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)項(xiàng)目
圖表 58    我國(guó)主要的電動(dòng)客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)一覽表
圖表 59  近期推出電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品及概念車(chē)的主要生產(chǎn)商
圖表 60  國(guó)內(nèi)整車(chē)企業(yè)動(dòng)態(tài)一覽表
圖表 61  比亞迪e6參數(shù)一覽表
圖表 62  比亞迪e6實(shí)物圖
圖表 64  吉利熊貓純電動(dòng)車(chē)
圖表 65  歐拉
圖表 66  瑞麒牌SQR7000ELS18純電動(dòng)轎車(chē)參數(shù)
圖表 67   奇瑞牌SQR7000EAS11純電動(dòng)轎車(chē)參數(shù)
圖表 68  哈飛牌HFJ7001EV型純電動(dòng)轎車(chē)參數(shù)
圖表 69  中通博發(fā)牌LCK6128EV純電動(dòng)客車(chē)參數(shù)
圖表 70   安凱牌HFF6700BEV純電動(dòng)客車(chē)參數(shù)
圖表 71   申沃牌純電動(dòng)城市客車(chē)SWB6121SC參數(shù)
圖表 72   馬可牌純電動(dòng)城市客車(chē)YS6120DG參數(shù)
圖表 73   眾泰電動(dòng)輕型客車(chē)系列參數(shù)一覽表
圖表 74   充電站主要功能模塊
圖表 75  充電站結(jié)構(gòu)圖
圖表 76   高頻充電機(jī)一般結(jié)構(gòu)圖
圖表 77   抑制諧波的主要方式
圖表 78   充電站監(jiān)控系統(tǒng)模型
圖表 79      比亞迪E6和安凱HFF6120G03EV
圖表 80   純電動(dòng)公交車(chē)和私家車(chē)節(jié)能減排效益分析
圖表 81   充電站基礎(chǔ)設(shè)施、配電設(shè)施和運(yùn)營(yíng)成本分析
圖表 82   充電站成本回收和電池續(xù)航能力的敏感性分析
圖表 83   國(guó)家電網(wǎng)關(guān)于充電站建設(shè)的三步規(guī)劃
圖表 84  主要省份電動(dòng)汽車(chē)充電站規(guī)劃