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2011-2015年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站行業(yè)分析及投資咨詢(xún)報(bào)告

 
【報(bào)告名稱(chēng)】2011-2015年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站行業(yè)分析及投資咨詢(xún)報(bào)告
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電動(dòng)汽車(chē)充電站行業(yè)調(diào)研報(bào)告

【出版日期】:2011年7月 【報(bào)告格式】:電子版或紙介版
【交付方式】:Email發(fā)送或EMS快遞 【報(bào)告編碼】:SS
【報(bào)告頁(yè)碼】:0 【圖表數(shù)量】:0
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【導(dǎo)讀】

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《2011-2015年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站行業(yè)分析及投資咨詢(xún)報(bào)告》報(bào)告主要分析了電動(dòng)汽車(chē)充電站行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、電動(dòng)汽車(chē)充電站市場(chǎng)供需求狀況、電動(dòng)汽車(chē)充電站市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和電動(dòng)汽車(chē)充電站主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況、電動(dòng)汽車(chē)充電站市場(chǎng)主要企業(yè)的市場(chǎng)占有率,同時(shí)對(duì)文件夾行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測(cè)。
 

【報(bào)告目錄】

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報(bào)告目錄

第一章 電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
  第一節(jié) 全球電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
    一、世界電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入加速發(fā)展的新階段
    二、世界各國(guó)積極解決電動(dòng)汽車(chē)充電難題
    三、國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)利競(jìng)爭(zhēng)的趨勢(shì)
    四、世界電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展大勢(shì)所趨
  第二節(jié) 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
    一、中國(guó)發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)
    二、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展
    三、我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已具備研發(fā)和生產(chǎn)能力
    四、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入快速發(fā)展新階段
    五、我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)應(yīng)用概況
  第三節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化簡(jiǎn)析
    一、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化步伐不斷加快
    二、標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)條件下的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)框架構(gòu)建
    三、基于鉆石體系的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化制約因素分析
    四、依靠政府主導(dǎo)力量促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)化
  第四節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)存在的問(wèn)題及發(fā)展對(duì)策
    一、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展困境亟待突破
    二、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中需注意的問(wèn)題
    三、加快我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的措施建議
四、發(fā)展中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的策略思路

第二章 電動(dòng)汽車(chē)充電站行業(yè)總體分析
  第一節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)充電站概述
    一、電動(dòng)汽車(chē)充電站簡(jiǎn)介
    二、電動(dòng)汽車(chē)充電站的工作原理
    三、電動(dòng)汽車(chē)充電站的充電等級(jí)
    四、電動(dòng)汽車(chē)充電站的充電方式
  第二節(jié) 國(guó)外電動(dòng)汽車(chē)充電站的發(fā)展
    一、世界各國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站建設(shè)情況
    二、美國(guó)政府向電動(dòng)汽車(chē)充電站廠商提供補(bǔ)助
    三、英國(guó)加大電動(dòng)汽車(chē)充電站投資力度
    四、法國(guó)大力建設(shè)充電站推廣清潔能源汽車(chē)
    五、丹麥積極加快電動(dòng)汽車(chē)充電站建設(shè)
  第三節(jié) 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站發(fā)展的基礎(chǔ)
    一、低碳經(jīng)濟(jì)催生中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)快速發(fā)展
    二、中國(guó)應(yīng)選擇適合國(guó)情的電動(dòng)汽車(chē)能源供給模式
    三、充電站將成為電動(dòng)汽車(chē)業(yè)賴(lài)以發(fā)展的配套設(shè)施
  第四節(jié) 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站發(fā)展概況
    一、我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好
    二、中國(guó)持續(xù)推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)
    三、各地大力推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)充電站建設(shè)
    四、2010年國(guó)內(nèi)首座電動(dòng)汽車(chē)示范充電站建成
    五、2011年我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站行業(yè)掀起發(fā)展熱潮
  第五節(jié) 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局
    一、四大央企布局國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)充電站市場(chǎng)
    二、能源企業(yè)建設(shè)電動(dòng)汽充電站的優(yōu)劣勢(shì)比較
    三、電動(dòng)汽車(chē)充電站成電網(wǎng)企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型突破點(diǎn)
    四、國(guó)內(nèi)車(chē)企積極研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)不同充電模式
  第六節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)充電站的標(biāo)準(zhǔn)化
    一、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)展?fàn)顩r
    二、2011年國(guó)內(nèi)首批汽車(chē)充電設(shè)施地方標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)審定
    三、標(biāo)準(zhǔn)缺失制約我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站推廣進(jìn)程
    四、我國(guó)加快制訂電動(dòng)汽車(chē)充電接口標(biāo)準(zhǔn)
  第七節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)充電站發(fā)展應(yīng)注意的問(wèn)題
    一、我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站發(fā)展面臨的瓶頸
    二、電動(dòng)汽車(chē)充電站建設(shè)應(yīng)避免壟斷
    三、電動(dòng)汽車(chē)充電站的技術(shù)瓶頸亟待突破
四、民營(yíng)企業(yè)進(jìn)軍電動(dòng)汽車(chē)充電站領(lǐng)域仍需謹(jǐn)慎

第三章 電動(dòng)汽車(chē)充電站的建設(shè)及運(yùn)營(yíng)分析
  第一節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展對(duì)充電技術(shù)的要求
    一、充電快速化
    二、充電通用化
    三、充電智能化
    四、電能轉(zhuǎn)換高效化
    五、充電集成化
  第二節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)充電模式比較
    一、常規(guī)充電
    二、快速充電
    三、機(jī)械充電
  第三節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)充電站的選址布局
    一、影響電動(dòng)汽車(chē)充電站布局的因素
    二、電動(dòng)汽車(chē)充電站的選址原則
    三、電動(dòng)汽車(chē)充電站的規(guī)劃建議
  第四節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)充電站的建設(shè)
    一、電動(dòng)汽車(chē)充電站的結(jié)構(gòu)組成
    二、電動(dòng)汽車(chē)充電站基礎(chǔ)設(shè)施的功能
    三、充電站外部接入方式的影響因素
    四、各類(lèi)充電站的外部接入方式
    五、決定電動(dòng)汽車(chē)充電站規(guī)模的因素
  第五節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)充電站的運(yùn)作
    一、電動(dòng)汽車(chē)充電站的運(yùn)作流程
    二、運(yùn)作電動(dòng)汽車(chē)充電站的相關(guān)要求
    三、電動(dòng)汽車(chē)充電站運(yùn)營(yíng)中面臨的挑戰(zhàn)
四、運(yùn)作集中更換蓄電池的充電更換站難度較大

第四章 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站行業(yè)區(qū)域發(fā)展分析
  第一節(jié) 華北地區(qū)
    一、吉林省地方政府與電力企業(yè)簽訂充電站建設(shè)協(xié)議
    二、2011年河北省電動(dòng)汽車(chē)充電站項(xiàng)目進(jìn)展順利
    三、北京市對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)做出規(guī)劃
    四、山西太原與電力企業(yè)合作推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)充電站建設(shè)
  第二節(jié) 東部地區(qū)
    一、山東加大電動(dòng)汽車(chē)充電站建設(shè)規(guī)模
    二、江蘇省全面推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)充電站建設(shè)
    三、2010年上海市充電站科研項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收
    四、2011年浙江杭州加速電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施發(fā)展
    五、2011年福建福州市啟動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)充電站建設(shè)
    六、深圳市新能源汽車(chē)充電設(shè)施市場(chǎng)潛力巨大
  第三節(jié) 中南地區(qū)
    一、河南省電動(dòng)汽車(chē)充電站建設(shè)情況及規(guī)劃
    二、安徽合肥市投資建設(shè)大型電動(dòng)汽車(chē)充電站
    三、湖北省大力推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)
    四、湖南省電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)全面鋪開(kāi)
    五、江西南昌市電動(dòng)汽車(chē)充電站建設(shè)步伐加快
  第四節(jié) 西部地區(qū)
    一、陜西省首座電動(dòng)汽車(chē)充電站落戶(hù)西安
    二、甘肅加快推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)充電站建設(shè)
    三、青海省發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施的意義及規(guī)劃
四、重慶建設(shè)充電設(shè)施為電動(dòng)汽車(chē)提供能源保障

第五章 電動(dòng)汽車(chē)充電站行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
  第一節(jié) 國(guó)家電網(wǎng)公司
    一、公司簡(jiǎn)介
    二、國(guó)家電網(wǎng)全面推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)充電站行業(yè)發(fā)展
    三、2011年國(guó)家電網(wǎng)加速電動(dòng)汽車(chē)充電站建設(shè)
    四、2011年國(guó)家電網(wǎng)首座典型設(shè)計(jì)充電站投入運(yùn)營(yíng)
  第二節(jié) 南方電網(wǎng)公司
    一、公司簡(jiǎn)介
    二、南方電網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施發(fā)展模式簡(jiǎn)析
    三、南方電網(wǎng)注重電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)編制
    四、2010年南方電網(wǎng)建成首批電動(dòng)汽車(chē)充電站
  第三節(jié) 中國(guó)石油化工集團(tuán)公司
    一、公司簡(jiǎn)介
    二、中石化發(fā)展電動(dòng)車(chē)充電站具有網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)
    三、2011年中石化進(jìn)軍電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)
  第四節(jié) 中國(guó)海洋石油總公司
    一、公司簡(jiǎn)介
    二、中海油涉足電動(dòng)汽車(chē)能源供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)
    三、普天海油攜手眾泰汽車(chē)推進(jìn)充電站建設(shè)
  第五節(jié) 深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司
    一、公司簡(jiǎn)介
    二、奧特迅公司在電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)
三、電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備將成奧特訊公司盈利增長(zhǎng)點(diǎn)

第六章 2011-2015年電動(dòng)汽車(chē)充電站行業(yè)投資分析及前景展望
  第一節(jié) 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站行業(yè)投資分析
    一、投資建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)充電站的主要階段
    二、我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)鏈投資升溫
    三、箱式快速充電站項(xiàng)目迎來(lái)投資機(jī)遇
    四、電力企業(yè)在電動(dòng)汽車(chē)充電領(lǐng)域的投資機(jī)會(huì)
  第二節(jié) 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站行業(yè)前景預(yù)測(cè)
    一、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)將進(jìn)入快速發(fā)展的新階段
    二、中國(guó)新能源汽車(chē)充電站發(fā)展前景廣闊
    三、2015年我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)


部分圖表目錄
  圖表:波特的鉆石體系模型
  圖表:四面體模型
  圖表:受政府影響的需求條件帶來(lái)模型的變化結(jié)果
  圖表:新能源汽車(chē)的不同技術(shù)路線
  圖表:新能源汽車(chē)不同技術(shù)路線的能源消耗對(duì)比
  圖表:新能源汽車(chē)不同技術(shù)路線的二氧化碳排放對(duì)比
  圖表:電動(dòng)汽車(chē)充電站的具體結(jié)構(gòu)
  圖表:電動(dòng)汽車(chē)充電站的連接方式
  圖表:電動(dòng)汽車(chē)充電站的充電等級(jí)
  圖表:不同等級(jí)電動(dòng)汽車(chē)充電站的充電時(shí)間
  圖表:電動(dòng)汽車(chē)充電站的連接方式
  圖表:電動(dòng)汽車(chē)充電站的充電方式
  圖表:電動(dòng)汽車(chē)充電站更換電池的流程圖
  圖表:電動(dòng)汽車(chē)充電站電池維護(hù)的流程圖
  圖表:電動(dòng)汽車(chē)充電站整體運(yùn)作模式流程圖

中商情報(bào)網(wǎng)簡(jiǎn)介

  中商情報(bào)網(wǎng)(//www.my67778.com)是由一群中國(guó)資訊管理理論專(zhuān)家和競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)實(shí)戰(zhàn)派攜手創(chuàng)建的資訊機(jī)構(gòu)。是國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)的第三方市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu),是中國(guó)行業(yè)市場(chǎng)研究咨詢(xún)、市場(chǎng)調(diào)研咨詢(xún)、企業(yè)上市IPO咨詢(xún)及并購(gòu)重組決策咨詢(xún)、項(xiàng)目可行性研究報(bào)告、項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書(shū)、項(xiàng)目投資咨詢(xún)等綜合咨詢(xún)服務(wù)提供商。

  公司致力于為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門(mén)人員、市場(chǎng)投資人士、投行及咨詢(xún)行業(yè)人士、投資專(zhuān)家等提供各行業(yè)豐富翔實(shí)的市場(chǎng)研究資料和商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào);為國(guó)內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、社會(huì)團(tuán)體和政府部門(mén)提供專(zhuān)業(yè)的行業(yè)市場(chǎng)研究報(bào)告、項(xiàng)目可行性研究報(bào)告、項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書(shū),企業(yè)上市IPO咨詢(xún)報(bào)告、商業(yè)分析、投資咨詢(xún)、市場(chǎng)戰(zhàn)略咨詢(xún)等服務(wù)。

  中商情報(bào)網(wǎng)從創(chuàng)建之初就矢志成為中國(guó)最具專(zhuān)業(yè)的商業(yè)信息收集、研究、傳播的資訊情報(bào)機(jī)構(gòu),近年來(lái)公司已構(gòu)建起龐大的企業(yè)商業(yè)情報(bào)數(shù)據(jù)庫(kù),并與業(yè)內(nèi)有實(shí)力、有信譽(yù)的專(zhuān)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)公司、媒體監(jiān)測(cè)公司、商業(yè)資訊研究公司、市場(chǎng)調(diào)查研究公司、公關(guān)公司、4A廣告公司、管理咨詢(xún)公司等建立了良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系,建立咨詢(xún)聯(lián)盟,集結(jié)業(yè)內(nèi)權(quán)威資深顧問(wèn),成立專(zhuān)家組,可以為企業(yè)用戶(hù)提供從產(chǎn)品研究、市場(chǎng)進(jìn)入、品牌傳播、企業(yè)管理咨詢(xún)等全流程服務(wù)。

  目前公司與國(guó)家相關(guān)數(shù)據(jù)部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)等權(quán)威機(jī)構(gòu)建立了良好的合作關(guān)系,同時(shí)與多家國(guó)際著名咨詢(xún)服務(wù)機(jī)構(gòu)建立了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。并與國(guó)內(nèi)外眾多基金公司、證券公司、PE、VC機(jī)構(gòu)、律師事務(wù)所、會(huì)計(jì)師事務(wù)所結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴。公司還擁有近10多年來(lái)對(duì)各行業(yè)追蹤研究的海量信息數(shù)據(jù)積累。建立了多種海量數(shù)據(jù)庫(kù),分為:宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫(kù),行業(yè)月度財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù),產(chǎn)品產(chǎn)量數(shù)據(jù)庫(kù),產(chǎn)業(yè)進(jìn)出口數(shù)據(jù)庫(kù),企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù)等。并將這些數(shù)據(jù)及時(shí)更新與核實(shí)??梢员WC數(shù)據(jù)的全面、權(quán)威、公正、客觀。

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    ③ 款項(xiàng)到帳后快遞發(fā)票。

    銀行電匯:
    開(kāi)戶(hù)名:深圳中商智業(yè)投資顧問(wèn)有限公司
    帳 號(hào):4000021819200122593
    開(kāi)戶(hù)行:中國(guó)工商銀行深圳東湖支行
  • 外幣付款方式(USD)

    Beneficiary:
    QF Information Consulting Co., Ltd
    Beneficiary NO:
    40000 2111 99000 21558
    Bank Name:
    The Industrial And Commercial Bank of China Shenzhen Branch
    SWIFT:ICBKCNBJSZN

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