（3）充電樁等配套設(shè)施的完善

近期，國(guó)家電網(wǎng)公布了“九橫九縱兩環(huán)”的高速公路快充網(wǎng)絡(luò)，專門為全國(guó)廣大電動(dòng)汽車車主們提供高速公路上的直流快充服務(wù)。據(jù)了解，建設(shè)在高速路段的快充里程已達(dá)3.1萬(wàn)公里，覆蓋了19個(gè)省的150個(gè)城市。覆蓋九縱九橫、19個(gè)省、150個(gè)城市、里程3.1萬(wàn)公里。初步統(tǒng)計(jì)，截至目前，全國(guó)共有23個(gè)省市區(qū)的885對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)（停車區(qū)）建有充電設(shè)施，充電站總數(shù)約1710座，其中投入運(yùn)營(yíng)約1572座，充電樁約6402個(gè)。公共充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)：省級(jí)行政區(qū)域內(nèi)所擁有的公共類充電樁數(shù)量前十的分別為：北京40184個(gè)、上海33666個(gè)、廣東32693個(gè)、江蘇27152個(gè)、山東20282個(gè)、浙江12734個(gè)、天津11422個(gè)、河北11087個(gè)、安徽10782個(gè)、湖北7340個(gè)。公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商情況，全國(guó)規(guī)?；\(yùn)營(yíng)商企業(yè)達(dá)到16家（充電設(shè)施保有量>=1000個(gè)），我國(guó)充電樁等配套設(shè)施進(jìn)一步完善，將成為電動(dòng)商用車行業(yè)快速發(fā)展的動(dòng)力。

數(shù)據(jù)來(lái)源：電車匯中商情報(bào)研究院整理

（4）新能源汽車補(bǔ)貼延期促進(jìn)行業(yè)良性發(fā)展

去年底開始的新能源汽車騙補(bǔ)給行業(yè)帶來(lái)了許多負(fù)面影響，因此2020年3月31日召開的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出“將新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼和免征購(gòu)置稅政策延長(zhǎng)2年”，對(duì)電動(dòng)汽車的發(fā)展起到一定程度的推動(dòng)作用，此政策提升了行業(yè)技術(shù)門檻要求，促進(jìn)電動(dòng)汽車技術(shù)發(fā)展，打擊了弄虛作假，騙取政府補(bǔ)貼的企業(yè)，國(guó)家加強(qiáng)了對(duì)新能源車企資質(zhì)的審查，補(bǔ)貼退坡甚至取消之后，勢(shì)必有一部分企業(yè)將退出競(jìng)爭(zhēng)舞臺(tái)，國(guó)家財(cái)政的支持不是企業(yè)濫竽充數(shù)、弄虛作假的“護(hù)身符”。2020年電動(dòng)汽車企迎來(lái)兼并重組高峰，現(xiàn)階段，國(guó)家各部門出臺(tái)的一系列政策開始對(duì)電動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行約束，一方面可以加強(qiáng)市場(chǎng)引導(dǎo)，淘汰更多落后企業(yè)；另一方面可以倒逼企業(yè)提升自身硬實(shí)力，鼓勵(lì)企業(yè)不斷創(chuàng)新，推動(dòng)電動(dòng)商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)電動(dòng)商用車行業(yè)市場(chǎng)前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》，同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報(bào)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務(wù)。