(三)電動商用車行業(yè)的市場規(guī)模
2017年至2019年,我國電動商用車產(chǎn)量由164,419輛減少至138,503輛,電動商用車銷量由164,349輛增長至138,379輛。電動商用車發(fā)展受到了一定的沖擊。
數(shù)據(jù)來源:中商情報研究院整理
由上表可知,報告期內(nèi),電動商用車的產(chǎn)量、銷量增速受阻。2020年1-6月,電動商用車產(chǎn)銷量已分別僅僅達到2019年全年產(chǎn)銷量的24.69%、24.35%。2019年產(chǎn)銷量同比下降分別為22.32%,23.66%。電動商用車產(chǎn)銷量有所下降,主要系2019年起,政府已逐步減少對電動商用車的補貼,導(dǎo)致企業(yè)不敢有所作為。其次,由于電動商用車的充電樁并不像加油站已經(jīng)普及,導(dǎo)致消費者任然處于觀望階段,不敢輕易購買。再次,電動商用車技術(shù)還不成熟,在續(xù)航能力以及動力因素方面還有待提升。
以上三條是導(dǎo)致電動商用車產(chǎn)銷量下滑的主要原因,加之受2020新冠疫情影響,全球汽車行業(yè)銷量大幅下降,中國作為世界第一汽車消費大國,全球汽車行業(yè)不景氣勢必影響國內(nèi)汽車消費市場。但隨著環(huán)境污染日益加重,空氣質(zhì)量惡化,人們的身體健康遭受嚴(yán)重危害以及資源短缺等問題,為了后代的可持續(xù)發(fā)展,國家任然將大力發(fā)展電動商用車產(chǎn)業(yè)。
(四)行業(yè)重點企業(yè)
新能源汽車從“出生”以來就戴著國家及地方政策給予的“光環(huán)”高歌成長。十年來大大小小的行業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策以及配套設(shè)施建設(shè)規(guī)劃管理等等,不乏新能源汽車的身影。經(jīng)過十年來的篩選,淘汰了一大批濫竽充數(shù)的企業(yè),同時也留下了一批發(fā)展勢頭強勁的企業(yè)。