中商情報網(wǎng)訊：鐵路是國家戰(zhàn)略性、先導性、關鍵性重大基礎設施，是國民經(jīng)濟大動脈、重大民生工程和綜合交通運輸體系骨干，在經(jīng)濟社會發(fā)展中的地位和作用至關重要。2020年8月12日國鐵集團出臺《新時代交通強國鐵路先行規(guī)劃綱要》指出，到2035年，全國鐵路網(wǎng)將達到20萬公里左右，其中高鐵將達到7萬公里左右。鐵路自主創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平全面提升，鐵路科技創(chuàng)新體系健全完善，關鍵核心技術裝備自主可控、先進適用、安全高效，智能高鐵率先建成，智慧鐵路加快實現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計，在智能化方面，智能一詞在《綱要》中共出現(xiàn)25次，具體裝備技術、新型載具、鐵路信息基礎設施、客貨運服務體系、經(jīng)營管理等五大領域。
智能鐵路是廣泛應用云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、機器人、下一代通信、北斗衛(wèi)星導航、BIM等新技術，通過對鐵路移動裝備、固定基礎設施及相關內(nèi)外部環(huán)境信息的全面感知、泛在互聯(lián)、融合處理、主動學習和科學決策，高效綜合利用鐵路所有移動、固定、空間、時間和人力等資源，實現(xiàn)鐵路建設、運輸全過程、全生命周期的高度信息化、自動化、智能化，打造更加安全可靠、更加經(jīng)濟高效、更加溫馨舒適、更加方便快捷、更加節(jié)能環(huán)保的新一代鐵路運輸系統(tǒng)。從產(chǎn)業(yè)鏈來看，智能鐵路是一個復雜的系統(tǒng)工程，從整體上來看，由智能感知層、智能傳輸層、數(shù)據(jù)資源層、智能決策層、智能應用層等組成。
資料來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
中商產(chǎn)業(yè)研究院整理我國鐵路運輸、裝備制造、工程建設以及勘察設計領域重點企業(yè)基本情況如下：
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