四、智慧鐵路產(chǎn)業(yè)鏈之決策層

智能決策層將數(shù)據(jù)資源層的各類數(shù)據(jù)，通過智能技術(shù)進(jìn)行分析，將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為知識(shí)，并快速準(zhǔn)確地提供報(bào)表、儀表盤、3D等可視化方式進(jìn)行全局展示，輔助鐵路業(yè)務(wù)經(jīng)營決策。智能決策層采用的主要技術(shù)包括機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)、交互學(xué)習(xí)技術(shù)、可視化技術(shù)等。

我國政府高度重視人工智能的技術(shù)進(jìn)步與產(chǎn)業(yè)發(fā)展，人工智能已上升國家戰(zhàn)略。人工智能市場(chǎng)前景十分廣闊，隨著人工智能技術(shù)的逐漸成熟，科技、制造業(yè)等業(yè)界巨頭布局的深入，應(yīng)用場(chǎng)景不斷擴(kuò)展。

從市場(chǎng)規(guī)模來看，自2015年開始，中國人工智能市場(chǎng)規(guī)模逐年攀升。隨著人工智能技術(shù)的逐漸成熟，科技、制造業(yè)等業(yè)界巨頭不斷深入布局。數(shù)據(jù)顯示，2018年中國人工智能市場(chǎng)規(guī)模約為339億元，增長率達(dá)到56.2%。據(jù)估算，2019年，中國在人工智能的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到500億元。預(yù)計(jì)到2020年，市場(chǎng)規(guī)模有望突破700億元。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

人工智能是新一輪產(chǎn)業(yè)變革的核心驅(qū)動(dòng)力，將進(jìn)一步釋放歷次科技革命和產(chǎn)業(yè)變革積蓄的巨大能量，并創(chuàng)造新的強(qiáng)大引擎，重構(gòu)生產(chǎn)、分配、交換、消費(fèi)等經(jīng)濟(jì)活動(dòng)各環(huán)節(jié)，形成從宏觀到微觀各領(lǐng)域的智能化新需求，催生新技術(shù)、新產(chǎn)品、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式。

據(jù)甲子光年發(fā)布的《中國AI產(chǎn)業(yè)地圖研究》，中國AI的技術(shù)層，主要包括人機(jī)交互、自然語言處理、智能語音語義和計(jì)算機(jī)視覺，市場(chǎng)占比分別是9.4%、9.5%、13.2%和67.9%。

數(shù)據(jù)來源：甲子光年、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

當(dāng)前人工智能在我國鐵路的應(yīng)用與發(fā)展主要集中在推理與推薦系統(tǒng)、機(jī)器學(xué)習(xí)、計(jì)算機(jī)視覺、知識(shí)表達(dá)與常識(shí)庫等方面。

資料來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理