（3）電氣泰雷茲：泰雷茲的信號系統(tǒng)解決方案主要服務(wù)于地鐵、輕軌、市域快軌、現(xiàn)代有軌電車和單軌等各種制式的城市軌道交通系統(tǒng)。根據(jù)上市公司上海電氣的公告，2018年，電氣泰雷茲歸屬于母公司股東的凈利潤為8,815.4萬元。

在產(chǎn)品類型和技術(shù)水平方面，電氣泰雷茲目前主要的CBTC產(chǎn)品包括SelTrac®CBTC信號系統(tǒng)、TSTCBTC®2.0、TSTram®現(xiàn)代有軌電車管理控制系統(tǒng)，電氣泰雷茲自主研發(fā)的FAO系統(tǒng)已經(jīng)中標(biāo)上海14號線，目前尚未開通。在技術(shù)來源方面，SelTrac®CBTC信號系統(tǒng)來自于泰雷茲國際，TSTCBTC®2.0為電氣泰雷茲自主研發(fā)的CBTC系統(tǒng)。

（4）卡斯柯：卡斯柯為中國通號的控股子公司，為鐵路及城市軌道交通業(yè)務(wù)提供全套的軌道交通信號解決方案。根據(jù)中國通號的招股說明書，截至2018年12月31日，卡斯柯總資產(chǎn)為442,505.49萬元，凈資產(chǎn)為115,084.48萬元。2018年度卡斯柯實現(xiàn)凈利潤54,568.16萬元。

在產(chǎn)品類型和技術(shù)水平方面，卡斯柯的城市軌道交通信號系統(tǒng)產(chǎn)品包括Urbails888-GoA4級全自動運行系統(tǒng)、TRANAVI系統(tǒng)，根據(jù)公開招投標(biāo)情況，卡斯柯中標(biāo)線路中包括CBTC和FAO線路。

（5）交大微聯(lián)：交大微聯(lián)產(chǎn)品包括CI、ATS、列控中心系統(tǒng)、分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)、信號集中監(jiān)測系統(tǒng)等。根據(jù)神州高鐵的公告，截至2018年12月31日，交大微聯(lián)總資產(chǎn)為118,443.85萬元，凈資產(chǎn)為101,720.93萬元；2018年，交大微聯(lián)營業(yè)收入為53,688.81萬元，凈利潤為17,059.01萬元。

在產(chǎn)品類型和技術(shù)水平方面，根據(jù)公告和官網(wǎng)信息，交大微聯(lián)目前的產(chǎn)品中包括CBTC系統(tǒng)的CI、ATS子系統(tǒng)。在技術(shù)來源方面，交大微聯(lián)目前的CI、ATS子系統(tǒng)均為自主研發(fā)、生產(chǎn)，其中標(biāo)線路的信號系統(tǒng)核心設(shè)備ATP和ATO主要為日本日信、日本日立提供。

（6）恩瑞特：恩瑞特以生產(chǎn)銷售雷達(dá)整機(jī)系統(tǒng)和子系統(tǒng)、軌道交通控制系統(tǒng)以及其他相關(guān)產(chǎn)品為主營業(yè)務(wù)。根據(jù)上市公司國睿科技的公告，截至2018年12月31日，恩瑞特總資產(chǎn)為186,304.79萬元，凈資產(chǎn)為37,130.57萬元。2018年度，恩瑞特的收入為71,918.44萬元，凈利潤為216.19萬元。

在產(chǎn)品類型和技術(shù)水平方面，根據(jù)公告文件，恩瑞特近年來持續(xù)重點打造全自主化信號系統(tǒng)核心產(chǎn)品CBTC及相關(guān)軌道交通信息系統(tǒng)產(chǎn)品。在技術(shù)來源方面，恩瑞特主要與西門子進(jìn)行合作承接CBTC項目，同時也于2018年在哈爾濱3號線實現(xiàn)了自主化CBTC產(chǎn)品在城市軌道交通正線線路的應(yīng)用。

（7）眾合科技：眾合科技主要產(chǎn)品包括軌道交通信號系統(tǒng)、煙氣脫硫脫硝機(jī)電工程、煙氣脫硫特許經(jīng)營權(quán)以及自動售檢票系統(tǒng)（AFC）。在軌道交通信號系統(tǒng)領(lǐng)域，眾合科技前期主要與美國安薩爾多進(jìn)行技術(shù)合作，同時也在逐步開展CBTC信號系統(tǒng)的核心技術(shù)的自主研發(fā)和應(yīng)用。

在產(chǎn)品類型和技術(shù)水平方面，眾合科技自主研發(fā)的信號系統(tǒng)產(chǎn)品為BiTRACON型CBTC產(chǎn)品，根據(jù)年報信息，該系統(tǒng)具有互聯(lián)互通和全自動無人駕駛功能，眾合科技的I-CBTC系統(tǒng)應(yīng)用于重慶軌道交通互聯(lián)互通示范工程的重慶4號線，于2018年12月開通。在技術(shù)來源方面，眾合科技前期主要與美國安薩爾多進(jìn)行技術(shù)合作，同時也于2017年在杭州4號線實現(xiàn)了自主化CBTC產(chǎn)品在城市軌道交通正線線路的應(yīng)用。