中商情報網(wǎng)訊:國家發(fā)展改革委3月1日稱,我國將在國家物流骨干網(wǎng)絡的關鍵節(jié)點,選擇部分基礎條件成熟的承載城市,啟動第一批15個左右國家物流樞紐布局建設,構建高質(zhì)量物流基礎設施網(wǎng)絡體系。
國家發(fā)展改革委等24個部門日前聯(lián)合發(fā)布的《關于推動物流高質(zhì)量發(fā)展促進形成強大國內(nèi)市場的意見》明確,此次國家物流樞紐將圍繞“一帶一路”建設、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設、長三角一體化發(fā)展等重大戰(zhàn)略實施,依據(jù)國土空間規(guī)劃來布局建設。
意見提出要發(fā)揮政府投資的示范帶動作用,引導各類社會資本加大對公鐵、鐵水、空陸等不同運輸方式的轉(zhuǎn)運場站和“不落地”裝卸設施等的投入力度,加強聯(lián)運轉(zhuǎn)運銜接設施短板建設。同時,完善城鄉(xiāng)消費物流體系。深入開展電子商務進農(nóng)村綜合示范,提升農(nóng)村物流服務質(zhì)量和效率,2019年力爭對具備條件的國家級貧困縣全覆蓋,并建立資源共享的物流公共信息平臺。
物流業(yè)是支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎性、戰(zhàn)略性、先導性產(chǎn)業(yè)。加快解決物流發(fā)展不平衡不充分問題,推動物流高質(zhì)量發(fā)展是降低實體經(jīng)濟特別是制造企業(yè)物流成本水平,增強實體經(jīng)濟活力的必然選擇,也是實現(xiàn)物流業(yè)自身轉(zhuǎn)型升級的必由之路。據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示,近年來,我國社會物流總額穩(wěn)步增長。2014-2018年我國社會物流總額年均復合增長率為7%。其中,2018年社會物流總額達到了280萬億元,同比增長10.76%。
數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)庫