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2017年中國物流科技行業(yè)研究報告（附報告全文）

來源：艾瑞咨詢發(fā)布日期：2017-12-05 11:59

物流技術(shù) 電商互聯(lián)網(wǎng)

運(yùn)行質(zhì)量有所提升，但相比其他國家仍舊存在差距

2016年，社會物流總費(fèi)用為11.1萬億元，同比增長2.9%，繼續(xù)保持低速增長。社會物流總費(fèi)用與GDP的比率為14.9%，比上年下降1.1個百分點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的物流成本有所下降，運(yùn)行的質(zhì)量有所提升。但與其他國家相比，仍存在一定差距。2016年我國物流費(fèi)用與GDP的比率高出全球平均水平3%，高出美國6個百分點(diǎn)。與同樣屬于發(fā)展中的人口大國-印度相比，我國的比率同樣處于較高水平。降本增效，提高物流運(yùn)行質(zhì)量是現(xiàn)階段國內(nèi)物流業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵任務(wù)。

二、中國物流科技行業(yè)轉(zhuǎn)型與升級

從企業(yè)到產(chǎn)業(yè)，從體制到體系，全面推進(jìn)物流發(fā)展降本增效

物流業(yè)是融合運(yùn)輸、倉儲、貨代、信息等產(chǎn)業(yè)的復(fù)合型服務(wù)業(yè)，是支撐國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。物流業(yè)整體運(yùn)行質(zhì)量的提升不僅需要從單個企業(yè)層面入手，以頭部企業(yè)的示范效應(yīng)帶動整體行業(yè)向上發(fā)展，更關(guān)乎產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、體系、政策等更宏觀范圍的改革和轉(zhuǎn)型。現(xiàn)階段，從實(shí)施難度來看，企業(yè)層面的升級可行性更大，操作性上也更容易實(shí)現(xiàn)。