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鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)“十三五”發(fā)展規(guī)劃（附全文）

來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布日期：2017-05-07 10:03

航空港

第二章陸空銜接,提升現(xiàn)代綜合交通樞紐優(yōu)勢

堅持樞紐建設(shè)先行,加強與鄭州國家中心城市建設(shè)配套銜接,促進航空樞紐、鐵路樞紐、公路樞紐一體化,統(tǒng)籌推進航空國際干線網(wǎng)絡(luò)和以快速鐵路、高速公路為主的集疏網(wǎng)絡(luò)建設(shè),形成以航空樞紐為主體,陸空銜接、公鐵集疏、內(nèi)捷外暢的綜合樞紐新優(yōu)勢。

第一節(jié) 提升現(xiàn)代航空樞紐功能

以打造國際航空貨運樞紐和國內(nèi)大型航空樞紐為目標,堅持客貨并舉,拓展客貨運航線,形成覆蓋全球主要貨運樞紐機場的貨運航線網(wǎng)絡(luò),加密國內(nèi)客運航線和短程國際航線,增開遠程洲際航線。增強運力保障,增加南航河南分公司運力投放,引進培育客貨運基地航空公司,積極組建本土航空公司,加強與國際知名航空公司合資合作。完善樞紐基礎(chǔ)設(shè)施,引入高速鐵路、城際鐵路、城市軌道交通、高速公路等多種交通方式,打造全國領(lǐng)先的“空地中轉(zhuǎn)”機場。提升貨運集疏能力,建設(shè)盧森堡貨運航空公司亞太地區(qū)分撥中心集散基地、溫控物流中心和先進制造業(yè)供應(yīng)鏈基地,打造大型物流集成商貨物集散中心。

第二節(jié) 提升鄭州南站客貨集疏能力

圍繞加快米字形高速鐵路網(wǎng)建設(shè)和促進陸空銜接,高標準建設(shè)鄭州南站及配套的公路客運站、公交樞紐站和軌道交通換乘站,密切與鄭州機場聯(lián)系,實現(xiàn)快速鐵路與航空旅客零距離換乘;同步規(guī)劃建設(shè)高鐵快運物流基地,配套建設(shè)物流基地至機場貨站聯(lián)絡(luò)線,實現(xiàn)高鐵與航空物流無縫對接,打造客貨功能兼?zhèn)?、高鐵和城際鐵路融合的綜合樞紐。

第三節(jié) 打造內(nèi)捷外暢的公路網(wǎng)絡(luò)

按照“環(huán)形+放射”路網(wǎng)框架,建成“三縱兩橫”高速公路網(wǎng)、“三橫兩縱”干線公路網(wǎng)。加快推進連接主城區(qū)及各城市組團的快速路網(wǎng)建設(shè),構(gòu)建“四縱五橫半環(huán)”路網(wǎng)布局,實現(xiàn)對實驗區(qū)各功能片區(qū)及重要樞紐節(jié)點全覆蓋。建成開封至港區(qū)、許昌至港區(qū)快速通道,為開港、許港產(chǎn)業(yè)帶發(fā)展提供支撐。