19
一、公務(wù)機(jī)的定義 19
二、公務(wù)機(jī)的特點(diǎn) 19
三、公務(wù)機(jī)的分類 20

 21
一、公務(wù)航空的定義 21
二、公務(wù)包機(jī)的概述 22
三、公務(wù)航空發(fā)展優(yōu)勢(shì) 22

 23

 24
一、通用航空定義及分類 24
二、通用航空的發(fā)展歷程 24
三、通用航空的機(jī)型概述 25
四、通用航空的運(yùn)營(yíng)條件 26
五、通用航空的項(xiàng)目分類 26
六、通用航空的發(fā)展?jié)摿?nbsp;27

 28
一、全球公務(wù)機(jī)的交付量分析 28
二、全球公務(wù)機(jī)市場(chǎng)八大熱點(diǎn) 29
三、全球公務(wù)機(jī)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 30

 31
一、美國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析 31
（一）美國(guó)通用航空發(fā)展概況 31
（二）美國(guó)公務(wù)機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀 32
（三）美國(guó)公務(wù)機(jī)企業(yè)分析 32
二、英國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析 33
（一）英國(guó)航空業(yè)發(fā)展概況 33
（二）英國(guó)公務(wù)機(jī)發(fā)展概況 33
（三）英國(guó)公務(wù)機(jī)企業(yè)概況 33
三、法國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析 34
（一）法國(guó)航空業(yè)發(fā)展概況 34
（二）法國(guó)航空業(yè)管理體制 34
（三）法國(guó)公務(wù)機(jī)發(fā)展概況 35
四、巴西公務(wù)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析 36
（一）巴西航空業(yè)發(fā)展概況 36
（二）巴西公務(wù)機(jī)發(fā)展概況 36
（三）巴西公務(wù)機(jī)發(fā)展動(dòng)態(tài) 37
五、日本公務(wù)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析 38
（一）日本航空業(yè)發(fā)展概況 38
（二）日本公務(wù)機(jī)企業(yè)概況 38
（三）日本公務(wù)機(jī)發(fā)展動(dòng)態(tài) 39
六、加拿大公務(wù)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析 39
（一）加拿大航空業(yè)發(fā)展概況 39
（二）加拿大航空業(yè)科研機(jī)構(gòu) 40
（三）加拿大公務(wù)機(jī)發(fā)展動(dòng)態(tài) 40

 41
一、龐巴迪公司 41
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 41
（二）公務(wù)機(jī)系列產(chǎn)品分析 42
二、灣流宇航公司 44
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 44
（二）公務(wù)機(jī)系列產(chǎn)品分析 45
三、塞斯納公司 47
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 47
（二）公務(wù)機(jī)系列產(chǎn)品分析 48
四、達(dá)索公司 51
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 51
（二）公務(wù)機(jī)系列產(chǎn)品分析 51
五、豪客比奇 54
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 54
（二）公務(wù)機(jī)系列產(chǎn)品分析 54
六、巴西航空 56
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 56
（二）公務(wù)機(jī)系列產(chǎn)品分析 56
七、空中客車(chē) 58
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 58
（二）公務(wù)機(jī)系列產(chǎn)品分析 59
八、波音 60
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 60
（二）公務(wù)機(jī)系列產(chǎn)品分析 60
九、日蝕飛機(jī) 61
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 61
（二）公務(wù)機(jī)新產(chǎn)品研究進(jìn)展 61
十、圖標(biāo)飛機(jī)制造公司 61
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 61
（二）公務(wù)機(jī)系列產(chǎn)品分析 62

 63
一、中國(guó)GDP增長(zhǎng)情況分析 63
二、工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)分析 64
三、社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析 65
四、全社會(huì)消費(fèi)品零售總額 66
五、城鄉(xiāng)居民收入增長(zhǎng)分析 67
六、居民消費(fèi)價(jià)格變化分析 68
七、對(duì)外貿(mào)易發(fā)展形勢(shì)分析 69

 70
一、中國(guó)通用航空政策分析 70
二、《民航“十二五”規(guī)劃》 72
三、三公消費(fèi)受限使公務(wù)機(jī)市場(chǎng)降溫 73
四、《關(guān)于加強(qiáng)公務(wù)航空管理和保障工作的若干意見(jiàn)》 73

 74
一、人口環(huán)境分析 74
二、中國(guó)城鎮(zhèn)化率 75
三、社會(huì)消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí) 76

 77
一、福布斯中國(guó)富豪榜情況 77
二、中國(guó)富豪公務(wù)機(jī)消費(fèi)情況 80
三、高凈值人群區(qū)域性分化情況 81
四、高凈值人群服務(wù)需求多元化 83
五、高凈值人群的興趣愛(ài)好分析 83

 85
一、中國(guó)民用飛機(jī)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 85
（一）干線飛機(jī)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)分析 85
（二）支線飛機(jī)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)分析 86
（三）通用航空飛機(jī)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng) 86
二、中國(guó)航空工業(yè)布局分析 88
（一）航空工業(yè)布局不合理 88
（二）優(yōu)化航空工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局 88
三、中國(guó)大飛機(jī)項(xiàng)目發(fā)展分析 88
（一）中國(guó)大飛機(jī)項(xiàng)目發(fā)展情況 88
（二）大飛機(jī)發(fā)展的瓶頸因素 89
（三）中國(guó)大飛機(jī)面臨的挑戰(zhàn) 91

運(yùn)輸狀況發(fā)展分析 92
一、航空運(yùn)輸行業(yè)投資情況 92
二、航空客運(yùn)機(jī)隊(duì)規(guī)模情況分析 92
三、中國(guó)民航客運(yùn)需求市場(chǎng)分析 93
（一）航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì) 93
（二）民航旅客運(yùn)輸量情況分析 93
（三）航空客運(yùn)周轉(zhuǎn)量情況分析 94
四、民航機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況分析 94
（一）民航機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 94
（二）機(jī)場(chǎng)區(qū)域旅客吞吐量情況 95
（三）機(jī)場(chǎng)客運(yùn)市場(chǎng)集中度分析 96

 96
一、中國(guó)通用航空運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)分析 96
（一）中國(guó)通用航空經(jīng)營(yíng)企業(yè)數(shù)量分析 96
（二）中國(guó)通用航空機(jī)隊(duì)規(guī)模分析 97
（三）中國(guó)通用航空主要企業(yè)現(xiàn)狀分析 97
二、中國(guó)通用航空運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)規(guī)模 98
（一）民用航空運(yùn)營(yíng)情況分析 98
（二）中國(guó)通用航空機(jī)場(chǎng)數(shù)量 99
（三）中國(guó)通用航空飛機(jī)數(shù)量 100
（四）通用航空市場(chǎng)規(guī)模分析 100
三、中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 101
（一）通航產(chǎn)業(yè)在臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展概況 101
（二）臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展特征 102
（三）臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展措施 104

 104
一、航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 104
二、航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資現(xiàn)狀分析 105
三、中國(guó)航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 106
四、中國(guó)航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)區(qū)域分布 106
五、機(jī)場(chǎng)發(fā)展存在問(wèn)題及對(duì)策 107
六、中小機(jī)場(chǎng)發(fā)展存在的問(wèn)題 110

 112
一、中國(guó)飛機(jī)制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 112
二、中國(guó)航空維修行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 113
（一）航空維修行業(yè)監(jiān)管機(jī)制分析 113
（二）航空維修行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析 113
三、飛機(jī)制造與維修業(yè)市場(chǎng)前景 114
（一）飛機(jī)制造行業(yè)的市場(chǎng)前景 114
（二）航空維修發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn) 115

 117
一、中國(guó)公務(wù)機(jī)發(fā)展歷程概述 117
二、中國(guó)公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)企業(yè)概況 118
三、中國(guó)公務(wù)機(jī)包租流程概述 120
四、中國(guó)公務(wù)機(jī)租賃市場(chǎng)現(xiàn)狀 121

 122
一、中國(guó)公務(wù)機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀分析 122
二、中國(guó)公務(wù)機(jī)FBO發(fā)展概況 122
三、中國(guó)公務(wù)機(jī)運(yùn)行管理分析 124
四、中國(guó)公務(wù)機(jī)保有量分析 125
五、公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)成本費(fèi)用分析 126
六、私人飛機(jī)的消費(fèi)價(jià)格分析 127
七、公務(wù)機(jī)的維修養(yǎng)護(hù)分析 128
八、公務(wù)機(jī)的航線申請(qǐng)分析 128
九、中國(guó)公務(wù)機(jī)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 129

 130
一、中國(guó)公務(wù)航空發(fā)展現(xiàn)狀分析 130
二、中國(guó)公務(wù)包機(jī)服務(wù)現(xiàn)狀分析 131
三、公務(wù)航空企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析 131
四、中國(guó)公務(wù)航空發(fā)展的制約因素 135
五、中國(guó)公務(wù)航空發(fā)展對(duì)策分析 136
六、中國(guó)公務(wù)航空發(fā)展機(jī)遇分析 137

 139
一、中國(guó)公務(wù)機(jī)制造市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 139
二、中國(guó)公務(wù)機(jī)產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 140

 142
一、國(guó)內(nèi)航空管制較嚴(yán)格 142
二、公務(wù)機(jī)固定成本偏高 143
三、公務(wù)機(jī)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較高 143
四、缺乏設(shè)施和專業(yè)人員 143
五、收費(fèi)和代理缺乏規(guī)范 144

 144
一、明確公務(wù)航空的概念 144
二、制定合理的產(chǎn)業(yè)政策 145
三、建立公務(wù)機(jī)行業(yè)組織 145

 146
一、中國(guó)直升飛機(jī)保有量情況 146
二、中國(guó)直升飛機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 147
三、中國(guó)直升機(jī)先進(jìn)技術(shù)成果分析 147
四、中國(guó)直升機(jī)發(fā)展思路分析 149

 150
一、民用直升飛機(jī)注冊(cè)數(shù)量分析 150
二、民用直升飛機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 151
三、民用直升飛機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 151
四、民用直升機(jī)執(zhí)照培訓(xùn)基地 152

 152
一、空載重量≤2噸的直升機(jī)進(jìn)出口分析 152
（一）進(jìn)口情況分析 152
（二）出口情況分析 153
（三）進(jìn)出口均價(jià)分析 153
（四）進(jìn)出口流向分析 154
二、2噸＜空載重量≤7噸的直升機(jī)進(jìn)出口分析 156
（一）進(jìn)口情況分析 156
（二）出口情況分析 156
（三）進(jìn)出口均價(jià)分析 157
（四）進(jìn)出口流向分析 157
三、空載重量＞7噸的直升機(jī)進(jìn)出口分析 158
（一）進(jìn)口情況分析 158
（二）出口情況分析 158
（三）進(jìn)出口均價(jià)分析 159
（四）進(jìn)出口流向分析 159

 161
一、北京市通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 161
二、北京市通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況 163
三、北京市公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 163

 164
一、天津市通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 164
二、天津市通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況 165
三、天津市公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 165

 166
一、河北省通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 166
二、河北省通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況 167
三、河北省公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 168

 168
一、山西省通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 168
二、山西省通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況 169
三、山西省公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 169

 170
一、山東省通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 170
二、山東省通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況 171
三、山東省公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 171

 172
一、遼寧省通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 172
二、遼寧省通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況 173
三、遼寧省公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 174

 174
一、上海市通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 174
二、上海市通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況 174
三、上海市公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 175

 176
一、浙江省通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 176
二、浙江省通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況 176
三、浙江省公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 178

 179
一、江蘇省通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 179
二、江蘇省通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況 180
三、江蘇省公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 182

 182
一、福建省通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 182
二、福建省通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況 183
三、福建省公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 184

 184
一、廣東省通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 184
二、廣東省通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況 185
三、廣東省公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 187
四、深圳市公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 187

 188
一、廣西通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 188
二、廣西通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況 188
三、廣西公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 190

 191
一、海南省通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 191
二、海南省通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況 194
二、海南省公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 194

 195
一、湖北省通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 195
二、湖北省通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況 195
三、湖北省公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 196

 197
一、湖南省通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 197
二、湖南省通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況 197
三、湖南省公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 198

 198
一、四川省通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 198
二、四川省通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況 199
三、四川省公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 201

 201
一、重慶市通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 201
二、重慶市通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況 202
三、重慶市公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 203

 204
一、云南省通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 204
二、云南省通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況 205
三、云南省公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 206

 207
一、北京首都航空有限公司 207
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 207
（二）企業(yè)機(jī)隊(duì)規(guī)模情況 208
（三）企業(yè)航線分布分析 209
二、中國(guó)公務(wù)航空集團(tuán) 209
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 209
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 209
三、東方公務(wù)航空服務(wù)有限公司 210
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 210
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 210
（三）企業(yè)機(jī)隊(duì)規(guī)模分析 211
四、北京航空有限責(zé)任公司 211
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 211
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 212
（三）企業(yè)機(jī)隊(duì)規(guī)模分析 212
五、南山公務(wù)機(jī)有限公司 213
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 213
（二）企業(yè)機(jī)型介紹分析 214
六、東海公務(wù)機(jī)公司 214
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 214
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 214
（三）企業(yè)機(jī)型介紹分析 215
七、中信通用航空有限責(zé)任公司 216
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 216
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 216
（三）企業(yè)機(jī)型介紹分析 217
八、中一太客商務(wù)航空有限公司 217
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 217
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 217
（三）企業(yè)機(jī)型介紹分析 218
九、南航珠海直升機(jī)公司 220
十、美瑞公務(wù)機(jī)有限責(zé)任公司 220
十一、漢華公務(wù)機(jī)航空有限公司 221

 222
一、中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司 222
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 222
（二）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)情況 222
（三）企業(yè)研發(fā)能力分析 223
二、哈飛航空工業(yè)股份有限公司 224
（一）企業(yè)基本情況 224
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 224
（三）企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 225
（四）企業(yè)盈利能力分析 226
（五）企業(yè)償債能力分析 226
（六）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 227
（七）企業(yè)成本費(fèi)用分析 227
三、西安飛機(jī)國(guó)際航空制造股份有限公司 228
（一）企業(yè)基本情況 228
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 228
（三）企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 229
（四）企業(yè)盈利能力分析 230
（五）企業(yè)償債能力分析 230
（六）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 230
（七）企業(yè)成本費(fèi)用分析 231
四、江西洪都航空工業(yè)股份有限公司 231
（一）企業(yè)基本情況 231
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 232
（三）企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 233
（四）企業(yè)盈利能力分析 234
（五）企業(yè)償債能力分析 234
（六）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 235
（七）企業(yè)成本費(fèi)用分析 235
五、中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司 236
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 236
（二）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析 236
（三）企業(yè)研發(fā)優(yōu)勢(shì)分析 236
（四）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 237
六、沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司 237
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 237
（二）企業(yè)研發(fā)優(yōu)勢(shì)分析 238

 238
一、海南航空股份有限公司 238
（一）企業(yè)基本情況 238
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 239
（三）企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 240
（四）企業(yè)盈利能力分析 240
（五）企業(yè)償債能力分析 241
（六）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 241
（七）企業(yè)成本費(fèi)用分析 241
二、中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司 242
（一）企業(yè)基本情況 242
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 243
（三）企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 244
（四）企業(yè)盈利能力分析 245
（五）企業(yè)償債能力分析 245
（六）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 246
（七）企業(yè)成本費(fèi)用分析 246
三、中國(guó)東方航空股份有限公司 247
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 247
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 247
（三）企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 249
（四）企業(yè)盈利能力分析 250
（五）企業(yè)償債能力分析 250
（六）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 251
（七）企業(yè)成本費(fèi)用分析 251
四、中信海洋直升機(jī)股份有限公司 252
（一）企業(yè)基本情況 252
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 253
（三）企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 254
（四）企業(yè)盈利能力分析 255
（五）企業(yè)償債能力分析 255
（六）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 256
（七）企業(yè)成本費(fèi)用分析 256
五、山東航空股份有限公司 257
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 257
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 257
（三）企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 259
（四）企業(yè)盈利能力分析 260
（五）企業(yè)償債能力分析 260
（六）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 260
（七）企業(yè)成本費(fèi)用分析 261
六、深圳航空有限責(zé)任公司 262
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 262
（二）企業(yè)航線分布情況 262
（三）企業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 262
七、四川航空股份有限公司 262
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 262
（二）企業(yè)機(jī)隊(duì)及航線情況 263
八、河北航空有限公司 263
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 263
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 264
（三）企業(yè)機(jī)隊(duì)規(guī)模情況 264
（四）企業(yè)航線網(wǎng)絡(luò)分析 264
九、大連航空有限責(zé)任公司 265
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 265
（二）企業(yè)機(jī)隊(duì)及航線情況 265
（三）企業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 266

 266
一、民生銀行 266
二、蘇寧電器 267
三、頂新集團(tuán) 267
四、新華聯(lián) 267

 269
一、民用航空發(fā)展趨勢(shì)及預(yù)測(cè) 269
二、中國(guó)通用航空的發(fā)展規(guī)劃 270
（一）推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 270
（二）擴(kuò)大通用航空規(guī)模 270
（三）完善規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)體系 270
三、中國(guó)通用航空的發(fā)展趨勢(shì) 271

 271
一、中國(guó)公務(wù)出行市場(chǎng)前景分析 271
二、中國(guó)公務(wù)航空發(fā)展前景分析 271
三、中國(guó)公務(wù)機(jī)的市場(chǎng)前景分析 272

 273
一、中國(guó)公務(wù)出行市場(chǎng)趨勢(shì)分析 273
二、中國(guó)公務(wù)航空發(fā)展趨勢(shì)分析 273

 275
一、全球?qū)珓?wù)機(jī)的需求量預(yù)測(cè) 275
二、未來(lái)中國(guó)公務(wù)機(jī)保有量預(yù)測(cè) 276

 277
一、中國(guó)投資飛機(jī)制造業(yè)戰(zhàn)略意義大 277
二、中國(guó)航空零部件市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)多 277

 277
一、中國(guó)通用航空投資潛力分析 277
二、公務(wù)機(jī)市場(chǎng)投資潛力分析 278
三、公務(wù)機(jī)市場(chǎng)投資熱點(diǎn)分析 279

 280
一、公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析 280
二、公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析 280
三、公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 280
四、公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)風(fēng)險(xiǎn) 281
五、公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)管理風(fēng)險(xiǎn) 281
六、公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)安全事故風(fēng)險(xiǎn) 282

 282
一、通用航空行業(yè)投融資策略分析 282
（一）培訓(xùn)領(lǐng)域未來(lái)市場(chǎng)空間大 282
（二）通用航空行業(yè)重點(diǎn)投資領(lǐng)域 282
（三）通用航空行業(yè)重點(diǎn)投資地域 283
二、公務(wù)機(jī)企業(yè)融資渠道與選擇分析 284
（一）物流企業(yè)融資方法與渠道簡(jiǎn)析 284
（二）利用股權(quán)融資謀劃企業(yè)發(fā)展機(jī)遇 286
（三）利用政府杠桿拓展企業(yè)融資渠道 290
（四）適度債權(quán)融資配置自身資本結(jié)構(gòu) 291
（五）關(guān)注民間資本和外資的投資動(dòng)向 292

 294
一、公務(wù)機(jī)企業(yè)境內(nèi)上市主要目的 294
二、公務(wù)機(jī)企業(yè)上市需滿足的條件 295
（一）企業(yè)境內(nèi)主板IPO主要條件 295
（二）企業(yè)境內(nèi)中小板IPO主要條件 296
（三）企業(yè)境內(nèi)創(chuàng)業(yè)板IPO主要條件 297
三、企業(yè)改制上市中的關(guān)鍵問(wèn)題 298

 299
一、企業(yè)該不該上市 299
二、企業(yè)應(yīng)何時(shí)上市 299
三、企業(yè)應(yīng)何地上市 300
四、企業(yè)上市前準(zhǔn)備 300
（一）企業(yè)上市前綜合評(píng)估 300
（二）企業(yè)的內(nèi)部規(guī)范重組 300
（三）選擇并配合中介機(jī)構(gòu) 301
（四）應(yīng)如何選擇中介機(jī)構(gòu) 301

 301
一、上市費(fèi)用規(guī)劃和團(tuán)隊(duì)組建 301
二、盡職調(diào)查及問(wèn)題解決方案 305
三、改制重組需關(guān)注重點(diǎn)問(wèn)題 308
四、企業(yè)上市輔導(dǎo)及注意事項(xiàng) 311
五、上市申報(bào)材料制作及要求 313
六、網(wǎng)上路演推介及詢價(jià)發(fā)行 315

 316
一、企業(yè)IPO上市基本審核流程 316
二、企業(yè)IPO上市具體審核環(huán)節(jié) 317
三、與發(fā)行審核流程相關(guān)的事項(xiàng) 320

 

 

圖表 1  公務(wù)機(jī)的分類 20
圖表 2  2013-2014年全球公務(wù)機(jī)交付量情況分析 28
圖表 3  2014年全球公務(wù)機(jī)交付量區(qū)域占比 28
圖表 4  2014年全球公務(wù)機(jī)主要機(jī)型銷售數(shù)量統(tǒng)計(jì) 29
圖表 5  2010-2015年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)變化趨勢(shì)圖 63
圖表 6  2014-2015年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值構(gòu)成及增長(zhǎng)速度統(tǒng)計(jì) 64
圖表 7  2014-2015年中國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值月度增長(zhǎng)速度 65
圖表 8  2010-2015年中國(guó)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）變化趨勢(shì)圖 66
圖表 9  2010-2015年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額及增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖 67
圖表 10  2010-2015年中國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 68
圖表 11  2014-2015年中國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格月度變化趨勢(shì)圖 69
圖表 12  2010-2015年中國(guó)貨物進(jìn)出口總額變化趨勢(shì)圖 70
圖表 13  1986-2014年中國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)主要政策統(tǒng)計(jì) 71
圖表 14  民用航空“十二五”規(guī)劃通用航空相關(guān)規(guī)劃內(nèi)容 72
圖表 15  2010-2014年中國(guó)人口總量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 74
圖表 16  2014年全國(guó)人口數(shù)及其構(gòu)成 74
圖表 17  2008-2015年中國(guó)城鎮(zhèn)化率變化趨勢(shì)圖 75
圖表 18  2015年福布斯華人富豪榜TOP100 77
圖表 19  2015年胡潤(rùn)富豪榜與他們的公務(wù)機(jī)統(tǒng)計(jì) 80
圖表 20  2014年中國(guó)高凈值人群地域分布 82
圖表 21  2012-2014年中國(guó)高凈值人群增速區(qū)域比較 83
圖表 22  2014年中國(guó)高凈值人群興趣愛(ài)好統(tǒng)計(jì) 84
圖表 23  2011-2015年中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)投資額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 92
圖表 24  2011-2014年中國(guó)民航運(yùn)輸飛機(jī)期末在冊(cè)架數(shù)統(tǒng)計(jì) 92
圖表 25  2011-2015年中國(guó)航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量變化趨勢(shì)圖 93
圖表 26  2011-2014年中國(guó)民航旅客運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì) 94
圖表 27  2010-2014年中國(guó)民航旅客周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì) 94
圖表 28  2011-2014年中國(guó)航空機(jī)場(chǎng)旅客吞吐總量情況統(tǒng)計(jì) 94
圖表 29  2010-2014年中國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)起降架次統(tǒng)計(jì) 95
圖表 30  2014年中國(guó)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量按地區(qū)分布結(jié)構(gòu)圖 96
圖表 31  2014年旅客吞吐量100萬(wàn)人次以上的機(jī)場(chǎng)數(shù)量 96
圖表 32  2010-2014年中國(guó)通用航空企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 97
圖表 33  2010-2014年中國(guó)通用航空企業(yè)適航在冊(cè)航空器數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 97
圖表 34  中國(guó)民航企業(yè)通用航空生產(chǎn)完成情況排名 98
圖表 35  2015年中國(guó)民航主要運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 98
圖表 36  2013-2020年中國(guó)通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 99
圖表 37  2010-2014年中國(guó)民用飛機(jī)及通用航空飛機(jī)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 100
圖表 38  2010-2014年中國(guó)通用航空飛機(jī)數(shù)量變化趨勢(shì)圖 100
圖表 39  2011-2014年中國(guó)通用航空作業(yè)時(shí)間統(tǒng)計(jì) 100
圖表 40  中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展 101
圖表 41  2010-2014年中國(guó)民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資情況統(tǒng)計(jì) 105
圖表 42  2010-2014年中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)投資情況統(tǒng)計(jì)表 106
圖表 43  2010-2014年中國(guó)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 106
圖表 44  2014年中國(guó)民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)區(qū)域分布數(shù)量統(tǒng)計(jì) 107
圖表 45  未來(lái)20年民用飛機(jī)需求測(cè)算 114
圖表 46  未來(lái)30年中國(guó)民航機(jī)隊(duì)規(guī)模復(fù)合增速變化趨勢(shì)圖 115
圖表 47  2015年中國(guó)內(nèi)地公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)企業(yè)分布省份排行榜 119
圖表 48  2015年中國(guó)內(nèi)地運(yùn)營(yíng)公務(wù)機(jī)企業(yè)排行TOP10 119
圖表 49  中國(guó)公務(wù)機(jī)FBO統(tǒng)計(jì) 123
圖表 50  2010-2015年中國(guó)公務(wù)機(jī)保有量統(tǒng)計(jì) 125
圖表 51  私人飛機(jī)年使用成本 127
圖表 52  公務(wù)航空四種經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)方式的比較 135
圖表 53  2015年中國(guó)內(nèi)地運(yùn)營(yíng)公務(wù)機(jī)制造商列表 139
圖表 54  2015年中國(guó)內(nèi)地運(yùn)營(yíng)公務(wù)機(jī)制造商生產(chǎn)公務(wù)機(jī)數(shù)量占比圖 139
圖表 55  2015年中國(guó)公務(wù)機(jī)機(jī)型列表 140
圖表 56  2015年中國(guó)公務(wù)機(jī)機(jī)型占比圖 141
圖表 57  2014年中國(guó)在役直升機(jī)數(shù)量分布圖 146
圖表 58  2014年中國(guó)直升機(jī)市場(chǎng)份額示意圖 147
圖表 59  2015年中國(guó)及發(fā)達(dá)國(guó)家民用直升機(jī)注冊(cè)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 150
圖表 60  2014年中國(guó)現(xiàn)役民用直升機(jī)市場(chǎng)份額示意圖 151
圖表 61  2014年中國(guó)現(xiàn)役民用直升機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)示意圖 151
圖表 62  2010-2015年中國(guó)空載重量≤2噸的直升機(jī)進(jìn)口統(tǒng)計(jì) 153
圖表 63  2010-2015年中國(guó)空載重量≤2噸的直升機(jī)出口統(tǒng)計(jì) 153
圖表 64  2010-2015年中國(guó)空載重量≤2噸的直升機(jī)進(jìn)出口均價(jià)情況 154
圖表 65  2015年中國(guó)空載重量≤2噸的直升機(jī)進(jìn)口來(lái)源地情況 154
圖表 66  2015年中國(guó)空載重量≤2噸的直升機(jī)進(jìn)口來(lái)源地結(jié)構(gòu)分布圖 155
圖表 67  2015年中國(guó)空載重量≤2噸的直升機(jī)出口流向地情況 155
圖表 68  2015年中國(guó)空載重量≤2噸的直升機(jī)出口流向地結(jié)構(gòu)分布圖 155
圖表 69  2010-2015年中國(guó)2噸＜空載重量≤7噸的直升機(jī)進(jìn)口統(tǒng)計(jì) 156
圖表 70  2010-2015年中國(guó)2噸＜空載重量≤7噸的直升機(jī)出口統(tǒng)計(jì) 156
圖表 71  2010-2015年中國(guó)2噸＜空載重量≤7噸的直升機(jī)進(jìn)出口均價(jià)情況 157
圖表 72  2015年中國(guó)2噸＜空載重量≤7噸的直升機(jī)進(jìn)口來(lái)源地情況 157
圖表 73  2015年中國(guó)2噸＜空載重量≤7噸的直升機(jī)進(jìn)口來(lái)源地結(jié)構(gòu)分布圖 158
圖表 74  2010-2015年中國(guó)空載重量＞7噸的直升機(jī)進(jìn)口統(tǒng)計(jì) 158
圖表 75  2010-2012年中國(guó)空載重量＞7噸的直升機(jī)出口統(tǒng)計(jì) 159
圖表 76  2010-2015年中國(guó)空載重量＞7噸的直升機(jī)進(jìn)出口均價(jià)情況 159
圖表 77  2015年中國(guó)空載重量＞7噸的直升機(jī)進(jìn)口來(lái)源地情況 159
圖表 78  2015年中國(guó)空載重量＞7噸的直升機(jī)進(jìn)口來(lái)源地結(jié)構(gòu)分布圖 160
圖表 79  2015年北京市公務(wù)機(jī)企業(yè)數(shù)量排行TOP5 164
圖表 80  2015年上海市公務(wù)機(jī)企業(yè)數(shù)量排行TOP5 175
圖表 81  2015年廣東省公務(wù)機(jī)企業(yè)數(shù)量排行TOP5 187
圖表 82  北京首都航空有限公司基本情況 208
圖表 83  北京首都航空有限公司主要機(jī)型參數(shù)情況 209
圖表 84  東方公務(wù)航空服務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù) 211
圖表 85  北京航空有限責(zé)任公司基本情況 212
圖表 86  北京航空有限責(zé)任公司主要機(jī)型技術(shù)參數(shù) 213
圖表 87  東海公務(wù)機(jī)公司基本情況 214
圖表 88  東海公務(wù)機(jī)公司自有機(jī)型主要參數(shù) 215
圖表 89  東海公務(wù)機(jī)公司托管機(jī)型主要參數(shù) 215
圖表 90  中信通用航空有限責(zé)任公司組織結(jié)構(gòu) 216
圖表 91  中一太客商務(wù)航空有限公司基本情況 217
圖表 92  中一太客商務(wù)航空有限公司挑戰(zhàn)者850/CL850基本參數(shù) 218
圖表 93  中一太客商務(wù)航空有限公司挑戰(zhàn)者604/CL604基本參數(shù) 219
圖表 94  中一太客商務(wù)航空有限公司環(huán)球快車(chē)/Global Express XRS基本參數(shù) 219
圖表 95  中一太客商務(wù)航空有限公司灣流200/G200基本參數(shù) 220
圖表 96  中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司組織結(jié)構(gòu) 223
圖表 97  2014年哈飛航空工業(yè)股份有限公司分產(chǎn)品情況表 225
圖表 98  2014年哈飛航空工業(yè)股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 225
圖表 99  2014年哈飛航空工業(yè)股份有限公司分地區(qū)情況表 225
圖表 100  2012-2015年哈飛航空工業(yè)股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 226
圖表 101  2012-2015年哈飛航空工業(yè)股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 226
圖表 102  2012-2015年哈飛航空工業(yè)股份有限公司盈利能力情況 226
圖表 103  2012-2015年哈飛航空工業(yè)股份有限公司償債能力情況 227
圖表 104  2012-2015年哈飛航空工業(yè)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 227
圖表 105  2012-2015年哈飛航空工業(yè)股份有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 227
圖表 106  2015年哈飛航空工業(yè)股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 228
圖表 107  2014年西安飛機(jī)國(guó)際航空制造股份有限公司分產(chǎn)品情況表 229
圖表 108  2014年西安飛機(jī)國(guó)際航空制造股份有限公司分地區(qū)情況表 229
圖表 109  2012-2015年西安飛機(jī)國(guó)際航空制造股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 229
圖表 110  2012-2015年西安飛機(jī)國(guó)際航空制造股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 229
圖表 111  2012-2015年西安飛機(jī)國(guó)際航空制造股份有限公司盈利能力情況 230
圖表 112  2012-2015年西安飛機(jī)國(guó)際航空制造股份有限公司償債能力情況 230
圖表 113  2012-2015年西安飛機(jī)國(guó)際航空制造股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 230
圖表 114  2012-2015年西安飛機(jī)國(guó)際航空制造股份有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 231
圖表 115  2015年西安飛機(jī)國(guó)際航空制造股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 231
圖表 116  2014年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司分產(chǎn)品情況表 232
圖表 117  2014年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 233
圖表 118  2014年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司分地區(qū)情況表 233
圖表 119  2012-2015年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 233
圖表 120  2012-2015年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 234
圖表 121  2012-2015年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司盈利能力情況 234
圖表 122  2012-2015年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司償債能力情況 234
圖表 123  2012-2015年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 235
圖表 124  2012-2015年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 235
圖表 125  2015年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 235
圖表 126  2014年海南航空股份有限公司分產(chǎn)品情況表 239
圖表 127  2014年海南航空股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 239
圖表 128  2014年海南航空股份有限公司分地區(qū)情況表 240
圖表 129  2012-2015年海南航空股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 240
圖表 130  2012-2015年海南航空股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 240
圖表 131  2012-2015年海南航空股份有限公司盈利能力情況 241
圖表 132  2012-2015年海南航空股份有限公司償債能力情況 241
圖表 133  2012-2015年海南航空股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 241
圖表 134  2012-2015年海南航空股份有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 242
圖表 135  2015年海南航空股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 242
圖表 136  2014年中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司分產(chǎn)品情況表 243
圖表 137  2014年中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 244
圖表 138  2014年中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司分地區(qū)情況表 244
圖表 139  2012-2015年中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 244
圖表 140  2012-2015年中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 245
圖表 141  2012-2015年中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司盈利能力情況 245
圖表 142  2012-2015年中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司償債能力情況 245
圖表 143  2012-2015年中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 246
圖表 144  2012-2015年中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 246
圖表 145  2015年中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 246
圖表 146  2014年中國(guó)東方航空股份有限公司機(jī)隊(duì)情況 248
圖表 147  2014年中國(guó)東方航空股份有限公司分產(chǎn)品情況表 249
圖表 148  2014年中國(guó)東方航空股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 249
圖表 149  2014年中國(guó)東方航空股份有限公司航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表 249
圖表 150  2012-2015年中國(guó)東方航空股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 250
圖表 151  2012-2015年中國(guó)東方航空股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 250
圖表 152  2012-2015年中國(guó)東方航空股份有限公司盈利能力情況 250
圖表 153  2012-2015年中國(guó)東方航空股份有限公司償債能力情況 251
圖表 154  2012-2015年中國(guó)東方航空股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 251
圖表 155  2012-2015年中國(guó)東方航空股份有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 251
圖表 156  2015年中國(guó)東方航空股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 252
圖表 157  2014年中信海洋直升機(jī)股份有限公司分產(chǎn)品情況表 254
圖表 158  2014年中信海洋直升機(jī)股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 254
圖表 159  2014年中信海洋直升機(jī)股份有限公司分地區(qū)情況表 254
圖表 160  2012-2015年中信海洋直升機(jī)股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 255
圖表 161  2012-2015年中信海洋直升機(jī)股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 255
圖表 162  2012-2015年中信海洋直升機(jī)股份有限公司盈利能力情況 255
圖表 163  2012-2015年中信海洋直升機(jī)股份有限公司償債能力情況 256
圖表 164  2012-2015年中信海洋直升機(jī)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 256
圖表 165  2012-2015年中信海洋直升機(jī)股份有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成 256
圖表 166  2013-2014年山東航空股份有限公司主要運(yùn)輸指標(biāo) 258
圖表 167  2014年山東航空股份有限公司主要機(jī)型情況 258
圖表 168  2014年山東航空股份有限公司分產(chǎn)品情況表 258
圖表 169  2014年山東航空股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 259
圖表 170  2014年山東航空股份有限公司分地區(qū)情況表 259
圖表 171  2012-2015年山東航空股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 259
圖表 172  2012-2015年山東航空股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 260
圖表 173  2012-2015年山東航空股份有限公司盈利能力情況 260
圖表 174  2012-2015年山東航空股份有限公司償債能力情況 260
圖表 175  2012-2015年山東航空股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 261
圖表 176  2012-2015年山東航空股份有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 261
圖表 177  2015年山東航空股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 261
圖表 178  四川航空股份有限公司基本情況 263
圖表 179  河北航空有限公司基本情況 264
圖表 180  大連航空有限責(zé)任公司基本情況 265
圖表 181  2014年民生銀行公務(wù)機(jī)基本情況 267
圖表 182  2014年蘇寧電器公務(wù)機(jī)基本情況 267
圖表 183  2014年頂新集團(tuán)公務(wù)機(jī)基本情況 267
圖表 184  2014年新華聯(lián)公務(wù)機(jī)基本情況 268
圖表 185  1991-2020年中國(guó)航空總周轉(zhuǎn)量預(yù)測(cè) 269
圖表 186  2015-2020年中國(guó)公務(wù)機(jī)需求數(shù)量預(yù)測(cè) 276
圖表 187  中國(guó)各省通航機(jī)場(chǎng)發(fā)展目標(biāo) 283
圖表 188  企業(yè)融資方式與渠道分類 285
圖表 189  風(fēng)險(xiǎn)投資和私募股權(quán)的主要區(qū)別 288
圖表 190  創(chuàng)投及私募股權(quán)投資基金運(yùn)作程序 289
圖表 191  企業(yè)IPO上市網(wǎng)上路演的主要事項(xiàng) 315
圖表 192  公務(wù)機(jī)企業(yè)IPO上市基本審核流程圖 317