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2013-2018年中國摩托車市場投資風(fēng)險研究報告

中商情報網(wǎng) //my67778.com/ 【日期：2013/11/8】【打印】【關(guān)閉】

關(guān)鍵字：摩托車行業(yè)報告
出版日期：動態(tài)更新報告頁碼：200圖表：100
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報告導(dǎo)讀 \ READING REPORT
《2013-2018年中國摩托車市場投資風(fēng)險研究報告》報告主要分析了摩托車行業(yè)的市場規(guī)模、摩托車市場供需求狀況、摩托車市場競爭狀況和摩托車主要企業(yè)經(jīng)營情況、摩托車市場主要企業(yè)的市場占有率，同時對摩托車行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測

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、《中國企業(yè)并購策略指導(dǎo)研究咨詢報告》、《中商顧問投資情報周刊》全年52期，每周1期投資熱點分析報告。備注：贈品僅限PDF電子版(三選一)

(活動截止日期：2013年12月31日)

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報告描述 \ REPORT DESCRIPTION

為了全面而準(zhǔn)確地反映摩托車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來趨勢，中商情報網(wǎng)推出本報告在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)中國國家統(tǒng)計局、國家海關(guān)總署、相關(guān)行業(yè)協(xié)會、國內(nèi)外相關(guān)報刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。對我國摩托車行業(yè)現(xiàn)狀、摩托車市場供需狀況、摩托車產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀、摩托車重點企業(yè)狀況等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的闡述和深入的分析，著重對摩托車市場發(fā)展動向作了詳盡深入的分析，并根據(jù)行業(yè)的發(fā)展軌跡對未來的發(fā)展前景與趨勢作了審慎的判斷，為摩托車產(chǎn)業(yè)投資者尋找新的投資機(jī)會。為企業(yè)了解摩托車行業(yè)、投資該領(lǐng)域提供決策參考依據(jù)。

報告目錄 \ REPORTS DIRECTORY

第一章　摩托車概述

　　1.1　摩托車介紹

　　　　1.1.1　摩托車簡介

　　　　1.1.2　摩托車組成分析

　　1.2　摩托車的產(chǎn)生與發(fā)展

　　　　1.2.1　摩托車的產(chǎn)生

　　　　1.2.2　摩托車的發(fā)展歷程

　　　　1.2.3　各國摩托車的發(fā)展歷史

　　1.3　國內(nèi)外摩托車的分類

　　　　1.3.1　國外摩托車的分類標(biāo)準(zhǔn)

　　　　1.3.2　中國摩托車的分類方法

第二章　2011-2013年世界摩托車產(chǎn)業(yè)分析

　　2.1　泰國

　　　　2.1.1　泰國摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展回顧

　　　　2.1.2　2011年泰國摩托車市場銷售分析

　　　　2.1.3　2012年泰國摩托車產(chǎn)銷情況

　　　　2.1.4　2013年上半年泰國摩托車產(chǎn)銷情況

　　　　2.1.5　當(dāng)前泰國摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議

　　2.2　日本

　　　　2.2.1　2010年日本摩托車生產(chǎn)情況

　　　　2.2.2　2010年日本摩托車出口情況

　　　　2.2.3　2011年日本摩托車出口情況

　　　　2.2.4　2012年日本摩托車出口情況

　　　　2.2.5　2013年上半年日本摩托車出口情況

　　2.3　其它國家

　　　　2.3.1　阿根廷鼓勵摩托車生產(chǎn)以減少進(jìn)口

　　　　2.3.2　越南汽車摩托車排放標(biāo)準(zhǔn)實施路線圖

　　　　2.3.3　俄羅斯摩托車市場狀況分析

　　　　2.3.4　意大利摩托車市場現(xiàn)狀分析

　　　　2.3.5　秘魯摩托車市場銷售情況

　　　　2.3.6　菲律賓摩托車銷售情況簡述

第三章　2011-2013年中國摩托車產(chǎn)業(yè)分析

　　3.1　中國摩托車工業(yè)概述

　　　　3.1.1　中國摩托車工業(yè)的發(fā)展階段

　　　　3.1.2　摩托車工業(yè)在中國國民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用

　　　　3.1.3　中國摩托車工業(yè)發(fā)展成就回顧

　　　　3.1.4　我國摩托車行業(yè)的發(fā)展動向

　　3.2　2011-2013年中國摩托車行業(yè)發(fā)展分析

　　　　3.2.1　2011年摩托車工業(yè)運行狀況分析

　　　　3.2.2　2011年我國摩托車市場形勢剖析

　　　　3.2.3　2012年我國摩托車市場產(chǎn)銷簡況

　　　　3.2.4　2013年上半年我國摩托車市場產(chǎn)銷簡況

　　3.3　2010-2012年摩托車整車產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析

　　　　3.3.1　2010年1-12月全國及主要省份摩托車整車產(chǎn)量分析

　　　　3.3.2　2011年1-12月全國及主要省份摩托車整車產(chǎn)量分析

　　　　3.3.3　2012年1-12月全國及主要省份摩托車整車產(chǎn)量分析

　　3.4　中國摩托車行業(yè)面臨的問題

　　　　3.4.1　制約中國摩托車行業(yè)發(fā)展的不足

　　　　3.4.2　國內(nèi)摩托車行業(yè)發(fā)展存在的困惑

　　　　3.4.3　中國摩托車行業(yè)技術(shù)方面的限制

　　3.5　促進(jìn)中國摩托車行業(yè)發(fā)展的策略

　　　　3.5.1　中國摩托車行業(yè)發(fā)展的對策

　　　　3.5.2　對中國摩托車產(chǎn)業(yè)未來的戰(zhàn)略思考

　　　　3.5.3　文化變革是摩托車產(chǎn)業(yè)突圍的有效手段

第四章　中國摩托車制造行業(yè)財務(wù)狀況

　　4.1　中國摩托車制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模

　　　　4.1.1　2009-2013年8月摩托車制造業(yè)銷售規(guī)模

　　　　4.1.2　2009-2013年8月摩托車制造業(yè)利潤規(guī)模

　　　　4.1.3　2009-2013年8月摩托車制造業(yè)資產(chǎn)規(guī)模

　　4.2　中國摩托車制造行業(yè)盈利能力指標(biāo)分析

　　　　4.2.1　2009-2013年8月摩托車制造業(yè)虧損面

　　　　4.2.2　2009-2013年8月摩托車制造業(yè)銷售毛利率

　　　　4.2.3　2009-2013年8月摩托車制造業(yè)成本費用利潤率

　　　　4.2.4　2009-2013年8月摩托車制造業(yè)銷售利潤率

　　4.3　中國摩托車制造行業(yè)營運能力指標(biāo)分析

　　　　4.3.1　2009-2013年8月摩托車制造業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率

　　　　4.3.2　2009-2013年8月摩托車制造業(yè)流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率

　　　　4.3.3　2009-2013年8月摩托車制造業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率

　　4.4　中國摩托車制造行業(yè)償債能力指標(biāo)分析

　　　　4.4.1　2009-2013年8月摩托車制造業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率

　　　　4.4.2　2010-2013年8月摩托車制造業(yè)利息保障倍數(shù)

　　4.5　中國摩托車制造行業(yè)財務(wù)狀況綜合評價

　　　　4.5.1　摩托車制造業(yè)財務(wù)狀況綜合評價

　　　　4.5.2　影響摩托車制造業(yè)財務(wù)狀況的經(jīng)濟(jì)因素分析

第五章　2011-2013年中國農(nóng)村摩托車市場分析

　　5.1　2011-2013年農(nóng)村摩托車市場發(fā)展分析

　　　　5.1.1　摩托車銷售轉(zhuǎn)向農(nóng)村市場

　　　　5.1.2　農(nóng)村摩托車市場概況

　　　　5.1.3　摩托車農(nóng)村市場的特點

　　　　5.1.4　農(nóng)村摩托車市場的細(xì)分

　　　　5.1.5　中國摩托車農(nóng)村市場機(jī)遇與前景分析

　　5.2　2011-2012年“摩托車下鄉(xiāng)”發(fā)展分析

　　　　5.2.1　汽車摩托車下鄉(xiāng)實施細(xì)則出臺

　　　　5.2.2　汽車摩托車下鄉(xiāng)政策刺激農(nóng)村市場需求增長

　　　　5.2.3　海南省汽車摩托車下鄉(xiāng)銷售情況

　　　　5.2.4　2011年山東省摩托車下鄉(xiāng)情況簡述

　　　　5.2.5　2011年云南摩托車下鄉(xiāng)銷售情況

　　　　5.2.6　2012年云南摩托車下鄉(xiāng)銷售情況

　　5.3　2011-2013年中國農(nóng)村摩托車市場的需求特點

　　　　5.3.1　知名品牌是買車的首選

　　　　5.3.2　期望實在服務(wù)

　　　　5.3.3　低價位和高質(zhì)量

　　5.4　農(nóng)村摩托車安全管理存在的問題及對策

　　　　5.4.1　農(nóng)村摩托車安全管理面臨的基本問題

　　　　5.4.2　影響農(nóng)村摩托車安全管理的主要原因

　　　　5.4.3　加強(qiáng)農(nóng)村摩托車安全管理的對策

　　　　5.4.4　規(guī)范農(nóng)村摩托車管理的具體措施

　　5.5　農(nóng)村摩托車市場的發(fā)展對策

　　　　5.5.1　農(nóng)村摩托車市場的發(fā)展策略

　　　　5.5.2　開拓農(nóng)村摩托車市場的要點

第六章　2011-2013年摩托車進(jìn)出口分析

　　6.1　中國摩托車行業(yè)出口狀況分析

　　　　6.1.1　2011年中國摩托車行業(yè)出口數(shù)據(jù)

　　　　6.1.2　2012年中國摩托車行業(yè)出口數(shù)據(jù)

　　　　6.1.3　2013年1-8月中國摩托車行業(yè)出口數(shù)據(jù)

　　6.2　2011-2013年中國摩托車國外市場發(fā)展分析

　　　　6.2.1　中國制摩托車在巴西市場迅速增長

　　　　6.2.2　中國摩托車進(jìn)入非洲市場前景看好

　　　　6.2.3　中國摩托車走紅緬甸市場

　　　　6.2.4　中國產(chǎn)摩托車占據(jù)巴基斯坦市場半壁江山

　　6.3　中國摩托車出口存在的問題與對策

　　　　6.3.1　我國摩托車出口面臨的主要挑戰(zhàn)

　　　　6.3.2　推進(jìn)摩托車產(chǎn)品出口的建議

　　　　6.3.3　人民幣升值對摩企的影響及對策分析

第七章　2011-2013年中國主要地區(qū)摩托車市場分析

　　7.1　重慶

　　　　7.1.1　重慶摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況

　　　　7.1.2　2011年重慶摩托車行業(yè)運行狀況

　　　　7.1.3　2012年重慶摩托車行業(yè)運行狀況

　　　　7.1.4　2013年上半年重慶摩托車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢

　　　　7.1.5　重慶摩托車產(chǎn)業(yè)專利狀況分析

　　　　7.1.6　重慶汽車摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來新契機(jī)

　　　　7.1.7　重慶將大力打造世界摩托車之都

　　7.2　廣東

　　　　7.2.1　廣東摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況

　　　　7.2.2　廣東省摩托車制造業(yè)數(shù)據(jù)分析

　　　　7.2.3　2012-2013年8月廣東省摩托車出口主要特點

　　　　7.2.4　江門摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　7.3　江浙

　　　　7.3.1　江蘇省摩托車制造業(yè)數(shù)據(jù)分析

　　　　7.3.2　浙江省摩托車制造業(yè)數(shù)據(jù)分析

　　　　7.3.3　2012-2013年8月浙江省摩托車出口狀況分析

　　　　7.3.4　浙江臺州摩托車出口分析

　　　　7.3.5　浙江金華摩托車市場發(fā)展分析

　　　　7.3.6　浙江金華電動摩托車出口實現(xiàn)良好發(fā)展

第八章　2011-2013年國內(nèi)摩托車行業(yè)重點企業(yè)財務(wù)狀況

　　8.1　濟(jì)南輕騎

　　　　8.1.1　公司簡介

　　　　8.1.2　2011年1-12月輕騎經(jīng)營狀況分析

　　　　8.1.3　2012年1-12月輕騎經(jīng)營狀況分析

　　　　8.1.4　2013年1-8月輕騎經(jīng)營狀況分析

　　8.2　中國嘉陵

　　　　8.2.1　公司簡介

　　　　8.2.2　2011年1-12月中國嘉陵經(jīng)營狀況分析

　　　　8.2.3　2012年1-12月中國嘉陵經(jīng)營狀況分析

　　　　8.2.4　2013年1-8月中國嘉陵經(jīng)營狀況分析

　　8.3　宗申動力

　　　　8.3.1　公司簡介

　　　　8.3.2　2011年1-12月宗申動力經(jīng)營狀況分析

　　　　8.3.3　2012年1-12月宗申動力經(jīng)營狀況分析

　　　　8.3.4　2013年1-8月宗申動力經(jīng)營狀況分析

　　8.4　錢江摩托

　　　　8.4.1　公司簡介

　　　　8.4.2　2011年1-12月錢江摩托經(jīng)營狀況分析

　　　　8.4.3　2012年1-12月錢江摩托經(jīng)營狀況分析

　　　　8.4.4　2013年1-8月錢江摩托經(jīng)營狀況分析

　　8.5　新大洲

　　　　8.5.1　公司簡介

　　　　8.5.2　2011年1-12月新大洲經(jīng)營狀況分析

　　　　8.5.3　2012年1-12月新大洲經(jīng)營狀況分析

　　　　8.5.4　2013年1-8月新大洲經(jīng)營狀況分析

　　8.6　上市公司財務(wù)比較分析

　　　　8.6.1　盈利能力分析

　　　　8.6.2　成長能力分析

　　　　8.6.3　營運能力分析

　　　　8.6.4　償債能力分析

第九章　2011-2013年摩托車相關(guān)行業(yè)分析

　　9.1　軸承行業(yè)

　　　　9.1.1　中國軸承行業(yè)及技術(shù)水平概況

　　　　9.1.2　2011年我國軸承行業(yè)發(fā)展概況

　　　　9.1.3　2012年我國軸承行業(yè)運行狀況分析

　　　　9.1.4　2013年上半年我國軸承行業(yè)發(fā)展概況

　　　　9.1.5　我國軸承行業(yè)存在的主要問題

　　9.2　摩托車維修業(yè)

　　　　9.2.1　摩托車維修業(yè)的介紹

　　　　9.2.2　中國摩托車維修業(yè)的現(xiàn)狀令人擔(dān)憂

　　　　9.2.3　摩托車修配行業(yè)面臨轉(zhuǎn)型

　　　　9.2.4　一類摩托車維修企業(yè)開業(yè)條件

　　　　9.2.5　二類摩托車維修業(yè)戶開業(yè)條件

　　9.3　摩托車發(fā)動機(jī)業(yè)

　　　　9.3.1　中國摩托車發(fā)動機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況

　　　　9.3.2　2011年我國摩托車發(fā)動機(jī)產(chǎn)銷情況

　　　　9.3.3　2012年我國摩托車發(fā)動機(jī)產(chǎn)銷情況

　　　　9.3.4　2013年上半年我國摩托車發(fā)動機(jī)產(chǎn)銷情況

　　　　9.3.5　摩托車發(fā)動機(jī)行業(yè)發(fā)展對策

　　　　9.3.6　中國摩托車發(fā)動機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向

第十章　2011-2013年摩托車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)研究

　　10.1　摩托車電噴技術(shù)探討

　　　　10.1.1　中國摩托車電噴技術(shù)運用狀況

　　　　10.1.2　摩托車電噴系統(tǒng)研究所面臨的難題

　　　　10.1.3　125摩托車電噴系統(tǒng)的開發(fā)研究

　　10.2　摩托車減震器分析

　　　　10.2.1　摩托車減震器的分類

　　　　10.2.2　液壓阻尼減震器的工作原理分析

　　　　10.2.3　減震力調(diào)節(jié)器及防點頭裝置分析

　　　　10.2.4　減震器油的技術(shù)要求

　　　　10.2.5　減震器油的調(diào)配方法

　　10.3　摩托車發(fā)動機(jī)的技術(shù)分析

　　　　10.3.1　摩托車與發(fā)動機(jī)的匹配分析

　　　　10.3.2　摩托車發(fā)動機(jī)的性能問題及改善思路

　　　　10.3.3　實用摩托車發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的研究

　　　　10.3.4　陶瓷材料在摩托車發(fā)動機(jī)上的運用

　　10.4　摩托車用材料分析

　　　　10.4.1　摩托車上三種合金材料概況

　　　　10.4.2　摩托車金屬材料的發(fā)展走向

　　　　10.4.3　摩托車用材料處理過程中對環(huán)境的危害分析

　　　　10.4.4　摩托車新型表面涂層技術(shù)分析

　　10.5　摩托車技術(shù)發(fā)展趨勢

　　　　10.5.1　摩托車電噴化速度加快

　　　　10.5.2　節(jié)約燃油消耗

　　　　10.5.3　改進(jìn)發(fā)動機(jī)的燃燒系統(tǒng)

　　　　10.5.4　提高運動件之間的配合精度減輕噪聲

　　　　10.5.5　減少或不再使用石棉制品

　　　　10.5.6　提高安全性能

　　　　10.5.7　電動摩托車

第十一章　2011-2012年摩托車行業(yè)競爭分析

　　11.1　摩托車行業(yè)的競爭格局

　　　　11.1.1　摩托車市場的競爭特點

　　　　11.1.2　中國摩托車產(chǎn)業(yè)三大板塊競爭狀況

　　　　11.1.3　摩托車產(chǎn)業(yè)的二次競爭分析

　　　　11.1.4　美國重型摩托車發(fā)力中國市場

　　11.2　2012年中國摩托車企業(yè)的競爭格局

　　　　11.2.1　摩托車產(chǎn)量前50家企業(yè)

　　　　11.2.2　摩托車銷量前50家企業(yè)

　　　　11.2.3　摩托車出口前50家企業(yè)

　　11.3　摩托車行業(yè)競爭戰(zhàn)略分析

　　　　11.3.1　低成本戰(zhàn)略

　　　　11.3.2　差異化戰(zhàn)略

　　　　11.3.3　集中與專業(yè)化戰(zhàn)略

　　11.4　摩托車行業(yè)的競爭走勢分析

　　　　11.4.1　摩托車行業(yè)競爭手段的發(fā)展走向

　　　　11.4.2　摩托車行業(yè)寡頭競爭局勢探析

　　　　11.4.3　我國摩托車市場競爭趨勢分析

第十二章　2011-2013年摩托車行業(yè)營銷分析

　　12.1　摩托車經(jīng)銷商的發(fā)展之路分析

　　　　12.1.1　煎熬期

　　　　12.1.2　存活期

　　　　12.1.3　成功期

　　　　12.1.4　快速發(fā)展期

　　　　12.1.5　成熟期

　　12.2　摩托車最終用戶的服務(wù)營銷分析

　　　　12.2.1　售前服務(wù)

　　　　12.2.2　售中服務(wù)

　　　　12.2.3　售后服務(wù)

　　　　12.2.4　服務(wù)營銷的優(yōu)勢

　　12.3　摩托車的品牌營銷策略

　　　　12.3.1　精選品類，細(xì)化步驟

　　　　12.3.2　加深溝通，做精零售

　　　　12.3.3　差異化打造品牌服務(wù)

　　　　12.3.4　涉足制造，拓展大空間

　　　　12.3.5　打造自身品牌

　　12.4　摩托車產(chǎn)品的營銷步驟

　　　　12.4.1　營銷切入模式的選擇

　　　　12.4.2　差異化推廣策略

　　　　12.4.3　掌握四定原理

　　　　12.4.4　加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃以及目標(biāo)管理

　　　　12.4.5　掌握市場生命周期

　　　　12.4.6　特色性促銷推廣模式

　　12.5　摩托車企業(yè)海外營銷的手段

　　　　12.5.1　打“亂”仗

　　　　12.5.2　做品牌

　　　　12.5.3　本土化

第十三章　摩托車行業(yè)發(fā)展趨勢及前景預(yù)測分析

　　13.1　中國摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測

　　　　13.1.1　中國摩托車行業(yè)的前景分析

　　　　13.1.2　中國摩托車行業(yè)發(fā)展形勢預(yù)測

　　　　13.1.3　我國摩托車行業(yè)發(fā)展展望

　　13.2　2013-2018年中國摩托車制造行業(yè)預(yù)測分析

　　　　13.2.1　2013-2018年中國摩托車制造行業(yè)收入預(yù)測

　　　　13.2.2　2013-2018年中國摩托車制造行業(yè)利潤預(yù)測

　　　　13.2.3　2013-2018年中國摩托車制造行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測

　　　　13.2.4　2013-2018年中國摩托車制造行業(yè)產(chǎn)量預(yù)測

　　13.3　中國摩托車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢

　　　　13.3.1　與國外知名企業(yè)合作繼續(xù)加快

　　　　13.3.2　企業(yè)研發(fā)能力將成為競爭的焦點

　　　　13.3.3　環(huán)保、節(jié)能型摩托車將成為發(fā)展趨勢

　　　　13.3.4　產(chǎn)業(yè)集群趨勢更加明顯

第十四章　2011-2013年摩托車產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析

　　14.1　政策環(huán)境分析

　　　　14.1.1　實施行業(yè)生產(chǎn)準(zhǔn)入管理的目的

　　　　14.1.2　2009年末國家決定電動摩托車國標(biāo)部分內(nèi)容暫緩實施

　　　　14.1.3　2009年末商務(wù)部印發(fā)汽車摩托車下鄉(xiāng)流通網(wǎng)點建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

　　　　14.1.4　2010年1月工信部決定對電動摩托車實施準(zhǔn)入管理

　　　　14.1.5　摩托車國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)2010年7月執(zhí)行

　　　　14.1.6　2011年我國摩托車排放新國標(biāo)實施

　　　　14.1.7　燃油助力自行車被取消生產(chǎn)許可

　　14.2　相關(guān)政策對摩托車市場的影響及對策

　　　　14.2.1　歐II標(biāo)準(zhǔn)對中國摩托車行業(yè)發(fā)展的影響

　　　　14.2.2　摩托車生產(chǎn)準(zhǔn)入促進(jìn)了行業(yè)規(guī)范

　　　　14.2.3　電動摩托車準(zhǔn)入管理對行業(yè)的影響分析

　　　　14.2.4　國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)開始實行對摩托車行業(yè)的影響

　　　　14.2.5　摩托車企業(yè)應(yīng)對“國Ⅲ”標(biāo)準(zhǔn)的措施

　　14.3　關(guān)于禁摩

　　　　14.3.1　“禁摩”與國法民權(quán)

　　　　14.3.2　“禁摩”與國情民生

　　　　14.3.3　“禁摩”與社會經(jīng)濟(jì)

　　　　14.3.4　“禁摩”與政府誠信

　　　　14.3.5　“禁摩”與城市管理

　　　　14.3.6　“禁摩”與接軌國際

附錄

附錄一：《中華人民共和國道路交通安全法》

附錄二：《摩托車安全基準(zhǔn)》

附錄三：《摩托車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理辦法》

附錄四：歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)

附錄五：摩托車排放污染防治技術(shù)政策

附錄六：《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術(shù)條件》

圖表目錄：

圖表　泰國摩托車生產(chǎn)及國內(nèi)銷售情況表

圖表　泰國摩托車出口情況表

圖表　2010年12月日本摩托車生產(chǎn)情況表

圖表　2009-2010年1-12月日本摩托車產(chǎn)量月度對比圖

圖表　2010年12月日本摩托車出口情況表

圖表　2009-2010年1-12月日本摩托車出口量月度對比圖

圖表　2010年日本各類型摩托車出口量同比分析

圖表　2010年日本摩托車出口前五位地區(qū)出口量同比分析

圖表　2010年日本主要摩托車制造商出口量同比分析

圖表　2011年日本各類型摩托車出口量同比分析

圖表　2006-2010年歐洲主要國家摩托車注冊量

圖表　歐洲主要摩托車生產(chǎn)國產(chǎn)量

圖表　2008-2010年意大利摩托車出口貿(mào)易情況

圖表　2008-2010年世界主要摩托車進(jìn)口貿(mào)易情況

圖表　2008-2010年意大利摩托車進(jìn)口主要來源國情況

圖表　2008-2010年意大利摩托車出口主要國別情況

圖表　2010年意大利摩托車市場品牌占有率

圖表　2011年1-12月我國累計產(chǎn)量排名前10位企業(yè)情況

圖表　2011年1-12月我國累計銷量排名前10位企業(yè)情況

圖表　2010年1-12月全國摩托車整車產(chǎn)量數(shù)據(jù)

圖表　2010年1-12月廣東省摩托車整車產(chǎn)量數(shù)據(jù)

圖表　2010年1-12月重慶市摩托車整車產(chǎn)量數(shù)據(jù)

圖表　2010年1-12月江蘇省摩托車整車產(chǎn)量數(shù)據(jù)

圖表　2010年1-12月浙江省摩托車整車產(chǎn)量數(shù)據(jù)

圖表　2010年1-12月河南省摩托車整車產(chǎn)量數(shù)據(jù)

圖表　2010年1-12月山東省摩托車整車產(chǎn)量數(shù)據(jù)

圖表　2010年1-12月上海市摩托車整車產(chǎn)量數(shù)據(jù)

圖表　2011年1-12月全國摩托車整車產(chǎn)量數(shù)據(jù)

圖表　2011年1-12月廣東省摩托車整車產(chǎn)量數(shù)據(jù)

圖表　2011年1-12月重慶市摩托車整車產(chǎn)量數(shù)據(jù)

圖表　2011年1-12月浙江省摩托車整車產(chǎn)量數(shù)據(jù)

圖表　2011年1-12月江蘇省摩托車整車產(chǎn)量數(shù)據(jù)

圖表　2011年1-12月河南省摩托車整車產(chǎn)量數(shù)據(jù)

圖表　2011年1-12月山東省摩托車整車產(chǎn)量數(shù)據(jù)

圖表　2011年1-12月上海市摩托車整車產(chǎn)量數(shù)據(jù)

圖表　2012年1-12月全國摩托車整車產(chǎn)量數(shù)據(jù)

圖表　2012年1-12月廣東省摩托車整車產(chǎn)量數(shù)據(jù)

圖表　2012年1-12月重慶市摩托車整車產(chǎn)量數(shù)據(jù)

圖表　2012年1-12月浙江省摩托車整車產(chǎn)量數(shù)據(jù)

圖表　2012年1-12月江蘇省摩托車整車產(chǎn)量數(shù)據(jù)

圖表　2012年1-12月河南省摩托車整車產(chǎn)量數(shù)據(jù)

圖表　2012年1-12月上海市摩托車整車產(chǎn)量數(shù)據(jù)

圖表　2012年1-12月山東省摩托車整車產(chǎn)量數(shù)據(jù)

圖表　2009-2013年8月摩托車制造業(yè)銷售收入

圖表　2009-2012年摩托車制造業(yè)銷售收入增長趨勢圖

圖表　2010-2011年12月摩托車制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)銷售額

圖表　2011年1-12月摩托車制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)銷售額對比圖

圖表　2013年1-8月摩托車制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)銷售額

圖表　2013年1-8月摩托車制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)銷售額對比圖

圖表　2010-2011年12月摩托車制造業(yè)不同所有制企業(yè)銷售額

圖表　2011年1-12月摩托車制造業(yè)不同所有制企業(yè)銷售額對比圖

圖表　2013年1-8月摩托車制造業(yè)不同所有制企業(yè)銷售額

圖表　2013年1-8月摩托車制造業(yè)不同所有制企業(yè)銷售額對比圖

圖表　2009-2013年8月摩托車制造業(yè)利潤總額

圖表　2009-2012年摩托車制造業(yè)利潤總額增長趨勢圖

圖表　2010-2011年12月摩托車制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)利潤總額

圖表　2011年1-12月摩托車制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)利潤總額對比圖

圖表　2013年1-8月摩托車制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)利潤總額

圖表　2013年1-8月摩托車制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)利潤總額對比圖

圖表　2010-2011年12月摩托車制造業(yè)不同所有制企業(yè)利潤總額

圖表　2013年1-8月摩托車制造業(yè)不同所有制企業(yè)利潤總額

圖表　2013年1-8月摩托車制造業(yè)不同所有制企業(yè)利潤總額對比圖

圖表　2009-2013年8月摩托車制造業(yè)資產(chǎn)總額

圖表　2009-2012年摩托車制造業(yè)總資產(chǎn)增長趨勢圖

圖表　截至2013年8月底摩托車制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)總資產(chǎn)

圖表　截至2013年8月底摩托車制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)總資產(chǎn)對比圖

圖表　截至2013年8月底摩托車制造業(yè)不同所有制企業(yè)總資產(chǎn)

圖表　截至2013年8月底摩托車制造業(yè)不同所有制企業(yè)總資產(chǎn)對比圖

圖表　2009-2013年8月摩托車制造業(yè)虧損面

圖表　2009-2013年8月摩托車制造業(yè)虧損企業(yè)虧損總額

圖表　2009-2012年摩托車制造業(yè)銷售毛利率趨勢圖

圖表　2009-2013年8月摩托車制造業(yè)成本費用率

圖表　2009-2012年摩托車制造業(yè)成本費用利潤率趨勢圖

圖表　2009-2012年摩托車制造業(yè)銷售利潤率趨勢圖

圖表　2009-2012年摩托車制造業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率對比圖

圖表　2009-2012年摩托車制造業(yè)流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率對比圖

圖表　2009-2012年摩托車制造業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率對比圖

圖表　2009-2012年摩托車制造業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率對比圖

圖表　2010-2012年12月摩托車制造業(yè)利息保障倍數(shù)對比圖

圖表　2002-2010年中國摩托車行業(yè)出口數(shù)量累計

圖表　2002-2010年中國摩托車行業(yè)出口數(shù)量增長趨勢圖

圖表　2002-2010年中國摩托車行業(yè)出口金額累計

圖表　2002-2010年中國摩托車行業(yè)出口金額增長趨勢圖

圖表　2011年1-12月中國摩托車行業(yè)出口數(shù)量累計

圖表　2011年1-12月中國摩托車行業(yè)出口數(shù)量增長趨勢圖

圖表　2011年1-12月中國摩托車行業(yè)出口金額累計

圖表　2011年1-12月中國摩托車行業(yè)出口金額累計增長趨勢圖

圖表　2012年中國摩托車行業(yè)出口數(shù)量累計

圖表　2012年中國摩托車行業(yè)出口數(shù)量累計增長趨勢圖

圖表　2012年中國摩托車行業(yè)出口金額累計

圖表　2012年中國摩托車行業(yè)出口金額累計增長趨勢圖

圖表　2010年1-12月重慶市摩托車制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析

圖表　2011年1-9月重慶市摩托車制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析

圖表　2010年1-12月廣東省摩托車制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析

圖表　2011年1-9月廣東省摩托車制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析

圖表　2010年1月-2011年10月廣東摩托車出口量價趨勢圖

圖表　2010年1-12月江蘇省摩托車制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析

圖表　2011年1-9月江蘇省摩托車制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析

圖表　2010年1-12月浙江省摩托車制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析

圖表　2011年1-9月浙江省摩托車制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析

圖表　2011年1-12月輕騎主要財務(wù)數(shù)據(jù)

圖表　2011年1-12月輕騎非經(jīng)常性損益項目及金額

圖表　2009年-2011年輕騎主要會計數(shù)據(jù)

圖表　2009年-2011年輕騎主要財務(wù)指標(biāo)

圖表　2011年1-12月輕騎主營業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況

圖表　2011年1-12月輕騎主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況

圖表　2012年1-12月輕騎主要財務(wù)數(shù)據(jù)

圖表　2012年1-12月輕騎非經(jīng)常性損益項目及金額

圖表　2010年-2012年輕騎主要會計數(shù)據(jù)

圖表　2010年-2012年輕騎主要財務(wù)指標(biāo)

圖表　2012年1-12月輕騎主營業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況

圖表　2012年1-12月輕騎主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況

圖表　2013年1-8月輕騎主要會計數(shù)據(jù)及財務(wù)指標(biāo)

圖表　2013年1-8月輕騎非經(jīng)常性損益項目及金額

圖表　2011年1-12月中國嘉陵主要財務(wù)數(shù)據(jù)

圖表　2011年1-12月中國嘉陵非經(jīng)常性損益項目及金額

圖表　2009年-2011年中國嘉陵主要會計數(shù)據(jù)

圖表　2009年-2011年中國嘉陵主要財務(wù)指標(biāo)

圖表　2011年1-12月中國嘉陵主營業(yè)務(wù)分行業(yè)情況

圖表　2011年1-12月中國嘉陵主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況

圖表　2012年1-12月中國嘉陵主要財務(wù)數(shù)據(jù)

圖表　2012年1-12月中國嘉陵非經(jīng)常性損益項目及金額

圖表　2010年-2012年中國嘉陵主要會計數(shù)據(jù)

圖表　2010年-2012年中國嘉陵主要財務(wù)指標(biāo)

圖表　2012年1-12月中國嘉陵主營業(yè)務(wù)分行業(yè)情況

圖表　2012年1-12月中國嘉陵主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況

圖表　2013年1-8月中國嘉陵主要會計數(shù)據(jù)及財務(wù)指標(biāo)

圖表　2013年1-8月中國嘉陵非經(jīng)常性損益項目及金額

圖表　2011年1-12月宗申動力主要財務(wù)數(shù)據(jù)

圖表　2011年1-12月宗申動力非經(jīng)常性損益項目及金額

圖表　2009年-2011年宗申動力主要會計數(shù)據(jù)

圖表　2009年-2011年宗申動力主要財務(wù)指標(biāo)

圖表　2011年1-12月宗申動力主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況

圖表　2011年1-12月宗申動力主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況

圖表　2012年1-12月宗申動力主要財務(wù)數(shù)據(jù)

圖表　2012年1-12月宗申動力非經(jīng)常性損益項目及金額

圖表　2010年-2012年宗申動力主要會計數(shù)據(jù)

圖表　2010年-2012年宗申動力主要財務(wù)指標(biāo)

圖表　2012年1-12月宗申動力主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況

圖表　2012年1-12月宗申動力主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況

圖表　2013年1-8月宗申動力主要會計數(shù)據(jù)及財務(wù)指標(biāo)

圖表　2013年1-8月宗申動力非經(jīng)常性損益項目及金額

圖表　2011年1-12月錢江摩托主要財務(wù)數(shù)據(jù)

圖表　2011年1-12月錢江摩托非經(jīng)常性損益項目及金額

圖表　2009年-2011年錢江摩托主要會計數(shù)據(jù)

圖表　2009年-2011年錢江摩托主要財務(wù)指標(biāo)

圖表　2011年1-12月錢江摩托主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況

圖表　2011年1-12月錢江摩托主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況

圖表　2012年1-12月錢江摩托主要財務(wù)數(shù)據(jù)

圖表　2012年1-12月錢江摩托非經(jīng)常性損益項目及金額

圖表　2010年-2012年錢江摩托主要會計數(shù)據(jù)

圖表　2010年-2012年錢江摩托主要財務(wù)指標(biāo)

圖表　2012年1-12月錢江摩托主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況

圖表　2012年1-12月錢江摩托主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況

圖表　2013年1-8月錢江摩托主要會計數(shù)據(jù)及財務(wù)指標(biāo)

圖表　2013年1-8月錢江摩托非經(jīng)常性損益項目及金額

圖表　2011年1-12月新大洲主要財務(wù)數(shù)據(jù)

圖表　2011年1-12月新大洲非經(jīng)常性損益項目及金額

圖表　2009年-2011年新大洲主要會計數(shù)據(jù)

圖表　2009年-2011年新大洲主要財務(wù)指標(biāo)

圖表　2011年1-12月新大洲主營業(yè)務(wù)分行業(yè)情況

圖表　2011年1-12月新大洲主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況

圖表　2012年1-12月新大洲主要財務(wù)數(shù)據(jù)

圖表　2012年1-12月新大洲非經(jīng)常性損益項目及金額

圖表　2010年-2012年新大洲主要會計數(shù)據(jù)

圖表　2010年-2012年新大洲主要財務(wù)指標(biāo)

圖表　2012年1-12月新大洲主營業(yè)務(wù)分行業(yè)情況

圖表　2012年1-12月新大洲主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況

圖表　2013年1-8月新大洲主要會計數(shù)據(jù)及財務(wù)指標(biāo)

圖表　2013年1-8月新大洲非經(jīng)常性損益項目及金額

圖表　2013年前二季度摩托車行業(yè)上市公司盈利能力指標(biāo)分析

圖表　2012年摩托車行業(yè)上市公司盈利能力指標(biāo)分析

圖表　2011年摩托車行業(yè)上市公司盈利能力指標(biāo)分析

圖表　2013年前二季度摩托車行業(yè)上市公司成長能力指標(biāo)分析

圖表　2012年摩托車行業(yè)上市公司成長能力指標(biāo)分析

圖表　2011年摩托車行業(yè)上市公司成長能力指標(biāo)分析

圖表　2013年前二季度摩托車行業(yè)上市公司營運能力指標(biāo)分析

圖表　2012年摩托車行業(yè)上市公司營運能力指標(biāo)分析

圖表　2011年摩托車行業(yè)上市公司營運能力指標(biāo)分析

圖表　2013年前二季度摩托車行業(yè)上市公司償債能力指標(biāo)分析

圖表　2012年摩托車行業(yè)上市公司償債能力指標(biāo)分析

圖表　2011年摩托車行業(yè)上市公司償債能力指標(biāo)分析

圖表　2011年1-12月我國摩托車發(fā)動機(jī)產(chǎn)銷情況

圖表　摩托車報廢后鉛、水銀、六價鉻和鎘對環(huán)境的危害

圖表　熱處理工藝對環(huán)境帶來的危害

圖表　2011年1-11月份摩托車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量排序前50家

圖表　2011年1-11月份摩托車生產(chǎn)企業(yè)銷量排序前50家

圖表　2011年1-11月份摩托車企業(yè)出口情況前50名（分企業(yè)）

圖表　2013-2018年中國摩托車制造行業(yè)收入預(yù)測

圖表　2013-2018年中國摩托車制造行業(yè)利潤總額預(yù)測

圖表　2013-2018年中國摩托車制造行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測

圖表　2013-2018年中國摩托車制造行業(yè)產(chǎn)量預(yù)測

圖表　電動摩托車型號編制方法

圖表　主要技術(shù)規(guī)格

圖表　轉(zhuǎn)鼓凸塊安裝示意圖

圖表　各個循環(huán)的最高車速

圖表　前9個試驗循環(huán)

圖表　受試車輛的安裝（后輪為驅(qū)動輪時）

訂閱《2013-2018年中國摩托車市場投資風(fēng)險研究報告》
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