2013-2018年中國發(fā)動機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢及預(yù)測報(bào)告

第一部分 行業(yè)概述
第一章 發(fā)動機(jī)行業(yè)概述 1
第一節(jié) 發(fā)動機(jī)概念及分類 1
一、發(fā)動機(jī)概念 1
二、發(fā)動機(jī)分類 1
三、發(fā)動機(jī)基本構(gòu)造 3
第二節(jié) 發(fā)動機(jī)排列方式 10
一、直列發(fā)動機(jī) 10
二、V型發(fā)動機(jī) 10
三、W型發(fā)動機(jī) 11
四、水平對置發(fā)動機(jī) 12
第三節(jié) 發(fā)動機(jī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 13
第四節(jié) 發(fā)動機(jī)原理及發(fā)展 18
一、發(fā)動機(jī)的工作原理 18
二、發(fā)動機(jī)的發(fā)展史 19
三、2013年全球十大汽車發(fā)動機(jī)介紹 20

第二部分 行業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析
第二章 中國發(fā)動機(jī)行業(yè)市場宏觀環(huán)境分析 23
第一節(jié) 全球發(fā)動機(jī)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 23
一、經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 23
二、政策環(huán)境分析 25
三、社會環(huán)境分析 26
四、研發(fā)環(huán)境分析 32
第二節(jié) 2012年中國經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 37
一、中國GDP分析 37
二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析 38
三、城鄉(xiāng)居民收入分析 40
四、全社會固定資產(chǎn)投資分析 43
五、進(jìn)出口總額及增長率分析 46
第三節(jié) 中國社會環(huán)境分析 49
一、社會消費(fèi)品零售總額 49
二、中國人口分析 50
三、人力成本上升與發(fā)動機(jī)行業(yè)的關(guān)系 57
四、中國全球化之社會環(huán)境的建設(shè) 59
第四節(jié) 中國發(fā)動機(jī)政策環(huán)境分析 62
一、環(huán)保政策分析 62
二、進(jìn)出口貿(mào)易政策分析 65
三、國務(wù)院關(guān)于強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新能力和地位提升 68

第三部分 行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀
第三章 中國發(fā)動機(jī)行業(yè)分析 74
第一節(jié) 中國發(fā)動機(jī)行業(yè)概述 74
一、發(fā)動機(jī)行業(yè)地位 74
二、中國發(fā)動機(jī)行業(yè)的發(fā)展回顧 75
三、中國發(fā)動機(jī)行業(yè)整體水平有所提升 78
第二節(jié) 中國發(fā)動機(jī)行業(yè)發(fā)展分析 80
一、中國發(fā)動機(jī)的現(xiàn)狀和問題 80
二、發(fā)展環(huán)境 89
三、發(fā)展戰(zhàn)略與指導(dǎo)思想 93
四、"十二五"發(fā)展目標(biāo) 95
五、"十二五"發(fā)展重點(diǎn) 97
第三節(jié) 發(fā)動機(jī)行業(yè)投資分析 101
一、行業(yè)盈利能力分析 101
二、發(fā)動機(jī)行業(yè)成長能力分析 101
三、發(fā)動機(jī)行業(yè)市場表現(xiàn) 101
四、發(fā)動機(jī)行業(yè)投資收益分析 102
第四節(jié) 中國發(fā)動機(jī)行業(yè)市場分析 103
一、中國發(fā)動機(jī)市場規(guī)模及增長 103
二、中國發(fā)動機(jī)市場格局 104
三、中國發(fā)動機(jī)貿(mào)易分析 108

第四章 車用柴油發(fā)動機(jī) 109
第一節(jié) 柴油發(fā)動機(jī)概述 109
一、柴油發(fā)動機(jī)概念 109
二、柴油發(fā)動機(jī)的工作原理 110
三、柴油發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)要點(diǎn) 111
四、柴油發(fā)動機(jī)歷史 112
第二節(jié) 柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展綜述 116
一、我國柴油機(jī)市場發(fā)展綜述 116
二、中國柴油發(fā)動機(jī)市場景氣 118
三、中國車用柴油機(jī)行業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存 122
第三節(jié) 車用柴油機(jī)生產(chǎn)與銷售現(xiàn)狀 123
一、2012年中國車用柴油機(jī)產(chǎn)銷狀況 123
二、2011年中國車用柴油機(jī)產(chǎn)銷狀況 126
三、2010年中國車用柴油機(jī)產(chǎn)銷狀況 126
四、車用柴油發(fā)動機(jī)銷售量分析 128
第四節(jié) 柴油機(jī)開發(fā)動態(tài)解析 129
一、濰柴藍(lán)擎柴油機(jī)產(chǎn)銷連續(xù)3年全球居首 129
二、推進(jìn)全球化美重卡發(fā)動機(jī)尺寸或?qū)⑿⌒突?130
三、"十二五"期間柴油機(jī)行業(yè)競爭日趨激烈 130
四、中國柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)發(fā)展趨向分析 131
五、中國客車業(yè)陷入一個(gè)發(fā)展瓶頸 134

第五章 車用汽油發(fā)動機(jī) 138
第一節(jié) 汽油發(fā)動機(jī)概述 138
一、汽油發(fā)動機(jī)的構(gòu)造 138
二、汽油發(fā)動機(jī)的工作原理 138
三、汽油發(fā)動機(jī)的燃料供給方式 140
四、常用汽油發(fā)動機(jī)類型與技術(shù)性能介紹 141
第二節(jié) 我國汽油機(jī)市場分析 147
一、2012年中國汽油機(jī)市場發(fā)展分析 147
二、2011年國內(nèi)汽油機(jī)市場產(chǎn)銷分析 149
三、車用汽油發(fā)動機(jī)銷售量分析 151
第三節(jié) 汽油發(fā)動機(jī)的發(fā)展趨勢 152
一、汽油發(fā)動機(jī)技術(shù)的發(fā)展趨勢 152
二、中高級汽車競爭回歸發(fā)動機(jī)時(shí)代 153
三、小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)將成未來趨勢 155
四、發(fā)動機(jī)技術(shù)升級方向 157
五、相關(guān)行業(yè)分析 159

第六章 航空發(fā)動機(jī) 167
第一節(jié) 航空發(fā)動機(jī)概述 167
一、航空發(fā)動機(jī)概念及分類 167
二、航空發(fā)動機(jī)歷史 168
三、航空發(fā)動機(jī)市場規(guī)模 176
第二節(jié) 航空發(fā)動機(jī)發(fā)展綜述 177
一、我國航空發(fā)動機(jī)發(fā)展分析 177
二、中國噴式航空發(fā)動機(jī)的發(fā)展和問題 182
三、中國渦輪式航空發(fā)動機(jī)的發(fā)展和問題 184
四、航空發(fā)動機(jī)行業(yè)特點(diǎn) 187
五、國際合作是進(jìn)入民用發(fā)動機(jī)市場的最佳途徑 191
六、未來中國航空發(fā)動機(jī)和世界發(fā)展趨勢 193
第三節(jié) 發(fā)展動態(tài)聚焦 198
一、中國將投資巨資研發(fā)殲戰(zhàn)機(jī)發(fā)動機(jī) 198
二、中國民用航空發(fā)動機(jī)市場需求廣闊 204
三、航空發(fā)動機(jī)市場預(yù)測 205

第七章 船用柴油發(fā)動機(jī) 208
第一節(jié) 船用柴油發(fā)動機(jī)概述 208
一、船用柴油發(fā)動機(jī)概念和運(yùn)用 208
二、我國船用柴油發(fā)動機(jī)現(xiàn)狀 209
三、行業(yè)發(fā)展問題 210
四、行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢 211
第二節(jié) 船用柴油發(fā)動機(jī)發(fā)展綜述 212
一、我國船用柴油機(jī)市場分析 212
二、中國船用柴油發(fā)動機(jī)行業(yè)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)分析 214
三、世界船用柴油主機(jī)產(chǎn)業(yè)競爭格局 218
四、相關(guān)行業(yè)造船行業(yè)市場分析 218
第三節(jié) 行業(yè)動態(tài)聚焦 221
一、配套基礎(chǔ)薄弱船用柴油機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈堪憂 221
二、全球低速船用柴油機(jī)市場競爭激烈 225
三、船用柴油機(jī)制造商暗戰(zhàn)減排研發(fā)歐洲引領(lǐng)亞洲緊追 228

第八章 發(fā)動機(jī)產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展分析 234
第一節(jié) 汽車發(fā)動機(jī)技術(shù)概述 234
一、汽車發(fā)動機(jī)技術(shù)的變革 234
二、國產(chǎn)發(fā)動機(jī)技術(shù)存在的問題及解決措施 238
三、國外發(fā)動機(jī)新技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與進(jìn)展 241
第二節(jié) 發(fā)動機(jī)技術(shù)解析 247
一、發(fā)動機(jī)基本參數(shù)詳解 247
二、發(fā)動機(jī)技術(shù)解析 248
三、發(fā)動機(jī)壓縮比 252
四、汽車發(fā)動機(jī)的運(yùn)行平穩(wěn)性分析 253
第三節(jié) 發(fā)動機(jī)新技術(shù) 254
一、缸內(nèi)直噴技術(shù)（GDI） 254
二、共軌燃油噴射系統(tǒng)（CRS） 256
三、可變壓縮比技術(shù) 257
四、混合動力新技術(shù) 258
第四節(jié) 汽車發(fā)動機(jī)技術(shù)發(fā)展趨勢 261
一、發(fā)動機(jī)曲軸復(fù)合加工技術(shù)成趨勢 261
二、汽車發(fā)動機(jī)測試技術(shù)趨向 264
三、柴油發(fā)動機(jī)系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展趨勢 265
四、渦輪增壓環(huán)保節(jié)油成發(fā)動機(jī)技術(shù)發(fā)展方向 267

第九章 國際重點(diǎn)企業(yè)介紹 269
第一節(jié) 美國聯(lián)合技術(shù)公司 269
一、公司概況 269
二、公司歷史 272
三、公司產(chǎn)品及規(guī)模 274
四、經(jīng)營分析 277
第二節(jié) 通用動力 278
一、公司概況 278
二、公司經(jīng)營分析 279
三、公司企業(yè)最新近況 280
第三節(jié) 羅爾斯羅伊斯 282
一、公司概況 282
二、公司歷史 282
三、公司經(jīng)營分析 283
四、公司業(yè)務(wù)最新狀況 285
第四節(jié) 通用汽車公司 286
一、公司概況 286
二、公司經(jīng)營分析 287
三、公司最新狀況 288
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 289
第五節(jié) 福特 293
一、公司概況 293
二、公司經(jīng)營分析 294
三、公司戰(zhàn)略分析 296
第六節(jié) 豐田 298
一、公司概況 298
二、公司經(jīng)營分析 299
三、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 301
第七節(jié) 大眾 305
一、公司概況 305
二、公司經(jīng)營分析 306
三、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 307
第八節(jié) 標(biāo)致汽車公司 313
一、公司概況 313
二、公司經(jīng)營分析 313
三、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 315

第十章 中國重點(diǎn)企業(yè)分析 321
第一節(jié) 濰柴動力 321
一、企業(yè)概況 321
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 322
三、企業(yè)盈利能力分析 323
四、企業(yè)償債能力分析 324
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 325
六、企業(yè)成長能力分析 325
七、濰柴動力的戰(zhàn)略 325
第二節(jié) 玉柴集團(tuán) 331
一、企業(yè)概況 331
二、搶占先機(jī)繼續(xù)保持增長 333
三、玉柴集團(tuán)的戰(zhàn)略分析 335
第三節(jié) 上柴股份 339
一、企業(yè)概況 339
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 340
三、企業(yè)盈利能力分析 340
四、企業(yè)償債能力分析 341
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 342
六、企業(yè)成長能力分析 342
七、上柴股份最新戰(zhàn)略，投建制造基地 342
第四節(jié) 一汽夏利 343
一、企業(yè)概況 343
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 344
三、企業(yè)盈利能力分析 345
四、企業(yè)償債能力分析 346
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 347
六、企業(yè)成長能力分析 347
七、一汽夏利的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型做強(qiáng)體系 347
第五節(jié) 長城汽車 350
一、企業(yè)概況 350
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 352
三、企業(yè)盈利能力分析 352
四、企業(yè)償債能力分析 353
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 354
六、企業(yè)成長能力分析 355
七、長城汽車戰(zhàn)略分析 355
第六節(jié) 東安動力股份有限公司 361
一、企業(yè)概況 361
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 362
三、企業(yè)盈利能力分析 362
四、企業(yè)償債能力分析 363
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 364
六、企業(yè)成長能力分析 364
七、東安動力的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型 365
第七節(jié) 奇瑞汽車股份有限公司 368
一、企業(yè)概況 368
二、奇瑞汽車戰(zhàn)略仍在調(diào)整斥巨資研發(fā)變速器 371
三、奇瑞汽車股份有限公司的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型 373
第八節(jié) 比亞迪股份有限公司 375
一、企業(yè)概況 375
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 377
三、企業(yè)盈利能力分析 377
四、企業(yè)償債能力分析 378
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 379
六、企業(yè)成長能力分析 379
七、的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型 379

第十一章 發(fā)動機(jī)行業(yè)政策法規(guī)分析 383
第一節(jié) 相關(guān)政策環(huán)境分析 383
一、國VI排放標(biāo)準(zhǔn)探究 383
二、我國排放標(biāo)準(zhǔn)與國際接軌 387
三、歐盟排放新標(biāo)準(zhǔn)及進(jìn)口關(guān)稅新措施 390
四、"十二五"期間實(shí)現(xiàn)混動汽車產(chǎn)業(yè)化 391
第二節(jié) 政策法規(guī)對發(fā)動機(jī)市場的影響 393
一、汽油、柴油全部升級國IV或促成油價(jià)上調(diào) 393
二、柴油開征消費(fèi)稅對發(fā)動機(jī)市場的影響 395
三、國務(wù)院補(bǔ)貼小排能汽車發(fā)動機(jī)行業(yè)受益 396
第三節(jié) 相關(guān)政策法規(guī)介紹 398
一、《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃細(xì)則》 398
二、汽車發(fā)動機(jī)凸輪軸修理技術(shù)條件 405
三、車用壓燃式發(fā)動機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法 407
四、輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國五階段） 408

第四部分 行業(yè)趨勢預(yù)測
第十二章 2013-2017年發(fā)動機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測 410
第一節(jié) 2013-2017年發(fā)動機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測 410
一、2013-2017年航空發(fā)動機(jī)市場預(yù)測 410
二、2013-2017年中國發(fā)動機(jī)市場規(guī)模預(yù)測 411
三、2013-2017年中國車用發(fā)動機(jī)市場規(guī)模預(yù)測分析 412
第二節(jié) 2013-2017年車用發(fā)動機(jī)市場發(fā)展趨勢 413
一、2013-2017年中國汽車發(fā)動機(jī)節(jié) 能環(huán)保趨勢 413
二、2013-2017年"綠色"汽車發(fā)動機(jī)發(fā)展趨勢 417
三、2013-2017年渦輪增壓發(fā)動機(jī)漸成趨勢 419
四、2013-2017年發(fā)動機(jī)大功率化已是國際趨勢 420

圖表：中國發(fā)動機(jī)規(guī)格和主要技術(shù)參數(shù) 13
圖表：2008-2012年發(fā)動機(jī)專利分析 36
圖表：2007-2012年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及增長 37
圖表：2001-2012年國內(nèi)生產(chǎn)總值總額及增長走勢 37
圖表：2012年CPI-PPI走勢 39
圖表：2012年中國醫(yī)藥行業(yè)PPI和CPI走勢圖 39
圖表：2006-2011年中國國民收入結(jié)構(gòu)分析 41
圖表：1997-2011年中國職工工資水平 42
圖表：2009-2012年城鎮(zhèn)收入與物價(jià)擴(kuò)散指數(shù) 43
圖表：2011-2012年社會消費(fèi)品零售總額和固定資產(chǎn)投資 45
圖表：2012年10月全國汽車工業(yè)固定資產(chǎn)投資 46
圖表：2005-2011年中國進(jìn)出口總額 48
圖表：2008-2012年上半年中國進(jìn)出口情況對比 49
圖表：2008-2012年上半年中國社會消費(fèi)品零售總額 50
圖表：2008-2012年上半年中國人均工資及增長 59
圖表：2010-2012年發(fā)動機(jī)行業(yè)盈利能力分析 101
圖表：2010-2012年發(fā)動機(jī)行業(yè)成長能力分析 101
圖表：2010-2012年發(fā)動機(jī)行業(yè)市場表現(xiàn)分析 102
圖表：2010-2012年發(fā)動機(jī)行業(yè)投資收益能力分析 102
圖表：2012年車用發(fā)動機(jī)產(chǎn)量分析 103
圖表：2012年中國車用發(fā)動機(jī)產(chǎn)銷分析 104
圖表：2012年車用發(fā)動機(jī)銷售量分析 104
圖表：2012年汽車發(fā)動機(jī)自配量數(shù)量及增長 107
圖表：2012年汽車發(fā)動機(jī)自配量不同燃料占比 107
圖表：2011-2012年各季度發(fā)動機(jī)進(jìn)出口總額分析 108
圖表：2012年柴油機(jī)市場主要企業(yè)產(chǎn)量比 124
圖表：2012年柴油機(jī)產(chǎn)量前十企業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) 125
圖表：2012年柴油機(jī)市場主要企業(yè)銷售量比 125
圖表：2012年柴油機(jī)銷量前十企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù) 125
圖表：2011-2012年主要企業(yè)柴油發(fā)動機(jī)銷售分析 128
圖表：2011-2012年車用汽油發(fā)動機(jī)主要企業(yè)銷售分析 151
圖表：部分國家天然氣汽車分析 160
圖表：國內(nèi)加氣站設(shè)備分析 160
圖表：CNG站進(jìn)出價(jià)差測算分析 162
圖表：航空發(fā)動機(jī)工業(yè)技術(shù)體系涉及主要裝備制造領(lǐng)域分析 188
圖表：航空發(fā)動機(jī)技術(shù)難度分析 188
圖表：航空發(fā)動機(jī)研發(fā)費(fèi)用分析 189
圖表：航空發(fā)動機(jī)制造商研發(fā)費(fèi)用占營收比分析 189
圖表：航空發(fā)動機(jī)研制周期分析 190
圖表：GE國際合作項(xiàng)目分析 192
圖表：RR國際合作項(xiàng)目分析 192
圖表：PW國際合作項(xiàng)目分析 193
圖表：2013-2031年世界航空發(fā)動機(jī)市場格局 205
圖表：2013-2031年航空發(fā)動機(jī)市場規(guī)模結(jié)構(gòu)分析 206
圖表：2012-2030年波音客貨飛機(jī)交付值分析 206
圖表：2007-2012年航空發(fā)動機(jī)市場規(guī)模增長分析 207
圖表：2012年美國聯(lián)合技術(shù)公司經(jīng)營分析 277
圖表：2009-2012年美國聯(lián)合技術(shù)公司營業(yè)收入分析 277
圖表：2012年美國聯(lián)合技術(shù)公司利潤比較 278
圖表：2012年通用動力公司經(jīng)營分析 279
圖表：2009-2012年通用動力公司營業(yè)收入和利潤比 279
圖表：2009-2012年通用動力公司資產(chǎn)分析 280
圖表：2012年通用動力公司利潤比較分析 280
圖表：2012年美國通用汽車公司經(jīng)營分析 287
圖表：2009-2012年美國通用汽車公司營業(yè)收入和利潤分析 287
圖表：2009-2012年美國通用汽車公司資產(chǎn)分析 288
圖表：2012年美國通用汽車公司利潤比較 288
圖表：2012年福特汽車公司經(jīng)營分析 295
圖表：2009-2012年福特汽車公司營業(yè)收入和利潤分析 295
圖表：2009-2012年福特汽車公司資產(chǎn)分析 295
圖表：2012年福特汽車公司利潤比較分析 296
圖表：2012年豐田汽車公司經(jīng)營分析 299
圖表：2009-2012年豐田汽車公司營業(yè)收入和利潤分析 300
圖表：2009-2012年豐田汽車公司資產(chǎn)分析 300
圖表：2012豐田汽車公司利潤比較 300
圖表：2012年大眾汽車公司經(jīng)營分析 306
圖表：2009-2012年大眾汽車公司營業(yè)收入和利潤分析 306
圖表：2009-2012年大眾汽車公司資產(chǎn)分析 307
圖表：2012年大眾汽車公司利潤比較 307
圖表：2012年標(biāo)致汽車公司經(jīng)營分析 314
圖表：2009-2012年標(biāo)致汽車公司營業(yè)收入和利潤分析 314
圖表：2009-2012年標(biāo)致汽車公司資產(chǎn)分析 315
圖表：2012年標(biāo)致汽車公司利潤比較 315
圖表：2011-2012年濰柴動力股份有限公司綜合能力分析 322
圖表：2010-2012年濰柴動力股份有限公司利潤歸屬 323
圖表：2011-2012年濰柴動力股份有限公司盈利能力分析 323
圖表：2012年濰柴動力股份有限公司負(fù)債分析 324
圖表：2011-2012年濰柴動力股份有限公司償債能力分析 324
圖表：2011-2012年濰柴動力股份有限公司運(yùn)營能力分析 325
圖表：2011-2012年濰柴動力股份有限公司成長能力 325
圖表：2011-2012年上海柴油機(jī)股份有限公司綜合能力分析 340
圖表：2010-2012年上海柴油機(jī)股份有限公司利潤歸屬 340
圖表：2011-2012年上海柴油機(jī)股份有限公司盈利能力 340
圖表：2012年上海柴油機(jī)股份有限公司負(fù)債分析 341
圖表：2011-2012年上海柴油機(jī)股份有限公司償債能力分析 341
圖表：2011-2012年上海柴油機(jī)股份有限公司運(yùn)營能力分析 342
圖表：2011-2012年上海柴油機(jī)股份有限公司成長能力分析 342
圖表：2011-2012年天津一汽夏利汽車股份有限公司綜合分析 344
圖表：2010-2012年天津一汽夏利汽車股份有限公司利潤歸屬分析 345
圖表：2011-2012年天津一汽夏利汽車股份有限公司盈利能力分析 345
圖表：2012年天津一汽夏利汽車股份有限公司負(fù)債情況 346
圖表：2011-2012年天津一汽夏利汽車股份有限公司負(fù)債能力分析 346
圖表：2011-2012年天津一汽夏利汽車股份有限公司運(yùn)營能力分析 347
圖表：2011-2012年天津一汽夏利汽車股份有限公司成長能力分析 347
圖表：2011-2012年長城汽車股份有限公司綜合能力分析 352
圖表：2010-2012年長城汽車股份有限公司利潤歸屬 352
圖表：2011-2012年長城汽車股份有限公司盈利能力分析 353
圖表：2012年長城汽車股份有限公司負(fù)債情況 353
圖表：2011-2012年長城汽車股份有限公司償債能力分析 354
圖表：2011-2012年長城汽車股份有限公司運(yùn)營能力分析 354
圖表：2011-2012年長城汽車股份有限公司成長能力分析 355
圖表：2011-2012年哈爾濱東安汽車動力股份有限公司綜合能力 362
圖表：2010-2012年哈爾濱東安汽車動力股份有限公司利潤歸屬 362
圖表：2011-2012年哈爾濱東安汽車動力股份有限公司盈利能力 363
圖表：2012年哈爾濱東安汽車動力股份有限公司負(fù)債情況 363
圖表：2011-2012年哈爾濱東安汽車動力股份有限公司負(fù)債能力 364
圖表：2011-2012年哈爾濱東安汽車動力股份有限公司運(yùn)營能力 364
圖表：2011-2012年哈爾濱東安汽車動力股份有限公司成長能力 364
圖表：2011-2012年比亞迪股份有限公司綜合能力分析 377
圖表：2010-2012年比亞迪股份有限公司利潤歸屬分析 377
圖表：2011-2012年比亞迪股份有限公司盈利能力分析 377
圖表：2012比亞迪股份有限公司負(fù)債情況 378
圖表：2011-2012年比亞迪股份有限公司負(fù)債能力分析 378
圖表：2011-2012年比亞迪股份有限公司運(yùn)營能力分析 379
圖表：2011-2012年比亞迪股份有限公司成長能力分析 379
圖表：比亞迪零元購車三種模式 381
圖表：2013-2017年國際航空發(fā)動機(jī)市場規(guī)模及增長 410
圖表：2013-2018年航空發(fā)動機(jī)不同用途市場規(guī)模 411
圖表：2013-2017年中國航空發(fā)動機(jī)市場規(guī)模及增長 411
圖表：2013-2017年中國發(fā)動機(jī)市場規(guī)模及增長 412
圖表：2013-2017年中國車用發(fā)動機(jī)市場規(guī)模及增長 412