巨頭紛紛涌入 無人駕駛再獲力挺
3月14日,英國政府宣布將于2017年開始在高速公路上測試無人駕駛汽車。英國財(cái)政部長喬治·奧斯本將于本周三宣布在高速公路上測試無人駕駛汽車的計(jì)劃。目標(biāo)是到2020年讓自動駕駛汽車上路行駛。
無獨(dú)有偶,近日通用汽車公司宣布,將收購舊金山無人駕駛汽車初創(chuàng)公司CruiseAutomation。后者一直致力于開發(fā)硬件以及可以安裝在汽車上的軟件,讓汽車可以在高速公路上自動駕駛。公司計(jì)劃利用CruiseAutomation的技術(shù)和人才加快其無人駕駛汽車的開發(fā)。
此前,谷歌、百度等互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛進(jìn)入該領(lǐng)域,大力研發(fā)無人駕駛技術(shù)。去年12月,百度公司宣布,百度無人駕駛車國內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)城市、環(huán)路及高速道路混合路況下的全自動駕駛。
機(jī)構(gòu)認(rèn)為,無人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展已超出市場預(yù)期。隨著5G技術(shù)的加速普及、互聯(lián)網(wǎng)巨頭的快速推動,以及汽車智能化技術(shù)的成熟,自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)步伐將繼續(xù)加速發(fā)展,有望在2020年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。另外,英國政府估計(jì),全球自動駕駛技術(shù)市場的規(guī)模約為9000億英鎊。
同時(shí),作為外部環(huán)境必需條件,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的加速推進(jìn)正在為無人駕駛的快速發(fā)展提供重要支撐。工信部副部長陳肇雄14日表示,預(yù)計(jì)2018年將完成5G國際標(biāo)準(zhǔn)的制定,2020年有望正式商用。5G具有更高的可靠性,更低的時(shí)延,能夠滿足智能制造、自動駕駛等行業(yè)的特定應(yīng)用需求,拓寬融合產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間。由于5G具有更高帶寬和更低延遲的優(yōu)勢,為汽車實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互以及遠(yuǎn)程云服務(wù)指揮車輛操作提供了可能。
從整個產(chǎn)業(yè)鏈來看,駕駛輔助系統(tǒng)利用傳感器、算法和執(zhí)行層可以實(shí)現(xiàn)輔助駕駛,大幅提升駕駛的安全和舒適度,是實(shí)現(xiàn)無人駕駛的基礎(chǔ),未來市場空間巨大。目前高級輔助駕駛逐漸成熟,預(yù)計(jì)2019年全球市場滲透率將超過25%。高級駕駛輔助系統(tǒng)等細(xì)分領(lǐng)域有望率先受益。機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),到2020年,我國駕駛輔助系統(tǒng)市場規(guī)模在700億-800億元,年均復(fù)合增長約60%。
上市公司方面,均勝電子日前發(fā)布公告稱收購kss公司與ts道思的汽車信息板塊業(yè)務(wù)。此舉有利于公司增加智能導(dǎo)航、輔助駕駛和車載信息系統(tǒng)模塊類產(chǎn)品。完善汽車安全、智能駕駛和車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的布局。亞太股份是國內(nèi)乘用車制動系統(tǒng)龍頭企業(yè),公司通過參股前向啟創(chuàng)等,布局智能駕駛產(chǎn)業(yè)上游。公司近日發(fā)布公告與奇瑞汽車簽約智能駕駛技術(shù)協(xié)議,就汽車智能駕駛技術(shù)方面展開全面合作。金固股份投資蘇州智華切入駕駛輔助領(lǐng)域。蘇州智華的ADAS算法能力在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位,公司有望受益ADAS應(yīng)用市場爆發(fā)。
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