三、中游分析
1.市場(chǎng)規(guī)模
汽車芯片市場(chǎng)空間廣闊,我國(guó)作為汽車生產(chǎn)大國(guó)占據(jù)四分之一市場(chǎng)。我國(guó)作為汽車制造大國(guó),汽車產(chǎn)量蟬聯(lián)全球第一,對(duì)汽車芯片需求旺盛。我國(guó)汽車芯片市場(chǎng)規(guī)模由2018年的111.4億美元增長(zhǎng)至2021年的150.1億美元,復(fù)合年均增長(zhǎng)率達(dá)10.4%,預(yù)計(jì)2023年將達(dá)172億美元。
數(shù)據(jù)來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
2.市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
從我國(guó)汽車芯片市場(chǎng)結(jié)構(gòu)來(lái)看,我國(guó)汽車芯片主要分為控制類(MCU和AI芯片)、功率類、模擬芯片、傳感器。其中,控制類芯片、傳感器芯片規(guī)模占比較高,分別為27.1%、23.5%。其次,功率半導(dǎo)體在汽車芯片占比為12.3%。
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3.競(jìng)爭(zhēng)格局
整體市場(chǎng)集中度較低,目前全球汽車芯片市場(chǎng)前五廠商占比接近50%。其中英飛凌占比最多,憑借12.7%的市場(chǎng)份額占據(jù)第一。其次分別為恩智浦、瑞薩、德州儀器及意法半導(dǎo)體,占比分別為11.8%、8.4%、8.3%及7.5%。
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