受益于集運(yùn)市場運(yùn)價(jià)上漲,集裝箱租船市場行情繼續(xù)向好,多數(shù)船型租賃價(jià)格漲幅較大。據(jù)克拉克森統(tǒng)計(jì),8月份,1700TEU、2750TEU、4400TEU、6800TEU型船舶租金較上月分別上漲87%、93%、77%、78%。
2、歐地行情持續(xù)向好
歐地航線,歐洲各國繼續(xù)受到德爾塔變異毒株的困擾,多個(gè)地區(qū)疫情繼續(xù)處在高位,總體防控形勢不佳。防疫和生活必需品需求較大,支撐運(yùn)輸需求維持高位。加之疫情對供應(yīng)鏈體系造成的沖擊持續(xù),供需基本面仍較為緊張,港口擁堵的局面持續(xù),上海港船舶平均裝載率接近100%,市場運(yùn)價(jià)繼續(xù)保持良好走勢。8月,中國出口至歐洲、地中海航線運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值分別為5297.85點(diǎn)、5763.10點(diǎn),較上月平均分別上漲13.0%、7.0%。
3、北美市場行情良好
北美航線,美國疫情近期明顯反彈,每日新增確診人數(shù)快速增長,當(dāng)?shù)厥袌鰧Ω黝愇镔Y的需求維持在較高水平,運(yùn)輸需求高位運(yùn)行。自疫情發(fā)生以來,集裝箱滯壓造成的港口擁堵和集裝箱周轉(zhuǎn)不暢的情況持續(xù)影響并困擾著集裝箱運(yùn)輸市場。本月,上海港美西、美東航線船舶平均艙位基本滿載,航線運(yùn)價(jià)走勢良好。8月,中國出口至美西、美東航線運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值分別為2036.91點(diǎn)、2321.26點(diǎn),分別較上月平均上漲7.0%、4.7%。
4、澳新航線運(yùn)價(jià)上漲
澳新航線,德爾塔新冠病毒變異毒株爆發(fā),導(dǎo)致當(dāng)?shù)匾咔槌霈F(xiàn)惡化跡象,刺激各類生活物資的需求。運(yùn)輸需求保持高位,供需關(guān)系穩(wěn)固,上海港船舶平均艙位利用率保持高位,市場運(yùn)價(jià)走勢向好。8月,中國出口至澳新航線運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值為2222.76點(diǎn),較上月平均上漲18.5%。
5、南美運(yùn)價(jià)繼續(xù)走高
南美航線,南美多個(gè)國家疫情形勢依舊嚴(yán)峻,支撐醫(yī)療物資及部分生活必需品的需求繼續(xù)保持在高位。上海港船舶平均艙位利用率繼續(xù)保持在接近滿載的水平,市場運(yùn)價(jià)繼續(xù)走高。8月,中國出口至南美航線運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值為2438.54點(diǎn),較上月平均上漲5.3%。
6、日本航線基本穩(wěn)定
日本航線,市場供需總體平穩(wěn),運(yùn)價(jià)基本穩(wěn)定。8月,中國出口至日本航線運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值為924.57點(diǎn),較上月平均小幅上漲0.6%。
數(shù)據(jù)來源:上海航運(yùn)交易所、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國航運(yùn)行業(yè)市場前景及投資機(jī)會研究報(bào)告》,同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報(bào)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務(wù)。