2.正極材料細(xì)分產(chǎn)品
正極材料的性能是制約鋰電池容量的重要因素。主要的正極材料有:鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰、三元材料等。
(1)鈷酸鋰
鈷酸鋰正極材料有鈷價格昂貴、循環(huán)性能差、安全性能差等劣勢。由于新能源汽車下游消費者對于購車成本的敏感性,鈷酸鋰電池已經(jīng)很少出現(xiàn)在新能源汽車配套名錄中。此外,其傳統(tǒng)的3C下游市場也部分被三元正極材料替代。但由于其振實密度大、工作電壓高等特點,目前在超薄電子產(chǎn)品領(lǐng)域仍有優(yōu)勢。數(shù)據(jù)顯示,2020年我國鈷酸鋰產(chǎn)量達(dá)8.2萬噸,相比2016年產(chǎn)量增加了4.7萬噸,預(yù)計2021年我國鈷酸鋰產(chǎn)量可達(dá)9.1萬噸。
數(shù)據(jù)來源:GGII、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
(2)錳酸鋰
錳酸鋰正極材料是傳統(tǒng)鋰電池正極材料,在物流車,以及在注重成本、對續(xù)航里程要求相對低的微型乘用車領(lǐng)域具有一定市場份額。2020年中國錳酸鋰產(chǎn)量達(dá)9.3萬噸,同比增加22.3%。預(yù)計2021年我國錳酸鋰產(chǎn)量可達(dá)10.9萬噸。
數(shù)據(jù)來源:GGII、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理