二、政策出手有望叫停快遞價格戰(zhàn)
2021年9月1日起。包括中通、圓通、韻達(dá)、申通、百世和極兔速遞在內(nèi)的加盟制快遞企業(yè),均以保障快遞員權(quán)益和網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定的理由上調(diào)0.1元的派費,快遞員收入,每月至少上漲500元。
本次派費上調(diào),是為響應(yīng)七部門制定的《關(guān)于做好快遞員群體合法權(quán)益保障工作的意見》(以下簡稱《意見》),落實國家郵政局關(guān)于做好快遞員權(quán)益保障工作的具體部署,提出了“督促企業(yè)保持合理末端派費水平,保證末端投遞基本支出,保障快遞員基本勞動所得”等政策措施。
《意見》不僅提及制定《快遞末端派費核算指引》和《快遞員勞動定額標(biāo)準(zhǔn)》,還指出將對企業(yè)實施非正常低派費等涉嫌不正當(dāng)競爭行為進(jìn)行依法查處。
尤其針對快遞發(fā)貨量較大且價格競爭激烈的浙江義烏,監(jiān)管部門對部分快遞企業(yè)下發(fā)警示函,要求不得以遠(yuǎn)低于成本價格的方式進(jìn)行傾銷,并要求相關(guān)網(wǎng)點停業(yè)整頓。4月22日,浙江省通過了《浙江省快遞業(yè)促進(jìn)條例(草案)》,規(guī)定快遞經(jīng)營者不得以低于成本的價格提供快遞服務(wù)。
根據(jù)政策的引領(lǐng),全口徑的快遞價格不會再降了,但快遞價格是否能上漲還有待觀望。不可否認(rèn)的是,此次派費上調(diào),也有望推動行業(yè)走出價格戰(zhàn)的泥潭。
三、快遞行業(yè)未來走向
1.從價格戰(zhàn)到價值戰(zhàn)
隨著快遞大提速,通過規(guī)?;档统杀荆詨旱蛦纹眱r換取更大市場份額,成了快遞業(yè)普遍的競爭方式。由于市場的失調(diào),監(jiān)管部門出手使得全網(wǎng)上調(diào)派費,釋放出不打價格戰(zhàn)、打價值戰(zhàn)的明確信號。新的派費標(biāo)準(zhǔn)落實到位后,快遞員的收入也將得到提高。
對快遞企業(yè)來說,通過派費上調(diào),快遞員群體與末端網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性將進(jìn)一步增強(qiáng),有利于提升快遞員群體從業(yè)滿意度,促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量提升,在提升快遞員持續(xù)從業(yè)意愿的同時,進(jìn)一步發(fā)揮行業(yè)在促進(jìn)就業(yè)中的積極作用,也能進(jìn)一步推動快遞行業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
對行業(yè)發(fā)展來說,中國快遞行業(yè)目前進(jìn)入中高速增長階段,處于從價格競爭向價值競爭的窗口期。提高派費就會增加運營成本,快遞企業(yè)唯有靠不斷升級服務(wù),強(qiáng)化精益管理才能對沖成本上升壓力,在市場站穩(wěn)腳跟,提高派送費能夠進(jìn)一步穩(wěn)定目前階段的快遞服務(wù)價格,快遞價格戰(zhàn)或?qū)⑥D(zhuǎn)變?yōu)閮r值戰(zhàn)。
隨著行業(yè)監(jiān)管當(dāng)局的監(jiān)管與引導(dǎo)政策有效推行,一方面將有利于規(guī)范非理性競爭行為,加速行業(yè)格局趨穩(wěn),推動行業(yè)朝著健康有序的方向發(fā)展;另一方面將促使行業(yè)競爭重心從價格競爭轉(zhuǎn)向提質(zhì)增效。
2.“快遞進(jìn)村”市場下沉
受到疫情影響,線上新型消費模式得到了發(fā)展機(jī)遇,快遞作為線上消費最主要的交付渠道,也順勢而起。
三四線城市及農(nóng)村等下沉市場的快速成長,在讓消費者享受到經(jīng)濟(jì)網(wǎng)購服務(wù)的同時,也令快遞市場獲得了新的規(guī)模擴(kuò)張。在最近召開的國家郵政局新聞發(fā)布會上,相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,上半年我國鄉(xiāng)(鎮(zhèn))網(wǎng)點覆蓋率達(dá)98%。目前寄遞網(wǎng)絡(luò)由下鄉(xiāng)向進(jìn)村邁進(jìn),通過郵快合作、快商合作等多種合作模式推進(jìn)快遞下鄉(xiāng),現(xiàn)在已實現(xiàn)了10萬個行政村的郵快合作,今年力爭實現(xiàn)行政村全覆蓋。
發(fā)展農(nóng)村物流快遞業(yè),進(jìn)村意味著鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、意味著物資和流動,這種進(jìn)步會增加快遞物流方面的需求,對物流企業(yè)的人才招聘、業(yè)務(wù)提升、服務(wù)品質(zhì)提升等方面帶來很大的機(jī)遇。快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)著眼長遠(yuǎn),提前在一些有發(fā)展?jié)摿Φ泥l(xiāng)(鎮(zhèn))和行政村與郵政合作設(shè)點布局,并與農(nóng)村通村班車合作運營以降低物流成本。
更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國快遞行業(yè)市場前景及投資機(jī)會研究報告》,同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報、產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務(wù)。