2020年中國海工裝備產(chǎn)業(yè)鏈上中下游及投資圖譜前景分析(附概念股名單)
來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期:2020-10-23 10:22
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1、鉆井平臺

石油將鉆井平臺分為海上鉆井平臺和陸地鉆井平臺兩類,由平臺經(jīng)理或鉆井隊長直接負責(zé)鉆井平臺的運作管理工作。海上鉆井平臺(drillingplatform)是主要用于鉆探井的海上結(jié)構(gòu)物。平臺上裝鉆井、動力、通訊、導(dǎo)航等設(shè)備,以及安全救生和人員生活設(shè)施,是海上油氣勘探開發(fā)不可缺少的手段。主要分為移動式平臺和固定式平臺兩大類。其中按結(jié)構(gòu)又可分為:

(1)移動式平臺:坐底式平臺、自升式平臺、鉆井船、半潛式平臺、張力腿式平臺、牽索塔式平臺。

(2)固定式平臺:導(dǎo)管架式平臺、混凝土重力式平臺、深水順應(yīng)塔式平臺固定式鉆井平臺大都建在淺水中,它是借助導(dǎo)管架固定在海底而高出海面不再移動的裝置,平臺上面鋪設(shè)甲板用于放置鉆井設(shè)備。支撐固定平臺的樁腿是直接打入海底的,所以,鉆井平臺的穩(wěn)定性好,但因平臺不能移動,故鉆井的成本較高。

數(shù)據(jù)顯示,2019年鉆井平臺新租約達到257份,合計3815月,這是2017年以來連續(xù)三年保持增長,單份租約時長也從2016年不足12個月增至2019年的接近15個月。

數(shù)據(jù)來源:Clarksons,中國船舶工業(yè)經(jīng)濟與市場研究中心

2、海洋工程輔助船

海洋工程輔助船(Offshore Support Vessel,簡稱OSV)主要指為海上石油開采、油田守護、海上救助、深海打撈、海上起重和海港供應(yīng)等提供直接服務(wù)的船舶,是海洋工程裝備制造業(yè)的重要組成部分,可為海洋工程平臺勘探、生產(chǎn)、移動等整個生命周期內(nèi)提供持續(xù)作業(yè)與保障服務(wù),主要包括三用工作船、平臺供應(yīng)船、多用途平臺供應(yīng)船、海洋拖輪、守護船、救護船等。海洋工程輔助船具備海上移動與自航能力,兼具船舶與工程服務(wù)的屬性。


數(shù)據(jù)來源:Clarksons,中國船舶工業(yè)經(jīng)濟與市場研究中心

海洋工程裝備獨立運行于洋面,環(huán)境因素成為裝備正常運行的主要影響因素,海洋環(huán)境的不穩(wěn)定性使得海洋工程輔助船的穩(wěn)定可靠性、持續(xù)服務(wù)能力成為海洋工程裝備正常運行的基礎(chǔ)保障,重要性不斷提升。

資料來源:公開資料、中商產(chǎn)業(yè)研究研究整理

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