二、物流市場規(guī)模穩(wěn)步復蘇
1-7月份,物流業(yè)總收入5.7萬億元,同比下降1.5%,降幅比1-6月份收窄1.2個百分點。從結構看,電商、快遞物流市場規(guī)模增勢不減,1-7月份同比增長12.8%,增速比1-6月份提高0.8個百分點,連續(xù)四個月回升,是物流市場復蘇的重要支撐力量。
2019-2020年物流業(yè)總收入及增長情況
來源:中物聯(lián)
三、物流運行成本降幅繼續(xù)收窄
1-7月份,社會物流總費用8.0萬億元,同比下降2.4%,降幅比上半年收窄1.6個百分點。分環(huán)節(jié)來看,運輸、保管和管理環(huán)節(jié)物流成本降幅均呈收窄態(tài)勢,分別比上半年收窄1.3、2.1和1.5個百分點。
總體來看,在宏觀經(jīng)濟穩(wěn)定復蘇的基礎上,物流運行回穩(wěn)勢頭進一步鞏固,但也要注意到影響平穩(wěn)運行的風險點依然存在:
一是物流供需兩端依然承壓。進入7月,在南方強降雨天氣影響下,部分地區(qū)遭受洪災,基建項目、工程建設受阻,物流需求回升幅度有所減緩。7月物流業(yè)景氣指數(shù)中的業(yè)務量指數(shù)、新訂單指數(shù)均比上月回落4個百分點。加之當前全球疫情仍在持續(xù)蔓延,國際經(jīng)貿(mào)形勢復雜嚴峻,物流需求回復增長的持續(xù)性仍存在不確定性。
二是物流服務價格仍處于低位徘徊。在物流供需承壓的同時,物流服務價格低位趨緩,總體處于較低水平。7月份,物流服務價格指數(shù)為47.9%,較上月回落1.7個百分點。其中,運輸環(huán)節(jié)的沿海(散貨)綜合運價指數(shù)平均值為978.06點,較上月下跌3.6%;倉儲環(huán)節(jié)的倉儲收費價格指數(shù)為49.3%,較上月下降2.8個百分點。
三是物流企業(yè)盈利水平偏弱。重點調(diào)查企業(yè)數(shù)顯示,物流企業(yè)收入規(guī)模仍然趨緩,1-7月份物流物流業(yè)務收入同比降幅超過5%,勞動力、資金成本進一步趨升,其中勞動力成本上漲8%,物流企業(yè)盈利水平尚未恢復往常水平,企業(yè)發(fā)展后勁有待提升。
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