滴滴估值降至500億 輿論壓迫+競爭對手虎視眈眈滴滴將何去何從？（圖）
來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期：2018-10-30 11:16
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網(wǎng)約車發(fā)展迅猛

2010年最早的網(wǎng)約車易到上線，2012年滴滴上線之后網(wǎng)約車開始逐漸滲透全網(wǎng)。2014年2月（前）Uber高調(diào)進入中國網(wǎng)約車市場，整個市場迎來了一輪爆發(fā)式的擴張和洗牌，最終以快的和Uber先后被滴滴收購而告一段落。而面向中高端客戶群的滴滴專車板塊、神州專車、首汽約車和曹操專車分別于2014年8月、2015年1月、9月和12月上線，定位專車細分領域。

網(wǎng)約車市場巨大

目前互聯(lián)網(wǎng)出行的主戰(zhàn)場集中在一、二線城市，其滲透率分別為40.1%和17.3%，而三、四線城市仍是一塊等待挖掘的巨大蛋糕。2015年，中國互聯(lián)網(wǎng)出行市場規(guī)模達681億元，已進入高速發(fā)展階段；預計2018年，市場交易規(guī)模將增至2678億元，而后恢復平穩(wěn)增長，2022年達5036億元。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院

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