中商情報(bào)網(wǎng)訊 地鐵可以說是一座城市的活力所在。行色匆匆的人們，通過綿密的地鐵網(wǎng)絡(luò)快速到達(dá)城市的各個(gè)角落——而這一次次出行最終匯聚成了地鐵大數(shù)據(jù)。在7月27日的深圳城市大數(shù)據(jù)活躍報(bào)告發(fā)布會(huì)暨數(shù)據(jù)俠實(shí)驗(yàn)室第16期活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，深圳都市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院副院長(zhǎng)韓國(guó)華以深圳為例，用大數(shù)據(jù)為我們揭開了深圳地鐵的秘密。
8條深圳地鐵線路的運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀
非常感謝有這樣一個(gè)機(jī)會(huì)跟大家講一下深圳地鐵的真實(shí)大數(shù)據(jù)。
首先說一下地鐵的運(yùn)營(yíng)情況，目前深圳市已經(jīng)開通了8條線，站點(diǎn)數(shù)共166個(gè)，其中換乘站共28個(gè)，運(yùn)營(yíng)總里程共285公里。在地鐵7、9、11條線開通之后，深圳地鐵里程去年年底曾短暫排到全國(guó)第三名，之后又被廣州超過，目前排名全國(guó)第四，僅次于北京、上海和廣州。
從目前的客運(yùn)量來說，現(xiàn)在日均客運(yùn)量是405萬人次/日，占總公共交通日均客運(yùn)量的46%。
因?yàn)樯钲谑莻€(gè)移民城市，1-2月份的數(shù)據(jù)不是平常的數(shù)據(jù)，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候大部分人都不在深圳，3月份的總公共交通數(shù)據(jù)是比較真實(shí)的。2017年春節(jié)后，深圳市地鐵日均客運(yùn)量穩(wěn)步上升，2017年7月首周的地鐵日均客運(yùn)量已達(dá)488.6萬人次，7月22日，深圳地鐵的客流量創(chuàng)全網(wǎng)新高，達(dá)539萬人次。
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