樂視體育再融資25億 賈躍亭“造車夢”還有多遠(yuǎn)
來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期:2017-05-26 17:30
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中商情報網(wǎng)訊今日(5月26日),樂視體育宣布B+輪融資進(jìn)展,樂視體院部分新老股東以及中意寧波生態(tài)園下屬基金確認(rèn)參與B+輪,投后估值達(dá)240億元,同時,股東代表8人及公司管理層代表共9人組建樂視體育戰(zhàn)略發(fā)展委員會,為公司升級轉(zhuǎn)型提高支持。

賈躍亭辭去樂視總經(jīng)理一職

上周,賈躍亭辭去樂視總經(jīng)理一職,讓樂視在一時間成為了人們議論的焦點(diǎn)。另據(jù)海外媒體報道,樂視美國將啟動對當(dāng)?shù)亟M織業(yè)務(wù)的重組與精簡,根據(jù)計劃,樂視美國將聚焦內(nèi)容服務(wù)與現(xiàn)有智能終端的銷售。樂視美國官方表示,此次業(yè)務(wù)的重組和精簡是為了應(yīng)對融資面臨的挑戰(zhàn)、確保最有效利用現(xiàn)有資金的舉措。大約300名員工會受到此次業(yè)務(wù)調(diào)整的影響。

股價下跌超47%

樂視網(wǎng)在2010年8月12日在中國創(chuàng)業(yè)板上市,股票代碼300104,是行業(yè)內(nèi)全球首家IPO上市公司。

2015年12月5日,樂視網(wǎng)發(fā)布關(guān)于籌劃重大資產(chǎn)重組停牌公告,停牌半年直至2016年6月3日才重新復(fù)牌。重新復(fù)牌至今經(jīng)歷接近一年時間,樂視網(wǎng)股價從60.98元跌至30.68,跌幅超47%。并與2017年4月14日,因重組再次停牌,至今尚未復(fù)牌。

數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

一季度實(shí)現(xiàn)凈利潤1.25億元

查詢相關(guān)資料顯示:樂視網(wǎng)4月26日晚發(fā)布一季報,季報顯示樂視公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入49.22億元,同比增長6.21%;歸屬于上市公司股東的凈利潤1.25億元,同比增長8.76%。

數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

報表顯示,截至3月31日,公司應(yīng)收賬款賬面價值為95.37億元,占資產(chǎn)總額的比重為28.40%,占比較去年有所上升;公司無形資產(chǎn)為79.04億元,占總資產(chǎn)比重為23.54%,主要是采購版權(quán)增加所致。

負(fù)債方面,(截至3月31日)公司負(fù)債余額為187.86億元。其中,短期借款余額為21.78億元,長期借款余額為30.13億元,一年內(nèi)到期的非流動負(fù)債為19.8億元。資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)55.94%(合并報表口徑)。

從報表中,我們了解到樂視將通過研發(fā)基礎(chǔ)平臺建設(shè)和終端產(chǎn)品升級,構(gòu)建自有廣告平臺,完成生態(tài)廣告位資源的實(shí)現(xiàn),進(jìn)一步增強(qiáng)廣告收入的變現(xiàn)能力。

其次是加強(qiáng)資源APP推薦能力,提高產(chǎn)品競爭力,提升用戶的體驗(yàn)。并依托公司強(qiáng)大的運(yùn)營優(yōu)勢,改善服務(wù)性能,占據(jù)市場份額加強(qiáng)用戶粘性使之成為優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容運(yùn)營平臺,實(shí)現(xiàn)對會員、商品、訂單進(jìn)行集中管理,更好對商品進(jìn)行任意組合售賣,對訂單進(jìn)行跟蹤,增強(qiáng)用戶粘度,留住老用戶,發(fā)展新用戶。

造車夢懸念猶存

目前整個樂視分為上市公司、非上市公司以及汽車業(yè)務(wù)。在此次賈躍亭辭任樂視網(wǎng)總經(jīng)理,由梁軍擔(dān)任之后,賈躍亭今后的工作成為了關(guān)注的焦點(diǎn)。

盡管汽車是最燒錢的一個板塊,但外界認(rèn)為賈躍亭不會放棄。“在上市公司之外,我更多的精力會放在汽車業(yè)務(wù)當(dāng)中?!辟Z躍亭的表態(tài)也印證了這一點(diǎn)。

樂視之所以出現(xiàn)巨大資金缺口甚至引發(fā)危機(jī),樂視汽車是主要因素之一。汽車產(chǎn)業(yè)投入高、周期長、風(fēng)險大,賈躍亭對汽車的投入和時間成本嚴(yán)重預(yù)估不足。樂視汽車總共花掉100多億元,基本都是賈躍亭減持股票后的個人投入。他估計樂視汽車未來還需要100億至200億元的資金投入,但現(xiàn)在看來過于樂觀了,恐怕難以支撐他的“造車夢”。

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