国产欧美日韩一区二区三区在线,youjizzxxxx18,欧美激情中文字幕综合一区

內(nèi)容概括

航空維修是指對飛機(jī)及其技術(shù)裝備進(jìn)行的維護(hù)和修理，確保飛機(jī)的安全，航空維修是飛機(jī)使用的前提和必要條件，也是航空業(yè)的重要組成部分。航空維修業(yè)也被簡稱為MRO，是英文Maintenance（維護(hù)）、Repair（修理）和Overhaul（大修）的首字母縮寫。MRO是專門從事航空飛行器以及其部件的維護(hù)、修理及大修的服務(wù)行業(yè)。航空維修行業(yè)涉及到數(shù)學(xué)、力學(xué)、熱學(xué)、電子學(xué)、材料學(xué)、化學(xué)、光學(xué)、聲學(xué)、計算機(jī)學(xué)等諸多基礎(chǔ)科學(xué)，以及控制論、系統(tǒng)論等基本理論，屬于典型的高新技術(shù)行業(yè)。航空器維修包括發(fā)動機(jī)維修、機(jī)載設(shè)備維修在內(nèi)的對航空器及其部件的檢測、修理、排故、定期檢驗、翻修及改裝等。

報告目錄

第一章中國航空維修行業(yè)發(fā)展綜述

第一節(jié) 航空維修行業(yè)發(fā)展概述

一、航空維修行業(yè)的界定
二、航空維修行業(yè)的分類
（一）機(jī)載設(shè)備維修
（二）飛機(jī)機(jī)體維修
（三）航空發(fā)動機(jī)維修
（四）航空航線維修
三、航空維修方式分析
（一）定時維修方式
（二）視情維修方式
（三）狀態(tài)監(jiān)控方式
四、航空維修行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
五、航空維修行業(yè)服務(wù)方式

第二節(jié) 航空維修行業(yè)政策環(huán)境

一、航空維修行業(yè)監(jiān)管體制
二、航空維修行業(yè)相關(guān)政策
三、航空維修許可審定法規(guī)
（一）民用航空器維修單位合格審定規(guī)定
（二）民用航空產(chǎn)品和零部件合格審定規(guī)定
（三）民用航空器維修人員執(zhí)照管理規(guī)則
四、航空維修行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系

第三節(jié) 航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展分析

一、航空運(yùn)輸行業(yè)景氣情況分析
二、航空運(yùn)輸行業(yè)投資規(guī)模分析
三、航空運(yùn)輸載運(yùn)效率情況分析
四、航空運(yùn)輸市場經(jīng)營情況分析
（一）航空運(yùn)輸企業(yè)統(tǒng)計情況
（二）航空運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益分析
五、航空運(yùn)輸市場運(yùn)營情況分析
（一）航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計
（二）航空旅客運(yùn)輸市場分析
（三）航空貨郵運(yùn)輸市場分析
六、航空運(yùn)輸市場發(fā)展前景分析

第二章全球航空維修行業(yè)發(fā)展態(tài)勢分析

第一節(jié) 全球航空維修行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

一、全球航空運(yùn)輸市場發(fā)展分析
（一）全球航空運(yùn)輸市場規(guī)模
（二）全球航空飛機(jī)數(shù)量情況
二、全球航空維修市場運(yùn)營分析
（一）全球航空維修市場規(guī)模
（二）全球航空維修發(fā)展情況
（三）全球航空維修費(fèi)用情況
三、全球航空發(fā)動機(jī)維修市場分析
（一）航空發(fā)動機(jī)市場規(guī)模分析
（二）航空發(fā)動機(jī)維修市場現(xiàn)狀
四、全球航空維修市場前景分析

第二節(jié) 全球公務(wù)機(jī)維修市場發(fā)展分析

一、全球公務(wù)航空市場發(fā)展分析
二、全球公務(wù)機(jī)交付情況分析
三、全球公務(wù)機(jī)維修費(fèi)用分析
四、全球公務(wù)機(jī)維修市場前景

第三節(jié) 主要國家航空維修行業(yè)發(fā)展分析

一、美國航空維修市場現(xiàn)狀
二、英國航空維修發(fā)展情況
三、德國航空維修市場現(xiàn)狀
四、法國航空維修市場現(xiàn)狀
五、新加坡航空維修市場現(xiàn)狀
六、俄羅斯航空維修市場現(xiàn)狀

第二篇行業(yè)發(fā)展篇

第三章中國航空維修行業(yè)運(yùn)營發(fā)展分析

第一節(jié) 航空維修行業(yè)需求市場背景

一、航空飛機(jī)市場發(fā)展?fàn)顩r分析
（一）飛機(jī)市場發(fā)展現(xiàn)狀分析
（二）飛機(jī)制造價值構(gòu)成情況
（三）飛機(jī)制造行業(yè)運(yùn)行分析
（四）飛機(jī)整機(jī)交付數(shù)量分析
（五）民航飛機(jī)數(shù)量統(tǒng)計情況
二、大飛機(jī)市場發(fā)展?fàn)顩r分析
（一）大飛機(jī)發(fā)展概況分析
（二）大飛機(jī)主要型號分析
（三）大飛機(jī)訂單需求情況
（四）大飛機(jī)交付數(shù)量情況
三、通用航空飛機(jī)市場發(fā)展分析
（一）通用航空市場規(guī)模分析
（二）通用航空市場需求結(jié)構(gòu)
（三）通用航空注冊飛機(jī)數(shù)量
四、航空飛機(jī)利用效率情況分析
五、航空飛機(jī)市場需求潛力分析

第二節(jié) 航空維修行業(yè)市場運(yùn)營分析

一、航空維修行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
（一）航空維修行業(yè)發(fā)展概況
（二）航空維修主要企業(yè)分析
二、航空機(jī)務(wù)維修系統(tǒng)投資規(guī)模
三、航空維修行業(yè)運(yùn)營狀況分析
（一）航空維修行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模
（二）航空維修市場結(jié)構(gòu)情況
四、航空維修成本費(fèi)用控制分析
（一）航空運(yùn)營成本分類
（二）航空維修成本構(gòu)成
（三）航空維修成本控制
（四）維修成本影響因素

第三節(jié) 航空維修行業(yè)競爭狀況分析

一、航空維修行業(yè)競爭現(xiàn)狀分析
二、航空維修服務(wù)競爭主體分析
三、航空維修業(yè)集群效應(yīng)分析
四、航空維修服務(wù)核心競爭力分析

第四節(jié) CAAC批準(zhǔn)的維修單位分析

一、CAAC批準(zhǔn)維修單位數(shù)量分析
二、CAAC批準(zhǔn)維修單位分布情況
三、CAAC批準(zhǔn)維修單位維修能力
四、CAAC批準(zhǔn)維修培訓(xùn)機(jī)構(gòu)分析

第五節(jié) 航空機(jī)務(wù)維修人力資源分析

一、機(jī)務(wù)維修人員總量情況分析
二、機(jī)務(wù)維修人員分類分布情況
（一）維修人員按維修類別分布
（二）機(jī)務(wù)維修人員按工齡分布
（三）機(jī)務(wù)維修人員按學(xué)歷分布
三、機(jī)務(wù)維修人員持照情況分析
四、持續(xù)適航監(jiān)察人員數(shù)量統(tǒng)計
五、國內(nèi)機(jī)隊機(jī)齡發(fā)展情況分析
六、國內(nèi)航空器維修機(jī)庫分析

第四章中國公務(wù)機(jī)維修市場運(yùn)營發(fā)展分析

第一節(jié) 公務(wù)機(jī)維修市場需求背景

一、公務(wù)機(jī)市場發(fā)展概況分析
二、公務(wù)機(jī)運(yùn)行管理情況分析
三、公務(wù)機(jī)航線申請情況分析
四、公務(wù)機(jī)市場運(yùn)營狀況分析
（一）公務(wù)機(jī)市場容量分析
（二）公務(wù)機(jī)運(yùn)營成本分析
五、公務(wù)航空需求狀況分析

第二節(jié) 公務(wù)機(jī)維修市場運(yùn)營分析

一、公務(wù)機(jī)FBO發(fā)展概況
二、公務(wù)機(jī)維修市場發(fā)展分析
三、公務(wù)機(jī)維修市場問題分析
四、公務(wù)機(jī)維修費(fèi)用情況分析

第三節(jié) 直升機(jī)維修市場運(yùn)營分析

一、直升機(jī)市場發(fā)展?fàn)顩r分析
（一）直升機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域分析
（二）直升飛機(jī)保有量情況
（三）直升飛機(jī)市場競爭分析
二、直升飛機(jī)市場消費(fèi)狀況分析
三、直升機(jī)6S店發(fā)展?fàn)顩r分析
四、直升機(jī)維修市場特點(diǎn)分析
五、直升機(jī)維修市場發(fā)展情況

第五章中國航空維修技術(shù)水平及應(yīng)用分析

第一節(jié) 航空維修技術(shù)發(fā)展概況

一、失效分析技術(shù)分析
（一）失效類型分析
（二）失效概況分析
二、修理技術(shù)與工藝分析
（一）鉚接修理分析
（二）噴丸修理分析
（三）膠接修理分析
（四）熱處理分析
（三）涂層修理分析
（五）熱靜壓修理分析
三、無損檢測方法分析
（一）超聲波檢測法分析
（二）X射線檢測法分析
（三）渦流檢測法分析
（四）磁粉檢測法分析
（五）滲透檢測法分析

第二節(jié) 航空維修企業(yè)技術(shù)能力分析

一、機(jī)載部附件的維修技術(shù)水平分析
二、飛機(jī)大修及發(fā)動機(jī)修理能力分析
三、航空維修企業(yè)核心技術(shù)能力分析
四、新機(jī)型維修新技術(shù)開發(fā)能力分析

第三節(jié) 航空維修技術(shù)應(yīng)用情況分析

一、無損檢測在航空維修中應(yīng)用情況
二、機(jī)器人在航空維修中的應(yīng)用情況
三、熱處理制度在葉片防腐中應(yīng)用情況
四、虛擬維修技術(shù)在航空維修中應(yīng)用情況
五、相控陣超聲檢測技術(shù)在航空維修應(yīng)用情況
六、RFID技術(shù)在航空維修和航材管理中的應(yīng)用情況

第六章中國航空維修產(chǎn)業(yè)園投資運(yùn)營分析

第一節(jié) 航空維修產(chǎn)業(yè)園運(yùn)營狀況分析

一、航空維修產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展分析
二、航空維修基地投資運(yùn)營分析
三、航空維修產(chǎn)業(yè)園投資運(yùn)作分析
四、航空維修產(chǎn)業(yè)園盈利來源分析
（一）經(jīng)營業(yè)務(wù)收入來源
（二）平臺運(yùn)作收入來源
（三）投資收入來源
（四）稅收收入來源

第二節(jié) 航空維修產(chǎn)業(yè)園投資運(yùn)營模式

一、航空維修產(chǎn)業(yè)園投融資模式
（一）資本市場融資方式
（二）項目融資方式
（三）股權(quán)投資方式
（四）多種方式融合模式
二、航空維修產(chǎn)業(yè)園運(yùn)營管理模式
（一）政府投資，機(jī)場建設(shè)及運(yùn)營
（二）政府投資及建設(shè)，機(jī)場運(yùn)營
（三）政府投資建設(shè)及運(yùn)營
（四）引入投資公司的形式
（五）維修產(chǎn)業(yè)園管理模式選擇
三、航空維修產(chǎn)業(yè)園招商引資策略
（一）產(chǎn)業(yè)園招商前置運(yùn)作策略
（二）產(chǎn)業(yè)園招商后向延伸運(yùn)作策略

第三節(jié) 典型航空維修產(chǎn)業(yè)園運(yùn)營分析

一、東方航空西安維修基地
（一）基地發(fā)展基本概況
（二）基地投資運(yùn)營情況
（三）基地近期發(fā)展動態(tài)
二、南方航空沈陽維修基地
（一）基地發(fā)展基本概況
（二）基地投資運(yùn)營情況
（三）基地未來發(fā)展規(guī)劃
三、西安閻良國家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地
（一）基地發(fā)展基本概況
（二）基地投資運(yùn)營情況
（三）基地入駐企業(yè)情況
（四）基地產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)
四、珠海航空產(chǎn)業(yè)園
（一）園區(qū)發(fā)展基本概況
（二）園區(qū)合作企業(yè)情況
（三）園區(qū)發(fā)展優(yōu)勢分析
五、天津濱海航空城
（一）園區(qū)發(fā)展基本概況
（二）園區(qū)市場定位情況
（三）園區(qū)發(fā)展意義分析
六、昆山淀山湖航空產(chǎn)業(yè)園
（一）園區(qū)發(fā)展基本概況
（二）園區(qū)發(fā)展階段情況
（三）園區(qū)發(fā)展優(yōu)勢分析
七、常州航空產(chǎn)業(yè)園
（一）園區(qū)發(fā)展基本概況
（二）園區(qū)市場定位情況
（三）園區(qū)發(fā)展優(yōu)勢分析
八、其他航空產(chǎn)業(yè)園
（一）南航重慶飛機(jī)維修基地
（二）北京（順義）航空產(chǎn)業(yè)園
（三）成飛航空高科技產(chǎn)業(yè)園

第三篇細(xì)分市場篇

第七章中國航空發(fā)動機(jī)維修市場機(jī)會分析

第一節(jié) 航空發(fā)動機(jī)維修市場需求背景

一、航空發(fā)動機(jī)的類型分析
（一）活塞式發(fā)動機(jī)
（二）渦輪式發(fā)動機(jī)
（三）沖壓式發(fā)動機(jī)
二、航空發(fā)動機(jī)發(fā)展概述分析
（一）航空發(fā)動機(jī)材料標(biāo)準(zhǔn)
（二）航空發(fā)動機(jī)的產(chǎn)業(yè)鏈
（三）航空發(fā)動機(jī)制造成本
三、航空發(fā)動機(jī)市場運(yùn)營分析
（一）航空發(fā)動機(jī)研制企業(yè)
（二）航空發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)
（三）軍用航空發(fā)動機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀
（四）民用航空發(fā)動機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀
四、中國研制的航空發(fā)動機(jī)分析
（一）WP14（昆侖）發(fā)動機(jī)
（二）WS9（秦嶺）發(fā)動機(jī)
（三）WS10（太行）發(fā)動機(jī)
五、民用航空發(fā)動機(jī)需求情況

第二節(jié) 航空發(fā)動機(jī)維修市場運(yùn)營分析

一、航空發(fā)動機(jī)的生命周期分析
二、航空發(fā)動機(jī)使用周期費(fèi)用分析
三、航空發(fā)動機(jī)維修成本管理分析
四、航空發(fā)動機(jī)維修市場規(guī)模分析
五、航空發(fā)動機(jī)維修企業(yè)競爭分析
六、航空發(fā)動機(jī)維修市場存在問題

第八章中國航空機(jī)載設(shè)備維修市場機(jī)會分析

第一節(jié) 航空機(jī)載設(shè)備維修市場發(fā)展分析

一、航空機(jī)載設(shè)備維修發(fā)展概述
二、航空機(jī)載設(shè)備維修市場規(guī)模
三、機(jī)載設(shè)備維修企業(yè)競爭分析
四、航空機(jī)載設(shè)備維修成本分析
五、航空機(jī)載設(shè)備維修發(fā)展趨勢

第二節(jié) 航空機(jī)載設(shè)備維修細(xì)分市場分析

一、航空機(jī)載電子設(shè)備維修市場分析
（一）航空機(jī)載電子設(shè)備概述
（二）機(jī)載電子設(shè)備維修現(xiàn)狀
二、航空機(jī)載機(jī)械設(shè)備維修市場分析
（一）航空機(jī)載機(jī)械設(shè)備概述
（二）機(jī)載機(jī)械設(shè)備維修情況

第九章中國飛機(jī)機(jī)體維修市場機(jī)會分析

第一節(jié) 飛機(jī)機(jī)體維修市場運(yùn)營分析

一、飛機(jī)機(jī)體市場發(fā)展概況
（一）飛機(jī)機(jī)體制造成本
（二）飛機(jī)機(jī)體主要企業(yè)分析
二、飛機(jī)機(jī)體維修市場規(guī)模分析
三、飛機(jī)機(jī)體維修企業(yè)競爭分析
四、飛機(jī)機(jī)體維修成本管理分析

第二節(jié) 飛機(jī)機(jī)體維修細(xì)分市場分析

一、飛機(jī)機(jī)體細(xì)分市場分析
（一）飛機(jī)機(jī)身概述
（二）飛機(jī)機(jī)翼概述
（三）飛機(jī)起落架概述
二、飛機(jī)機(jī)體維修市場發(fā)展情況
（一）Ameco獲批波音747-8飛機(jī)機(jī)體大修能力
（二）南航沈陽機(jī)體維修第三方業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)快速增長

第十章中國航空航線維修市場機(jī)會分析

第一節(jié) 航空航線維修市場需求背景

一、航空機(jī)場投資建設(shè)情況分析
（一）機(jī)場建設(shè)項目資金來源
（二）機(jī)場建設(shè)投資規(guī)模分析
（三）航空運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量情況
二、航空空管投資建設(shè)情況分析
三、航空航班航線發(fā)展規(guī)模分析
（一）定期航班航線情況分析
（二）民航國際航班航線情況
（三）民航國內(nèi)航班航線情況
（四）港澳地區(qū)航班航線情況

第二節(jié) 航空航線維修市場運(yùn)營分析

一、航空航線維修概述
二、航空航線維修發(fā)展概況
三、航空航線維修市場運(yùn)營分析
四、航空航線維修細(xì)分市場分析
（一）機(jī)場停機(jī)坪維修市場分析
（二）機(jī)場登機(jī)坪維修市場分析
（三）航空空管系統(tǒng)維修市場分析

第十一章中國航空飛機(jī)改裝市場機(jī)會分析

第一節(jié) 航空飛機(jī)改裝市場發(fā)展分析

一、航空飛機(jī)改裝市場發(fā)展概況
二、維修企業(yè)DMDOR資質(zhì)授權(quán)
三、航空飛機(jī)改裝需求原因分析
四、航空飛機(jī)改裝市場案例分析
五、航空飛機(jī)改裝市場前景分析

第二節(jié) 航空飛機(jī)改裝細(xì)分市場分析

一、飛機(jī)結(jié)構(gòu)改裝市場機(jī)會分析
（一）飛機(jī)結(jié)構(gòu)改裝需求因素
（二）飛機(jī)結(jié)構(gòu)改裝需求現(xiàn)狀
（三）飛機(jī)結(jié)構(gòu)改裝需求前景
二、飛機(jī)客艙改裝市場機(jī)會分析
（一）飛機(jī)客艙改裝技術(shù)分析
（二）飛機(jī)客艙改裝市場現(xiàn)狀
（三）飛機(jī)客艙改裝案例分析
（四）飛機(jī)客艙改裝市場前景
三、飛機(jī)系統(tǒng)改裝市場發(fā)展情況

第四篇區(qū)域發(fā)展篇