一、航空維修的界定 10
二、航空維修的分類 10
三、航空維修的目的及任務 12
四、飛機維修的基本原則 13

一、現代民航維修的思想理念 14
二、民航維修的意義 14
三、現代民航維修的影響因素 14
四、現代民航維修的技術方法 15

一、周期性 16
二、區(qū)域性 17
三、季節(jié)性 17

一、中國GDP增長情況分析 18
二、工業(yè)經濟發(fā)展形勢分析 19
三、社會固定資產投資分析 20
四、全社會消費品零售總額 21
五、城鄉(xiāng)居民收入增長分析 22
六、居民消費價格變化分析 23
七、對外貿易發(fā)展形勢分析 24

一、航空維修行業(yè)主管部門 25
二、航空維修行業(yè)政策法規(guī) 26
三、民航總局適航管理相關規(guī)定 28

一、航空維修行業(yè)技術現狀分析 28
二、航空機載設備維修技術現狀 30
三、飛機維修技術概況及其發(fā)展趨勢研究 32
四、民航維修技術研究 35
五、虛擬維修技術在航空維修中的應用研究 36
六、無損檢測技術及其在航空維修中的應用 39

一、全球航空維修市場前景分析 42
二、歐美等發(fā)達國家航空維修企業(yè)發(fā)展水平 42
三、航空維修中機載設備維修的外包比例相對較大 43

一、中國航空維修行業(yè)發(fā)展歷程 43
二、中國航空維修行業(yè)發(fā)展總體概況 44
三、中國航空維修行業(yè)發(fā)展特點分析 44
四、中國航空維修行業(yè)盈利模式分析 45
五、中國航空維修行業(yè)利潤水平分析 46

一、中國航空維修市場特點分析 46
二、中國航空維修市場影響因素 49

一、附件維修市場特點 50
二、主要的商業(yè)模式 53
三、商業(yè)模式創(chuàng)新發(fā)展探討 56

一、通用航空維修工作特點 57
二、通用航空維修行業(yè)現狀 57
三、通航機務發(fā)展困境分析 57
四、民航法規(guī)對通航維修的影響 58
五、通用航空維修發(fā)展建議 59

一、民航維修企業(yè)現狀分析 60
（一）規(guī)模分析 60
（二）維修設備分析 60
（三）運營模式分析 60
二、維修產業(yè)布局 61
三、發(fā)展趨勢分析 62

一、航空維修差錯的類型與初步分析 63
二、維修差錯產生原因 65
三、維修差錯的控制和預防措施 65

一、航空維修信息的基本特征 67
二、航空維修信息的采集 68
三、航空維修信息的處理 69
四、航空維修信息管理的建議 70

一、航空運輸供給能力 72
（一）運輸機隊數量 72
（二）機場數量 72
（三）航線網絡規(guī)模 73
（四）運輸航空（集團）公司生產情況 74
二、航空運輸業(yè)務分析 75
（一）運輸總周轉量 75
（二）旅客運輸量 76
（三）貨郵運輸量 76
（四）機場業(yè)務量 77
三、通用航空運行分析 80
（一）作業(yè)時間 80
（二）通用航空企業(yè) 80
（三）機隊規(guī)模 81

一、CAAC批準的維修單位發(fā)展分析 82
（一）CAAC批準維修單位增長情況 82
（二）CAAC批準維修單位分布情況 82
（三）CAAC批準的維修能力分析 84
二、CAAC批準的維修培訓機構分析 85
（一）CAAC批準的維修培訓機構分布 85
（二）CAAC批準的培訓機構培訓能力 86
三、機務維修系統(tǒng)人力資源分析 89
（一）機務維修人員的總量情況 89
（二）維修人員按維修類別分布 90
（三）機務維修人員按工齡分布 90
（四）機務維修人員按學歷分布 90
（五）機務維修人員的持照情況 90
（六）持續(xù)適航監(jiān)察員數量統(tǒng)計 91

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 99
二、企業(yè)服務內容分析 99
三、企業(yè)經營情況分析 99
四、企業(yè)維修業(yè)務分析 101
五、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 102

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 104
二、企業(yè)服務內容分析 104
三、企業(yè)產品產銷分析 104
四、企業(yè)經營情況分析 105
五、企業(yè)維修能力分析 106
六、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 107

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 109
二、企業(yè)服務內容分析 110
三、企業(yè)經營情況分析 110
四、企業(yè)維修能力分析 110
五、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 111

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 111
二、企業(yè)服務內容分析 112
三、企業(yè)經營情況分析 113
四、企業(yè)維修設備分析 113
五、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 114

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 115
二、企業(yè)服務內容分析 116
三、企業(yè)經營情況分析 117
四、企業(yè)維修能力分析 117
五、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 118

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 118
二、企業(yè)服務內容分析 119
三、企業(yè)經營情況分析 120
四、企業(yè)認證授權情況 121
五、企業(yè)維修能力分析 121
六、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 121

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 122
二、企業(yè)服務內容分析 122
三、企業(yè)經營情況分析 122
四、企業(yè)維修能力分析 123
五、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 123

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 124
二、企業(yè)服務內容分析 124
三、企業(yè)經營情況分析 125
四、企業(yè)認證授權情況 125
五、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 126

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 127
二、企業(yè)服務內容分析 128
三、企業(yè)經營情況分析 128
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 128

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 129
二、企業(yè)服務內容分析 129
三、企業(yè)維修能力分析 129
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 130

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 130
二、企業(yè)服務內容分析 131
三、企業(yè)經營情況分析 131
四、企業(yè)維修能力分析 132
五、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 132

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 133
二、企業(yè)服務內容分析 133
三、企業(yè)維修能力分析 133
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 134

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 134
二、企業(yè)服務內容分析 134
三、企業(yè)維修能力分析 134
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 135

一、有利因素 142
二、不利因素 142

一、經營管理風險 144
二、市場競爭風險 145
三、技術更新風險 145
四、技術人才流失風險 145
五、經營許可資質喪失風險 145

一、提高飛機維修水平的措施 146
二、航空維修企業(yè)發(fā)展策略 147
三、航空飛機維修低成本的控制策略 149

圖表 1 航空器維修分類結構圖（一） 11
圖表 2 航空器維修分類結構圖（二） 12
圖表 3 年中國國內生產總值及增長變化趨勢圖 18
圖表 4 年國內生產總值構成及增長速度統(tǒng)計 19
圖表 5 年中國規(guī)模以上工業(yè)增加值月度增長速度 20
圖表 6 年中國固定資產投資（不含農戶）變化趨勢圖 21
圖表 7 年中國社會消費品零售總額及增長速度趨勢圖 22
圖表 8 年中國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入增長趨勢圖 23
圖表 9 年中國居民消費價格月度變化趨勢圖 24
圖表 10 年中國貨物進出口總額變化趨勢圖 25
圖表 11 中國航空維修行業(yè)主要的政策法規(guī)統(tǒng)計 26
圖表 12 中國民航總局適航管理相關規(guī)定統(tǒng)計 28
圖表 13 航空機載設備一般的維修流程圖 30
圖表 14 某公司機載設備維修服務流程圖 31
圖表 15 航空機載設備維修能力分類情況表 32
圖表 16 2003-2022年全球航空維修行業(yè)市場規(guī)模變化趨勢圖 42
圖表 17 全球航空維修市場外包比例變化趨勢圖 43
圖表 18 CAAC批準的國內外維修單位部件修理能力分布圖 52
圖表 19 維修差錯產生的組織構成圖 64
圖表 20 年中國民用航空飛機數量統(tǒng)計 72
圖表 21 年中國運輸機場數量增長趨勢圖 73
圖表 22 年中國通用機場數量統(tǒng)計 73
圖表 23 年中國航空客運航線統(tǒng)計 73
圖表 24 年中國各航空（集團）公司運輸總周轉量占比結構圖 75
圖表 25 年中國民航運輸總周轉量變化趨勢圖 76
圖表 26 年中國民航旅客運輸量統(tǒng)計 76
圖表 27 年中國民航貨運量統(tǒng)計 77
圖表 28 年中國航空機場旅客吞吐總量情況統(tǒng)計 77
圖表 29 年中國機場旅客吞吐量按地區(qū)分布結構圖 78
圖表 30 年中國航空機場貨郵吞吐總量情況統(tǒng)計 78
圖表 31 年中國機場貨郵吞吐量按地區(qū)分布結構圖 79
圖表 32 年中國民航運輸機場起降架次變化趨勢圖 79
圖表 33 年旅客吞吐量100萬人次以上的機場數量統(tǒng)計 79
圖表 34 年貨郵吞吐量萬噸以上的機場數量統(tǒng)計 80
圖表 35 年中國通用航空作業(yè)時間統(tǒng)計 80
圖表 36 年中國通用航空企業(yè)數量增長趨勢圖 81
圖表 37 年中國通用航空企業(yè)適航在冊航空器數量增長趨勢圖 81
圖表 38 年CAAC批準維修單位數量統(tǒng)計 82
圖表 39 CAAC批準國外維修單位數量分布情況圖 83
圖表 40 CAAC批準國內維修單位數量分布情況圖 83
圖表 41 CAAC認可的JMM維修單位數量統(tǒng)計 84
圖表 42 CAAC批準國內維修單位維修項目占比圖 84
圖表 43 批準的維修培訓機構分部情況 86
圖表 44 147培訓機構批準能力分布情況 86
圖表 45 航空維修基礎培訓機構數量變化趨勢圖 87
圖表 46 各機型培訓機構數量變化趨勢圖 87
圖表 47 機隊數量與培訓機構比 88
圖表 48 小機型培訓機構數量變化趨勢圖 88
圖表 49 幾種支線飛機機隊數量與培訓機構數量比 89
圖表 50 部件修理項目培訓機構數量變化趨勢圖 89
圖表 51 中國各地區(qū)持續(xù)適航監(jiān)察員數量統(tǒng)計 91
圖表 52 年中國航空維修行業(yè)市場規(guī)模增長趨勢圖 92
圖表 53 國內外主要機載設備維修企業(yè)情況表 94
圖表 54 中國主要飛機維修企業(yè)基本介紹 95
圖表 55 年四川海特高新技術股份有限公司分行業(yè)情況表 100
圖表 56 年四川海特高新技術股份有限公司業(yè)務結構情況 100
圖表 57 年四川海特高新技術股份有限公司收入及利潤統(tǒng)計 100
圖表 58 年廣州航新航空科技股份有限公司維修業(yè)務產銷情況 104
圖表 59 年廣州航新航空科技股份有限公司主要經濟指標統(tǒng)計 105
圖表 60 年廣州航新航空科技股份有限公司分產品情況表 105
圖表 61 年廣州航新航空科技股份有限公司業(yè)務結構情況 106
圖表 62 年廣州航新航空科技股份有限公司分地區(qū)情況表 106
圖表 63 廈門太古飛機工程有限公司基本情況 109
圖表 64 廈門太古飛機工程有限公司收入及利潤情況 110
圖表 65 廈門太古飛機工程有限公司盈利能力指標 110
圖表 66 北京飛機維修工程有限公司基本情況 112
圖表 67 北京飛機維修工程有限公司維修業(yè)務情況 112
圖表 68 北京飛機維修工程有限公司收入及利潤情況 113
圖表 69 北京飛機維修工程有限公司盈利能力指標 113
圖表 70 北京飛機維修工程有限公司維修設施設備情況 114
圖表 71 廣州飛機維修工程有限公司基本情況 116
圖表 72 廣州飛機維修工程有限公司收入及利潤情況 117
圖表 73 廣州飛機維修工程有限公司盈利能力指標 117
圖表 74 山東太古飛機工程有限公司基本情況 119
圖表 75 山東太古飛機工程有限公司維修業(yè)務情況 119
圖表 76 山東太古飛機工程有限公司收入及利潤情況 120
圖表 77 山東太古飛機工程有限公司盈利能力指標 121
圖表 78 山東太古飛機工程有限公司維修認證授權情況圖 121
圖表 79 珠海保稅區(qū)摩天宇航空發(fā)動機維修有限公司收入及利潤情況 123
圖表 80 珠海保稅區(qū)摩天宇航空發(fā)動機維修有限公司盈利能力指標 123
圖表 81 深圳漢莎技術有限公司服務與產品情況 125
圖表 82 深圳漢莎技術有限公司收入及利潤情況 125
圖表 83 深圳漢莎技術有限公司盈利能力指標 125
圖表 84 深圳漢莎技術有限公司適航維修批準情況 126
圖表 85 深圳漢莎技術有限公司質量管理體系批準和證書情況 126
圖表 86 上海普惠飛機發(fā)動機維修有限公司基本情況 127
圖表 87 上海普惠飛機發(fā)動機維修有限公司收入及利潤情況 128
圖表 88 上海普惠飛機發(fā)動機維修有限公司盈利能力指標 128
圖表 89 四川奧特附件維修有限責任公司基本情況 131
圖表 90 四川奧特附件維修有限責任公司收入及利潤情況 131
圖表 91 四川奧特附件維修有限責任公司盈利能力指標 132
圖表 92 北京瑞達聯合飛機維修工程有限公司基本情況 133
圖表 93 沈陽威亞航空維修工程有限公司維修能力許可情況 135
圖表 94 年中國航空維修行業(yè)市場規(guī)模預測趨勢圖 141