第一章 物流園區(qū)行業(yè)的發(fā)展綜述 23
第一節(jié) 物流園區(qū)行業(yè)相關概述 23
一、物流園區(qū)發(fā)展概述 23
（一）物流園區(qū)的定義 23
（二）物流園區(qū)的要素 23
（三）物流園區(qū)的內涵 25
（四）物流園區(qū)功能特征 25
（五）物流園區(qū)建設目的 26
二、物流園區(qū)的類型分析 29
三、物流園區(qū)建設基本要求 32
四、物流園區(qū)發(fā)展的經濟作用 35
第二節(jié) 中國物流地產發(fā)展狀況分析 37
一、物流地產行業(yè)的相關概述 37
（一）物流地產概念的界定 37
（二）物流地產主題及對象 38
（三）物流地產與園區(qū)的關系 40
二、物流地產行業(yè)發(fā)展狀況分析 41
（一）國內物流地產發(fā)展現(xiàn)狀 41
（二）國外物流地產發(fā)展現(xiàn)狀 42
三、物流地產開發(fā)運營模式分析 44
（一）地產企業(yè)主導型運營模式 44
（二）物流企業(yè)主導型運營模式 45
（三）地產和物流商合作經營模式 45
（四）第三方企業(yè)牽頭型運營模式 46
四、物流地產行業(yè)競爭格局分析 46
（一）物流地產供求狀況分析 46
（二）物流地產競爭格局分析 49
五、物流地產的盈利模式分析 49
（一）租金與管理費收入 49
（二）資產的升值收益 49
六、中國物流地產存在問題分析 49
第三節(jié) 中國倉儲地產發(fā)展狀況分析 50
一、中國倉儲地產發(fā)展概況分析 50
（一）倉儲地產發(fā)展規(guī)模分析 50
（二）倉儲地產的新增供應量 52
（三）倉儲地產發(fā)展特點分析 54
二、倉儲地產投資開發(fā)模式分析 55
（一）企業(yè)自開發(fā)模式 55
（二）綜合開發(fā)運作模式 56
三、倉儲地產開發(fā)企業(yè)類型分析 56
（一）第三方物流企業(yè) 56
（二）電子商務企業(yè) 56
（三）商貿零售企業(yè) 56
（四）傳統(tǒng)房地產商 56
（五）專業(yè)物流地產商 56
四、國際開發(fā)商倉儲地產投資布局 57
（一）普洛斯倉儲地產投資布局 57
（二）寶灣倉儲地產投資布局 58
（三）豐樹倉儲地產投資布局 58
（四）維龍倉儲地產投資布局 59
（五）嘉民集團倉儲地產投資布局 60
（六）安博置業(yè)倉儲地產投資布局 61
五、倉儲地產的問題與對策分析 61
（一）倉儲地產面臨的主要問題 61
（二）倉儲地產的未來發(fā)展方向 62
（三）倉儲地產的發(fā)展對策分析 64
第二章 我國物流園區(qū)市場發(fā)展環(huán)境分析 66
第一節(jié) 2021年中國宏觀經濟環(huán)境分析 66
一、中國GDP增長情況分析 66
二、工業(yè)經濟發(fā)展形勢分析 67
三、社會固定資產投資分析 68
四、全社會消費品零售總額 69
五、城鄉(xiāng)居民收入增長分析 70
六、居民消費價格變化分析 71
七、對外貿易發(fā)展形勢分析 72
第二節(jié) 物流園區(qū)行業(yè)政策環(huán)境分析 73
一、物流園區(qū)行業(yè)監(jiān)管部門 73
二、物流園區(qū)行業(yè)相關政策 73
三、物流園區(qū)相關發(fā)展規(guī)劃 80
（一）《物流業(yè)調整和振興規(guī)劃》 80
（二）《中國國民經濟和社會發(fā)展十四五規(guī)劃綱要》 82
四、《全國物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃》 82
（一）物流園區(qū)發(fā)展要求 82
（二）物流園區(qū)發(fā)展目標 83
（三）物流園區(qū)布局城市 84
（四）物流園區(qū)發(fā)展任務 84
（五）物流園區(qū)保障措施 86
第三節(jié) 物流園區(qū)行業(yè)社會環(huán)境分析 88
一、人口環(huán)境分析 88
二、中國城鎮(zhèn)化率 89
三、交通基礎設施建設情況分析 90
（一）公路建設投資情況 90
（二）鐵路建設投資情況 90
（三）水路建設投資情況 91
（四）航空建設投資情況 91
第三章 國際物流園區(qū)市場發(fā)展狀況分析 93
第一節(jié) 國際物流園區(qū)發(fā)展狀況分析 93
一、全球物流行業(yè)的發(fā)展概況 93
二、國際物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀分析 95
三、國外物流園區(qū)經營模式與特點 95
四、國外經驗對中國物流園區(qū)的借鑒 96
（一）國外經驗對中國物流園區(qū)啟示 96
（二）中國物流園區(qū)經營模式的借鑒 97
第二節(jié) 主要國家物流園區(qū)發(fā)展分析 98
一、德國物流園區(qū)發(fā)展狀況分析 98
（一）德國物流園區(qū)發(fā)展概況 98
（二）德國物流園區(qū)規(guī)劃情況 99
（三）德國物流園區(qū)發(fā)展模式 99
二、日本物流園區(qū)發(fā)展狀況分析 100
（一）日本物流園區(qū)發(fā)展概況 100
（二）日本物流園區(qū)規(guī)劃情況 101
（三）日本物流園區(qū)發(fā)展模式 102
（四）日本物流園區(qū)運作模式 102
三、美國物流園區(qū)開發(fā)模式分析 103
第三節(jié) 國外航空物流園區(qū)運營分析 103
一、日本臨空城物流中心 103
二、新加坡機場物流園區(qū) 105
三、韓國仁川機場物流園區(qū) 105
四、法蘭克福機場物流園區(qū) 106
五、阿姆斯特丹斯基蒲物流園區(qū) 106
第二部分 行業(yè)深度分析 107
第四章 我國物流園區(qū)行業(yè)運行現(xiàn)狀分析 107
第一節(jié) 物流園區(qū)規(guī)劃布局情況分析 107
一、物流園區(qū)布局規(guī)劃概況分析 107
二、物流園區(qū)規(guī)劃的風險分析 109
三、物流園區(qū)規(guī)劃的條件要素 112
四、物流園區(qū)的規(guī)劃流程分析 115
五、物流園區(qū)的路網(wǎng)規(guī)劃分析 117
（一）物流園區(qū)的交通特性 117
（二）物流園區(qū)的路網(wǎng)規(guī)劃 118
六、物流園區(qū)的開發(fā)價值分析 122
（一）物流園區(qū)的公益性價值 122
（二）物流園區(qū)的經營性價值 125
七、物流園區(qū)規(guī)劃存在的問題分析 127
第二節(jié) 我國物流園區(qū)行業(yè)發(fā)展分析 128
一、中國物流園區(qū)發(fā)展概況分析 128
（一）中國物流園區(qū)發(fā)展歷程 128
（二）中國物流園區(qū)發(fā)展特征 128
（三）中國物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀 130
（四）物流園區(qū)的競爭力分析 131
二、物流園區(qū)入駐企業(yè)選擇分析 135
（一）入園企業(yè)選擇的因素 135
（二）入園企業(yè)選擇的條件 135
三、生態(tài)型物流園區(qū)發(fā)展情況分析 137
（一）生態(tài)型物流園區(qū)的基本概念 137
（二）生態(tài)型物流園運營功能分析 138
（三）生態(tài)型物流園區(qū)的管理模式 139
四、大型物流園區(qū)的發(fā)展戰(zhàn)略分析 140
（一）大型物流園區(qū)戰(zhàn)略規(guī)劃 140
（二）大型物流園區(qū)戰(zhàn)略理念 141
（三）大型物流園區(qū)戰(zhàn)略定位 142
（四）大型物流園區(qū)服務設計 143
第三節(jié) 我國重點物流企業(yè)調查分析 145
一、物流企業(yè)主要業(yè)務量增長分析 146
二、物流企業(yè)主營業(yè)務收入增長分析 147
三、物流企業(yè)主營業(yè)務成本增長分析 148
四、物流企業(yè)資產規(guī)模增長分析 150
五、物流企業(yè)盈利水平增長分析 152
第四節(jié) 我國物流園區(qū)產業(yè)集群分析 152
一、物流園區(qū)產業(yè)聚集的內涵 152
二、物流園區(qū)產業(yè)聚集的機理 153
三、物流園區(qū)產業(yè)聚集的外因 155
四、物流園區(qū)產業(yè)聚集的措施 156
五、產業(yè)集群與物流園區(qū)耦合模式 157
第五節(jié) 我國物流園區(qū)區(qū)域發(fā)展分析 157
一、中國物流園區(qū)區(qū)域分布情況 157
二、長三角物流園區(qū)運營情況 158
三、環(huán)渤海物流園區(qū)運營情況 164
四、珠三角物流園區(qū)運營情況 168
五、中部地區(qū)物流園區(qū)運營情況 171
六、西部地區(qū)物流園區(qū)運營情況 175
第五章 我國物流園區(qū)整體運行指標分析 177
第一節(jié) 我國物流園區(qū)總體情況 177
一、物流園區(qū)數(shù)量分析 177
二、物流園區(qū)建設狀態(tài) 179
三、物流園區(qū)轉型升級 181
第二節(jié) 我國物流園區(qū)建設情況 182
一、土地政策調節(jié)作用明顯 182
二、物流園區(qū)投資熱 184
三、企業(yè)主導開發(fā)模式 185
第三節(jié) 我國物流園區(qū)運營情況 186
一、企業(yè)服務領域 186
二、園區(qū)布局發(fā)展 188
三、信息化建設 188
四、物流園區(qū)經濟社會效益 190
第四節(jié) 我國物流園區(qū)發(fā)展趨勢 191
一、物流園區(qū)服務城市 191
二、物流園區(qū)專業(yè)化服務 191
三、物流園區(qū)“無水港”項目 192
第六章 我國物流園區(qū)市場供需形勢分析 194
第一節(jié) 我國物流用主要設施供給分析 194
一、物流用線路供給分析 194
（一）公路里程 194
（二）鐵路里程 194
（三）水路里程 195
（四）航空航線里程 195
二、物流用設備供給分析 196
（一）民用貨運汽車擁有量 196
（二）民用運輸船舶擁有量 197
（三）鐵路貨車擁有量 198
三、交通運輸貨運情況分析 198
（一）貨物運輸總體情況 198
（二）公路貨物運輸情況 199
（三）鐵路貨物運輸情況 200
（四）水路貨物運輸情況 200
（五）航空貨物運輸情況 200
（六）港口貨物吞吐情況 201
第二節(jié) 2021年中國物流費用情況分析 201
一、2021年中國物流費用情況 201
二、2021年物流運輸費用分析 202
三、2021年物流保管費用分析 203
四、2021年物流管理費用分析 204
第三節(jié) 2021年中國社會物流總額情況分析 205
一、工業(yè)品物流總額分析 205
二、進口貨物物流總額分析 205
三、農產品物流總額分析 206
四、再生資源物流總額分析 206
五、單位與居民物品物流總額 206
第七章 我國港口物流園區(qū)情況分析 208
第一節(jié) 我國港口物流園區(qū)概述 208
第二節(jié) 我國港口物流園區(qū)的發(fā)展歷程 208
一、港口發(fā)展歷程 208
二、港口物流發(fā)展歷程 209
三、我國港口物流園區(qū)發(fā)展歷程 210
第三節(jié) 我國港口物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀 211
一、中國港口集裝箱營運能力分析 212
二、我國港口集裝箱吞吐量分析 213
三、我國港口物流園區(qū)布局 215
第四節(jié) 我國港口物流園區(qū)發(fā)展特點 217
一、物流綜合服務功能 217
二、我國物流網(wǎng)絡節(jié)點 217
三、易受國家政策影響 217
第五節(jié) 我國港口物流園區(qū)的主要問題 218
一、園區(qū)的規(guī)劃建設缺乏科學的論證 218
二、園區(qū)綜合物流服務能力弱 219
三、園區(qū)集疏運系統(tǒng)不完善 219
四、園區(qū)信息化發(fā)展水平有待提升 219
五、園區(qū)的運作存在管理體制制約問題 220
六、港口物流園區(qū)高端人才極其缺乏 220
第六節(jié) 我國港口物流園區(qū)的發(fā)展趨勢 220
一、園區(qū)物流基礎設施更加完備 220
二、園區(qū)服務功能不斷拓展 221
三、園區(qū)專業(yè)化程度不斷加強 221
四、園區(qū)建設與經營模式的轉變 221
第三部分 市場全景調研 223
第八章 我國物流園區(qū)細分市場運營分析 223
第一節(jié) 鐵路物流園區(qū)發(fā)展預測 223
一、鐵路物流園區(qū)運營情況分析 223
二、鐵路物流園區(qū)建設的可行性 224
三、鐵路物流園區(qū)建設規(guī)劃原則 224
四、鐵路物流園區(qū)功能區(qū)域設置 225
五、鐵路物流園區(qū)貨場配置分析 227
六、鐵路物流園區(qū)管理建議分析 228
七、鐵路物流園區(qū)建設及運營動向 228
第二節(jié) 航空物流園區(qū)運營情況分析 229
一、航空物流園區(qū)的內涵及特點 229
二、航空物流園區(qū)建設關鍵要素 229
三、航空物流園區(qū)形成機理分析 231
四、航空物流園區(qū)運營模式分析 232
（一）特許經營權模式 232
（二）BOT模式 232
（三）出租模式 233
（四）自營模式 233
第三節(jié) 保稅物流園區(qū)運營情況分析 233
一、保稅物流園區(qū)發(fā)展概述 233
二、保稅物流園區(qū)經營分析 234
三、保稅物流園區(qū)海關監(jiān)管 235
四、保稅物流園區(qū)SWOT分析 241
五、保稅物流園區(qū)的發(fā)展對策 244
第九章 我國物流園區(qū)開發(fā)經營模式分析 250
第一節(jié) 物流園區(qū)投資開發(fā)模式分析 250
一、物流園區(qū)投資開發(fā)模式分析 250
（一）經濟開發(fā)區(qū)模式 250
（二）主體企業(yè)引導模式 250
（三）物流地產商模式 251
（四）綜合運作模式 251
（五）政企聯(lián)合（PPP）模式 252
二、地產型物流園區(qū)發(fā)展模式分析 253
（一）地產商為主導，租售給物流商管理園區(qū)物業(yè) 253
（二）物流商自有地產，自己經營管理 254
（三）地產商和物流商直接合作經營模式 254
（四）物流商和地產商以外第三方運作模式 254
三、中國物流園區(qū)開發(fā)方式分析 254
（一）政府規(guī)劃，工業(yè)地產商主導模式 255
（二）政府規(guī)劃，企業(yè)主導模式 255
（三）政府政策支持，主體企業(yè)引導模式 255
四、物流園區(qū)投資運營合作模式 255
（一）土地使用權有償出讓模式 255
（二）自行運營及招標運營 256
（三）“投資—經營—移交”模式 256
（四）合資/合作模式 256
（五）政企合作模式 256
第二節(jié) 物流園區(qū)運營管理模式分析 257
一、物流園區(qū)的經營管理分析 257
二、物流園區(qū)運營管理模式分析 258
（一）物流園區(qū)的管理模式分析 258
（二）物流園區(qū)的創(chuàng)新模式分析 259
三、國內外物流園區(qū)管理模式分析 260
（一）政府主導的建設管理模式 260
（二）企業(yè)主導的建設管理模式 260
四、物流園區(qū)市場經營模式分析 261
（一）自建自營模式 261
（二）自建他營模式 261
（三）他建他營模式 261
（四）BOT模式 261
五、物流園區(qū)經營管理存在的問題 262
第三節(jié) 中國物流園區(qū)市場贏利模式 262
一、物流園區(qū)贏利來源分析 262
二、物流園區(qū)盈利模式分析 263
（一）土地增值收入 264
（二）出租/租賃收入 265
（三）服務費用收入 265
（四）項目投資收益 265
三、各類物流園區(qū)盈利模式分析 265
（一）轉運型物流園區(qū)盈利模式 265
（二）綜合型物流園區(qū)盈利模式 266
（三）倉儲配送型物流園區(qū)盈利模式 266
（四）流通加工型物流園區(qū)盈利模式 266
四、不同階段物流園區(qū)贏利模式分析 267
（一）初創(chuàng)期的物流園區(qū)盈利模式 267
（二）成長期的物流園區(qū)盈利模式 268
（三）成熟期的物流園區(qū)盈利模式 268
五、物流園區(qū)盈利模式現(xiàn)存問題分析 269
第四部分 競爭格局分析 271
第十章 我國物流園區(qū)區(qū)域市場運營分析 271
第一節(jié) 環(huán)渤海地區(qū) 271
一、北京市 271
（一）物流園區(qū)經濟發(fā)展背景 271
（二）物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃分析 271
（三）物流園區(qū)投資建設動態(tài) 273
二、天津市 274
（一）物流園區(qū)經濟發(fā)展背景 274
（二）物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃分析 274
（三）物流園區(qū)投資建設動態(tài) 282
三、河北省 283
（一）物流園區(qū)經濟發(fā)展背景 283
（二）物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃分析 283
（三）物流園區(qū)投資建設動態(tài) 287
四、遼寧省 290
（一）物流園區(qū)經濟發(fā)展背景 290
（二）物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃分析 290
（三）物流園區(qū)投資建設動態(tài) 292
五、山東省 292
（一）物流園區(qū)經濟發(fā)展背景 292
（二）物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃分析 293
（三）物流園區(qū)投資建設動態(tài) 294
六、山西省 295
（一）物流園區(qū)經濟發(fā)展背景 295
（二）物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃分析 296
（三）物流園區(qū)投資建設動態(tài) 297
第二節(jié) 長三角地區(qū) 298
一、上海市 298
（一）物流園區(qū)經濟發(fā)展背景 298
（二）物流園區(qū)規(guī)劃及布局 299
（三）物流園區(qū)投資建設動態(tài) 300
二、浙江省 301
（一）物流園區(qū)經濟發(fā)展背景 301
（二）物流園區(qū)規(guī)劃及布局 301
（三）物流園區(qū)投資建設動態(tài) 303
三、江蘇省 303
（一）物流園區(qū)經濟發(fā)展背景 303
（二）物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃分析 304
（三）物流園區(qū)投資建設動態(tài) 305
第三節(jié) 珠三角地區(qū) 305
一、物流園區(qū)經濟發(fā)展背景 305
二、物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃分析 306
（一）廣州市 306
（二）深圳市 307
（三）珠海市 308
（四）東莞市 309
三、物流園區(qū)投資建設動態(tài) 311
（一）廣州市 311
（二）深圳市 312
（三）珠海市 313
（四）東莞市 314
第四節(jié) 中部地區(qū) 315
一、安徽省 315
（一）物流園區(qū)經濟發(fā)展背景 315
（二）物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃分析 316
（三）物流園區(qū)投資建設動態(tài) 322
二、江西省 322
（一）物流園區(qū)經濟發(fā)展背景 322
（二）物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃分析 323
（三）物流園區(qū)投資建設動態(tài) 325
三、湖北省 326
（一）物流園區(qū)經濟發(fā)展背景 326
（二）物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃分析 327
（三）物流園區(qū)投資建設動態(tài) 329
四、湖南省 331
（一）物流園區(qū)經濟發(fā)展背景 331
（二）物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃分析 331
（三）物流園區(qū)投資建設動態(tài) 339
五、河南省 340
（一）物流園區(qū)經濟發(fā)展背景 340
（二）物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃分析 341
（三）物流園區(qū)投資建設動態(tài) 356
第五節(jié) 西部地區(qū) 357
一、廣西區(qū) 357
（一）物流園區(qū)經濟發(fā)展背景 357
（二）物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃分析 357
（三）物流園區(qū)投資建設動態(tài) 371
二、四川省 373
（一）物流園區(qū)經濟發(fā)展背景 373
（二）物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃分析 374
（三）物流園區(qū)投資建設動態(tài) 374
三、重慶市 375
（一）物流園區(qū)經濟發(fā)展背景 375
（二）物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃分析 376
（三）物流園區(qū)投資建設動態(tài) 378
四、云南省 380
（一）物流園區(qū)經濟發(fā)展背景 380
（二）物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃分析 380
（三）物流園區(qū)投資建設動態(tài) 383
五、貴州省 383
（一）物流園區(qū)經濟發(fā)展背景 383
（二）物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃分析 384
（三）物流園區(qū)投資建設動態(tài) 387
六、陜西省 387
（一）物流園區(qū)經濟發(fā)展背景 387
（二）物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃分析 388
（三）物流園區(qū)投資建設動態(tài) 389
第六節(jié) 其他地區(qū) 390
一、海南省 390
（一）物流園區(qū)經濟發(fā)展背景 390
（二）物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃分析 391
（三）物流園區(qū)投資建設動態(tài) 392
二、福建省 393
（一）物流園區(qū)經濟發(fā)展背景 393
（二）物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃分析 394
（三）物流園區(qū)投資建設動態(tài) 395
三、吉林省 396
（一）物流園區(qū)經濟發(fā)展背景 396
（二）物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃分析 396
（三）物流園區(qū)投資建設動態(tài) 397
四、黑龍江省 398
（一）物流園區(qū)經濟發(fā)展背景 398
（二）物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃分析 398
（三）物流園區(qū)投資建設動態(tài) 408
第十一章 物流園區(qū)競爭形勢分析 410
第一節(jié) 物流園區(qū)競爭狀況分析 410
一、物流園區(qū)區(qū)域競爭結構分析 410
二、物流園區(qū)五力模型分析 410
（一）進入威脅 410
（二）替代品威脅 411
（三）買方議價能力 412
（四）供應商議價能力 413
（五）現(xiàn)有競爭對手 414
第二節(jié) 中國物流園區(qū)競爭力分析 414
一、競爭力的特征 414
二、物流園區(qū)競爭力的特征 417
三、物流園區(qū)競爭力的影響因素 419
第三節(jié) 提升物流園區(qū)競爭力的措施 421
一、注重總體規(guī)劃布局 421
二、提供良好外部環(huán)境 421
三、發(fā)揮示范引導效應 421
四、加強園區(qū)監(jiān)督管理 422
五、明確園區(qū)戰(zhàn)略定位 422
六、合理引進園區(qū)企業(yè) 422
七、開展現(xiàn)代物流服務 422
第十二章 領先物流園區(qū)經營形勢分析 423
第一節(jié) 中國物流園區(qū)總體發(fā)展狀況分析 423
一、物流園區(qū)主要類型 423
二、物流園區(qū)企業(yè)排名 424
第二節(jié) 中國主要物流園區(qū)分析 424
一、航空物流園區(qū)分析 424
（一）成都航空物流園區(qū) 424
（二）深圳航空物流園區(qū) 425
（三）北京空港物流園區(qū) 425
（四）廈門航空港物流園區(qū) 426
（五）上海浦東空港物流園區(qū) 426
（六）廣州國際空港物流園區(qū) 427
二、港口物流園區(qū)分析 427
（一）天津港物流園區(qū) 427
（二）上港集箱浦東物流園區(qū) 427
（三）上海洋山深水港物流園區(qū) 428
（四）江陰長江港口綜合物流園區(qū) 428
三、保稅物流園區(qū)分析 429
（一）中投保稅物流園區(qū) 429
（二）寧波保稅物流園區(qū) 430
（三）張家港保稅物流園區(qū) 432
（四）天津港保稅物流園區(qū) 432
（五）上海外高橋保稅物流園區(qū) 434
（六）武漢東西湖保稅物流園區(qū) 437
（七）蘇州工業(yè)園綜合保稅園區(qū) 438
（八）廈門象嶼保稅物流園區(qū) 440
四、陸路物流園區(qū)分析 441
（一）普洛斯物流園區(qū) 441
（二）成都傳化物流基地 441
（三）重慶鐵路物流園區(qū) 442
（四）大連陸港物流基地 442
（五）嘉興現(xiàn)代綜合物流園 442
（六）東北亞國際物流中心 443
（七）哈爾濱龍運物流園區(qū) 443
（八）筍崗-清水河物流園區(qū) 445
（九）吳江經濟開發(fā)區(qū)物流中心 446
（十）廣州花都獅嶺鐵路物流園區(qū) 447
五、鋼鐵物流園區(qū)分析 447
（一）上海寶山鋼鐵物流區(qū) 447
（二）天津國際金屬物流園區(qū) 448
（三）樂從鋼鐵物流加工園區(qū) 448
（四）華中國際鋼鐵物流基地 449
（五）萬和國際鋼鐵產業(yè)園區(qū) 449
六、化工物流園區(qū)分析 450
（一）鄭州化工物流園 450
（二）南京化工園區(qū)物流基地 451
（三）上海化學工業(yè)區(qū)物流產業(yè)園 451
第五部分 發(fā)展前景展望 453
第十三章 我國物流行業(yè)發(fā)展前景預測 453
第一節(jié) 中國物流信息化的發(fā)展前景和趨勢 453
一、中國物流行業(yè)發(fā)展前景分析 453
二、物流業(yè)信息化發(fā)展的未來趨勢 453
三、中國物流行業(yè)信息化建設趨勢 454
四、物聯(lián)網(wǎng)在物流行業(yè)中的應用展望 455
第二節(jié) 中國物流發(fā)展趨勢分析 457
一、加快反應速度 457
二、增加便利性 458
三、延伸服務 458
第三節(jié) 中國智能物流應用趨勢預測 458
一、智能供應鏈與智能生產融合 458
二、智能物流網(wǎng)融入社會物聯(lián)網(wǎng) 459
三、多種物聯(lián)網(wǎng)技術的集成應用 459
四、物流領域物聯(lián)網(wǎng)應用模式不斷創(chuàng)新 459
第四節(jié) 中國物流業(yè)需求分析 460
一、未來中國物流業(yè)技術應用階段分析 460
二、未來物流業(yè)對RFID的市場需求預測 461
第十四章 物流園區(qū)市場發(fā)展前景預測 463
第一節(jié) 中國物流園區(qū)發(fā)展形勢分析 463
一、現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展方向分析 463
二、物流園區(qū)行業(yè)發(fā)展趨勢分析 464
三、“十四五”物流行業(yè)發(fā)展形勢 465
第二節(jié) 中國物流園區(qū)市場發(fā)展前景 466
一、物流園區(qū)市場發(fā)展驅動因素 466
二、物流行業(yè)市場發(fā)展前景分析 468
三、物流園區(qū)市場需求前景分析 469
第三節(jié) 中國物流園區(qū)行業(yè)前景預測 470
一、交通運輸市場前景預測分析 470
二、物流園區(qū)建設前景預測分析 470
第十五章 物流園區(qū)投資價值評估分析 471
第一節(jié) 物流園區(qū)投資特性分析 471
第二節(jié) 物流園區(qū)發(fā)展的影響因素 472
一、有利因素 472
二、不利因素 473
第三節(jié) 物流園區(qū)投資價值評估分析 474
一、價值評估的目的和主要依據(jù) 474
二、價值評估時間和參數(shù)的確定 474
三、項目建設資金來源渠道和使用計劃 475
四、運營期營業(yè)收入估算 475
五、運營期的成本支出 476
六、項目價值評估指標計算 477
第六部分 投資戰(zhàn)略研究 479
第十六章 我國物流園區(qū)市場投資風險及策略 479
第一節(jié) 中國物流園區(qū)市場投資機會 479
一、物流園區(qū)行業(yè)進入壁壘分析 479
二、物流園區(qū)市場投資機會分析 479
三、物流園區(qū)未來投資前景分析 480
第二節(jié) 中國物流園區(qū)市場投資風險 482
一、物流園區(qū)行業(yè)政策風險 482
二、物流園區(qū)行業(yè)經濟風險 483
三、物流園區(qū)建設投資風險 483
四、物流園區(qū)市場供需風險 484
五、物流園區(qū)經營管理風險 484
六、物流園區(qū)項目決策風險 485
七、物流園區(qū)戰(zhàn)略定位風險 485
八、物流園區(qū)其他相關風險 486
九、物流園區(qū)建設風險管理策略 486
第三節(jié) 中國物流園區(qū)市場投資策略 488
一、物流企業(yè)投融資策略發(fā)展分析 488
二、中國物流金融的運作模式分析 489
三、中國物流園區(qū)投融資模式分析 497
四、物流園區(qū)細分領域投融資模式 498
（一）商貿物流園區(qū)的投融資模式 498
（二）保稅物流園區(qū)的投融資模式 498
五、物流園區(qū)企業(yè)融資渠道與選擇分析 499
（一）物流園區(qū)企業(yè)融資方法與渠道簡析 499
（二）利用股權融資謀劃企業(yè)發(fā)展機遇 501
（三）利用政府杠桿拓展企業(yè)融資渠道 505
（四）適度債權融資配置自身資本結構 506
（五）關注民間資本和外資的投資動向 507
第十七章 我國物流園區(qū)案例分析研究 509
第一節(jié) 典型航空物流園區(qū)運營分析 509
一、成都航空物流園區(qū) 509
（一）物流園區(qū)簡介 509
（二）物流園區(qū)運營分析 509
二、深圳航空物流園區(qū) 509
（一）物流園區(qū)簡介 509
（二）物流園區(qū)運營分析 510
三、北京空港物流園區(qū) 511
（一）物流園區(qū)簡介 511
（二）物流園區(qū)運營分析 512
四、廈門航空港物流園區(qū) 513
（一）物流園區(qū)簡介 513
（二）物流園區(qū)運營分析 513
五、上海浦東空港物流園區(qū) 514
（一）物流園區(qū)簡介 514
（二）物流園區(qū)運營分析 514
六、廣州國際空港物流園區(qū) 514
（一）物流園區(qū)簡介 514
（二）物流園區(qū)運營分析 515
第二節(jié) 典型港口物流園區(qū)運營分析 515
一、天津港物流園區(qū) 515
（一）物流園區(qū)簡介 515
（二）物流園區(qū)運營分析 516
二、上港集箱浦東物流園區(qū) 516
（一）物流園區(qū)簡介 516
（二）物流園區(qū)運營分析 516
三、上海洋山深水港物流園區(qū) 517
（一）物流園區(qū)簡介 517
（二）物流園區(qū)運營分析 517
四、江陰長江港口綜合物流園區(qū) 518
（一）物流園區(qū)簡介 518
（二）物流園區(qū)運營分析 519
第三節(jié) 典型陸路物流園區(qū)運營分析 519
一、普洛斯物流園區(qū) 519
（一）物流園區(qū)簡介 519
（二）物流園區(qū)運營分析 519
二、成都傳化物流基地 520
（一）物流園區(qū)簡介 520
（二）物流園區(qū)運營分析 520
三、重慶鐵路物流園區(qū) 520
（一）物流園區(qū)簡介 520
（二）物流園區(qū)運營分析 521
四、大連陸港物流基地 521
（一）物流園區(qū)簡介 521
（二）物流園區(qū)運營分析 522
五、嘉興現(xiàn)代綜合物流園 522
（一）物流園區(qū)簡介 522
（二）物流園區(qū)運營分析 523
六、東北亞國際物流中心 523
（一）物流園區(qū)簡介 523
（二）物流園區(qū)運營分析 523
七、哈爾濱龍運物流園區(qū) 524
（一）物流園區(qū)簡介 524
（二）物流園區(qū)運營分析 525
八、筍崗-清水河物流園區(qū) 526
（一）物流園區(qū)簡介 526
（二）物流園區(qū)運營分析 527
九、吳江經濟開發(fā)區(qū)物流中心 527
（一）物流園區(qū)簡介 527
（二）物流園區(qū)運營分析 528
十、廣州花都獅嶺鐵路物流園區(qū) 529
（一）物流園區(qū)簡介 529
（二）物流園區(qū)運營分析 529
第四節(jié) 典型化工物流園區(qū)運營分析 529
一、鄭州化工物流園 529
（一）物流園區(qū)簡介 529
（二）物流園區(qū)運營分析 530
二、南京化工園區(qū)物流基地 530
（一）物流園區(qū)簡介 530
（二）物流園區(qū)運營分析 531
三、上海化學工業(yè)區(qū)物流產業(yè)園 531
（一）物流園區(qū)簡介 531
（二）物流園區(qū)運營分析 532
第五節(jié) 典型鋼鐵物流園區(qū)運營分析 533
一、上海寶山鋼鐵物流區(qū) 533
（一）物流園區(qū)簡介 533
（二）物流園區(qū)運營分析 533
二、天津國際金屬物流園區(qū) 534
（一）物流園區(qū)簡介 534
（二）物流園區(qū)運營分析 534
三、樂從鋼鐵物流加工園區(qū) 535
（一）物流園區(qū)簡介 535
（二）物流園區(qū)運營分析 535
四、華中國際鋼鐵物流基地 535
（一）物流園區(qū)簡介 535
（二）物流園區(qū)運營分析 536
五、萬和國際鋼鐵產業(yè)園區(qū) 537
（一）物流園區(qū)簡介 537
（二）物流園區(qū)運營分析 537
第六節(jié) 典型汽車物流園區(qū)運營分析 538
一、廣本新興高新物流園 538
（一）物流園區(qū)簡介 538
（二）物流園區(qū)運營分析 539
二、長安福特南京物流基地 539
（一）物流園區(qū)簡介 539
（二）物流園區(qū)運營分析 539
三、德峰汽車物流園區(qū) 539
（一）物流園區(qū)簡介 539
（二）物流園區(qū)運營分析 540
第七節(jié) 典型保稅物流園區(qū)運營分析 540
一、中投保稅物流園區(qū) 540
（一）物流園區(qū)簡介 540
（二）物流園區(qū)運營分析 541
二、寧波保稅物流園區(qū) 542
（一）物流園區(qū)簡介 542
（二）物流園區(qū)運營分析 544
三、張家港保稅物流園區(qū) 544
（一）物流園區(qū)簡介 544
（二）物流園區(qū)運營分析 545
四、天津港保稅物流園區(qū) 545
（一）物流園區(qū)簡介 545
（二）物流園區(qū)運營分析 547
五、上海外高橋保稅物流園區(qū) 547
（一）物流園區(qū)簡介 547
（二）物流園區(qū)運營分析 550
六、武漢東西湖保稅物流園區(qū) 550
（一）物流園區(qū)簡介 550
（二）物流園區(qū)運營分析 551
七、蘇州工業(yè)園綜合保稅園區(qū) 551
（一）物流園區(qū)簡介 551
（二）物流園區(qū)運營分析 554
八、廈門象嶼保稅物流園區(qū) 554
（一）物流園區(qū)簡介 554
（二）物流園區(qū)運營分析 554
第十八章 我國物流園區(qū)產業(yè)招商引資策略分析 556
第一節(jié) 物流園區(qū)招商運營發(fā)展分析 556
一、物流園區(qū)的招商特點分析 556
二、物流園區(qū)的招商流程分析 556
三、物流園區(qū)招商存在的問題 556
四、知名物流園區(qū)招商經驗借鑒 557
第二節(jié) 物流園區(qū)市場招商策略分析 559
一、物流園區(qū)合作伙伴的選擇 559
二、物流園區(qū)的招商策略分析 560
三、不同物流園區(qū)的招商策略 561
（一）定向服務型 561
（二）交通樞紐型 561
（三）產業(yè)聚集型 561
（四）功能提升型 561
（五）綜合服務型 562
四、物流園區(qū)項目招商策略 562
（一）園區(qū)招商策略 562
（二）場地招商策略 562
（三）項目招商策略 563
第三節(jié) 物流園區(qū)客戶甄別及發(fā)掘分析 563
一、物流園區(qū)招商客戶的定位 563
二、物流園區(qū)的招商推廣分析 564
三、物流園區(qū)招商現(xiàn)場的包裝 564
四、物流園區(qū)客戶甄別及發(fā)掘 565
五、物流園區(qū)的客戶開發(fā)分析 565
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