一、地下空間行業(yè)定義 16
二、地下空間行業(yè)分類(lèi) 16
（一）按地下空間的開(kāi)發(fā)用途分類(lèi) 16
（二）按地下空間的開(kāi)發(fā)深度分類(lèi) 17

一、地下空間資源開(kāi)發(fā)的無(wú)限性與制約性 17
二、地下空間資源開(kāi)發(fā)利用的層次性與不可逆性 18
三、地下空間資源的致密性與穩(wěn)定性 18
四、地下空間資源的環(huán)境特點(diǎn) 18

一、從城市地下空間開(kāi)發(fā)利用的利處看其必要性 19
二、從國(guó)外城市地下空間的開(kāi)發(fā)利用趨勢(shì)看其必然性 19
三、從城市地下空間開(kāi)發(fā)利用的前景看其必行性 20

一、國(guó)家層面的地下空間開(kāi)發(fā)利用政策法規(guī) 21
二、地方層面的地下空間開(kāi)發(fā)利用政策法規(guī) 22
三、地下空間行業(yè)政策法規(guī)的缺陷和不足 22

一、中國(guó)GDP增長(zhǎng)情況分析 23
二、工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)分析 24
三、社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析 24
四、全社會(huì)消費(fèi)品零售總額 25
五、城鄉(xiāng)居民收入增長(zhǎng)分析 26
六、居民消費(fèi)價(jià)格變化分析 27
七、對(duì)外貿(mào)易發(fā)展形勢(shì)分析 27

一、中國(guó)人口增長(zhǎng)情況分析 28
二、中國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程分析 29
三、中國(guó)城鎮(zhèn)居民出行方式 30

技術(shù)環(huán)境 31
一、明挖技術(shù) 31
二、暗挖技術(shù) 32
三、托換技術(shù) 33
第二篇 開(kāi)發(fā)利用篇 34

一、歐洲 34
二、北美 36
三、日本 37

一、開(kāi)發(fā)利用綜合化 37
二、分層化與深層化 38
三、城市交通和城市間交通的地下化 38
四、技術(shù)應(yīng)用趨勢(shì) 39

一、地下空間開(kāi)發(fā)利用現(xiàn)狀 40
二、地下空間成“新市場(chǎng)” 42
三、各地看好地下空間 42

一、地下交通空間 43
（一）城市地下步行道系統(tǒng) 43
（二）地鐵 44
（三）城市地下快速路 45
（四）互通式地下立交 45
（五）大型地下交通樞紐 46
（六）地下停車(chē)場(chǎng) 46
二、市政公用設(shè)施空間 47
（一）綜合管廊 47
（二）地下管線(xiàn)微型隧道 48
（三）地下物流系統(tǒng) 49
三、公共服務(wù)空間 49
（一）地下商業(yè)街 49
（二）地下場(chǎng)館 51
四、防災(zāi)空間 52
五、生產(chǎn)空間 54
六、儲(chǔ)藏空間 54
七、地下綜合體 55
八、其他功能空間 56

一、影響因素分析 57
（一）經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平 57
（二）城市規(guī)模 57
（三）城市擴(kuò)展 58
二、推動(dòng)因素分析 60
（一）地下空間開(kāi)發(fā)的正外部性分析 60
（二）地下空間開(kāi)發(fā)的替代效應(yīng) 61
（三）地下空間開(kāi)發(fā)的加合效應(yīng) 63
（四）地下空間開(kāi)發(fā)的市場(chǎng)動(dòng)因 65

一、缺少統(tǒng)一規(guī)劃 65
二、布局矛盾 65
三、缺少聯(lián)通 66
四、多頭管理 66

一、城市地下空間的建設(shè)法規(guī)政策不完善 66
二、地下空間開(kāi)發(fā)的管理結(jié)構(gòu)及協(xié)調(diào)機(jī)制 66
三、地下商業(yè)空間的運(yùn)營(yíng)及管理理念陳舊 67

一、明確界定地下空間所有權(quán)和使用權(quán) 67
二、規(guī)范地下空間開(kāi)發(fā)利用管理機(jī)制 67
三、加強(qiáng)對(duì)地下空間使用的管理 67
四、大力發(fā)展地下空間資源開(kāi)發(fā)利用產(chǎn)業(yè) 68
五、進(jìn)一步加快編制人民防空建設(shè)規(guī)劃 68
六、優(yōu)先發(fā)展人防骨干工程 68
第三篇 規(guī)劃建設(shè)篇 70

一、城市發(fā)展與城市地下空間功能演化路徑 70
二、城市地下空間功能、結(jié)構(gòu)與形態(tài)的關(guān)系 70

一、城市地下空間功能的確定原則 71
二、功能類(lèi)型 72
三、主要功能 72

一、城市地下空間發(fā)展階段與特征 73
二、城市地下空間開(kāi)發(fā)各發(fā)展階段規(guī)劃要點(diǎn) 73

一、城市地下空間的基本形態(tài) 74
二、城市地下空間布局方法 78
三、地下空間開(kāi)發(fā)的功能配置方式 78

一、淺層 79
二、次淺層 79
三、次深層 79

一、發(fā)展背景 80
（一）區(qū)位優(yōu)勢(shì) 80
（二）交通優(yōu)勢(shì) 80
（三）用地現(xiàn)狀 80
二、規(guī)劃內(nèi)容 80
（一）規(guī)劃總體結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 80
（二）城市空間節(jié)點(diǎn) 82
（三）串聯(lián)地下空間的步行系統(tǒng) 82
（四）繁榮的地下商業(yè)系統(tǒng) 83
三、總結(jié)分析 85
（一）以人為本 85
（二）避免消極空間 85
（三）適當(dāng)超前，兼顧現(xiàn)實(shí) 85
（四）注重銜接，突出重點(diǎn) 86
第四篇 細(xì)分市場(chǎng)篇 87

一、國(guó)內(nèi)外地鐵建設(shè)現(xiàn)狀對(duì)比 87
二、地鐵建設(shè)的必要性和經(jīng)濟(jì)性 88
（一）各方面因素決定必須建設(shè)地鐵 88
（二）政策支持推動(dòng)建設(shè)地鐵 90
（三）地鐵營(yíng)運(yùn)盈利情況分析 90
三、中國(guó)地鐵建設(shè)規(guī)模分析 91
四、中國(guó)地鐵建設(shè)區(qū)域分布 92
五、地鐵建設(shè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局 93

一、主要的地鐵投資運(yùn)營(yíng)模式 95
二、地鐵工程BT項(xiàng)目案例分析 96
三、地鐵工程BOT項(xiàng)目案例分析 98
四、地鐵工程BDOT項(xiàng)目案例分析 99

一、國(guó)內(nèi)外地鐵經(jīng)營(yíng)狀況分析 100
二、國(guó)內(nèi)外地鐵運(yùn)營(yíng)模式分析 101
三、地鐵經(jīng)濟(jì)的間接效益分析 103
四、實(shí)現(xiàn)地鐵經(jīng)濟(jì)效益的思路 104

盈利模式分析 107
一、地鐵建設(shè)和運(yùn)營(yíng)中的困境 107
二、地鐵盈利模式是關(guān)鍵 107
三、確定地鐵公司的盈利模式 108
四、地鐵公司的政策性盈利模式分析 109

一、國(guó)內(nèi)外地鐵工程造價(jià)對(duì)比分析 111
二、地鐵建設(shè)周期及造價(jià)分析 112
三、地鐵工程造價(jià)投資控制 114
四、剩余索取權(quán)對(duì)降低地鐵工程造價(jià)的作用 117
五、降低我國(guó)地鐵造價(jià)的措施 117

一、世界大城市地鐵票價(jià)分析 120
二、影響地鐵票價(jià)的因素分析 122
三、地鐵票價(jià)制定方法與策略 123
四、地鐵票價(jià)政策制定的原則及方案評(píng)價(jià) 124
五、我國(guó)地鐵票價(jià)制定的政策建議 125

一、地下商業(yè)街開(kāi)發(fā)的市場(chǎng)條件 129
（一）經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平 129
（二）城市容積率水平 129
（三）地價(jià)水平 129
（四）交通環(huán)境 129
（五）基礎(chǔ)設(shè)施與環(huán)境 130
二、地下商業(yè)街出現(xiàn)的內(nèi)在機(jī)制 130
三、地下商業(yè)街的開(kāi)發(fā)價(jià)值 131

一、以地鐵為驅(qū)動(dòng)的地下商業(yè)街 132
（一）商業(yè)價(jià)值體現(xiàn) 132
（二）優(yōu)勢(shì)分析 132
（三）地鐵驅(qū)動(dòng)地下商業(yè)啟示 132
二、單純?nèi)朔拦こ虨檩d體的地下商業(yè)街 132
（一）優(yōu)勢(shì)分析 132
（二）政策支持 132
（三）人防工程地下商業(yè)啟示 133
三、借助城市廣場(chǎng)為平臺(tái)的地下商業(yè)街 134
（一）商業(yè)價(jià)值體現(xiàn) 134
（二）城市廣場(chǎng)地下商業(yè)啟示 134

一、地下商業(yè)街發(fā)展概況 134
二、地下商業(yè)街經(jīng)營(yíng)情況 135
三、地鐵商業(yè)街發(fā)展趨勢(shì) 135

一、地下商業(yè)街開(kāi)發(fā)特點(diǎn)分析 136
（一）高成本 136
（二）高難度 136
（三）轉(zhuǎn)型期 136
二、地下商業(yè)街開(kāi)發(fā)影響因素 137
（一）地下商業(yè)街與地上業(yè)態(tài)整合情況 137
（二）地下商業(yè)街的業(yè)態(tài)與品牌定位 137
（三）空間環(huán)境對(duì)地下商業(yè)街業(yè)態(tài)的影響 138
（四）硬件設(shè)施對(duì)地下商業(yè)街制約 138
三、地下商業(yè)街的成功因素 139

一、地鐵商業(yè)經(jīng)營(yíng)分布特點(diǎn) 140
二、地鐵商業(yè)運(yùn)營(yíng)管理策略 140
三、地鐵商業(yè)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)借鑒 141
（一）上海 141
（二）北京 142
（三）廣州 142
（四）香港 143

一、汽車(chē)保有量 144
二、“停車(chē)難”現(xiàn)狀 144
三、政策支持 144
四、國(guó)外停車(chē)解決方案借鑒 145

一、地下停車(chē)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀 147
二、地下停車(chē)場(chǎng)使用情況 148
三、地下停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)情況 148

一、整體規(guī)劃 148
二、出入庫(kù)設(shè)計(jì) 149
三、消防、通風(fēng)排煙和排水系統(tǒng)規(guī)劃 149
四、坡道設(shè)計(jì) 150

一、國(guó)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀 151
二、停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的需求與應(yīng)用優(yōu)勢(shì)分析 152
（一）停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的需求分析 152
（二）停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)分析 152
三、停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的技術(shù)變化及趨勢(shì) 153
（一）停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的技術(shù)變化 153
（二）停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)--智能立體車(chē)庫(kù) 154

一、投資渠道多元化 156
二、平戰(zhàn)結(jié)合水平不斷提升 156
三、立法取得較大進(jìn)展 156

一、開(kāi)發(fā)利用地下空間的重要意義 156
二、人防工程與地下空間開(kāi)發(fā)利用相結(jié)合的必要性 157
（一）大規(guī)模開(kāi)發(fā)利用地下空間為相結(jié)合提供了契機(jī) 157
（二）高技術(shù)局部戰(zhàn)爭(zhēng)條件下地下空間的防護(hù)潛力 158
（三）完善地下防護(hù)空間體系的必然要求 158
三、我國(guó)人防工程與地下空間開(kāi)發(fā)相結(jié)合應(yīng)注意的問(wèn)題 159
四、人防工程與地下空間開(kāi)發(fā)相結(jié)合的發(fā)展趨勢(shì) 159

一、大型平戰(zhàn)結(jié)合人防工程的建設(shè)設(shè)計(jì)理念 160
（一）平面與空間的處理 160
（二）出入口設(shè)計(jì) 163
（三）功能整合 168
二、福州寶龍萬(wàn)象廣場(chǎng)平戰(zhàn)結(jié)合人防工程建設(shè) 169
三、玉溪市平戰(zhàn)結(jié)合人防工程建設(shè)情況 170

一、工程產(chǎn)權(quán)不明晰 170
二、重利輕效普遍存在 171
三、體系防護(hù)能力不足 171
四、防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)較低 171

一、完善政策法規(guī)，規(guī)范工程建設(shè) 171
二、建設(shè)精品工程，擺脫低層次循環(huán) 172
三、促進(jìn)融合發(fā)展，保證平戰(zhàn)功能無(wú)縫對(duì)接 172
第四篇 區(qū)域發(fā)展篇 173

一、北京土地利用現(xiàn)狀及規(guī)劃 173
二、北京城市定位與經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀 175
三、北京地下空間發(fā)展規(guī)模 176
四、北京地下空間布局與功能 176
五、北京地下空間細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 178
（一）地鐵 178
（二）地下商業(yè)街 180
（三）地下停車(chē)場(chǎng) 181
（四）人防工程 182
六、北京地下空間行業(yè)投資機(jī)遇 182

一、上海土地利用現(xiàn)狀及規(guī)劃 183
二、上海城市定位與經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀 185
三、上海地下空間發(fā)展規(guī)模 186
四、上海地下空間布局與功能 187
五、上海地下空間細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 187
（一）地鐵 187
（二）地下商業(yè)街 189
（三）地下停車(chē)場(chǎng) 191
（四）人防工程 191
六、上海地下空間行業(yè)投資機(jī)遇 191

一、廣州土地利用現(xiàn)狀及規(guī)劃 192
二、廣州城市定位與經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀 192
三、廣州地下空間發(fā)展規(guī)模 193
四、廣州地下空間布局與功能 194
五、廣州地下空間細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 195
（一）地鐵 195
（二）地下商業(yè)街 196
（三）地下停車(chē)場(chǎng) 199
（四）人防工程 201
六、廣州地下空間行業(yè)投資機(jī)遇 203

一、深圳土地供應(yīng)現(xiàn)狀及規(guī)劃 203
二、深圳城市定位與經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀 208
三、深圳地下空間發(fā)展規(guī)模 208
四、深圳地下空間布局與功能 209
五、深圳地下空間細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 211
（一）地鐵 211
（二）地下商業(yè)街 211
（三）地下停車(chē)場(chǎng) 213
（四）人防工程 214
六、深圳地下空間行業(yè)投資機(jī)遇 214

一、重慶土地供應(yīng)現(xiàn)狀及規(guī)劃 215
二、重慶城市定位與經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀 217
三、重慶地下空間發(fā)展現(xiàn)狀 218
四、重慶地下空間布局與功能 218
五、重慶地下空間細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 219
（一）地鐵 219
（二）地下商業(yè)街 220
（三）地下停車(chē)場(chǎng) 221
（四）人防工程 221
六、重慶地下空間行業(yè)投資機(jī)遇 222

一、天津土地供應(yīng)現(xiàn)狀及規(guī)劃 222
二、天津城市定位與經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀 223
三、天津地下空間發(fā)展規(guī)模 224
四、天津地下空間布局與功能 225
五、天津地下空間細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 226
（一）地鐵 226
（二）地下商業(yè)街 226
（三）地下停車(chē)場(chǎng) 227
（四）人防工程 228
六、天津地下空間行業(yè)投資機(jī)遇 228

一、沈陽(yáng)土地供應(yīng)現(xiàn)狀及規(guī)劃 229
二、沈陽(yáng)城市定位與經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀 231
三、沈陽(yáng)地下空間發(fā)展規(guī)模 232
四、沈陽(yáng)地下空間布局與功能 232
五、沈陽(yáng)地下空間細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 233
（一）地鐵 233
（二）地下商業(yè)街 234
（三）地下停車(chē)場(chǎng) 234
（四）人防工程 235
六、沈陽(yáng)地下空間行業(yè)投資機(jī)遇 235

一、武漢土地利用現(xiàn)狀及規(guī)劃 235
二、武漢城市定位與經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀 236
三、武漢地下空間發(fā)展規(guī)模 237
四、武漢地下空間布局與功能 238
五、武漢地下空間細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 240
（一）地鐵 240
（二）地下商業(yè)街 240
（三）地下停車(chē)場(chǎng) 241
（四）人防工程 241
六、武漢地下空間行業(yè)投資機(jī)遇 242

一、成都土地供應(yīng)現(xiàn)狀及規(guī)劃 242
二、成都城市定位與經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀 244
三、成都地下空間發(fā)展規(guī)模 244
四、成都地下空間布局與功能 245
五、成都地下空間細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 246
（一）地鐵 246
（二）地下商業(yè)街 247
（三）地下停車(chē)場(chǎng) 248
（四）人防工程 250
六、成都地下空間行業(yè)投資機(jī)遇 250

一、南京土地供應(yīng)現(xiàn)狀及規(guī)劃 250
二、南京城市定位與經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀 252
三、南京地下空間發(fā)展規(guī)模 252
四、南京地下空間布局與功能 253
五、南京地下空間細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 253
（一）地鐵 253
（二）地下商業(yè)街 254
（三）地下停車(chē)場(chǎng) 254
（四）人防工程 254
六、南京地下空間行業(yè)投資機(jī)遇 255
第五篇 企業(yè)發(fā)展篇 256

一、中鐵隧道勘測(cè)設(shè)計(jì)院有限公司 256
（一）企業(yè)基本情況分析 256
（二）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析 256
（三）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及資質(zhì) 257
（四）企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析 258
（五）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 258
二、廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院有限公司 259
（一）企業(yè)基本情況分析 259
（二）企業(yè)組織架構(gòu)分析 260
（三）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及資質(zhì) 261
（四）企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析 262
（五）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 263
（六）企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 263
三、上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院 264
（一）企業(yè)基本情況分析 264
（二）企業(yè)發(fā)展歷程分析 264
（三）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及資質(zhì) 265
（四）企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析 267
（五）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 268
四、中國(guó)中鐵隧道股份有限公司 268
（一）企業(yè)基本情況分析 268
（二）企業(yè)組織架構(gòu)分析 268
（三）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 269
（四）企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析 269
（五）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 270
五、上海同濟(jì)聯(lián)合城市地下空間規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院 270
（一）企業(yè)基本情況分析 270
（二）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 271
（三）企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析 271
六、上海市地下空間設(shè)計(jì)研究總院有限公司 272
（一）企業(yè)基本情況分析 272
（二）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及資質(zhì) 272
（三）企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析 273
（四）企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 273

一、中交隧道工程局有限公司 274
（一）企業(yè)基本情況分析 274
（二）企業(yè)組織架構(gòu)分析 275
（三）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及資質(zhì) 276
（四）企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析 277
（五）企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析 278
二、上海隧道工程股份有限公司 278
（一）企業(yè)基本情況分析 278
（二）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及資質(zhì) 279
（三）企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析 279
（四）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 280
（五）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 281
三、中國(guó)中鐵股份有限公司 282
（一）企業(yè)基本情況分析 282
（二）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及資質(zhì) 282
（三）企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析 283
（四）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 283
（五）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 285
四、中國(guó)鐵建股份有限公司 285
（一）企業(yè)基本情況分析 285
（二）企業(yè)組織架構(gòu)分析 285
（三）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及資質(zhì) 286
（四）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 288
（五）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 289
五、宏潤(rùn)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 290
（一）企業(yè)基本情況分析 290
（二）企業(yè)組織架構(gòu)示意圖 290
（三）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及資質(zhì) 291
（四）企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析 292
（五）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 292
（六）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 294
六、騰達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 294
（一）企業(yè)基本情況分析 294
（二）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及資質(zhì) 294
（三）企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析 295
（四）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 296
（五）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 297
（六）企業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 299

一、上海申通地鐵股份有限公司 300
（一）企業(yè)基本情況分析 300
（二）地鐵線(xiàn)路運(yùn)行情況 301
（三）地鐵運(yùn)營(yíng)情況分析 301
（四）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 302
（五）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 303
二、北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司 303
（一）企業(yè)基本情況分析 303
（二）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析 304
（三）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)情況 306
（四）地鐵線(xiàn)路運(yùn)行情況 306
（五）企業(yè)最新動(dòng)態(tài) 306
（六）企業(yè)使命愿景 307
三、廣州市地下鐵道總公司 307
（一）企業(yè)基本情況分析 307
（二）企業(yè)組織架構(gòu)分析 308
（三）地鐵線(xiàn)路運(yùn)行情況 308
（四）地鐵運(yùn)營(yíng)情況分析 309
（五）地鐵競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 309
（六）地鐵未來(lái)規(guī)劃分析 309
四、深圳市地鐵集團(tuán)有限公司 309
（一）企業(yè)基本情況分析 309
（二）企業(yè)組織架構(gòu)分析 310
（三）地鐵線(xiàn)路運(yùn)行情況 311
（四）地鐵運(yùn)營(yíng)情況分析 311
（五）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 312
（六）地鐵發(fā)展規(guī)劃分析 312
五、天津市地下鐵道集團(tuán)有限公司 313
（一）企業(yè)基本情況分析 313
（二）企業(yè)組織架構(gòu)分析 313
（三）地鐵線(xiàn)路運(yùn)行情況 313
六、重慶市軌道交通（集團(tuán)）有限公司 314
（一）企業(yè)基本情況分析 314
（二）企業(yè)組織架構(gòu)分析 315
（三）地鐵線(xiàn)路運(yùn)行情況 315
（四）地鐵發(fā)展規(guī)劃分析 316
（五）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 316
（六）企業(yè)最新動(dòng)態(tài)分析 316
第六篇 前景策略篇 318

一、地下空間開(kāi)發(fā)利用綜合化發(fā)展趨勢(shì) 318
二、地下空間分層化與深層化發(fā)展趨勢(shì) 318
三、城市交通和城際交通地下化發(fā)展趨勢(shì) 318
四、市政公用隧道（共同溝）地下化發(fā)展趨勢(shì) 319
五、先進(jìn)技術(shù)和手段綜合應(yīng)用發(fā)展趨勢(shì) 319

一、地鐵行業(yè)發(fā)展前景 320
（一）投資預(yù)測(cè) 320
（二）發(fā)展前景 323
二、地下商業(yè)街發(fā)展前景 325
三、地下停車(chē)場(chǎng)發(fā)展前景 325
四、人防工程平戰(zhàn)結(jié)合發(fā)展前景 326

一、地下空間開(kāi)發(fā)利用價(jià)值產(chǎn)生主要來(lái)源 327
二、地下空間資源開(kāi)發(fā)的成本 327
（一）土地使用費(fèi)用 327
（二）建設(shè)費(fèi)用 328
（三）能源消耗 328
（四）運(yùn)營(yíng)費(fèi)用 329
（五）增加就業(yè)人口 329
三、地下空間資源開(kāi)發(fā)的效益 329
（一）增加城市功能容量，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展 329
（二）提高城市交通運(yùn)行效率 330
（三）防災(zāi)減災(zāi)，提高城市防護(hù)能力 330
（四）對(duì)于歷史文物區(qū)的保護(hù)作用 331
（五）優(yōu)化市政基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)形式 331
（六）降低城市廢氣和城市噪音污染 331
（七）增加城市綠地用地面積 332

一、政策風(fēng)險(xiǎn)及防范 332
二、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及防范 332
三、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)及防范 333
四、宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn) 333

一、政府角度 334
（一）科學(xué)規(guī)劃，統(tǒng)籌建設(shè) 334
（二）完善政策，積極引導(dǎo) 334
（三）統(tǒng)一管理，科學(xué)決策 334
（四）提升理念，創(chuàng)造效益 335
二、開(kāi)發(fā)角度 335
（一）結(jié)合地下商業(yè)空間與城市的規(guī)劃 335
（二）保持地上與地下商業(yè)的和諧統(tǒng)一 335
（三）充分研究相關(guān)行業(yè)的法律法規(guī) 335
（四）注重調(diào)研地下商業(yè)的地域優(yōu)勢(shì) 336
（五）注重高新技術(shù)在地下商業(yè)空間的應(yīng)用 336



 

圖表 1  2013-2015年國(guó)家對(duì)地下綜合管廊重視程度逐漸加大 25
圖表 2  2010-2015年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)變化趨勢(shì)圖 26
圖表 3  2014-2015年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值構(gòu)成統(tǒng)計(jì) 27
圖表 4  2010-2015年中國(guó)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶(hù)）變化趨勢(shì)圖 28
圖表 5  2010-2015年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額及增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖 29
圖表 6  2010-2015年中國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 30
圖表 7  2010-2015年中國(guó)貨物進(jìn)出口總額變化趨勢(shì)圖 31
圖表 8  2010-2015年中國(guó)人口總量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 31
圖表 9  2015年全國(guó)人口數(shù)及其構(gòu)成 32
圖表 10  2008-2014年中國(guó)各級(jí)各類(lèi)學(xué)校招生人數(shù)統(tǒng)計(jì) 33
圖表 11  國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與地下空間開(kāi)發(fā)關(guān)系 60
圖表 12  城市理論容量和實(shí)際容量關(guān)系 62
圖表 13  城市空間容量擴(kuò)展示意圖 63
圖表 14  地下空間對(duì)地上空間替代效應(yīng)圖示 65
圖表 15  地下空間開(kāi)發(fā)內(nèi)在機(jī)制示意圖 67
圖表 16  城市地下空間開(kāi)發(fā)階段情況 76
圖表 17  規(guī)劃期末珠海地下空間發(fā)展階段與功能情況 77
圖表 18  輻射狀地下空間形態(tài) 78
圖表 19  脊?fàn)畹叵驴臻g形態(tài) 78
圖表 20  網(wǎng)格狀地下空間形態(tài) 79
圖表 21  網(wǎng)絡(luò)狀地下空間形態(tài) 80
圖表 22  立體型地下空間形態(tài) 80
圖表23  臨平新城地下空間規(guī)劃結(jié)構(gòu)圖 84
圖表24  臨平新城地下空間發(fā)展節(jié)點(diǎn)圖 85
圖表25  臨平新城地下步行系統(tǒng)規(guī)劃圖 86
圖表26  臨平新城地下商業(yè)綜合體及地下商業(yè)街規(guī)劃圖 87
圖表 27  國(guó)際大都市軌道交通基礎(chǔ)信息 90
圖表 28  軌道交通與公交運(yùn)行效率比較 92
圖表 29  各種交通方式能源消耗比較 92
圖表 30  各種交通方式占用道路面積的比較 92
圖表 31  地鐵系統(tǒng)產(chǎn)生的其他收益 94
圖表 32  2014年城軌交通運(yùn)營(yíng)各制式占比 94
圖表 33  2012-2014年中國(guó)軌道交通及地鐵建設(shè)情況 95
圖表 34  2014年中國(guó)地鐵運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì) 95
圖表 35  中國(guó)主要地鐵建設(shè)公司列表 96
圖表 36  地鐵建設(shè)公司參與工程舉例 97
圖表 37  世界范圍內(nèi)主要地鐵投資運(yùn)營(yíng)模式 98
圖表 38  深圳地鐵5號(hào)線(xiàn)BT模式 100
圖表 39  北京地鐵4號(hào)線(xiàn)BOT模式 102
圖表 40  深圳4 號(hào)線(xiàn)二期BDOT模式 103
圖表 41  國(guó)內(nèi)若干城市地鐵建設(shè)投融資體制及模式 106
圖表 42  公共交通與地鐵的社會(huì)成本對(duì)比表 107
圖表 43  中國(guó)軌道交通建設(shè)平均造價(jià) 116
圖表 44  地鐵建設(shè)投資項(xiàng)目與投資額占比 116
圖表 45  地下商業(yè)出現(xiàn)的內(nèi)在機(jī)制 134
圖表 46  單純?nèi)朔拦こ虨檩d體的地下商業(yè)支持政策 136
圖表 47  2010-2014年中國(guó)民用汽車(chē)及私人汽車(chē)保有量統(tǒng)計(jì) 147
圖表 48  2014年度北京土地利用現(xiàn)狀匯總表 176
圖表 49  2011-2015年北京市生產(chǎn)總值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 179
圖表 50  北京市地下空間開(kāi)發(fā)利用布局示意圖 181
圖表 51  2009-2014年北京市地鐵線(xiàn)路長(zhǎng)度情況 182
圖表 52  CBD地下空間地鐵規(guī)劃圖 182
圖表 53  2010-2015年上海市生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)速度情況 189
圖表 54  2009-2014年上海市地鐵線(xiàn)路長(zhǎng)度情況 191
圖表 55  2010-2020年上海軌道交通建設(shè)計(jì)劃表 191
圖表 56  2010-2015年廣州市生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)速度 196
圖表 57  2009-2014年廣州市地鐵線(xiàn)路長(zhǎng)度情況 198
圖表 58  2015年第三季度深圳土地供應(yīng)情況如下： 207
圖表 59  2010-2015年深圳市生產(chǎn)總值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 211
圖表 60  2009-2014年深圳市地鐵線(xiàn)路長(zhǎng)度情況 214
圖表 61  深圳地鐵沿線(xiàn)部分商業(yè)體開(kāi)發(fā)情況 215
圖表 62  2010-2015年重慶市生產(chǎn)總值增長(zhǎng)趨勢(shì)情況 220
圖表 63  2009-2014年重慶市地鐵線(xiàn)路長(zhǎng)度情況 223
圖表 64  2015年度天津土地供應(yīng)計(jì)劃分布表 226
圖表 65  2010-2015年天津市生產(chǎn)總值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 227
圖表 66  天津市地下空間結(jié)構(gòu)、功能、豎向規(guī)劃圖 228
圖表 67  2009-2014年天津市地鐵線(xiàn)路長(zhǎng)度情況 229
圖表 68  天津市中心城區(qū)地下空間資源分布圖 232
圖表 69  2015年沈陽(yáng)土地國(guó)有建設(shè)用地供應(yīng)計(jì)劃表 233
圖表 70  2010-2015年沈陽(yáng)市國(guó)民生產(chǎn)總值 234
圖表 71  沈陽(yáng)多功能復(fù)合地下綜合體規(guī)劃圖 236
圖表 72  2009-2014年沈陽(yáng)市地鐵線(xiàn)路長(zhǎng)度情況 236
圖表 73  2010-2014年武漢市生產(chǎn)總值增長(zhǎng)情況 240
圖表 74  2009-2014年武漢市地鐵線(xiàn)路長(zhǎng)度情況 243
圖表 75  2015年度成都市中心城區(qū)國(guó)有建設(shè)用地供應(yīng)計(jì)劃表 246
圖表 76  2010-2015年成都市生產(chǎn)總值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 247
圖表 77  2009-2014年成都市地鐵線(xiàn)路長(zhǎng)度情況 249
圖表 78  成都市中心城地下停車(chē)庫(kù)分布情況 252
圖表 79  2015年南京市國(guó)有建設(shè)用地供應(yīng)計(jì)劃情況（單位：公頃） 254
圖表 80  2009-2014年南京市地鐵線(xiàn)路長(zhǎng)度情況 257
圖表 81  中鐵隧道勘測(cè)設(shè)計(jì)院有限公司組織架構(gòu)示意圖 260
圖表 82  中鐵隧道勘測(cè)設(shè)計(jì)院有限公司資質(zhì)情況 261
圖表 83  中鐵隧道勘測(cè)設(shè)計(jì)院有限公司業(yè)績(jī)情況 261
圖表 84  廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院有限公司基本情況 263
圖表 85  廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院有限公司組織架構(gòu)示意圖 264
圖表 86  廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院有限公司資質(zhì)情況 265
圖表 87  廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院有限公司業(yè)績(jī)情況 265
圖表 88  上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院基本情況 267
圖表 89  上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院資質(zhì)情況 269
圖表 90  上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院地下空間部分業(yè)績(jī)情況 270
圖表 91  中國(guó)中鐵隧道股份有限公司組織架構(gòu)示意圖 272
圖表 92  上海同濟(jì)聯(lián)合城市地下空間規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院服務(wù)領(lǐng)域情況 274
圖表 93  上海同濟(jì)聯(lián)合城市地下空間規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院業(yè)績(jī)情況 274
圖表 94  上海市地下空間設(shè)計(jì)研究總院有限公司基本情況 275
圖表 95  上海市地下空間設(shè)計(jì)研究總院有限公司業(yè)務(wù)領(lǐng)域及資質(zhì)情況 275
圖表 96  上海市地下空間設(shè)計(jì)研究總院有限公司業(yè)績(jī)情況 276
圖表 97  中交隧道工程局有限公司基本情況 278
圖表 98  中交隧道工程局有限公司組織架構(gòu)示意圖 279
圖表 99  中交隧道工程局有限公司業(yè)務(wù)領(lǐng)域及資質(zhì)情況 280
圖表 100  中交隧道工程局有限公司工程業(yè)績(jī)情況 280
圖表 101  上海隧道工程股份有限公司資質(zhì)情況 282
圖表 102  上海隧道工程股份有限公司工程業(yè)績(jī)情況 282
圖表 103  2015年上海隧道工程股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)情況 283
圖表 104  2015年上海隧道工程股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)圖 283
圖表 105  2015年上海隧道工程股份有限公司分地區(qū)情況 284
圖表 106  2010-2015年上海隧道工程股份有限公司收入及利潤(rùn)狀況 284
圖表 107  中國(guó)中鐵股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域情況 285
圖表 108  中國(guó)中鐵股份有限公司資質(zhì)情況 286
圖表 109  中國(guó)中鐵股份有限公司工程業(yè)績(jī)情況 286
圖表 110  2015年中國(guó)中鐵股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)情況 287
圖表 111  2015年中國(guó)中鐵股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況 287
圖表 112  2010-2015年中國(guó)中鐵股份有限公司收入及利潤(rùn)狀況 288
圖表 113  中國(guó)鐵建股份有限公司組織架構(gòu)示意圖 289
圖表 114  中國(guó)鐵建股份有限公司業(yè)務(wù)圖譜 290
圖表 115  2015年中國(guó)鐵建股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)情況 291
圖表 116  2015年中國(guó)鐵建股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表 291
圖表 117  2011-2015年中國(guó)鐵建股份有限公司收入及利潤(rùn)狀況 292
圖表 118  宏潤(rùn)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司組織架構(gòu)示意圖 294
圖表 119  宏潤(rùn)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司資質(zhì)情況 295
圖表 120  宏潤(rùn)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司業(yè)績(jī)情況 295
圖表 121  2015年宏潤(rùn)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)情況 295
圖表 122  2015年宏潤(rùn)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)圖 296
圖表 123  2015年宏潤(rùn)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況 296
圖表 124  2011-2015年宏潤(rùn)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司收入及利潤(rùn)狀況 296
圖表 125  騰達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司資質(zhì)情況 298
圖表 126  騰達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司工程業(yè)績(jī)情況 298
圖表 127  2015年騰達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況 299
圖表 128  2015年騰達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)圖 299
圖表 129  2015年騰達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況 299
圖表 130  2011-2015年騰達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司收入及利潤(rùn)狀況 300
圖表 131  上海申通地鐵股份有限公司基本情況 304
圖表 132  上海申通地鐵股份有限公司運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路示意圖 304
圖表 133  2015年上海申通地鐵股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)分產(chǎn)品情況 305
圖表 134  2015年上海申通地鐵股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況 305
圖表 135  2011-2015年上海申通地鐵股份有限公司收入及利潤(rùn)狀況 306
圖表 136  北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司基本情況 307
圖表 137  北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司組織結(jié)構(gòu)示意圖 308
圖表 138  北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司經(jīng)營(yíng)線(xiàn)路示意圖 309
圖表 139  廣州市地下鐵道總公司組織架構(gòu)構(gòu)示意圖 311
圖表 140  深圳市地鐵集團(tuán)有限公司基本情況 313
圖表 141  深圳市地鐵集團(tuán)有限公司地鐵線(xiàn)路示意圖 314
圖表 142  天津市地下鐵道集團(tuán)有限公司基本情況 316
圖表 143  天津市地下鐵道集團(tuán)有限公司地鐵運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路示意圖 317
圖表 144  重慶市軌道交通（集團(tuán)）有限公司基本情況 317
圖表 145  重慶市軌道交通（集團(tuán)）有限公司組織架構(gòu)示意圖 318
圖表 146  重慶市軌道交通（集團(tuán)）有限公司運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路示意圖 319
圖表 147  中國(guó)各城市的地鐵建設(shè)投資額預(yù)測(cè) 323
圖表 148  “十二五”地鐵投資額分地區(qū)占比 325
圖表 149  “十三五”地鐵投資額分地區(qū)占比 325
圖表 150  中國(guó)分地區(qū)地鐵建設(shè)投資額預(yù)測(cè) 326
圖表 151  地下空間開(kāi)發(fā)利用價(jià)值產(chǎn)生主要來(lái)源 330