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2014-2019年中國江蘇物流業(yè)市場規(guī)模預(yù)測及行業(yè)分析報(bào)告
2014-2019年中國江蘇物流業(yè)市場規(guī)模預(yù)測及行業(yè)分析報(bào)告
報(bào)告編碼:MW291680 266149 了解中商產(chǎn)業(yè)研究院實(shí)力
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內(nèi)容概括

江蘇物流業(yè)行業(yè)研究報(bào)告主要分析了江蘇物流業(yè)行業(yè)的國內(nèi)外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場分析(市場規(guī)模、市場結(jié)構(gòu)、市場特點(diǎn)等)、生產(chǎn)分析(生產(chǎn)總量、供需平衡等)、競爭分析(行業(yè)集中度、競爭格局、競爭組群、競爭因素等)、產(chǎn)品價(jià)格分析、用戶分析、替代品和互補(bǔ)品分析、行業(yè)主導(dǎo)驅(qū)動(dòng)因素、行業(yè)渠道分析、行業(yè)贏利能力、行業(yè)成長性、行業(yè)償債能力、行業(yè)營運(yùn)能力、江蘇物流業(yè)產(chǎn)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析、子行業(yè)分析、區(qū)域市場分析、行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析、行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測及相關(guān)的經(jīng)營、投資建議等。報(bào)告研究框架全面、嚴(yán)謹(jǐn),分析內(nèi)容客觀、公正、系統(tǒng),真實(shí)準(zhǔn)確地反映了我國江蘇物流業(yè)產(chǎn)行業(yè)的市場發(fā)展現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢。

本研究咨詢報(bào)告中商智業(yè)公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟(jì)信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測中心、中商情報(bào)網(wǎng)、全國及海外多種相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。對我國江蘇物流業(yè)產(chǎn)行業(yè)作了詳盡深入的分析,是企業(yè)進(jìn)行市場研究工作時(shí)不可或缺的重要參考資料,同時(shí)也可作為金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行信貸分析、證券分析、投資分析等研究工作時(shí)的參考依據(jù)。

 

 

報(bào)告目錄

第一章 

物流行業(yè)的相關(guān)概述
 1.1 物流的概念
 1.1.1 物流的定義
 1.1.2 物流的性質(zhì)
 1.1.3 物流服務(wù)的特點(diǎn)
 1.1.4 物流產(chǎn)業(yè)的基本特征
 1.2 物流的分類
 1.2.1 從宏觀角度對物流的分類
 1.2.2 從微觀角度對物流的分類
 1.2.3 按物流活動(dòng)的空間范圍分類
 1.2.4 按物流系統(tǒng)性質(zhì)分類
 1.2.5 按物流的作用分類
 1.3 物流系統(tǒng)介紹
 1.3.1 物流系統(tǒng)的概念及模式
 1.3.2 物流系統(tǒng)的組成
 1.3.3 物流系統(tǒng)的特征
 1.3.4 物流系統(tǒng)的要素
 1.3.5 物流系統(tǒng)的目標(biāo)
 1.4 政府在物流業(yè)中的作用
 1.4.1 現(xiàn)代物流發(fā)展中的政府分級職能
 1.4.2 物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的層次性和政府職能的分級性
 1.4.3 國際上政府推動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)
 1.4.4 中國政府在現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展中的作用定位
 1.4.5 中國政府在發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)中的角色


 

第二章 中國物流業(yè)的發(fā)展


 2.1 中國物流業(yè)發(fā)展的綜述
 2.1.1 中國物流業(yè)的發(fā)展背景
 2.1.2 中國物流業(yè)的發(fā)展進(jìn)入資產(chǎn)整合階段
 2.1.3 中國物流行業(yè)的發(fā)展特征
 2.1.4 中國物流產(chǎn)業(yè)的政策體系
 2.1.5 跨國公司與中國的物流產(chǎn)業(yè)
 2.2 中國物流行業(yè)運(yùn)行狀況
 2.2.1 物流業(yè)持續(xù)快速發(fā)展
 2.2.2 我國物流行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
 2.2.3 我國物流業(yè)發(fā)展壯大
 2.2.4 我國物流企業(yè)發(fā)展迅速
 2.2.5 中國物流業(yè)區(qū)域一體化進(jìn)程加快
 2.3  中國物流行業(yè)的發(fā)展
 2.3.1 中國物流行業(yè)運(yùn)行情況分析
 2.3.2 國際金融危機(jī)沖擊中國物流業(yè)
 2.3.3 我國物流業(yè)繼續(xù)保持較快增長
 2.3.4 國內(nèi)17個(gè)保稅物流中心獲批
 2.4 中國物流業(yè)發(fā)展中存在的問題
 2.4.1 制約中國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素
 2.4.2 中國物流業(yè)發(fā)展中存在的主要問題
 2.4.3 中國物流業(yè)發(fā)展面臨著內(nèi)憂外患
 2.5 中國物流業(yè)發(fā)展的對策
 2.5.1 中國物流業(yè)加速發(fā)展的新思路
 2.5.2 中國物流業(yè)的發(fā)展建議
 2.5.3 促進(jìn)中國物流業(yè)發(fā)展的政策選擇
 2.5.4 跨區(qū)域物流服務(wù)發(fā)展的思路及措施


 

第三章 

江蘇物流業(yè)的發(fā)展
 3.1 江蘇物流業(yè)的發(fā)展綜述
 3.1.1 江蘇物流業(yè)對全省經(jīng)濟(jì)“支撐”作用明顯
 3.1.2 江蘇物流業(yè)的基本發(fā)展特點(diǎn)
 3.1.3 江蘇物流企業(yè)的五種發(fā)展模式
 3.1.4 江蘇物流業(yè)有巨大的后發(fā)優(yōu)勢
 3.2 2011-2013年江蘇物流業(yè)的發(fā)展
 3.2.1 2011年江蘇物流業(yè)運(yùn)行狀況
 3.2.3 2012年全年江蘇物流業(yè)運(yùn)行狀況
 3.2.4 2013年江蘇物流業(yè)運(yùn)行狀況
 3.3 江蘇物流業(yè)發(fā)展存在的主要問題
 3.3.1 物流資源整合不充分
 3.3.2 缺少綜合性物流服務(wù)
 3.3.3 現(xiàn)代物流企業(yè)的發(fā)展跟不上物流市場需求的擴(kuò)展
 3.3.4 交通、信息等物流基礎(chǔ)平臺(tái)面臨發(fā)展困境
 3.4 江蘇物流業(yè)加快發(fā)展的對策分析
 3.4.1 處理好地區(qū)間物流協(xié)同發(fā)展關(guān)系
 3.4.2 大力發(fā)展第三方物流
 3.4.3 政府加強(qiáng)政策支持
 3.4.4 進(jìn)一步完善管理體制
 3.5 推進(jìn)江蘇物流體系建設(shè)的建議
 3.5.1 打破區(qū)域分割的局面實(shí)現(xiàn)全省聯(lián)動(dòng)
 3.5.2 繼續(xù)加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
 3.5.3 培育物流環(huán)境推廣標(biāo)準(zhǔn)化物流體系
 3.5.4 推進(jìn)物流系統(tǒng)的信息化建設(shè)
 3.5.5 大力發(fā)展第三方物流及多渠道培養(yǎng)物流人才


 

第四章 江蘇省主要城市物流業(yè)的發(fā)展


 4.1 南京
 4.1.1 南京現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展綜述
 4.1.2 2012年南京物流業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
 4.1.3 2013年南京物流業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
 4.1.4 南京敞開大門為物流業(yè)迎來投資商機(jī)
 4.2 無錫
 4.2.1 無錫現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r分析
 4.2.2 無錫物流業(yè)依托高速建設(shè)迅速發(fā)展
 4.2.3 2013年無錫物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r分析
 4.2.4 無錫物流業(yè)發(fā)展與長三角城市比較
 4.3 蘇州
 4.3.1 蘇州現(xiàn)代物流業(yè)快速發(fā)展
 4.3.2 2013年蘇州市物流業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
 4.3.3 蘇州高新區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)加速發(fā)展
 4.3.4 全球最大物流地產(chǎn)商落戶蘇州
 4.4 揚(yáng)州
 4.4.1 改革開放三十年揚(yáng)州物流業(yè)的發(fā)展綜述
 4.4.2 揚(yáng)州物流業(yè)發(fā)展概況
 4.4.3 揚(yáng)州公鐵水立體物流體系形成
 4.4.4 揚(yáng)州商貿(mào)物流園運(yùn)河港開建
 4.5 其他城市
 4.5.1 連云港地稅構(gòu)筑綠色通道扶植港口物流業(yè)發(fā)展
 4.5.2 泰州新長鐵路推動(dòng)制造業(yè)物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展
 4.5.3 姜堰加快推進(jìn)物流業(yè)發(fā)展
 4.5.4 常州加快物流業(yè)建設(shè)步伐


 

第五章 江蘇物流業(yè)重點(diǎn)企業(yè)


 5.1 南京王家灣物流中心有限責(zé)任公司
 5.1.1 公司簡介
 5.1.2 南京王家灣物流中心的運(yùn)作分析
 5.1.3 王家灣物流中心多措并舉實(shí)現(xiàn)企業(yè)加速發(fā)展
 5.1.4 王家灣物流中心發(fā)展面臨的問題
 5.2 江蘇順源集團(tuán)有限公司
 5.2.1 公司簡介
 5.2.2 順源集團(tuán)與重慶港務(wù)集團(tuán)聯(lián)手打造長江物流“航母”
 5.2.3 順源集團(tuán)投資2億建再加工基地
 5.2.4 順源集團(tuán)躋身中國物流百強(qiáng)
 5.3 鎮(zhèn)江寶華物流有限公司
 5.3.1 公司簡介
 5.3.2 寶華物流跨入化工物流國際“頂級”平臺(tái)
 5.3.3 寶華物流以自身實(shí)踐推動(dòng)行業(yè)規(guī)范發(fā)展
 5.4 其他重點(diǎn)企業(yè)
 5.4.1 南京遠(yuǎn)方物流集團(tuán)有限公司
 5.4.2 無錫大明物流股份有限公司
 5.4.3 江蘇寶通物流發(fā)展有限公司
 5.4.4 連云港港口物流有限公司


 

第六章 江蘇物流業(yè)的發(fā)展環(huán)境及投資參考


  6.1 經(jīng)濟(jì)和社會(huì)環(huán)境
 6.1.1 2013年江蘇省國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展?fàn)顩r
 6.1.2 2013年江蘇經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展呈現(xiàn)七大特點(diǎn)
 6.1.3 2013年江蘇國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展?fàn)顩r
 6.1.4 新興產(chǎn)業(yè)拉動(dòng)江蘇省經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展
 6.2 產(chǎn)業(yè)環(huán)境
 6.2.1 國家將物流業(yè)列入十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃
 6.2.2 江蘇物流市場需求旺盛物流業(yè)已成投資熱點(diǎn)
 6.2.3 江蘇省不斷加大對物流業(yè)的政策扶持
 6.2.4 江蘇物流交通基礎(chǔ)設(shè)施為物流業(yè)發(fā)展提供保障
 6.2.5 江蘇省現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展環(huán)境和氛圍不斷改善
 6.3 投資風(fēng)險(xiǎn)的防范
 6.3.1 物流業(yè)風(fēng)險(xiǎn)防范的舉措
 6.3.2 物流項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防范的建議
 6.3.3 現(xiàn)代物流業(yè)對法律風(fēng)險(xiǎn)的防范
 6.3.4 企業(yè)使物流外包有效的對策


 

第七章 江蘇物流業(yè)的前景趨勢分析


 7.1 中國物流業(yè)的發(fā)展前景及趨勢
 7.1.1 中國物流業(yè)的未來發(fā)展展望
 7.1.2 中國物流行業(yè)的發(fā)展趨勢
 7.1.3 中國物流市場將進(jìn)一步加強(qiáng)整合
 7.2 江蘇物流業(yè)的發(fā)展前景及趨勢
 7.2.1 未來江蘇物流業(yè)發(fā)展面臨廣闊前景
 7.2.2 江蘇物流市場呈現(xiàn)出巨大發(fā)展空間
 7.2.3 江蘇物流業(yè)的未來發(fā)展趨勢
 7.2.4 2014-2019年江蘇物流業(yè)發(fā)展預(yù)測分析
 

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