一、行業(yè)的概念及定義 8
二、行業(yè)的主要產(chǎn)品分類 8
三、行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位 9

民用航空工業(yè)發(fā)展綜述 10
一、民用航空工業(yè)發(fā)展歷程 10
二、民用航空工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 11
三、民用航空產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特征 12
四、民用航空工業(yè)企業(yè)分布 14
五、民用航空工業(yè)發(fā)展模式 14

一、行業(yè)政策發(fā)展環(huán)境分析 17
二、行業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析 22
三、行業(yè)技術(shù)發(fā)展環(huán)境分析 26

一、中國航空運(yùn)輸市場發(fā)展情況 28
二、中國航空公司和機(jī)隊(duì)發(fā)展分析 29
三、中國通用航空行業(yè)發(fā)展分析 31
四、中國航空機(jī)場行業(yè)發(fā)展分析 36

一、航空零部件制造行業(yè)產(chǎn)值分析 39
二、航空零部件制造轉(zhuǎn)包生產(chǎn)分析 40
三、航空零部件制造新增訂單分析 42
四、航空零部件制造儲備訂單分析 43

一、航空產(chǎn)業(yè)總體布局分析 45
二、環(huán)渤海地區(qū)產(chǎn)業(yè)布局分析 46
三、長三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)布局分析 46
四、珠三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)布局分析 47
五、中部地區(qū)產(chǎn)業(yè)布局分析 48
六、西部地區(qū)產(chǎn)業(yè)布局分析 49

一、民用飛機(jī)制造成本拆分分析 51
二、航空零部件制造產(chǎn)業(yè)鏈簡介 52

一、航空金屬材料市場分析 53
二、航空特種陶瓷材料市場分析 59
三、航空高分子材料市場分析 60
四、航空復(fù)合材料市場分析 62

一、民用飛機(jī)制造行業(yè)分析 65
二、航空發(fā)動機(jī)制造行業(yè)分析 76
三、航空維修行業(yè)發(fā)展分析 80

一、中國民機(jī)轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)的階段分析 84
二、中國民機(jī)轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)發(fā)展概況 85
三、中國民機(jī)轉(zhuǎn)包生產(chǎn)業(yè)務(wù)市場格局 86
四、民機(jī)發(fā)動機(jī)行業(yè)轉(zhuǎn)包生產(chǎn)分析 86

一、民機(jī)轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)生產(chǎn)效益分析 88
二、高端轉(zhuǎn)包的技術(shù)和資金分析 88
三、轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)向中國轉(zhuǎn)移的驅(qū)動因素 89
四、中國所處轉(zhuǎn)包產(chǎn)業(yè)鏈階段分析 89
五、轉(zhuǎn)包加工業(yè)務(wù)盈利水平提升分析 90

前景 90
一、中國獲得民機(jī)轉(zhuǎn)包生產(chǎn)業(yè)務(wù)的影響因素 90
二、未來中國可獲得的飛機(jī)零部件轉(zhuǎn)包額估算 91

一、波音公司轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)的發(fā)展 95
二、空客公司轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)的發(fā)展 97
三、其他公司轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)的發(fā)展 98

一、OEM三來加工合作模式分析 99
二、國際風(fēng)險合作伙伴模式分析 100
三、國際集成供應(yīng)商模式分析 101
四、國際戰(zhàn)略聯(lián)盟體模式分析 102

一、西安航空發(fā)動機(jī)公司轉(zhuǎn)包生產(chǎn)模式 103
二、黎明航空發(fā)動機(jī)公司轉(zhuǎn)包生產(chǎn)模式 104
三、貴州黎陽機(jī)械廠轉(zhuǎn)包生產(chǎn)模式 105
四、貴州新藝機(jī)械廠轉(zhuǎn)包生產(chǎn)模式 106

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 109
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 109
三、航空零部件業(yè)務(wù)分析 112
四、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 114
五、企業(yè)最新發(fā)展動向分析 114

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 115
二、航空零部件業(yè)務(wù)分析 116
三、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) 118
四、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)勢分析 119
五、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略分析 119

四川成發(fā)航空科技股份有限公司經(jīng)營分析 120
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 120
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 122
三、航空零部件業(yè)務(wù)分析 123
四、企業(yè)組織架構(gòu)分析 124
五、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 125
六、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略分析 125

江西洪都航空工業(yè)股份有限公司經(jīng)營分析 126
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 126
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 126
三、航空零部件業(yè)務(wù)分析 127
四、企業(yè)組織架構(gòu)分析 128
五、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) 128
六、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 129
七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略分析 130

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 131
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 131
三、航空零部件業(yè)務(wù)分析 133
四、企業(yè)組織架構(gòu)分析 133
五、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) 134
六、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)勢分析 134
七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略分析 135

投資風(fēng)險分析 136
一、行業(yè)政策風(fēng)險分析 136
二、行業(yè)技術(shù)風(fēng)險分析 136
三、經(jīng)濟(jì)波動風(fēng)險分析 136
四、行業(yè)競爭風(fēng)險分析 136
五、行業(yè)運(yùn)營風(fēng)險分析 137

一、俄羅斯航空工業(yè)整合改革分析 139
二、中國航空工業(yè)專業(yè)化整合分析 141
三、中國航空工業(yè)專業(yè)化整合評析 143

一、全球民用航空飛機(jī)行業(yè)市場預(yù)測分析 144
二、中國民用航空飛機(jī)市場需求預(yù)測 147
三、中國航空零部件制造行業(yè)前景預(yù)測分析 147


 

圖表 1  民用航空零部件產(chǎn)品分類 8
圖表 2  民用航空工業(yè)發(fā)展進(jìn)程 10
圖表 3  2008-2012年中國民用航空工業(yè)總產(chǎn)值變化趨勢分析圖 11
圖表 4  2008-2012年中國民用航空業(yè)固定資產(chǎn)投資狀況 12
圖表 5  中國民用航空工業(yè)企業(yè)分布 14
圖表 6  波音&空客飛機(jī)開發(fā)設(shè)計(jì)頻度分析 14
圖表 7  國內(nèi)外民用航空發(fā)展模式 16
圖表 8：中外民用航空工業(yè)發(fā)展模式市場競爭力比較分析 17
圖表 9  《促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展重點(diǎn)工作分工方案》解讀 17
圖表 10 《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見》解讀 18
圖表 11 《關(guān)于深化中國低空空域管理改革的意見》解讀 18
圖表 12  大型飛機(jī)重大科技專項(xiàng)立項(xiàng)解讀 19
圖表 13  十二五民航發(fā)展主要指標(biāo) 21
圖表 14  2008-2012年美國經(jīng)濟(jì)成長態(tài)勢分析 22
圖表 15  2007-2012年歐元區(qū)部分國家GDP增速下滑 22
圖表 16  2008-2012年主要?dú)W洲國家GDP發(fā)展速度 23
圖表 17  2008-2012年日本、韓國GDP增速 23
圖表 18  2007-2012年國內(nèi)生產(chǎn)總值及增長變化趨勢圖 24
圖表 19  2007-2012年全社會固定資產(chǎn)投資增長趨勢圖 25
圖表 20  2008-2013年人民幣匯率走勢分析圖 26
圖表 21  飛機(jī)制造工藝裝備發(fā)展趨勢 27
圖表 22  2008-2012年中國民航旅客運(yùn)輸量 28
圖表 23  2008-2012年全民航貨郵運(yùn)輸量 29
圖表 24  2008-2012年國內(nèi)運(yùn)輸航空公司數(shù)量 29
圖表 25  2006-2012年民航運(yùn)輸飛機(jī)數(shù)量 30
圖表 26  2006-2012年航線情況分析 30
圖表 27  2000-2012年中國在冊通用航空器數(shù)量 31
圖表 28  2006-2012年通用航空作業(yè)發(fā)展概況 32
圖表 29  2012年中國通用航空作業(yè)結(jié)構(gòu) 32
圖表 30  2008-2012年中國通用航空運(yùn)營企業(yè)總數(shù)及增長情況 33
圖表 31  中航工業(yè)集團(tuán)公司通用飛機(jī)總裝廠產(chǎn)品 34
圖表 32  中國主要通用飛機(jī)制造企業(yè)及產(chǎn)品 35
圖表 33  機(jī)場大型化越來越明顯 36
圖表 34  2006-2012年國內(nèi)定期同行機(jī)場數(shù)量 36
圖表 35  2008-2012年中國機(jī)場旅客吞吐量 37
圖表 36  2012年機(jī)場旅客吞吐量按地區(qū)分布 37
圖表 37  2012年機(jī)場貨郵吞吐量按地區(qū)分布 38
圖表 38  2007-2012年民用飛機(jī)零部件工業(yè)總產(chǎn)值變化情況分析圖 39
圖表 39  2007-2012年民用航空發(fā)動機(jī)零部件工業(yè)總產(chǎn)值變化情況分析圖 40
圖表 40  2006-2012年民用飛機(jī)零部件造轉(zhuǎn)包生產(chǎn)交付情況分析圖 40
圖表 41  2006-2012年民用航空發(fā)動機(jī)零部件造轉(zhuǎn)包生產(chǎn)變化情況分析圖 41
圖表 42  2006-2012年民用飛機(jī)零部件新增訂單變化情況分析圖 42
圖表 43  2006-2012年民用航空發(fā)動機(jī)零部件新增訂單變化情況分析圖 43
圖表 44  2006-2012年民用飛機(jī)零部件儲備訂單變化情況分析圖 43
圖表 45  2006-2012年民用航空發(fā)動機(jī)零部件儲備訂單變化情況分析圖 44
圖表 46  中國航空制造業(yè)產(chǎn)業(yè)地圖 45
圖表 47  中國環(huán)渤海地區(qū)航空制造業(yè)分布圖 46
圖表 48  中國長三角地區(qū)航空制造業(yè)分布圖 46
圖表 49  中國珠三角地區(qū)航空制造業(yè)分布圖 47
圖表 50  中國中部地區(qū)航空制造業(yè)分布圖 48
圖表 51  中國西部地區(qū)航空制造業(yè)分布圖 49
圖表 52  民用飛機(jī)各部件成本拆分情況 51
圖表 53  航空零部件制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析 52
圖表 54  2012年全國結(jié)構(gòu)鋼生產(chǎn)總量情況分析圖 53
圖表 55  2012年主要優(yōu)鋼企業(yè)庫存與銷量走勢分析圖 54
圖表 56  2012年全國碳、合結(jié)鋼平均價格走勢分析圖 54
圖表 57 2013年1-5月無錫、佛山市場不銹鋼價格走勢圖 55
圖表 58  2012年全國鋁合分地區(qū)產(chǎn)量分布情況 56
圖表 59  2006-2012年鋁合金行業(yè)產(chǎn)量變化分析圖 56
圖表 60  2001-2012年國內(nèi)海綿鈦產(chǎn)量 57
圖表 61  2001-2012年中國鈦加工材產(chǎn)量 58
圖表 62  2002-2011年中國鈦加工材需求量 58
圖表 63  特種工程塑料全球產(chǎn)能及主要廠商 60
圖表 64  2008-2018年我國特種工程塑料消費(fèi)量及增長預(yù)測 60
圖表 65  2006-2012年中國碳纖維表觀消費(fèi)量變化圖 62
圖表 66  2006-2011年中國碳纖維產(chǎn)量變化趨勢圖 62
圖表 67  2006-2011年中國碳纖維產(chǎn)能變化趨勢圖 63
圖表 68  2006-2011年中國碳纖維需求量變化趨勢圖 63
圖表 69  2003-2012年全球商用飛機(jī)凈訂單量 65
圖表 70  2000-2012年空中客車分機(jī)型飛機(jī)凈訂單情況 66
圖表 71  波音飛機(jī)凈定單情況 66
圖表 72  1996-2012年GDP增速與旅客需求增速關(guān)系 67
圖表 73  飛機(jī)交付量與旅客周轉(zhuǎn)量增速正好錯位 67
圖表 74  中航工業(yè)通用飛機(jī)布局 68
圖表 75  中航工業(yè)直升機(jī)布局 69
圖表 76  機(jī)體部件供應(yīng)商分析 71
圖表 77  核心配件毛利率水平高于整機(jī) 72
圖表 78  ARJ21機(jī)載設(shè)備供應(yīng)商分布 73
圖表 79  大飛機(jī)系統(tǒng)供應(yīng)商（黃色為已正式簽約） 73
圖表 80  發(fā)動機(jī)市場寡頭壟斷 74
圖表 81  大飛機(jī)發(fā)動機(jī)及相關(guān)部件供應(yīng)商 75
圖表 82  標(biāo)準(zhǔn)件及其它相關(guān)部件供應(yīng)商 75
圖表 83  大飛機(jī)材料供應(yīng)商 76
圖表 84  2031年羅羅公司預(yù)測世界航空發(fā)動機(jī)市場規(guī)模 76
圖表 85  修正后2012-2031年世界航空發(fā)動機(jī)市場預(yù)測 77
圖表 86  2011-2030年波音公司客貨飛機(jī)交付價值預(yù)測 78
圖表 87  全球主要國家每萬軍人擁有的直升機(jī)數(shù)量對比 78
圖表 88  全球主要國家每百萬人口擁有的直升機(jī)數(shù)量對比 79
圖表 89  商用飛機(jī)發(fā)動機(jī)市場份額 79
圖表 90  中國主要發(fā)動機(jī)整機(jī)生產(chǎn)廠商及主要生產(chǎn)型號 80
圖表 91  飛機(jī)故障浴盆曲線 80
圖表 92  飛機(jī)隨機(jī)故障曲線 81
圖表 93  2008-2020年全球航空維修市場規(guī)模及預(yù)測 82
圖表 94  2009-2029年全球各類型機(jī)隊(duì)規(guī)模及預(yù)測 82
圖表 95  2012-2016年中國航空維修市場規(guī)模及預(yù)測 83
圖表 96  航空轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)的幾個階段 84
圖表 97  中國航空工業(yè)主要轉(zhuǎn)包產(chǎn)品情況 87
圖表 98  2012年三大發(fā)動機(jī)制造廠商已公布在華采購額度 87
圖表 99  中航工業(yè)航空發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)包生產(chǎn)情況 88
圖表 100  轉(zhuǎn)包價值鏈的提升過程 90
圖表 100  2025年全世界大型民用客機(jī)需求量 92
圖表 101  2025年中國大型民用客機(jī)轉(zhuǎn)包額估算 93
圖表 102  2024年中國轉(zhuǎn)包市場規(guī)模預(yù)測 93
圖表 104  波音787轉(zhuǎn)包制造分工結(jié)構(gòu) 95
圖表 105  波音787項(xiàng)目轉(zhuǎn)包商分布圖 96
圖表 106  貴州新藝機(jī)械廠基本信息列表 106
圖表 107  中航飛機(jī)股份有限公司基本信息表 109
圖表 108  中航飛機(jī)股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系圖 110
圖表 109  中航飛機(jī)股份有限公司業(yè)務(wù)能力簡況表 110
圖表 110  2009-2012年中航飛機(jī)股份有限公司營收情況分析 111
圖表 111  2011年中航飛機(jī)股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況 111
圖表 112  2009-2012年中航飛機(jī)股份有限公司盈利能力分析 111
圖表 113  2012年中航飛機(jī)股份有限公司主營業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況 112
圖表 114  2009-2012年中航飛機(jī)股份有限公司運(yùn)營能力分析 112
圖表 115  2008-2012年中航飛機(jī)股份有限公司償債能力分析 113
圖表 116  2009-2012年中航飛機(jī)股份有限公司發(fā)展能力分析 113
圖表 117  中航飛機(jī)股份有限公司優(yōu)劣勢分析 114
圖表 118  中航工業(yè)哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司基本信息表 115
圖表 119  中航工業(yè)哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司業(yè)務(wù)能力簡況表 116
圖表 120  中航飛機(jī)股份有限公司轉(zhuǎn)包項(xiàng)目情況表 116
圖表 121  2001-2012年中航飛機(jī)轉(zhuǎn)包交付額 118
圖表 122  中航工業(yè)哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司優(yōu)劣勢分析 119
圖表 123  四川成發(fā)航空科技股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系圖 121
圖表 124  四川成發(fā)航空科技股份有限公司基本信息表 121
圖表 125  四川成發(fā)航空科技股份有限公司業(yè)務(wù)能力簡況表 122
圖表 126  2010-2012年四川成發(fā)航空科技股份有限公司營收情況分析、 122
圖表 127  2012年四川成發(fā)航空科技股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況 122
圖表 128  2010-2012年四川成發(fā)航空科技股份有限公司盈利能力分析 123
圖表 129  2012年四川成發(fā)航空科技股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)情況表 123
圖表 130  企業(yè)組織架構(gòu)圖 124
圖表 131  中航江西洪都航空工業(yè)股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 126
圖表 132  中航江西洪都航空工業(yè)股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計(jì) 126
圖表 133  中航江西洪都航空工業(yè)股份有限公司償債能力 127
圖表 134  中航江西洪都航空工業(yè)股份有限公司償債能力分析 127
圖表 135  中航江西洪都航空工業(yè)股份有限公司運(yùn)營能力 127
圖表 136  洪都航空調(diào)整公司組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 128
圖表 137  四川海特高新技術(shù)股份有限公司心資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計(jì) 131
圖表 138  四川海特高新技術(shù)股份有限公司收入及利潤統(tǒng)計(jì) 132
圖表 139  四川海特高新技術(shù)股份有限公司償債能力統(tǒng)計(jì) 132
圖表 140  四川海特高新技術(shù)股份有限公司盈利能力統(tǒng)計(jì) 132
圖表 141  四川海特高新技術(shù)股份有限公司盈利能力統(tǒng)計(jì) 133
圖表 142  海特高新公司組織架構(gòu) 133
圖表 143  2005～2025年全球民用飛機(jī)發(fā)展 144
圖表 144  2005～2025年全球民用飛機(jī)交付種類 145
圖表 145  2005～2025年全球民用飛機(jī)分區(qū)域交付 146
圖表 146  2005～2025年全球民用飛機(jī)分區(qū)域交付 146