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第一章 軸承行業(yè)概述
1.1 軸承簡(jiǎn)介
1.1.1 軸承的定義
1.1.2 軸承的零件
1.1.3 軸承的尺寸
1.1.4 軸承的作用
1.2 軸承技術(shù)工藝
1.2.1 軸承密封技術(shù)
1.2.2 軸承潤(rùn)滑技術(shù)
1.2.3 軸承降噪技術(shù)
1.2.4 軸承仿真技術(shù)
1.3 主要軸承產(chǎn)品介紹
1.3.1 滾動(dòng)軸承
1.3.2 外球面軸承
1.3.3 角接觸球軸承
1.3.4 直線運(yùn)動(dòng)球軸承
第二章 2011-2012年全球軸承行業(yè)分析
2.1 2011-2012年國(guó)際軸承行業(yè)發(fā)展概述
2.1.1 全球軸承市場(chǎng)的分類
2.1.2 世界軸承工業(yè)的發(fā)展變遷
2.1.3 國(guó)外政府在軸承工業(yè)中的作用
2.1.4 全球軸承市場(chǎng)格局分析
2.1.5 全球軸承市場(chǎng)主要企業(yè)營(yíng)收狀況
2.2 2011-2012年世界區(qū)域軸承行業(yè)分析
2.2.1 美國(guó)
2.2.2 俄羅斯
2.2.3 日本
2.2.4 臺(tái)灣
2.3 2011-2012年國(guó)際軸承企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
2.3.1 2009年Timken將滾針軸承業(yè)務(wù)變賣給JTEKT公司
2.3.2 2010年德國(guó)易格斯公司開(kāi)發(fā)出新型回轉(zhuǎn)環(huán)軸承
2.3.3 2010年NTN公司聯(lián)合兩家日企在美開(kāi)設(shè)車軸公司
2.3.4 2011年初NSK研發(fā)新型車軸能降低滾動(dòng)摩擦損失
2.3.5 2011年SKF為提高軸承生產(chǎn)能力在大連開(kāi)設(shè)第二工廠
2.3.6 日本精工擬在華生產(chǎn)風(fēng)力發(fā)電軸承
第三章 2011-2012年中國(guó)軸承行業(yè)分析
3.1 2011-2012年中國(guó)軸承行業(yè)發(fā)展綜述
3.1.1 中國(guó)軸承工業(yè)的基本發(fā)展情況
3.1.2 中國(guó)軸承行業(yè)的特點(diǎn)及產(chǎn)業(yè)分布
3.1.3 “十一五”我國(guó)軸承行業(yè)取得長(zhǎng)足發(fā)展
3.1.4 我國(guó)軸承行業(yè)步入結(jié)構(gòu)調(diào)整期
3.1.5 國(guó)際軸承跨國(guó)公司紛紛搶灘中國(guó)市場(chǎng)
3.1.6 我國(guó)軸承業(yè)的物流信息化發(fā)展概述
3.2 2009-2012年中國(guó)軸承行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
3.2.1 2009年中國(guó)軸承行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況回顧
3.2.2 2010年我國(guó)軸承行業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展
3.2.3 2010年中國(guó)軸承行業(yè)大事盤點(diǎn)
3.2.4 2011年我國(guó)軸承行業(yè)運(yùn)行分析
3.2.5 2012年我國(guó)軸承行業(yè)運(yùn)行分析
3.3 2011-2012年部分地區(qū)軸承行業(yè)發(fā)展分析
3.3.1 山東省臨清軸承產(chǎn)業(yè)發(fā)展解析
3.3.2 山東冠縣軸承產(chǎn)業(yè)狀況
3.3.3 江西玉山縣軸承行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
3.3.4 浙江新昌軸承產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)為當(dāng)?shù)刂еa(chǎn)業(yè)
3.3.5 江蘇盱眙縣鋼管軸承產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁
3.3.6 洛陽(yáng)市軸承工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)目標(biāo)
3.3.7 遼寧省瓦房店軸承產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及目標(biāo)
3.3.8 河北臨西軸承行業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)
3.4 2011-2012年軸承行業(yè)的技術(shù)裝備分析
3.4.1 提升軸承技術(shù)裝備水平的重要意義
3.4.2 軸承技術(shù)裝備進(jìn)步帶動(dòng)行業(yè)發(fā)展
3.4.3 軸承行業(yè)的新技術(shù)發(fā)展分析
3.5 2011-2012年軸承行業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的運(yùn)用分析
3.5.1 網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的必要性與意義
3.5.2 網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的構(gòu)架及戰(zhàn)術(shù)分析
3.5.3 網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的新思維模式剖析
3.5.4 網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的業(yè)務(wù)流程
第四章 中國(guó)軸承制造行業(yè)財(cái)務(wù)狀況
4.1 中國(guó)軸承制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模
4.1.1 2008-2012年6月軸承制造業(yè)銷售規(guī)模
4.1.2 2008-2012年6月軸承制造業(yè)利潤(rùn)規(guī)模
4.1.3 2008-2012年6月軸承制造業(yè)資產(chǎn)規(guī)模
4.2 中國(guó)軸承制造行業(yè)盈利能力指標(biāo)分析
4.2.1 2008-2012年6月年軸承制造業(yè)虧損面
4.2.2 2008-2011年軸承制造業(yè)銷售毛利率
4.2.3 2008-2012年6月軸承制造業(yè)成本費(fèi)用利潤(rùn)率
4.2.4 2008-2012年6月軸承制造業(yè)銷售利潤(rùn)率
4.3 中國(guó)軸承制造行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力指標(biāo)分析
4.3.1 2008-2012年6月軸承制造業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率
4.3.2 2008-2012年6月軸承制造業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率
4.3.3 2008-2012年6月軸承制造業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率
4.4 中國(guó)軸承制造行業(yè)償債能力指標(biāo)分析
4.4.1 2008-2012年6月軸承制造業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率
4.4.2 2010-2012年6月軸承制造業(yè)利息保障倍數(shù)
4.5 中國(guó)軸承制造行業(yè)財(cái)務(wù)狀況綜合評(píng)價(jià)
4.5.1 軸承制造業(yè)財(cái)務(wù)狀況綜合評(píng)價(jià)
4.5.2 影響軸承制造業(yè)財(cái)務(wù)狀況的經(jīng)濟(jì)因素分析
第五章 2010年-2012年7月全國(guó)及主要地區(qū)滾動(dòng)軸承產(chǎn)量分析
5.1 2010-2012年7月全國(guó)總產(chǎn)量分析
5.1.1 2010年1-12月產(chǎn)量分析
5.1.2 2011年1-12月產(chǎn)量分析
5.1.3 2012年1-7月產(chǎn)量分析
5.2 2010-2012年7月華北地分析
5.2.1 2010年1-12月產(chǎn)量分析
5.2.2 2011年1-12月產(chǎn)量分析
5.2.3 2012年1-7月產(chǎn)量分析
5.3 2010-2012年7月華東地區(qū)分析
5.3.1 2010年1-12月產(chǎn)量分析
5.3.2 2011年1-12月產(chǎn)量分析
5.3.3 2012年1-7月產(chǎn)量分析
5.4 2010-2012年7月華中地區(qū)分析
5.4.1 2010年1-12月產(chǎn)量分析
5.4.2 2011年1-12月產(chǎn)量分析
5.4.3 2012年1-7月產(chǎn)量分析
5.5 2010-2012年7月西南地區(qū)分析
5.5.1 2010年1-12月產(chǎn)量分析
5.5.2 2011年1-12月產(chǎn)量分析
5.5.3 2012年1-7月產(chǎn)量分析
第六章 2011-2012年軸承主要細(xì)分市場(chǎng)分析
6.1 汽車軸承
6.1.1 中國(guó)汽車軸承行業(yè)企業(yè)格局分析
6.1.2 中國(guó)汽車軸承市場(chǎng)日趨國(guó)際化
6.1.3 我國(guó)汽車軸承業(yè)亟待解決的問(wèn)題
6.1.4 中國(guó)汽車軸承市場(chǎng)需求前景分析
6.1.5 “十二五”我國(guó)汽車軸承發(fā)展趨勢(shì)分析
6.1.6 輕型汽車軸承的發(fā)展趨勢(shì)
6.2 風(fēng)電軸承
6.2.1 中國(guó)風(fēng)電軸承產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.2.2 國(guó)外制造企業(yè)爭(zhēng)相進(jìn)入中國(guó)風(fēng)電軸承市場(chǎng)
6.2.3 2010年我國(guó)風(fēng)電軸承研制能力實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍
6.2.4 中國(guó)風(fēng)電軸承市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模分析
6.2.5 中國(guó)風(fēng)電軸承發(fā)展面臨的機(jī)遇及風(fēng)險(xiǎn)
6.2.6 我國(guó)風(fēng)電軸承技術(shù)研究方向探索
6.3 精密機(jī)床軸承
6.3.1 精密機(jī)床軸承的發(fā)展概況
6.3.2 我國(guó)首次成功制造出機(jī)床用高精密主軸軸承
6.3.3 國(guó)內(nèi)高性能精密機(jī)床軸承技術(shù)現(xiàn)狀
6.3.4 我國(guó)精密機(jī)床軸承生產(chǎn)存在較大空缺
6.3.5 精密機(jī)床軸承商機(jī)無(wú)限
6.4 軋機(jī)軸承
6.4.1 中國(guó)軋機(jī)油膜軸承技術(shù)發(fā)展綜述
6.4.2 太重建成世界最大軋機(jī)油膜軸承研發(fā)制造基地
6.4.3 常用軋機(jī)軸承的三種配置形式簡(jiǎn)析
6.4.4 軋機(jī)軸承產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)方向
6.4.5 我國(guó)高線軋機(jī)軸承國(guó)產(chǎn)化潛力大
6.5 鐵路軸承
6.5.1 中國(guó)鐵路軸承市場(chǎng)發(fā)展概況
6.5.2 中國(guó)高鐵軸承國(guó)產(chǎn)化任重道遠(yuǎn)
6.5.3 中國(guó)鐵路軸承市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模預(yù)測(cè)
6.5.4 我國(guó)鐵路貨車軸承市場(chǎng)面臨發(fā)展良機(jī)
6.6 陶瓷軸承
6.6.1 陶瓷軸承及陶瓷球軸承發(fā)展概況
6.6.2 大友建成首條精密陶瓷軸承自動(dòng)生產(chǎn)線
6.6.3 國(guó)內(nèi)陶瓷軸承和陶瓷球軸承研發(fā)存在的問(wèn)題
6.6.4 陶瓷軸承市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展前景廣闊
第七章 2011-2012年軸承上下游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)分析
7.1 軸承鋼
7.1.1 2010年中國(guó)軸承鋼生產(chǎn)狀況
7.1.2 2011年我國(guó)軸承鋼市場(chǎng)發(fā)展分析
7.1.3 2011年我國(guó)高檔軸承鋼研發(fā)取得新進(jìn)展
7.1.4 軸承鋼的新技術(shù)與發(fā)展方向
7.1.5 我國(guó)軸承鋼行業(yè)展望
7.2 機(jī)床行業(yè)
7.2.1 機(jī)床行業(yè)與軸承相關(guān)性
7.2.2 機(jī)床的快速發(fā)展對(duì)軸承提出新要求
7.2.3 2010年我國(guó)機(jī)床工具行業(yè)運(yùn)行分析
7.2.4 2011年我國(guó)機(jī)床工具行業(yè)運(yùn)行分析
7.2.5 2012年上半年我國(guó)機(jī)床行業(yè)分析
7.2.6 “十二五”我國(guó)機(jī)床工業(yè)發(fā)展規(guī)劃解析
7.2.7 機(jī)床行業(yè)的發(fā)展方向分析
7.3 汽車行業(yè)
7.3.1 汽車行業(yè)與軸承相關(guān)性
7.3.2 2010年我國(guó)汽車產(chǎn)銷持續(xù)高速增長(zhǎng)
7.3.3 2011年我國(guó)汽車工業(yè)運(yùn)行狀況
7.3.4 2012年1-5月我國(guó)汽車工業(yè)運(yùn)行分析
7.3.5 “十二五”我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃解讀
7.4 風(fēng)電行業(yè)
7.4.1 風(fēng)電裝機(jī)提高帶動(dòng)軸承需求量增加
7.4.2 中國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)取得的進(jìn)步分析
7.4.3 中國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
7.4.4 中國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望
第八章 2011-2012年軸承行業(yè)進(jìn)出口分析
8.1 2011-2012年軸承行業(yè)進(jìn)出口概況
8.1.1 我國(guó)進(jìn)口軸承應(yīng)用簡(jiǎn)述
8.1.2 2009年中國(guó)軸承進(jìn)出口狀況剖析
8.1.3 2010年我國(guó)軸承進(jìn)出口狀況淺析
8.1.4 2011年我國(guó)軸承進(jìn)出口狀況
8.1.5 2012年3月我國(guó)軸承出口概述
8.2 2011-2012年重點(diǎn)區(qū)域軸承出口形勢(shì)分析
8.2.1 2011年上海市軸承出口狀況
8.2.2 2012年1-5月寧波市軸承出口簡(jiǎn)況
8.2.3 2012年1-5月新疆維吾爾自治區(qū)軸承出口概況
8.3 軸承行業(yè)進(jìn)出口存在的問(wèn)題及對(duì)策
8.3.1 中國(guó)軸承市場(chǎng)出口有待優(yōu)化
8.3.2 中國(guó)軸承出口需要“多元化”
8.3.3 中國(guó)軸承對(duì)歐出口面臨的挑戰(zhàn)及應(yīng)對(duì)策略
8.3.4 調(diào)整我國(guó)軸承產(chǎn)品出口結(jié)構(gòu)的對(duì)策
8.3.5 中國(guó)保護(hù)軸承出口價(jià)格的措施
第九章 2010-2012年軸承行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
9.1 瓦房店軸承股份有限公司
9.1.1 企業(yè)介紹
9.1.2 2010年1-12月瓦軸股份經(jīng)營(yíng)狀況分析
9.1.3 2011年1-12月瓦軸股份經(jīng)營(yíng)狀況分析
9.1.4 2012年1-6月瓦軸股份經(jīng)營(yíng)狀況分析
9.1.5 瓦軸集團(tuán)新產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)取得豐碩成果
9.2 浙江天馬軸承股份有限公司
9.2.1 企業(yè)介紹
9.2.2 2010年1-12月天馬股份經(jīng)營(yíng)狀況分析
9.2.3 2011年1-12月天馬股份經(jīng)營(yíng)狀況分析
9.2.4 2012年1-6月天馬股份經(jīng)營(yíng)狀況分析
9.3 襄陽(yáng)汽車軸承股份有限公司
9.3.1 企業(yè)介紹
9.3.2 2010年1-12月襄陽(yáng)軸承經(jīng)營(yíng)狀況分析
9.3.3 2011年1-12月襄陽(yáng)軸承經(jīng)營(yíng)狀況分析
9.3.4 2012年1-6月襄陽(yáng)軸承經(jīng)營(yíng)狀況分析
9.4 西北軸承股份有限公司
9.4.1 企業(yè)介紹
9.4.2 2010年1-12月西北軸承經(jīng)營(yíng)狀況分析
9.4.3 2011年1-12月西北軸承經(jīng)營(yíng)狀況分析
9.4.4 2012年1-6月西北軸承經(jīng)營(yíng)狀況分析
9.4.5 西北軸承面臨的市場(chǎng)環(huán)境及企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
9.5 萬(wàn)向錢潮股份有限公司
9.5.1 企業(yè)介紹
9.5.2 2010年1-12月萬(wàn)向錢潮經(jīng)營(yíng)狀況分析
9.5.3 2011年1-12月萬(wàn)向錢潮經(jīng)營(yíng)狀況分析
9.5.4 2012年1-6月萬(wàn)向錢潮經(jīng)營(yíng)狀況分析
9.5.5 萬(wàn)向錢潮成為現(xiàn)代汽車圓錐滾子軸承供應(yīng)商
9.6 洛陽(yáng)軸研科技股份有限公司
9.6.1 企業(yè)介紹
9.6.2 2010年1-12月軸研科技經(jīng)營(yíng)狀況分析
9.6.3 2011年1-12月軸研科技經(jīng)營(yíng)狀況分析
9.6.4 2012年1-6月軸研科技經(jīng)營(yíng)狀況分析
9.6.5 軸研科技的業(yè)務(wù)布局及技術(shù)研發(fā)情況
9.6.6 軸研科技面臨的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境及企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
9.7 晉西車軸股份有限公司
9.7.1 企業(yè)介紹
9.7.2 2010年1-12月晉西車軸經(jīng)營(yíng)狀況分析
9.7.3 2011年1-12月晉西車軸經(jīng)營(yíng)狀況分析
9.7.4 2012年1-6月晉西車軸經(jīng)營(yíng)狀況分析
9.7.5 受益高鐵熱潮晉西車軸各項(xiàng)業(yè)務(wù)運(yùn)行良好
9.8 福建龍溪軸承(集團(tuán))股份有限公司
9.8.1 企業(yè)介紹
9.8.2 2010年1-12月龍溪股份經(jīng)營(yíng)狀況分析
9.8.3 2011年1-12月龍溪股份經(jīng)營(yíng)狀況分析
9.8.4 2012年1-6月龍溪股份經(jīng)營(yíng)狀況分析
9.8.5 龍溪軸承積極推進(jìn)軸承標(biāo)準(zhǔn)化制度建設(shè)
9.8.6 龍溪軸承信息化發(fā)展之路
9.9 上市公司財(cái)務(wù)比較分析
9.9.1 盈利能力分析
9.9.2 成長(zhǎng)能力分析
9.9.3 營(yíng)運(yùn)能力分析
9.9.4 償債能力分析
第十章 軸承行業(yè)存在的問(wèn)題及發(fā)展策略
10.1 中國(guó)軸承行業(yè)存在的問(wèn)題
10.1.1 中國(guó)軸承行業(yè)存在的突出問(wèn)題
10.1.2 中國(guó)高端軸承制造業(yè)發(fā)展滯后
10.1.3 中國(guó)軸承企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力不足
10.1.4 我國(guó)軸承行業(yè)亟待質(zhì)量升級(jí)
10.1.5 中國(guó)軸承行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
10.2 中國(guó)軸承行業(yè)的發(fā)展策略
10.2.1 中國(guó)軸承行業(yè)發(fā)展的政策建議
10.2.2 我國(guó)軸承業(yè)的發(fā)展措施
10.2.3 中國(guó)軸承工業(yè)發(fā)展三大對(duì)策
10.2.4 聯(lián)合是促進(jìn)軸承業(yè)發(fā)展的前提
10.2.5 中國(guó)軸承行業(yè)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的策略
10.2.6 軸承工業(yè)發(fā)展還需要配套產(chǎn)業(yè)的支持
10.3 中國(guó)軸承行業(yè)的品牌戰(zhàn)略
10.3.1 中國(guó)軸承行業(yè)品牌概況
10.3.2 中國(guó)軸承行業(yè)品牌戰(zhàn)略現(xiàn)狀
10.3.3 中國(guó)推行品牌戰(zhàn)略的重要意義
10.3.4 中國(guó)推行品牌戰(zhàn)略的重要舉措
第十一章 軸承行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及預(yù)測(cè)
11.1 國(guó)外軸承行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)分析
11.1.1 世界軸承市場(chǎng)的發(fā)展空間大
11.1.2 未來(lái)全球軸承市場(chǎng)需求形勢(shì)預(yù)測(cè)
11.1.3 國(guó)外軸承行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
11.2 “十二五”中國(guó)軸承行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃探析
11.2.1 “十二五”我國(guó)軸承行業(yè)發(fā)展的目標(biāo)
11.2.2 “十二五”我國(guó)軸承行業(yè)發(fā)展重點(diǎn)分析
11.2.3 “十二五”期間中國(guó)軸承行業(yè)需求形勢(shì)探析
11.3 中國(guó)軸承行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
11.3.1 2015年我國(guó)軸承行業(yè)銷售預(yù)測(cè)
11.3.2 未來(lái)中國(guó)軸承行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)分析
11.3.3 中國(guó)軸承專業(yè)化趨勢(shì)將越來(lái)越明顯
11.4 2013-2017年軸承制造行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析
11.4.1 2013-2017年軸承制造行業(yè)收入預(yù)測(cè)
11.4.2 2013-2017年軸承制造行業(yè)利潤(rùn)預(yù)測(cè)
11.4.3 2013-2017年軸承制造行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測(cè)
11.4.4 2013-2017年軸承制造行業(yè)產(chǎn)量預(yù)測(cè)
11.4.5 2013-2017年軸承制造行業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)
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