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【報(bào)告描述】:
2011年,是中國(guó)電動(dòng)自行車生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)歷嚴(yán)酷考驗(yàn)的一年。國(guó)家四部委聯(lián)合發(fā)起電動(dòng)自行車行業(yè)整頓、鉛酸蓄電池等原材料漲價(jià),加之市場(chǎng)飽和需求增長(zhǎng)緩慢,在多重打擊下中國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)很快從2010年的高速發(fā)展?fàn)顟B(tài)滑入低速發(fā)展期。2011年,中國(guó)電動(dòng)自行車產(chǎn)量為3096萬(wàn)輛,同比僅增長(zhǎng)4.8%,較2010年下滑28個(gè)百分點(diǎn)。這種低速增長(zhǎng)的狀況預(yù)計(jì)將延續(xù)到2012年全年。
在行業(yè)整體不景氣的背景下,強(qiáng)者愈強(qiáng),弱者愈弱的局面開(kāi)始出現(xiàn),行業(yè)整合速度明顯加快。雅迪、愛(ài)瑪、新日等領(lǐng)軍企業(yè)憑借在資金、技術(shù)、生產(chǎn)規(guī)模和品牌影響力等方面的優(yōu)勢(shì)開(kāi)始進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額,而同期大量的小型企業(yè)市場(chǎng)空間受到擠壓,市場(chǎng)份額下滑嚴(yán)重,未來(lái)很可能將面臨被兼并或者破產(chǎn)的命運(yùn)。整體看,多數(shù)企業(yè)面臨危機(jī)的同時(shí),也擁有一些發(fā)展良機(jī)。首先,由于電池、電機(jī)等部件的質(zhì)量問(wèn)題遲遲未得到解決,中國(guó)電動(dòng)車產(chǎn)品節(jié)能環(huán)保水平有待提升。一旦這些問(wèn)題得到解決,企業(yè)就能擺脫激烈的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng),提升產(chǎn)品盈利水平,并有效開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)。其次,中國(guó)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)政策的不明朗,管理制度的不完善一直是阻礙行業(yè)發(fā)展的桎梏,而隨著國(guó)家完善電動(dòng)車管理機(jī)制逐步完善,新的產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)正式出臺(tái),中國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)未來(lái)將獲得巨大的發(fā)展空間。
此外,在近兩年隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,新日、愛(ài)瑪?shù)绕髽I(yè)為了搶占市場(chǎng)先機(jī),部分企業(yè)開(kāi)始走出長(zhǎng)三角和環(huán)渤海地區(qū)向中部地區(qū)滲透,企業(yè)新建基地更加臨近消費(fèi)市場(chǎng),河南商丘和湖北襄陽(yáng)有望成為新的電動(dòng)車生產(chǎn)基地。
本報(bào)告除介紹中國(guó)及歐美日等國(guó)的電動(dòng)自行車行業(yè)外,還重點(diǎn)介紹了江蘇雅迪、江蘇新日、愛(ài)瑪科技、上海立馬、山東比德文等28家中國(guó)企業(yè)的電動(dòng)自行車業(yè)務(wù)。
江蘇雅迪是中國(guó)著名的電動(dòng)自行車生產(chǎn)企業(yè),公司在中國(guó)輕工業(yè)協(xié)會(huì)電動(dòng)自行車行業(yè)綜合排名中連續(xù)三年名列第一。公司總部位于江蘇無(wú)錫,目前公司擁有無(wú)錫、慈溪、天津、東莞四大生產(chǎn)基地,電動(dòng)自行車年產(chǎn)能近600萬(wàn)輛。
江蘇新日是中國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)之一,近兩年公司電動(dòng)自行車產(chǎn)能飛速擴(kuò)張。2011年6月公司在湖北襄陽(yáng)的年產(chǎn)200萬(wàn)輛電動(dòng)車生產(chǎn)基地正式投產(chǎn);2012年6月,新日電動(dòng)車股份有限公司在無(wú)錫投建的100萬(wàn)輛電動(dòng)車項(xiàng)目全部投產(chǎn),公司電動(dòng)自行車總產(chǎn)能達(dá)600萬(wàn)輛/年。
愛(ài)瑪科技是中國(guó)著名的電動(dòng)自行車行業(yè)另一家領(lǐng)軍企業(yè),公司近兩年在東莞和商丘新建了基地,產(chǎn)能迅速擴(kuò)大,銷量也大幅上升。2011年公司電動(dòng)車銷量達(dá)260萬(wàn)輛成為全行業(yè)銷量冠軍。
第一章 中國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)概述
1.1 行業(yè)界定
1.2 行業(yè)地位
1.2.1 中國(guó)電動(dòng)自行車國(guó)際地位
1.2.2 中國(guó)電動(dòng)自行車占自行車行業(yè)比重
1.3 行業(yè)特征
2第二章中國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)國(guó)際環(huán)境
2.1世界電動(dòng)自行車發(fā)展綜述
2.2日本市場(chǎng)
2.3美國(guó)市場(chǎng)
2.4歐盟市場(chǎng)
本章小結(jié)
3.中國(guó)電動(dòng)自行車市場(chǎng)現(xiàn)狀
3.1發(fā)展環(huán)境
3.1.1 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境
3.1.2產(chǎn)業(yè)政策
3.2產(chǎn)銷量
3.2.1產(chǎn)量
3.2.2銷售量
3.2.3保有量
3.3出口
3.4競(jìng)爭(zhēng)格局
3.4.1企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)
3.4.2品牌競(jìng)爭(zhēng)
3.4.3價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)
3.4.4產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)
3.5營(yíng)銷渠道
3.6存在問(wèn)題
3.6.1質(zhì)量問(wèn)題
3.6.2售后服務(wù)問(wèn)題
本章小結(jié)
第四章中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)重點(diǎn)生產(chǎn)區(qū)域
4.1天津
4.1.1發(fā)展環(huán)境
4.1.2生產(chǎn)情況
4.1.3市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況
4.1.4發(fā)展前景
4.2江蘇
4.2.1生產(chǎn)情況
4.2.2無(wú)錫生產(chǎn)基地
4.3浙江
4.3.1生產(chǎn)情況
4.3.2 臺(tái)州生產(chǎn)基地
4.4山東
4.4.1發(fā)展概況
4.4.2沂南生產(chǎn)基地
4.4.3昌樂(lè)生產(chǎn)基地
4.5上海
本章小結(jié)
第五章中國(guó)主要電動(dòng)自行車生產(chǎn)企業(yè)
5.1澳柯瑪
5.1.1公司介紹
5.1.2經(jīng)營(yíng)情況
5.1.3主要子公司
5.1.4電動(dòng)自行車業(yè)務(wù)
5.1.5研發(fā)情況
5.2深圳中華
5.2.1公司介紹
5.2.2經(jīng)營(yíng)情況
5.2.3營(yíng)收結(jié)構(gòu)
5.2.4毛利率
5.3中路股份
5.3.1公司介紹
5.3.2經(jīng)營(yíng)情況
營(yíng)收結(jié)構(gòu)
5.3.4毛利率
5.4金山開(kāi)發(fā)
5.4.1公司介紹
5.4.2經(jīng)營(yíng)情況
5.5江蘇新日
5.5.1公司介紹
5.5.2經(jīng)營(yíng)情況
5.5.3生產(chǎn)基地
5.6江蘇雅迪
5.6.1公司介紹
5.6.2經(jīng)營(yíng)情況
5.6.3生產(chǎn)基地
5.7綠源集團(tuán)
5.7.1公司介紹
5.7.2經(jīng)營(yíng)情況
5.7.3產(chǎn)能擴(kuò)張情況
5.8捷安特(中國(guó))
5.8.1公司介紹
5.8.2經(jīng)營(yíng)情況
5.9山東比德文
5.9.1公司介紹
5.9.2經(jīng)營(yíng)情況
5.9.3產(chǎn)能擴(kuò)張情況
5.10南京大陸鴿
5.10.1公司介紹
5.10.2經(jīng)營(yíng)情況
5.10.3研發(fā)情況
5.11天津飛踏
5.11.1公司介紹
5.11.2經(jīng)營(yíng)情況
5.12蘇州吳中和平實(shí)業(yè)
5.12.1公司介紹
5.12.2經(jīng)營(yíng)情況
5.12.3產(chǎn)能擴(kuò)張情況
5.13天津邦德
5.14山東英克萊
5.15無(wú)錫歐派
5.15.1公司介紹
5.15.2產(chǎn)能擴(kuò)張
5.16天津飛鴿
5.17浙江藍(lán)貝
5.17.1公司介紹
5.17.2經(jīng)營(yíng)情況
5.18上海立馬
5.18.1公司介紹
5.18.2創(chuàng)新能力
5.18.3產(chǎn)能擴(kuò)張情況
5.19上海臥龍
5.19.1公司介紹
5.19.2經(jīng)營(yíng)情況
5.19.3發(fā)展戰(zhàn)略
5.20天津健威
5.20.1公司介紹
5.20.2經(jīng)營(yíng)情況
5.21常州洪都
5.21.1公司介紹
5.21.2經(jīng)營(yíng)情況
5.22愛(ài)瑪科技
5.22.1公司介紹
5.22.2產(chǎn)能擴(kuò)張情況
5.23江蘇綠能
5.23.1公司介紹
5.23.2經(jīng)營(yíng)情況
5.24深圳深鈴
5.24.1公司介紹
5.24.2產(chǎn)能擴(kuò)張情況
5.24.3研發(fā)情況
5.25其他企業(yè)
5.25.1常州速派奇
5.25.2江蘇天爵
5.25.3天津泰豐小鳥(niǎo)
5.25.4浙江星月神
本章小結(jié)
表:2011年中國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)主要指標(biāo)
圖:2005-2015年全球電動(dòng)自行車產(chǎn)量
表:2001-2020年日本電動(dòng)自行車銷售量及市場(chǎng)規(guī)模
表:2005-2020年美國(guó)電動(dòng)自行車銷售量及市場(chǎng)規(guī)模
圖:2008-2012年荷蘭電動(dòng)自行車銷量
表:2011年荷蘭電動(dòng)自行車前五名企業(yè)銷量
圖:2004-2011年中國(guó)人均可支配收入
圖:2004-2015年中國(guó)電動(dòng)自行車產(chǎn)量
圖:2006-2015年中國(guó)電動(dòng)自行車銷量
圖:2006-2015年中國(guó)電動(dòng)自行車保有量
表:2008-2012年中國(guó)電動(dòng)自行車出口量及出口均價(jià)
表:2012年1-9月中國(guó)電動(dòng)自行車出口量及出口總額(分國(guó)家)
表:2010-2011年中國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)前十名企業(yè)
2010-2011中國(guó)“家電下鄉(xiāng)工程”主要中標(biāo)企業(yè)
表:中國(guó)家電下鄉(xiāng)中標(biāo)產(chǎn)品數(shù)量前十名電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)
表:2011年中國(guó)前十大品牌電動(dòng)自行車銷量
表:2011年中國(guó)不同款式電動(dòng)自行車消費(fèi)者心理價(jià)位
表:2006-2012年中國(guó)電動(dòng)自行車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
表:2006-2012年中國(guó)鋰電池電動(dòng)車銷量(分區(qū)域)
表:2006-2015年中國(guó)電動(dòng)車產(chǎn)銷量
表:2011年中國(guó)14個(gè)省份電動(dòng)自行車產(chǎn)量
圖:2006-2015年天津電動(dòng)自行車產(chǎn)量
圖:2011年天津電動(dòng)車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)(分電池種類)
表:2011年天津前十名電動(dòng)品牌自行車產(chǎn)量
圖:2011年天津電動(dòng)自行車生產(chǎn)企業(yè)市場(chǎng)份額
圖:2006-2015年江蘇省電動(dòng)自行車產(chǎn)量
表:2012年無(wú)錫主要電動(dòng)自行車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)能
圖:2006-2015年浙江電動(dòng)自行車產(chǎn)量
表:2012年臺(tái)州電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)能
圖:2010-2015年沂南電動(dòng)車產(chǎn)量及產(chǎn)值
圖:2009-2015年上海電動(dòng)自行車產(chǎn)量
圖:2011年全國(guó)主要省份電動(dòng)車市場(chǎng)份額(按產(chǎn)量)
圖:2008-2015年澳柯瑪營(yíng)業(yè)收入及凈利潤(rùn)
澳柯瑪主要子公司
圖:2008-2011年沂南澳柯瑪營(yíng)業(yè)收入及凈利潤(rùn)
圖:2008-2011年青島澳柯瑪營(yíng)業(yè)收入及凈利潤(rùn)
圖:2008-2015年澳柯瑪電動(dòng)車業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入及毛利率
圖:2008-2015年深圳中華營(yíng)業(yè)收入及凈利潤(rùn)
表:2008-2012年深圳中華營(yíng)業(yè)收入(分產(chǎn)品)
表:2008-2012年深圳中華營(yíng)業(yè)收入(分區(qū)域)
表:2008-2012年深圳中華毛利率(分產(chǎn)品)
圖:2008-2015年中路股份營(yíng)業(yè)收入及凈利潤(rùn)
表:2008-2012年中路股份營(yíng)業(yè)收入(分產(chǎn)品)
表:2008-2012年中路股份營(yíng)業(yè)收入(分區(qū)域)
表:2008-2012年中路股份毛利率(分產(chǎn)品)
圖:2008-2015年金山開(kāi)發(fā)營(yíng)業(yè)收入及凈利潤(rùn)
圖:2008-2012年金山開(kāi)發(fā)自行車(包括電動(dòng)自行車)及零部件營(yíng)業(yè)收入
2011年金山主要子公司凈利潤(rùn)
圖:2004-2015年江蘇新日電動(dòng)自行車產(chǎn)量
表:2012年江蘇新日電動(dòng)車生產(chǎn)基地產(chǎn)能
圖:2006-2015年江蘇雅迪電動(dòng)自行車銷量
表:2012年雅迪科技生產(chǎn)基地及產(chǎn)能
圖:2006-2015年綠源集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入(單位:百萬(wàn)元)
圖:2006-2015年綠源集團(tuán)電動(dòng)自行車產(chǎn)量
圖:2004-2009年捷安特(中國(guó))營(yíng)業(yè)收入
圖:2004-2009年山東比德文營(yíng)業(yè)收入
表:2012年山東比德文電動(dòng)車各生產(chǎn)基地產(chǎn)能
圖:2004-2008年南京大陸鴿營(yíng)業(yè)收入
圖:2004-2009年天津飛踏營(yíng)業(yè)收入
圖:2006-2011年和平實(shí)業(yè)銷售收入
表:2011-2012年和平實(shí)業(yè)電動(dòng)車產(chǎn)能拓展計(jì)劃
圖:2004-2008年天津邦德?tīng)I(yíng)業(yè)收入
圖:2005-2008年山東英克萊營(yíng)業(yè)收入
表:2012年無(wú)錫歐派各生產(chǎn)基地生產(chǎn)線及產(chǎn)能
圖:2004-2009年天津飛鴿營(yíng)業(yè)收入
圖:2005-2012年浙江藍(lán)貝營(yíng)業(yè)收入
表:2011-2012年立馬車業(yè)集團(tuán)重點(diǎn)電動(dòng)車項(xiàng)目
表:2012年立馬車業(yè)集團(tuán)生產(chǎn)基地及產(chǎn)能
表:2012年天津健威各生產(chǎn)基地生產(chǎn)線及產(chǎn)能
圖:2006-2012年常州洪都電動(dòng)自行車產(chǎn)能
表:2012年愛(ài)瑪科技生產(chǎn)基地及產(chǎn)能
表:2012年深圳深鈴電動(dòng)車生產(chǎn)基地產(chǎn)能
表:2012年速派奇各生產(chǎn)基地生產(chǎn)線及產(chǎn)能
圖:2005-2012年浙江星月神電動(dòng)自行車產(chǎn)能
表:2012年中國(guó)主要電動(dòng)自行車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)能及生產(chǎn)基地
中商情報(bào)網(wǎng)(//my67778.com)是國(guó)內(nèi)專業(yè)的第三方市場(chǎng)研究機(jī)咨詢構(gòu),是中國(guó)行業(yè)市場(chǎng)研究咨詢、市場(chǎng)調(diào)研咨詢、企業(yè)上市IPO咨詢及并購(gòu)重組決策咨詢、項(xiàng)目可行性研究報(bào)告、項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書(shū)、項(xiàng)目投資咨詢等綜合咨詢服務(wù)提供商。中商金融咨詢機(jī)構(gòu)擁有近十余年的投資銀行、企業(yè)IPO咨詢一體化服務(wù)、市場(chǎng)調(diào)研、細(xì)分行業(yè)研究及募投項(xiàng)目運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。
公司致力于為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門人員、市場(chǎng)投資人士、投行及咨詢行業(yè)人士、投資專家等提供各行業(yè)豐富翔實(shí)的市場(chǎng)研究資料和商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào);為國(guó)內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、社會(huì)團(tuán)體和政府部門提供專業(yè)的行業(yè)市場(chǎng)研究報(bào)告、項(xiàng)目可行性研究報(bào)告、項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書(shū),企業(yè)上市IPO咨詢、商業(yè)分析、投資咨詢、市場(chǎng)戰(zhàn)略咨詢等服務(wù)。目前,中商情報(bào)網(wǎng)已經(jīng)為上萬(wàn)家客戶包括政府機(jī)構(gòu)、銀行、世界500強(qiáng)企業(yè)、研究所、行業(yè)協(xié)會(huì)、咨詢公司、集團(tuán)公司各類投資公司在內(nèi)的單位提供了專業(yè)的產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、項(xiàng)目投資咨詢及競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)研究服務(wù),并得到客戶的廣泛認(rèn)可;為眾多企業(yè)進(jìn)行了上市導(dǎo)向戰(zhàn)略規(guī)劃,同時(shí)也為境內(nèi)外上百家上市企業(yè)進(jìn)行財(cái)務(wù)輔導(dǎo)、行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域研究和募投方案的設(shè)計(jì),并協(xié)助其順利上市;協(xié)助多家證券公司開(kāi)展IPO咨詢業(yè)務(wù)。
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