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本報(bào)告數(shù)據(jù)主要包括行業(yè)數(shù)據(jù)、企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)、產(chǎn)量數(shù)據(jù)和進(jìn)出口數(shù)據(jù)等四大類。主要以國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、中國(guó)海關(guān)總署、以及結(jié)合深入的市場(chǎng)調(diào)查資料,為依據(jù)研究修訂的。
本報(bào)告重點(diǎn)分析行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),增強(qiáng)了時(shí)效性。報(bào)告以豐富的統(tǒng)計(jì)指標(biāo)和圖表,提升了可讀性。具體指標(biāo)包括:行業(yè)銷售收入、工業(yè)總產(chǎn)值、工業(yè)增加值、利潤(rùn)總額、資產(chǎn)總額、出口額、進(jìn)口額、企業(yè)數(shù)量、職工人數(shù)、工資總額。產(chǎn)品細(xì)分市場(chǎng)、地區(qū)市場(chǎng)、終端市場(chǎng)等。
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第一章 貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)相關(guān)概述
1.1 貨運(yùn)險(xiǎn)概念的闡釋
1.1.1 貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)特性
1.1.2 貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的責(zé)任范圍
1.1.3 貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的費(fèi)率
1.2 貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的分類
1.2.1 按運(yùn)輸方式
1.2.2 按運(yùn)輸工具
1.2.3 按適用范圍
1.2.4 按保險(xiǎn)人承擔(dān)責(zé)任
1.3 貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的特點(diǎn)及基本內(nèi)容
1.3.1 貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的特點(diǎn)
1.3.2 水路、陸路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的基本內(nèi)容
1.3.3 航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的基本內(nèi)容
第二章 2011-2012年中國(guó)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境解析
2.1 2011-2012年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.1.1國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)
2.1.2中國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)
2.1.3工業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行情況
2.1.4房地產(chǎn)業(yè)投資情況
2.1.5中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)
2.2 2011-2012年中國(guó)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析
2.2.1 中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法(2009修訂)
2.2.2 中華人民共和國(guó)海商法
2.2.3 中華人民共和國(guó)外資保險(xiǎn)公司管理?xiàng)l例
2.3 2011-2012年中國(guó)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
第三章 2011-2012年中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)整體運(yùn)行形勢(shì)分析
3.1 保險(xiǎn)業(yè)概述
3.1.1 中國(guó)社會(huì)保障概述
3.1.2 保險(xiǎn)業(yè)改革發(fā)展的情況分析
3.1.3 國(guó)內(nèi)外保險(xiǎn)業(yè)的比較
3.2 2011-2012年中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展綜述
3.2.1 中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展回顧
3.2.2 中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)對(duì)外開放歷程
3.2.3 中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)步入全新發(fā)展階段
3.2.4 金融危機(jī)對(duì)中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)的四個(gè)正面影響
3.3 2011-2012年中國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)運(yùn)行分析
3.3.1 中國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)對(duì)外開放的特點(diǎn)
3.3.2 中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
3.3.3 保險(xiǎn)市場(chǎng)交易成本分析
3.3.4 保險(xiǎn)市場(chǎng)亮點(diǎn)分析
3.3.5 中國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)步入發(fā)展新階段
3.4 2006-2010年保險(xiǎn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)對(duì)比分析
3.4.1 2006年中國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)
3.4.2 2007年中國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)
3.4.3 2008年中國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)
3.4.4 2009年中國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)分析
3.4.4 2010年中國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)分析
3.4.5 2011年中國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)分析
3.5 2011-2012年中國(guó)保險(xiǎn)營(yíng)銷狀況透析
3.5.1 現(xiàn)行保險(xiǎn)營(yíng)銷制度改革的分析與策略
3.5.2 金融危機(jī)下保險(xiǎn)公司營(yíng)銷兵團(tuán)逆市大擴(kuò)軍
3.5.3 中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)進(jìn)入“后營(yíng)銷時(shí)代”的體現(xiàn)
3.5.4 保險(xiǎn)市場(chǎng)顧客生涯價(jià)值最大化營(yíng)銷模式分析
3.5.5 關(guān)系營(yíng)銷在保險(xiǎn)企業(yè)的應(yīng)用分析
第四章 2011-2012年中國(guó)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)運(yùn)行分析
4.1 2011-2012年中國(guó)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)總況
4.1.1 中國(guó)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的作用越來越重要
4.1.2 中國(guó)貨物運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈
4.1.3 我國(guó)進(jìn)出口增長(zhǎng)帶動(dòng)貨運(yùn)險(xiǎn)市場(chǎng)占有率上升
4.1.4 預(yù)約業(yè)務(wù)推動(dòng)我國(guó)貨運(yùn)險(xiǎn)發(fā)展模式轉(zhuǎn)變
4.2 2011-2012年中國(guó)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)理賠所存在問題及風(fēng)險(xiǎn)防控
4.2.1 貨運(yùn)險(xiǎn)理賠中存在的主要問題
4.2.2 貨運(yùn)險(xiǎn)理賠中問題的原因分析
4.2.3 改進(jìn)和加強(qiáng)貨運(yùn)險(xiǎn)理賠工作的對(duì)策及措施
4.3 2011-2012年中國(guó)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)發(fā)展與電子商務(wù)
4.3.1 貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中電子商務(wù)的發(fā)展不容小覷
4.3.2 電子商務(wù)解決貨運(yùn)險(xiǎn)投保難題
4.3.3 貨運(yùn)險(xiǎn)市場(chǎng)電子商務(wù)運(yùn)用取得規(guī)模效應(yīng)
4.3.4 貨運(yùn)險(xiǎn)借助電子商務(wù)能取得更好的發(fā)展
4.4 2011-2012年國(guó)際貨運(yùn)責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)概況及對(duì)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)的影響分析
4.4.1 新《國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則》出臺(tái)
4.4.2 國(guó)際貨運(yùn)代理責(zé)任保險(xiǎn)制度的主要內(nèi)容和特點(diǎn)
4.4.3 制度實(shí)施對(duì)我國(guó)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)的影響
第五章 2011-2012年中國(guó)貨運(yùn)險(xiǎn)細(xì)分市場(chǎng)運(yùn)行剖析
5.1 2011-2012年中國(guó)進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)分析
5.1.1 進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)概述
5.1.2 中國(guó)應(yīng)大力發(fā)展進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
5.1.3 中國(guó)進(jìn)出口貨運(yùn)險(xiǎn)發(fā)展存在的問題
5.1.4 促進(jìn)我國(guó)進(jìn)出口貨運(yùn)險(xiǎn)發(fā)展的對(duì)策
5.2 2011-2012年中國(guó)海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)分析
5.2.1 海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)概述
5.2.2 海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中的保險(xiǎn)利益淺析
5.2.3 中國(guó)海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)發(fā)展的制約因素
5.2.4 海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中的風(fēng)險(xiǎn)和案例分析
5.3 2011-2012年中國(guó)集裝箱運(yùn)輸保險(xiǎn)分析
5.3.1 集裝箱運(yùn)輸保險(xiǎn)淺析
5.3.2 國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)保險(xiǎn)的發(fā)展綜述
5.3.3 集裝箱運(yùn)輸中貨物保險(xiǎn)面臨的問題分析
5.3.4 我國(guó)進(jìn)口集裝箱運(yùn)輸保險(xiǎn)特別條款規(guī)定
5.4 2011-2012年中國(guó)其他貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)分析
5.4.1 航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
5.4.2 鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
5.4.3 郵包運(yùn)輸保險(xiǎn)
第六章 2011-2012年中國(guó)主要地區(qū)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)運(yùn)行分析
6.1 上海
6.1.1 上海出現(xiàn)專業(yè)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中介
6.1.2 上海貨運(yùn)險(xiǎn)保費(fèi)收入情況
6.1.3 上海貨運(yùn)險(xiǎn)發(fā)展緩慢制約國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)
6.1.4 上海貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)市場(chǎng)迎來新契機(jī)
6.2 廣東
6.2.1 廣東貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的發(fā)展歷程
6.2.2 廣東將積極探索貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)發(fā)展
6.2.3 深圳貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)市場(chǎng)概況
6.2.4 深圳貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更趨激烈
6.3 江蘇
6.3.1 江蘇現(xiàn)代物流發(fā)展為貨運(yùn)險(xiǎn)市場(chǎng)提供新平臺(tái)
6.3.2 江蘇發(fā)展現(xiàn)代物流貨運(yùn)保險(xiǎn)勢(shì)在必行
6.3.3 江蘇積極發(fā)展貨運(yùn)險(xiǎn)促進(jìn)物流市場(chǎng)健康發(fā)展
6.3.4 江蘇貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的發(fā)展策略
6.4 其他地區(qū)
6.4.1 山西貨運(yùn)市場(chǎng)低迷影響貨運(yùn)險(xiǎn)發(fā)展
6.4.2 大連貨運(yùn)險(xiǎn)市場(chǎng)存在的問題及對(duì)策分析
6.4.3 湖北省貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)暫行規(guī)定
第七章 2011-2012年中國(guó)保險(xiǎn)上市企業(yè)經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析
7.1 中國(guó)平安保險(xiǎn)(集團(tuán))股份有限公司
7.1.1 企業(yè)概況
7.1.2 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
7.1.3 企業(yè)盈利能力分析
7.1.4 企業(yè)償債能力分析
7.1.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
7.1.6 企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
7.2 中國(guó)人壽保險(xiǎn)股份有限公司
7.2.1 企業(yè)概況
7.2.2 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
7.2.3 企業(yè)盈利能力分析
7.2.4 企業(yè)償債能力分析
7.2.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
7.2.6 企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
7.3 中國(guó)太平洋保險(xiǎn)(集團(tuán))股份有限公司
7.3.1 企業(yè)概況
7.3.2 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
7.3.3 企業(yè)盈利能力分析
7.3.4 企業(yè)償債能力分析
7.3.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
7.3.6 企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第八章 2011-2012年中國(guó)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的發(fā)展策略分析
8.1 2011-2012年中國(guó)貨運(yùn)險(xiǎn)發(fā)展存在的問題
8.1.1 中國(guó)貨運(yùn)險(xiǎn)發(fā)展中存在的主要問題
8.1.2 發(fā)展貨運(yùn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)難度大于其他產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)
8.1.3 我國(guó)遠(yuǎn)洋貨運(yùn)險(xiǎn)滯后狀況亟待改善
8.2 2011-2012年中國(guó)制約我國(guó)貨運(yùn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展的主要因素
8.2.1 保障對(duì)象的多變性
8.2.2 承保標(biāo)的的流動(dòng)性
8.2.3 承保風(fēng)險(xiǎn)的綜合性
8.2.4 保險(xiǎn)利益的特殊性
8.2.5 保險(xiǎn)關(guān)系的國(guó)際性
8.3 2011-2012年中國(guó)貨運(yùn)物流化趨勢(shì)下貨運(yùn)險(xiǎn)的創(chuàng)新策略
8.3.1 貨運(yùn)物流化是運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)
8.3.2 貨運(yùn)物流化的風(fēng)險(xiǎn)分析
8.3.3 貨運(yùn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的硬創(chuàng)新策略
8.3.4 貨運(yùn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的軟創(chuàng)新策略
8.4 2011-2012年中國(guó)企業(yè)加快發(fā)展貨運(yùn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的思路及對(duì)策
8.4.1 轉(zhuǎn)變觀念措施到位
8.4.2 職能部門要轉(zhuǎn)變管理模式
8.4.3 人才培訓(xùn)要專業(yè)化及系統(tǒng)化
8.4.4 開發(fā)適合個(gè)人代理營(yíng)銷的新產(chǎn)品
第九章 2012-2016年中國(guó)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的前景趨勢(shì)分析
9.1 2012-2016年中國(guó)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展前景及趨勢(shì)
9.1.1 未來幾年全球財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)面臨增長(zhǎng)放緩的局面
9.1.2 中國(guó)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的發(fā)展前景分析
9.1.3 中國(guó)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局發(fā)展趨勢(shì)
9.1.4 中國(guó)今后將在五方面進(jìn)一步規(guī)范財(cái)險(xiǎn)市場(chǎng)
9.2 2012-2016年中國(guó)貨運(yùn)險(xiǎn)的發(fā)展前景及趨勢(shì)
9.2.1 中國(guó)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)市場(chǎng)前景廣闊
9.2.2 未來貨運(yùn)發(fā)展將帶動(dòng)貨運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)繼續(xù)快速發(fā)展
9.2.3 中國(guó)貨運(yùn)險(xiǎn)企業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?/p>
第十章 2012-2016年中國(guó)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)投資分析
10.1 2012-2016年中國(guó)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)投資概況
10.1.1 貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)行業(yè)投資特性
10.1.2 貨運(yùn)險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境
10.2 2012-2016年中國(guó)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)投資分析
10.2.1 民企介入保險(xiǎn)業(yè)機(jī)會(huì)
10.2.2 “保增長(zhǎng)”背景下的保險(xiǎn)業(yè)機(jī)會(huì)
10.3 2012-2016年中國(guó)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及防范
10.3.1 競(jìng)爭(zhēng)性風(fēng)險(xiǎn)分析
10.3.2 政策性風(fēng)險(xiǎn)分析
10.3.3 信譽(yù)風(fēng)險(xiǎn)分析
圖表目錄摘要:
Figure 1 2011年季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值
Figure 2 2001-2010年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)率
Figure 3 社會(huì)消費(fèi)品零售總額
Figure 4 2011年1-11月中國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)同比
Figure 5 2011年1-11月全國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格跌漲幅
Figure 6 2011年12月份規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)主要數(shù)據(jù)
Figure 7 規(guī)模以上工業(yè)增加值增速(%)
Figure 8 東、中、西部規(guī)模以上工業(yè)增加值增速(%)
Figure 9 2011年1-12月我國(guó)發(fā)電量
Figure 10 2011年1-12月我國(guó)鋼材產(chǎn)量
Figure 11 2011年1-12月我國(guó)水泥產(chǎn)量
Figure 13 2011年1-12月十種有色金屬產(chǎn)量
Figure 14 2011年1-12月我國(guó)乙烯產(chǎn)量
Figure 15 2011年1-12月我國(guó)汽車產(chǎn)量
Figure 16 2011年1-12月我國(guó)轎車產(chǎn)量
Figure 17 2011年2-12月房地產(chǎn)開發(fā)投資情況
Figure 18 2011年房地產(chǎn)開發(fā)投資完成額情況
Figure 19 2011年1-11月中國(guó)制造業(yè)PMI指數(shù)
Figure 20 2011年11月份制造業(yè)PMI指標(biāo) (%)
圖表:中國(guó)平安保險(xiǎn)(集團(tuán))股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:中國(guó)平安保險(xiǎn)(集團(tuán))股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表:中國(guó)平安保險(xiǎn)(集團(tuán))股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:中國(guó)平安保險(xiǎn)(集團(tuán))股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表:中國(guó)平安保險(xiǎn)(集團(tuán))股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:中國(guó)平安保險(xiǎn)(集團(tuán))股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:中國(guó)平安保險(xiǎn)(集團(tuán))股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:中國(guó)人壽保險(xiǎn)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:中國(guó)人壽保險(xiǎn)股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表:中國(guó)人壽保險(xiǎn)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:中國(guó)人壽保險(xiǎn)股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表:中國(guó)人壽保險(xiǎn)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:中國(guó)人壽保險(xiǎn)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:中國(guó)人壽保險(xiǎn)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:中國(guó)太平洋保險(xiǎn)(集團(tuán))股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:中國(guó)太平洋保險(xiǎn)(集團(tuán))股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表:中國(guó)太平洋保險(xiǎn)(集團(tuán))股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:中國(guó)太平洋保險(xiǎn)(集團(tuán))股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表:中國(guó)太平洋保險(xiǎn)(集團(tuán))股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:中國(guó)太平洋保險(xiǎn)(集團(tuán))股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:中國(guó)太平洋保險(xiǎn)(集團(tuán))股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:2012-2016年中國(guó)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展前景分析
圖表:2012-2016年中國(guó)貨運(yùn)險(xiǎn)的發(fā)展前景及趨勢(shì)分析
圖表:2012-2016年中國(guó)貨運(yùn)險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)盈利預(yù)測(cè)分析
圖表:略……
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