【報告名稱】:2012-2016年中國直升機產業(yè)市場調研及趨勢預測報告 | |
【關 鍵 字】: 直升機行業(yè)報告 | |
【出版日期】:動態(tài)更新 | 【報告格式】:電子版或紙介版 |
【交付方式】:Email發(fā)送或EMS快遞 | 【報告編碼】:HH1 |
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【報告描述】:
第一章 直升機產業(yè)發(fā)展史
第一節(jié) 直升機基礎概述
一、直升機的系統(tǒng)構成
二、直升機細分類型與特點
三、直升機的應用
第二節(jié) 直升機發(fā)展階段
一、第一代直升機
二、第二代直升機
三、第三代直升機
四、第四代直升機
第三節(jié) 中國直升機產業(yè)發(fā)展歷程演進
一、整合仿制階段
二、艱難探索
三、系列發(fā)展階段
四、跨越發(fā)展階段
五、創(chuàng)新階段
第二章 2011-2012年中國飛機制造及修理行業(yè)運行環(huán)境分析
第一節(jié) 2011-2012年中國經濟環(huán)境分析
一、國民經濟運行情況GDP
二、消費價格指數CPI、PPI
三、全國居民收入情況
四、恩格爾系數
五、工業(yè)發(fā)展形勢
六、固定資產投資情況
七、社會消費品零售總額
八、對外貿易&進出口
九、機械制造工業(yè)占GDP比重
第二節(jié)2011-2012年中國直升機產業(yè)政策環(huán)境分析
一、中國機械工業(yè)技術政策
二、國務院關于振興裝備制造業(yè)的若干意見
三、國家重大技術裝備研制和重大產業(yè)技術開發(fā)專項規(guī)劃
四、關于大力發(fā)展國防科技工業(yè)民用產業(yè)的指導意見
第三節(jié) 2011-2012年中國直升機產業(yè)相關政策法規(guī)解析
一、《國內投資民用航空業(yè)規(guī)定(試行)》
二、《外商投資民用航空業(yè)規(guī)定》
三、《中華人民共和國民用航空法》
四、《通用航空經營許可管理規(guī)定》
第三章 2011-2012年全球直升機市場運行分析
第一節(jié) 國外航空航天產業(yè)運行綜述
一、全球航空航天產業(yè)總產值
二、全球航空航天領域復合材料用量越來越大
三、美國航空航天工業(yè)協會制定國際企業(yè)運行規(guī)范
四、澳大利亞打造世界級航空航天工業(yè)
第二節(jié) 2011-2012年全球直升機保有量情況分析
一、2012年全球直升機保有量
二、2012年世界各國保有量
第三節(jié) 2011-2012年全球直升機需求分析
一、直升機應用領域分析
二、未來直升機需求前景
第四章 2011-2012年全球直升機競爭主體與機型分析
第一節(jié) 西科斯基飛機公司
第二節(jié) 貝爾直升機公司
第三節(jié) 恩斯特龍直升機公司
第四節(jié) 米里莫斯科直升機廠股份公司
第五節(jié) 卡莫夫直升機科學技術聯合體
第六節(jié) 歐洲直升機公司
第七節(jié) 川崎重工
第八節(jié) 阿古斯特維斯特蘭
第五章 2007-2011年中國飛機制造及修理行業(yè)數據監(jiān)測分析
第一節(jié) 2007-2011年中國飛機制造及修理行業(yè)規(guī)模分析
一、企業(yè)數量增長分析
二、從業(yè)人數增長分析
三、資產規(guī)模增長分析
第二節(jié) 2011年中國飛機制造及修理行業(yè)結構分析
一、企業(yè)數量結構分析
1、不同類型分析
2、不同所有制分析
二、銷售收入結構分析
1、不同類型分析
2、不同所有制分析
第三節(jié) 2007-2011年中國飛機制造及修理行業(yè)產值分析
一、產成品增長分析
二、工業(yè)銷售產值分析
三、出口交貨值分析
第四節(jié) 2007-2011年中國飛機制造及修理行業(yè)成本費用分析
一、銷售成本統(tǒng)計
二、費用統(tǒng)計
第五節(jié) 2007-2011年中國飛機制造及修理行業(yè)盈利能力分析
一、主要盈利指標分析
二、主要盈利能力指標分析
第六章 2011-2012年中國直升飛機行業(yè)運行新形勢透析
第一節(jié) 2011-2012年中國直升飛機動態(tài)分析
一、首架九江產直升機下線
二、新疆直升機通用航空有限公司舉行組建簽約儀式
三、中國民營企業(yè)獲批制造直升機將于今年底投產
四、中航工業(yè)在津舉辦中國直升機發(fā)展論壇
第二節(jié) 2011-2012年中國直升飛機運行總況
一、中國直升飛機運行特點分析
二、我國直升機發(fā)展已進入井噴時代
第三節(jié) 2011-2012年中國直升飛機深度剖析
一、2012年國內直升飛機保有量
二、國內飛機應用領域
三、抗震救災直升機現狀
第四節(jié) 2011-2012年中國直升機機型分析
一、直5(Z-5)
二、直6(Z-6)
三、直7(Z-7)
四、直8(Z-8)
五、直9(Z-9)
六、武直10(WZ-10)
七、直11(Z-11)
八、701直升機
九、EC120直升機
十、延安二號
十一、直15
第五節(jié) 2011-2012年中國直升機行業(yè)面臨的問題
第七章 2011-2012年中國民用直升飛機市場運行分析
第一節(jié) 2011-2012年中國民用直升機產業(yè)現狀綜述
一、民用直升機發(fā)展階段
二、直升機產業(yè)發(fā)展規(guī)劃
三、對民用直升機材料標準化工作的思考
第二節(jié) 2011-2012年中國民用直升機新格局透析
一、中國首家民用直升飛機合資項目落戶河北
二、重慶可建民用直升飛機產業(yè)基地
三、廣州首家民用直升飛機租賃公司落成
四、我國首批合資企業(yè)生產的民用直升飛機下線
第八章 2011-2012年中國直升機重點企業(yè)競爭力對比分析
第一節(jié) 中國航空工業(yè)集團
一、企業(yè)概況
二、2011-2012年業(yè)績
三、直8產品系列
四、直9產品系列
五、直11產品系列
六、合作產品系列
第二節(jié) 中航直升機公司
一、企業(yè)簡介
二、研發(fā)環(huán)節(jié)
三、部件制造環(huán)節(jié)
四、總裝&行銷環(huán)節(jié)
第三節(jié) 哈飛航空工業(yè)股份有限公司 (600038)
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
六、哈飛與空客共建新航空材料基地
第四節(jié) 其他直升機企業(yè)運行狀況分析
一、西安西捷飛機
二、江蘇航宇飛機制造
三、湖州泰翔航空科技
四、唐山安薩特
五、濱州恩斯特龍
六、青島勃蘭特利
七、上海西科斯基
第五節(jié) 中國直升機主要研究機構
一、中國直升機設計研究所
二、南京航空航天大學直升機旋翼動力學國家級重點實驗室
第九章 2011-2012年中國航空航天設備制造業(yè)運行走勢分析
第一節(jié)2011-2012年中國航空航天行業(yè)發(fā)展概況
一、中國航空航天工業(yè)發(fā)展現狀
二、中國航空航天工業(yè)取得重大突破分析
三、中國航空航天業(yè)運行動態(tài)分析
第二節(jié) 2011-2012年中國航空航天行業(yè)材料分析
一、中國航空航天材料的發(fā)展現狀
二、中國航空航天材料存在的差距及問題
三、中國航空航天材料的發(fā)展思路
四、中國航空材料技術的發(fā)展趨勢
第三節(jié)2011-2012年中國航空航天制造技術綜述
一、航空航天制造技術的地位和作用
二、航空航天制造技術的特點及要求
三、航空航天制造業(yè)的關鍵制造技術
四、航空航天制造業(yè)的新技術
第十章 2012-2016年中國直升機行業(yè)發(fā)展趨勢預測分析
第一節(jié)2012-2016年中國航空航天制造行業(yè)發(fā)展目標及趨勢
一、中國航空航天行業(yè)的發(fā)展目標
二、中國航空航天行業(yè)的發(fā)展趨勢
三、中國航空航天工業(yè)整合有望加速
四、中國航空航天工業(yè)將邁入體系競爭時代
第二節(jié)2012-2016年中國飛機制造及修理行業(yè)的發(fā)展趨勢
一、飛機制造業(yè)未來走勢看好
二、中國大飛機制造的前景展望
三、未來飛機也可用塑料制造
第三節(jié)2012-2016年中國直升機行業(yè)前景預測分析
一、未來升機發(fā)展展望
二、直升機通信技術發(fā)展趨勢
三、重型直升機發(fā)展必然趨勢探析
四、民用直升機技術的發(fā)展趨勢
第四節(jié) 2012-2016年中國直升機行業(yè)盈利預測分析
第十一章2012-2016年中國直升機行業(yè)投資前景預測
第一節(jié) 2011-2012年中國直升機產業(yè)投資概況
一、加大直升機投資力度,制定民用低空領域法規(guī)迫在眉睫
二、深圳民營資本擬投資民用直升機產業(yè)
第二節(jié) 2012-2016年中國直升機行業(yè)投資機會分析
一、航空零部件市場投資機會多
二、航空轉包業(yè)務市場規(guī)模大發(fā)展機遇好
第三節(jié)2012-2016年中國飛機制造及修理行業(yè)投資風險分析
一、市場運營風險
二、政策風險
三、金融風險
四、技術風險
第四節(jié) 權威專家投資指導
圖表目錄:(部分)
圖表:2005-2011年中國GDP總量及增長趨勢圖
圖表:2011年中國月度CPI、PPI指數走勢圖
圖表:2005-2011年我國城鎮(zhèn)居民可支配收入增長趨勢圖
圖表:2005-2011年我國農村居民人均純收入增長趨勢圖
圖表:1978-2010中國城鄉(xiāng)居民恩格爾系數走勢圖
圖表:2010.12-2011.12年我國工業(yè)增加值增速統(tǒng)計
圖表:2005-2011年我國全社會固定投資額走勢圖(2011年不含農戶)
圖表:2005-2011年中國社會消費品零售總額增長趨勢圖
圖表:2005-2011年我國貨物進出口總額走勢圖
圖表:2005-2011年中國貨物進口總額和出口總額走勢圖
圖表:2007-2011年我國飛機制造及修理行業(yè)企業(yè)數量增長趨勢圖
圖表:2007-2011年我國飛機制造及修理行業(yè)虧損企業(yè)數量增長趨勢圖
圖表:2007-2011年我國飛機制造及修理行業(yè)從業(yè)人數增長趨勢圖
圖表:2007-2011年我國飛機制造及修理行業(yè)資產規(guī)模增長趨勢圖
圖表:2011年我國飛機制造及修理行業(yè)不同類型企業(yè)數量分布圖
圖表:2011年我國飛機制造及修理行業(yè)不同所有制企業(yè)數量分布圖
圖表:2011年我國飛機制造及修理行業(yè)不同類型企業(yè)銷售收入分布圖
圖表:2011年我國飛機制造及修理行業(yè)不同所有制企業(yè)銷售收入分布圖
圖表:2007-2011年我國飛機制造及修理行業(yè)產成品增長趨勢圖
圖表:2007-2011年我國飛機制造及修理行業(yè)工業(yè)銷售產值增長趨勢圖
圖表:2007-2011年我國飛機制造及修理行業(yè)出口交貨值增長趨勢圖
圖表:2007-2011年我國飛機制造及修理行業(yè)銷售成本增長趨勢圖
圖表:2007-2011年我國飛機制造及修理行業(yè)費用使用統(tǒng)計圖
圖表:2007-2011年我國飛機制造及修理行業(yè)主要盈利指標統(tǒng)計圖
圖表:2007-2011年我國飛機制造及修理行業(yè)主要盈利指標增長趨勢圖
圖表:四代直升機技術特點一覽表
圖表:全球軍民用渦輪直升機銷售量預測圖(架)
圖表:未來10年軍民用渦輪直升機需求結構
圖表:渦輪直升機銷售量市場份額
圖表: EUROCOPTER銷售收入和利息稅前利潤率
圖表:2010年全球在役直升機結構分析
圖表:2010年全球民用直升機數量結構分析
圖表:2010年各國民用直升機數量比例分析
圖表:2010年各國人均民用直升機數量對比圖
圖表:直5(Z-5)機型圖
圖表:直5(Z-5)主要技術資料一覽表
圖表:直6(Z-6)機型圖
圖表:直7(Z-7)圖
圖表:直8(Z-8)圖
圖表:直9(Z-9)圖
圖表:武直10(WZ-10)圖
圖表:直11(Z-11)圖
圖表:701直升機圖
圖表:EC120直升機圖
圖表:延安二號圖
圖表:哈飛航空工業(yè)股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表:哈飛航空工業(yè)股份有限公司經營收入走勢圖
圖表:哈飛航空工業(yè)股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表:哈飛航空工業(yè)股份有限公司負債情況圖
圖表:哈飛航空工業(yè)股份有限公司負債指標走勢圖
圖表:哈飛航空工業(yè)股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表:哈飛航空工業(yè)股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表:中國航空工業(yè)主要直升機資產
圖表:我國航空工業(yè)主要直升機研制資產
圖表:中國哈爾濱飛機制造公司飛機產品一覽表
圖表:中國通用飛機作業(yè)時間變化趨勢圖
圖表:略……
更多圖表見報告正文
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