大運(yùn)汽車首次發(fā)布在創(chuàng)業(yè)板上市 上市存在風(fēng)險(xiǎn)分析(附圖)
來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期:2020-08-13 10:56
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本次上市存在的風(fēng)險(xiǎn)

(一)創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)

1、科技創(chuàng)新成果與產(chǎn)業(yè)融合度降低的風(fēng)險(xiǎn)

公司作為一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)于一體的汽車制造企業(yè),已取得的主要核心科技成果包括整車集成仿真分析技術(shù)、駕駛室設(shè)計(jì)技術(shù)、零部件驗(yàn)證技術(shù)、整車測試標(biāo)定技術(shù)、新能源汽車整車控制技術(shù)、新能源汽車熱管理控制系統(tǒng)技術(shù)等多項(xiàng)核心技術(shù)成果。

以此為基礎(chǔ),公司成功開發(fā)了涵蓋燃油類、燃?xì)忸愗涇嚰靶履茉雌囋趦?nèi)的多款產(chǎn)品,具備較強(qiáng)的整車自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造能力,科技創(chuàng)新成果與產(chǎn)業(yè)融合度較高。但是若未來相關(guān)產(chǎn)業(yè)受政策法規(guī)變化、技術(shù)路線變化或其他因素導(dǎo)致購車客戶對產(chǎn)品的需求發(fā)生改變,而公司的相關(guān)科技創(chuàng)新成果又未能及時(shí)跟進(jìn),則存在科技創(chuàng)新成果與產(chǎn)業(yè)融合度降低的風(fēng)險(xiǎn)。

2、新能源乘用車市場品牌認(rèn)知度不足的風(fēng)險(xiǎn)

公司自成立以來主要從事以重卡、中卡及輕卡為主的商用車產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)與銷售,自2016年開始實(shí)現(xiàn)新能源物流車對外銷售,2019年實(shí)現(xiàn)新能源乘用車對外銷售,相對商用車而言公司的新能源整車特別是新能源乘用車的產(chǎn)品歷史較短,因此新能源乘用車的銷量規(guī)模和市場占有率與商用車相比差距較大,相應(yīng)品牌認(rèn)知度的提升需要一定的銷量規(guī)模作為基礎(chǔ)。因此若后續(xù)公司新能源乘用車的銷量增長不及預(yù)期,則存在品牌認(rèn)知度不足的風(fēng)險(xiǎn),從而會(huì)影響公司新能源乘用車的銷售情況。

(二)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)

1、核心生產(chǎn)工藝更新與產(chǎn)品更迭風(fēng)險(xiǎn)

公司作為高新技術(shù)企業(yè),具有較強(qiáng)的科研實(shí)力和自主創(chuàng)新能力,現(xiàn)擁有關(guān)鍵總成、重要零部件等多項(xiàng)授權(quán)專利,并擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝、專用車等完整的生產(chǎn)工藝流程,通過建立科學(xué)完善的新產(chǎn)品開發(fā)流程體系,從市場客戶需求到產(chǎn)品規(guī)劃、方案設(shè)計(jì)、工程設(shè)計(jì)、試制驗(yàn)證、試驗(yàn)驗(yàn)證,各個(gè)環(huán)節(jié)確保產(chǎn)品最終滿足市場發(fā)展趨勢及客戶需求,同時(shí)通過核心的生產(chǎn)工藝流程保證產(chǎn)品在開發(fā)過程中質(zhì)量可靠穩(wěn)定,已先后開發(fā)了燃油類、燃?xì)忸愗涇嚰靶履茉次锪鬈嚒⒖蛙?、乘用車等產(chǎn)品。但如果公司在后期全新產(chǎn)品開發(fā)過程中因較長的開發(fā)周期導(dǎo)致產(chǎn)品無法滿足未來下游運(yùn)輸客戶的需求或產(chǎn)品更迭未能與最新的國家、行業(yè)法規(guī)政策或地方交通運(yùn)輸管制相適應(yīng),公司將面臨社會(huì)環(huán)境進(jìn)步、產(chǎn)品技術(shù)更迭帶來的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。

2、高端技術(shù)人才匱乏的風(fēng)險(xiǎn)

汽車整車(尤其重型卡車和新能源車輛)的生產(chǎn)對技術(shù)本身有著極高的要求,且受行業(yè)資本密集型特點(diǎn)影響,我國汽車整車制造行業(yè)特別是重卡制造細(xì)分領(lǐng)域的頭部企業(yè)以資金實(shí)力雄厚的央企和國企居多,公司作為民營重卡領(lǐng)域龍頭企業(yè),其整體技術(shù)水平與對標(biāo)的央企和國企還存在一定的差距,特別是行業(yè)內(nèi)高端技術(shù)人才儲(chǔ)備相較于一汽解放、東風(fēng)等龍頭企業(yè),仍存在不足。隨著公司生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模的擴(kuò)大、行業(yè)地位的提升,公司的研發(fā)項(xiàng)目特別是高端技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目將逐漸增多,對技術(shù)研發(fā)人員的需求增加的同時(shí),若公司不能及時(shí)發(fā)展培養(yǎng)相關(guān)高端人才儲(chǔ)備,則可能面臨高端技術(shù)人才匱乏的風(fēng)險(xiǎn)。

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