中央推進(jìn)農(nóng)業(yè)供給側(cè)改革

中央農(nóng)村工作會(huì)議提出，要深入推進(jìn)農(nóng)業(yè)供給側(cè)改革，一方面是去產(chǎn)能，一方面是提升農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力。2016年，以玉米為重點(diǎn)的種植業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整穩(wěn)步推進(jìn)，并將在2017年成為農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重點(diǎn)。

農(nóng)業(yè)部：將用3-5年來(lái)完成清產(chǎn)核資和集體資產(chǎn)股權(quán)量化到戶(hù)

對(duì)于發(fā)展壯大集體經(jīng)濟(jì)，農(nóng)業(yè)部部長(zhǎng)韓長(zhǎng)賦表示，我們將用三到五年的時(shí)間來(lái)完成清產(chǎn)核資和集體資產(chǎn)股權(quán)量化到戶(hù)，建立起股份合作制的這種運(yùn)行新機(jī)制。新機(jī)制建立以后，一個(gè)重要的目標(biāo)，就要使它能夠不斷地來(lái)實(shí)現(xiàn)和增加農(nóng)民的財(cái)產(chǎn)性收入。

兩部委：對(duì)鋼鐵行業(yè)實(shí)行更加嚴(yán)格的差別電價(jià)政策

發(fā)改委、工信部通知稱(chēng)，自2017年1月1日起，對(duì)鋼鐵行業(yè)實(shí)行更加嚴(yán)格的差別電價(jià)政策和基于工序能耗的階梯電價(jià)政策淘汰類(lèi)由每千瓦時(shí)加價(jià)0.3元提高至每千瓦時(shí)加價(jià)0.5元；限制類(lèi)繼續(xù)維持每千瓦時(shí)加價(jià)0.1元；未按期完成化解過(guò)剩產(chǎn)能實(shí)施方案中化解任務(wù)的鋼鐵企業(yè)電價(jià)參照淘汰類(lèi)每千瓦時(shí)加價(jià)0.5元執(zhí)行。

中鐵總：2017年開(kāi)展混合所有制改革

中國(guó)鐵路總公司工作會(huì)議在北京召開(kāi)，鐵路總公司總經(jīng)理陸東福強(qiáng)調(diào)，2017年，鐵路總公司要重點(diǎn)抓好八個(gè)方面工作，包括持續(xù)推進(jìn)鐵路建設(shè)，推進(jìn)運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，提高鐵路資本經(jīng)營(yíng)效益，開(kāi)展混合所有制改革等。2017年，全國(guó)鐵路行業(yè)投資將保持去年規(guī)模，全面完成國(guó)家下達(dá)的固定資產(chǎn)投資計(jì)劃，投產(chǎn)新線(xiàn)2100公里、復(fù)線(xiàn)2500公里、電氣化鐵路4000公里。