2016年1月22日午間重要財經(jīng)資訊一覽

印尼雅萬高鐵開工 7股有望受益

印尼萬隆市郊小鎮(zhèn)瓦利尼21日上午見證了中國高鐵“走出去”的歷史性一刻。中印合作項目雅加達-萬隆高速鐵路開工儀式在這里舉行。國務(wù)委員王勇和印尼總統(tǒng)佐科共同啟動象征雅萬高鐵開工的按鈕。設(shè)計時速350公里的雅萬高鐵是印尼首條高鐵，也是東南亞第一條高鐵。

安信證券認為，中國鐵路技術(shù)成本優(yōu)勢明顯，中國高鐵加速開拓海外市場。中國路具有技術(shù)先進、安全可靠、適用性強、性價比高等綜合優(yōu)勢。我國擁有先進的高鐵建設(shè)能力和豐富的管理經(jīng)驗，高鐵運行里程世界最長，地質(zhì)構(gòu)造、氣候最為復雜。除泰國外，中國也已與俄羅斯、印尼、印度、老撾、美國等國家在高鐵建設(shè)方面展開合作。與中國簽訂高鐵合作協(xié)議的國家超過30個。根據(jù)國際鐵路聯(lián)盟2014年的統(tǒng)計報告，世界運營、在建和規(guī)劃高鐵的國家和地區(qū)共有22個，運營高鐵總里程22，954公里，在建高鐵線路里程12，754公里，計劃建設(shè)里程4，459公里，遠期規(guī)劃建設(shè)里程14，382公里。據(jù)統(tǒng)計，目前在建及未來規(guī)劃建設(shè)的高鐵里程合計達到31，595公里。

隨著十二五期間新線投運進入迎來高峰，及現(xiàn)有線路車輛加密的拉動，國內(nèi)動車組需求穩(wěn)定增長。一帶一路國家戰(zhàn)略加快中國高鐵開拓海外市場，打開行業(yè)增長新空間。未來隨著動車組社會擁有量的增加，基于動車組運營安全、維護的檢測監(jiān)測及數(shù)據(jù)服務(wù)需求將迎來較大增長，未來動車組核心零部件配套國產(chǎn)化以及相應(yīng)運營維修檢測市場的潛力逐步釋放。

建議持續(xù)重點關(guān)注高鐵整車制造企業(yè)中國中車，及后運營維護市場及核心零部件國產(chǎn)化的鼎漢技術(shù)、康尼機電、運達科技、思維列控、神州高鐵、春暉股份。

多部門擬推光伏新政 光伏扶貧融資模式設(shè)計中

從光伏行業(yè)2015年回顧與2016年展望研討會上獲悉，今年國家發(fā)改委、能源局將通過實施領(lǐng)跑者計劃、競爭電價政策引導企業(yè)降低光伏成本，同時正和財政部、國土部、稅務(wù)總局、國開行等部門協(xié)調(diào)出臺補貼、土地利用、稅收、走出去、光伏扶貧等方面的新政。其中，第六批可再生能源補貼目錄申報即將開啟，光伏扶貧融資模式正在設(shè)計，相關(guān)文件將在今年2月下發(fā)。

據(jù)經(jīng)濟參考報1月22日消息，中國光伏行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2015年多晶硅產(chǎn)量超過16.5萬噸，同比增長25%；硅片和電池片產(chǎn)量分別超過100億片和41GW，組件產(chǎn)量達到43GW以上，同比增長20.8%；其中，多晶硅產(chǎn)品價格持續(xù)下降，多數(shù)企業(yè)仍虧損。但組件企業(yè)的盈利則有顯著改善，前十家企業(yè)盈利水平多在兩位數(shù)，海外建廠成為主要焦點。但產(chǎn)能利用分化明顯，有規(guī)模、品牌、技術(shù)的企業(yè)訂單飽滿，中小企業(yè)接單困難。2015年光伏的出口和2014年持平，預計達145億美元。

中國光伏行業(yè)協(xié)會秘書長王勃華介紹說，2015年光伏新增裝機量約15GW，同比增長40%以上，連續(xù)三年全球第一，其中地面電站占比84%，分布式電站占比16%，

水電水利規(guī)劃設(shè)計總院副主任郭雁衍預計，2016年光伏新增裝機有望在23GW，而王勃華判斷，2016年6月上網(wǎng)標桿電價將下調(diào)，將會使得搶裝提前至上半年，市場呈現(xiàn)出先緊后松的態(tài)勢，全年新增裝機在20GW，2020年國內(nèi)累計光伏裝機至少在150GW。

光大證券分析師表示，光伏產(chǎn)業(yè)已被國務(wù)院列入2015年落實《政府工作報告》重點目錄，而光熱發(fā)電也進入十三五能源發(fā)展規(guī)劃，光伏產(chǎn)業(yè)在未來五年中的發(fā)展將會得到政策的有力支持，光伏產(chǎn)業(yè)將會迎來黃金發(fā)展時期。