7日夜,監(jiān)管層宣布,熔斷機(jī)制暫停實(shí)施,市場(chǎng)情緒得到一定安撫。
然而,風(fēng)險(xiǎn)并未遠(yuǎn)去。
隨著A股市場(chǎng)四度觸發(fā)熔斷,分級(jí)B下折潮也再度逼近。1月7日,分級(jí)B掀跌停潮,僅煤炭B級(jí)逆市飄紅,收漲1.56%。當(dāng)天兩市交易時(shí)間僅約15分鐘,流動(dòng)性的枯竭,如深圳一家基金公司上市交易的17只分級(jí)B二級(jí)市場(chǎng)價(jià)格幾乎全線跌停,旗下全部分級(jí)B成交額合計(jì)僅1.50億元。
當(dāng)天,一家基金公司人士對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示,“公司已在不斷地通過(guò)各種渠道向投資者發(fā)布警示信息。面對(duì)這樣的系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn),我們也覺(jué)得很無(wú)奈。當(dāng)前,分級(jí)基金也在遭遇前所未有的系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)?!?
根據(jù)第三方分級(jí)研究機(jī)構(gòu)集思錄的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),截至1月7日收盤,除了深成指B、H股B無(wú)下折,創(chuàng)業(yè)股B已經(jīng)下折外,券商B級(jí)、高鐵B端、可轉(zhuǎn)債B、電子B、創(chuàng)業(yè)B、滬深300B已經(jīng)拉響下折預(yù)警,其母基金跌幅不足10%就將觸發(fā)下折閾值。
“由于當(dāng)天熔斷太過(guò)猛烈,大半指數(shù)跌破8%,分級(jí)基金紛紛被動(dòng)整體溢價(jià),下折虧損也隨之加大。即使短期內(nèi)市場(chǎng)反彈,這些已經(jīng)觸發(fā)下折的分級(jí)B也無(wú)法回頭,虧損已成定局。”對(duì)此,集思錄請(qǐng)的顧問(wèn),網(wǎng)名“紫葳侍郎”的“大V”受訪時(shí)表示。
有一位分級(jí)基金資深投資人士提醒記者關(guān)注,“更為不幸的是,剛剛下折完的創(chuàng)業(yè)股B還沒(méi)來(lái)得及開盤,就被再次關(guān)進(jìn)了熔斷的”小黑屋“:創(chuàng)業(yè)股B原本停牌一小時(shí),10:30復(fù)牌但是9:58都熔斷了,根本就無(wú)法復(fù)牌?!?
前述基金公司人士稱,“應(yīng)該說(shuō),熔斷機(jī)制推出后,配套交易的相關(guān)品種交易制度也應(yīng)該作出調(diào)整。但是很遺憾,分級(jí)基金交易制度并沒(méi)作出新的調(diào)整和安排??梢哉f(shuō),對(duì)確定下折前有意出逃的投資者來(lái)說(shuō)是不公平的,連交易的機(jī)會(huì)都沒(méi)有了?!?
對(duì)此,有投資者為了對(duì)付熔斷規(guī)則,想出了“每天默認(rèn)當(dāng)天會(huì)發(fā)生熔斷,開盤前第一時(shí)間贖回基金,等到快收盤如果發(fā)現(xiàn)當(dāng)天沒(méi)有熔斷,再視情況撤銷贖回申請(qǐng)?!边@樣的策略。在熔斷規(guī)則下,該策略雖然不能盈利,但作為一個(gè)防止虧損擴(kuò)大的策略,對(duì)于不想沖動(dòng)割肉,但又害怕流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)的投資者,也是一個(gè)可供實(shí)施的保守策略。
“紫葳侍郎”表示,根據(jù)公告,基金的申購(gòu)、贖回可以分為兩種情況。第一種是發(fā)生了指數(shù)熔斷,不過(guò)滬、深交易所當(dāng)日均恢復(fù)交易,這種情況下,所有基金的開放時(shí)間均不進(jìn)行調(diào)整;第二種情況是發(fā)生了指數(shù)熔斷,導(dǎo)致滬、深交易所提前收市,就是7日這種情形。在這一情況下,基金公司將以兩大交易所提前收市時(shí)間作為當(dāng)日申購(gòu)、贖回、轉(zhuǎn)換等業(yè)務(wù)的截止時(shí)間。
“像2016年1月7日基金申購(gòu)、贖回、基金轉(zhuǎn)換等業(yè)務(wù)截止時(shí)間就從15:00調(diào)整到了9:58。投資者甚至都來(lái)不及反應(yīng)”,“紫葳侍郎”稱?!耙虼?,只有贖回申請(qǐng)時(shí)間早于9:58,才按照當(dāng)日申請(qǐng)進(jìn)行處理;如申請(qǐng)時(shí)間晚于9:58,則確認(rèn)申請(qǐng)失敗?!?
分級(jí)B再現(xiàn)下折潮
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者注意到,當(dāng)天各家觸發(fā)下折的分級(jí)基金就紛紛發(fā)布了預(yù)警信息。當(dāng)天,鵬華基金就發(fā)布風(fēng)險(xiǎn)提示稱,“今日,券商指數(shù)暴跌,券商B級(jí)大概率觸發(fā)下折,基準(zhǔn)日勿買!勿買!勿買!券商B級(jí)大概率觸發(fā)下折,券商B級(jí)溢價(jià)率高達(dá)68.55%,價(jià)格嚴(yán)重高估!今日若觸發(fā)下折,明日是折算基準(zhǔn)日,券商B級(jí)或以跌停價(jià)0.2799元開盤?!?
據(jù)前述分級(jí)基金資深投資人士測(cè)算,若券商B級(jí)7日已經(jīng)觸發(fā)下折,且被動(dòng)整體溢價(jià)高達(dá)8.30%的情況下,根據(jù)交易規(guī)則,下兩個(gè)交易日券商指基暫停申贖、配對(duì)轉(zhuǎn)換,次日上午9:30-10:30、下午13:00-14:00券商B級(jí)各停牌一小時(shí)。如若以當(dāng)日跌停價(jià)0.311元計(jì)算,在次日證券公司不漲不跌的情況下,其下折虧損率超過(guò)三成以上,約為38.4%.
“除非次日券商指數(shù)大漲6.93%,并且券商B級(jí)位于跌停價(jià)才處于合理水平。我們強(qiáng)烈建議投資者8日勿要抄底券商B級(jí)?!痹撊耸糠Q?!安贿^(guò),下折從不是虧損的原因,下折前過(guò)高的整體溢價(jià)、分級(jí)B不合理的價(jià)格才是虧損源頭?!?
上述基金公司人士表示,在折算的過(guò)程中,通過(guò)高于凈值的市場(chǎng)價(jià)買入的B份額,只會(huì)通過(guò)低于市價(jià)的凈值來(lái)計(jì)算價(jià)值,溢價(jià)部分需要靠B復(fù)牌后的上漲來(lái)恢復(fù),若對(duì)應(yīng)指數(shù)走勢(shì)不佳,B的溢價(jià)很難恢復(fù)到折算前的水平。比如說(shuō)折算前B的價(jià)格是0.4元,其凈值0.25元時(shí),則溢價(jià)率為60%,以0.4元買入B的投資者,下折時(shí)按照0.25元折算,這是下折導(dǎo)致巨虧的重要原因。
不過(guò),類似券商B級(jí)溢價(jià)率很高,這主要是因?yàn)闃?biāo)的指數(shù)連日暴跌,在杠桿的作用下凈值跌幅很深,而在漲跌停板和熔斷機(jī)制的雙重作用下這些分級(jí)B的價(jià)格無(wú)法跌到位,造成了溢價(jià)有關(guān)。
部分B類基金接近下折,同樣是高風(fēng)險(xiǎn)品種,同樣需要規(guī)避,7日當(dāng)天,創(chuàng)業(yè)板指數(shù)暴跌8.66%,創(chuàng)業(yè)分級(jí)整體溢價(jià)率高達(dá)7.28%,其中創(chuàng)業(yè)B價(jià)格嚴(yán)重高估。據(jù)測(cè)算,若創(chuàng)業(yè)板指數(shù)再下跌4.32%則將觸發(fā)下折;創(chuàng)業(yè)板指數(shù)上漲6.18%才能修復(fù)整體溢價(jià)率至合理水平。
前述基金公司人士強(qiáng)調(diào),因?yàn)榕R近下折,雖然分級(jí)B的價(jià)格杠桿很高,但過(guò)高的溢價(jià)率已透支了未來(lái)的價(jià)格漲幅,即使標(biāo)的指數(shù)大幅反彈,分級(jí)B也可能出現(xiàn)補(bǔ)跌現(xiàn)象。創(chuàng)業(yè)B風(fēng)險(xiǎn)高于收益,勿盲目抄底創(chuàng)業(yè)B搶反彈。
拷問(wèn)分級(jí)交易規(guī)則
前述基金公司人士表示,此前,我們也多次向監(jiān)管機(jī)構(gòu)建議,希望能盡快完善分級(jí)基金交易規(guī)則,但是,熔斷機(jī)制的推出后也并沒(méi)有考慮到對(duì)分級(jí)基金的影響。實(shí)際上,熔斷機(jī)制對(duì)分級(jí)基金的交易層面影響是很大的。
舉例而言,創(chuàng)業(yè)股B本應(yīng)7日當(dāng)天復(fù)牌,對(duì)于分級(jí)A的投資者而言,10:30復(fù)牌后投資者本來(lái)可以贖回母基金,但是由于熔斷機(jī)制導(dǎo)致提前收盤,投資者來(lái)不及贖回母基金,假設(shè)次日市場(chǎng)繼續(xù)大跌,對(duì)于持有分級(jí)A的投資者而言將損失慘重;對(duì)于分級(jí)B的投資者,熔斷機(jī)制導(dǎo)致投資者無(wú)法賣出止損,在市場(chǎng)劇烈波動(dòng)時(shí),將會(huì)在原有下折的基礎(chǔ)上繼續(xù)承受下跌損失。
此前還有一個(gè)常用的應(yīng)對(duì)方法是買入相應(yīng)的分級(jí)A合并贖回,即通過(guò)買入相同數(shù)量分級(jí)A,合并贖回減少損失,或者買入分級(jí)A作為對(duì)沖一起參與下折。然而,熔斷機(jī)制觸發(fā)后,場(chǎng)內(nèi)基金也暫停申購(gòu)贖回業(yè)務(wù),這一條路亦被堵死。
上述基金公司無(wú)奈地表示,“對(duì)于持有人,我們只能說(shuō)能賣多少就賣掉多少,但是,同時(shí),對(duì)于其他投資者,我們又不希望他們買入,這是一個(gè)悖論?!?
沒(méi)有熔斷機(jī)制時(shí),買入臨近下折的分級(jí)A參與下折也是一種投資策略,但從當(dāng)前情況來(lái)看,該策略理論收益均不大,基本位于1%至2%左右,其中可轉(zhuǎn)債參與下折還可能遭受虧損。
“紫葳侍郎”提醒,“買入分級(jí)A參與下折后超過(guò)75%變成母基金,萬(wàn)一繼續(xù)觸發(fā)7%熔斷,母基金也贖回不了。”
另?yè)?jù)集思錄估算數(shù)據(jù)顯示,已經(jīng)觸發(fā)下折的高鐵B端、電子B端的當(dāng)天成交額分別達(dá)到256.69萬(wàn)元、557.68萬(wàn)元,且B份額的溢價(jià)率分別為47.78%、53.91%,預(yù)計(jì)當(dāng)日買入的投資者虧損幅度也將接近35%。
不過(guò)熔斷機(jī)制帶給分級(jí)基金的難題暫時(shí)可以擱置了,1月7日晚,上交所、深交所及中金所聯(lián)合發(fā)布通知稱決定暫停實(shí)施熔斷機(jī)制?!盀榫S護(hù)市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行,經(jīng)證監(jiān)會(huì)批準(zhǔn),決定于2016年1月8日起暫停實(shí)施”指數(shù)熔斷“機(jī)制?!蓖ㄖQ。不過(guò),監(jiān)管層并未在通知中明確熔斷機(jī)制的重啟時(shí)間。希望如若熔斷機(jī)制能夠重啟,分級(jí)基金的制度設(shè)計(jì)能夠同步完善。
(來(lái)源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道)
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