中商情報(bào)網(wǎng)訊：近日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克到訪中國(guó)。特斯拉中國(guó)先后兩次在官方微博發(fā)聲，均提及加速自動(dòng)駕駛技術(shù)落地。特斯拉FSD的入華將促進(jìn)智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈的整合和優(yōu)化，推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新。隨著智能駕駛技術(shù)的不斷普及和應(yīng)用，相關(guān)的硬件、軟件、服務(wù)等領(lǐng)域也將迎來(lái)更多的發(fā)展機(jī)遇，形成更加完善的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。
一、產(chǎn)業(yè)鏈全景圖
智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈由感知層、傳輸層、決策層、執(zhí)行層、平臺(tái)層、終端組成。感知層主要包括激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、車(chē)載攝像頭、紅外傳感器、MEMS慣性傳感器、導(dǎo)航系統(tǒng)。傳輸層主要包括通信芯片、通信模組、OBU、RUS、DSRC、C-V2X。決策層主要包括ADAS算法、車(chē)載芯片、車(chē)載存儲(chǔ)器、高精地圖、云平臺(tái)。執(zhí)行層主要包括電子驅(qū)動(dòng)、電子轉(zhuǎn)向、電子制動(dòng)、燈光。平臺(tái)層主要包括大數(shù)據(jù)、智能駕駛解決方案、傳統(tǒng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能座艙。終端組成主要包括車(chē)載OBU、路測(cè)單元RSU、手機(jī)APP、邊緣計(jì)算。
圖片來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院
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